#деньгикаталог
Каталог "Все деньги мира" обновлен.
Сегодня добавлена: Россия (серия "Города Воинской Славы", 2014 г., ч.III)
Приятного просмотра 🇷🇺
Каталог "Все деньги мира" обновлен.
Сегодня добавлена: Россия (серия "Города Воинской Славы", 2014 г., ч.III)
Приятного просмотра 🇷🇺
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#мультики
Оказалось, Василий Ливанов не только лучший Шерлок Холмс и Карлсон, но и сказочник талантливый - сценарий к сегодняшнему мультфильму именно его руки 😉
Доброе утро, друзья ☀️
Каталог мультфильмов здесь.
Оказалось, Василий Ливанов не только лучший Шерлок Холмс и Карлсон, но и сказочник талантливый - сценарий к сегодняшнему мультфильму именно его руки 😉
Доброе утро, друзья ☀️
Каталог мультфильмов здесь.
#погода
А вовремя меня переобули-то. Прямо под первый снежок. Что ж, опробуем. С величайшей осторожностью.
А вовремя меня переобули-то. Прямо под первый снежок. Что ж, опробуем. С величайшей осторожностью.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#вечернийсмех
Сегодня вспомним актерский талант Анатолия Папанова. Небольшая сценка из пьесы С.Михалкова "Памятник себе".
🎭 А.Папанов, А.Козуцкий, К.Протасов
💬 "В кабинете начальника коммунальных предприятий"
Сегодня вспомним актерский талант Анатолия Папанова. Небольшая сценка из пьесы С.Михалкова "Памятник себе".
🎭 А.Папанов, А.Козуцкий, К.Протасов
💬 "В кабинете начальника коммунальных предприятий"
#русскаяпоэзия
#языков
#нейросеть
Сегодня у нас морская тема - для местных пиратов и мореходов-рыбаков в "Избушке". Надеюсь, море не будет к вам так сердито как в стихотворении Языкова 😉
Море
Струится и блещет, светло, как хрусталь,
Лазурное море, огнистая даль
Сверкает багрянцем, и ветер шумит
Попутный: легко твой корабль побежит;
Но, кормчий, пускаяся весело в путь,
Смотри ты: надёжна ли медная грудь,
Крепки ль паруса корабля твоего,
Здоровы ль дубовые рёбра его ?
Ведь море лукаво у нас: неравно
Смутится и вдруг обуяет оно,
И страшною силой с далёкого дна
Угрюмая встанет его глубина,
Расходится, будет кипеть, бушевать
Сердито, свирепо и даст себя знать!
© Н.М.Языков, 1842 г.
#языков
#нейросеть
Сегодня у нас морская тема - для местных пиратов и мореходов-рыбаков в "Избушке". Надеюсь, море не будет к вам так сердито как в стихотворении Языкова 😉
Море
Струится и блещет, светло, как хрусталь,
Лазурное море, огнистая даль
Сверкает багрянцем, и ветер шумит
Попутный: легко твой корабль побежит;
Но, кормчий, пускаяся весело в путь,
Смотри ты: надёжна ли медная грудь,
Крепки ль паруса корабля твоего,
Здоровы ль дубовые рёбра его ?
Ведь море лукаво у нас: неравно
Смутится и вдруг обуяет оно,
И страшною силой с далёкого дна
Угрюмая встанет его глубина,
Расходится, будет кипеть, бушевать
Сердито, свирепо и даст себя знать!
© Н.М.Языков, 1842 г.
#полночь
На фото: Тверской Речной вокзал (в настоящее время частично разрушен и заброшен, восстановительные работы планируют начать в 2025-ом году).
Тверской речной вокзал — здание и портовые сооружения Тверского речного порта по обслуживанию речного пассажирского транспорта. Расположен на стрелке рек Волги и Тверцы, на левом берегу Волги выше устья Тверцы, находится по адресу Набережная Афанасия Никитина, д. 3, относится к территории Заволжского района. Считается одним из архитектурных символов города.
Здание на протяжении многих лет не использовалось по назначению и находилось в аварийном состоянии. Капитальный ремонт конструкции никогда не проводился, в результате чего состояние внутренних конструкций в последние десятилетия неуклонно деградировало. Вечером 7 августа 2017 года произошло частичное обрушение крыши, перекрытий этажей и южной стены здания, общей площадью более 400 м². Несмотря на неоднократные заявления чиновников о существовании планов по восстановлению комплекса и ведению работ по поиску источников финансирования, по состоянию на начало июля 2023 года, здание остаётся разрушенным и находится в заброшенном состоянии: местные власти не приступали к работам, ссылаясь на отсутствие средств в бюджете города и необходимость поиска инвестора. В июне 2024 года здание исключили из реестра объектов культурного наследия.
Здание речного вокзала построено в 1938 году (архитекторы Е. И. Гаврилова, П. П. Райский, инженер И. М. Тигранов). Часть комплекса зданий вокзала может находиться на месте одной из построек, входивших в состав уничтоженного в 1930-х годах Отроч монастыря. Персонал, задействованный на стройке, включая архитекторов, относился к Волголагу — исправительно-трудовому лагерю, входящему в состав Дмитровлага, который сам был создан для строительства канала имени Москвы, и подчинялся непосредственно ГУЛАГ. Вокзал представляет собой трёхэтажное здание с башней и шпилем, симметричными крыльями с арками и балконами, выстроенное в стиле сталинского неоклассицизма, и был построен с расчётом на одновременный прием 550 пассажиров. В период с 1969 по 1975 гг. были сооружены новые причалы длиной около 400 метров.
Речной вокзал принимает экскурсионные и прогулочные суда, в том числе и дальние. До конца 1980-х годов действовали пассажирские линии, соединяющие Тверь с городами на Волге от Ржева до Углича, движение на Ржев прекратилось к началу 1990-х; к началу 2000-х вокзал обслуживал только пригородные теплоходы на Судимирки и Моркино.
В настоящее время причал используется экскурсионными и прогулочными теплоходами; о регулярных маршрутах информации нет. После прекращения эксплуатации в помещениях речного вокзала в разное время располагались Музей воинских традиций и Музей ужасов.
🇷🇺6️⃣9️⃣🇷🇺
На фото: Тверской Речной вокзал (в настоящее время частично разрушен и заброшен, восстановительные работы планируют начать в 2025-ом году).
Тверской речной вокзал — здание и портовые сооружения Тверского речного порта по обслуживанию речного пассажирского транспорта. Расположен на стрелке рек Волги и Тверцы, на левом берегу Волги выше устья Тверцы, находится по адресу Набережная Афанасия Никитина, д. 3, относится к территории Заволжского района. Считается одним из архитектурных символов города.
Здание на протяжении многих лет не использовалось по назначению и находилось в аварийном состоянии. Капитальный ремонт конструкции никогда не проводился, в результате чего состояние внутренних конструкций в последние десятилетия неуклонно деградировало. Вечером 7 августа 2017 года произошло частичное обрушение крыши, перекрытий этажей и южной стены здания, общей площадью более 400 м². Несмотря на неоднократные заявления чиновников о существовании планов по восстановлению комплекса и ведению работ по поиску источников финансирования, по состоянию на начало июля 2023 года, здание остаётся разрушенным и находится в заброшенном состоянии: местные власти не приступали к работам, ссылаясь на отсутствие средств в бюджете города и необходимость поиска инвестора. В июне 2024 года здание исключили из реестра объектов культурного наследия.
Здание речного вокзала построено в 1938 году (архитекторы Е. И. Гаврилова, П. П. Райский, инженер И. М. Тигранов). Часть комплекса зданий вокзала может находиться на месте одной из построек, входивших в состав уничтоженного в 1930-х годах Отроч монастыря. Персонал, задействованный на стройке, включая архитекторов, относился к Волголагу — исправительно-трудовому лагерю, входящему в состав Дмитровлага, который сам был создан для строительства канала имени Москвы, и подчинялся непосредственно ГУЛАГ. Вокзал представляет собой трёхэтажное здание с башней и шпилем, симметричными крыльями с арками и балконами, выстроенное в стиле сталинского неоклассицизма, и был построен с расчётом на одновременный прием 550 пассажиров. В период с 1969 по 1975 гг. были сооружены новые причалы длиной около 400 метров.
Речной вокзал принимает экскурсионные и прогулочные суда, в том числе и дальние. До конца 1980-х годов действовали пассажирские линии, соединяющие Тверь с городами на Волге от Ржева до Углича, движение на Ржев прекратилось к началу 1990-х; к началу 2000-х вокзал обслуживал только пригородные теплоходы на Судимирки и Моркино.
В настоящее время причал используется экскурсионными и прогулочными теплоходами; о регулярных маршрутах информации нет. После прекращения эксплуатации в помещениях речного вокзала в разное время располагались Музей воинских традиций и Музей ужасов.
🇷🇺6️⃣9️⃣🇷🇺
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#мультики
Пока я буду давить на массу всем, кто идёт на работоньку в эту субботоньку - милый детский мультик. У нас их почти пять сотен уже 😉
Доброе утро, друзья ☀️
Каталог мультфильмов здесь.
Пока я буду давить на массу всем, кто идёт на работоньку в эту субботоньку - милый детский мультик. У нас их почти пять сотен уже 😉
Доброе утро, друзья ☀️
Каталог мультфильмов здесь.
#погода
Температура медленно, но верно ползет к нулю. Утром уже даже минус был. Ну, кто сегодня на работу пошел ? Я - нет 🤣
Температура медленно, но верно ползет к нулю. Утром уже даже минус был. Ну, кто сегодня на работу пошел ? Я - нет 🤣
#поравалить
#всепропало
Пока я готовлю анонс путешествия вы, друзья, можете взять носовые платки, запастись успокоительным и окатиться обжигающей правдой о клочьях нашей несчастной экономики. Суббота.
#всепропало
Пока я готовлю анонс путешествия вы, друзья, можете взять носовые платки, запастись успокоительным и окатиться обжигающей правдой о клочьях нашей несчастной экономики. Суббота.
Telegram
Орда
Дорогие друзья, покажите, где болит? Там, внизу, где промышленность? Нет, не лечится, терпите. Суббота.
На предприятии ОСК Адмиралтейские верфи состоялась торжественная церемония закладки научно-экспедиционного судна «Иван Фролов». Судно способно брать на…
На предприятии ОСК Адмиралтейские верфи состоялась торжественная церемония закладки научно-экспедиционного судна «Иван Фролов». Судно способно брать на…
Сегодня Колясников "получает письма от народа". Масло протухло, теперь у нас цены и зарплаты не такие.
Чем Колясников отличается от свалившей через Верхний Ларс либеральной плесени ? Да ничем. Это она и есть.
Скрин из "Пруфячечной".
Чем Колясников отличается от свалившей через Верхний Ларс либеральной плесени ? Да ничем. Это она и есть.
Скрин из "Пруфячечной".
#нашигерои
Тыл - фронту !
Несмотря на то, что силами определенного круга людей с крайне низкой социальной ответственностью и крайне высоким желанием набить себе карман, не гнушаясь практически ничем, само слово и понятие "сборов" было абсолютно дискредитировано - это не повод совершенно отказаться от помощи лучшей в мире Армии (что, кстати, уже признано и официально).
На мой взгляд, надо просто относиться к этому предельно ответственно - это касается не только тех, кто хочет оказать помощь, но и к тем, кто этим непосредственно занимается. Если вы знаете таких людей и доверяете им - это прекрасно. Основное: собранные средства реально должны доходить до конечного получателя и действительно содействовать продвижению наших войск к целям СВО, сохранению жизней наших воинов и минимизации ущерба, наносимого вражескими ударами.
Помощь может быть разная:
🔹 Изготовление одежды, пайков, запасных частей и т.д., - всего, что может быть полезно на переднем крае.
🔹 Передача на фронт транспортных средств - это затратно, но такие возможности существуют, если этим заняться. К примеру, я на днях обратился на один автодром около Санкт-Петербурга с просьбой рассмотреть возможность передачи для ремонта легковых автомобилей или мотоциклов, с целью дальнейшей передачи на фронт.
🔹 Финансовая поддержка - любая сумма у ответственных и реально радеющих за парней найдет свое применение и будет хорошим подспорьем для бойцов.
🔹 Информационное содействие - подписка, репост, рассказ об ответственных сборах друзьям и коллегам.
Мне, наверное, повезло - у меня с определенных пор есть такие ответственные люди и я хочу им помогать. Это исключительно мое решение и потому я могу лишь попросить вас, друзья и читатели, по желанию и возможности присоединиться к этому процессу любым удобным для вас способом. Разумеется, исключительно на добровольных началах.
Подробнее о том, как работает эта группа и чем сейчас ей можно реально помочь - можно узнать здесь.
Лично я сегодня оказал крайне небольшую (надеюсь, пока) финансовую помощь, но мне хочется верить, что моему примеру последуют хотя бы несколько человек. А если это сообщение найдет отклик у дружественных каналов в виде репоста или комментария - будет совершенно замечательно.
В завершении хочу добавить: обсудить лично со мной эту тему, задать мне самые неудобные из неудобных вопросов и даже физически выразить мне сове порицание или одобрение можно будет вполне очным образом во второй половине дня 11-го ноября в столице нашей Родины. Место я укажу чуть позднее отдельным постом-приглашением на свой День Рождения.
С уважением и пожеланием прекрасного дня, Ильин Иван, канал "Осторожно, "Газель" !" ©
Тыл - фронту !
Несмотря на то, что силами определенного круга людей с крайне низкой социальной ответственностью и крайне высоким желанием набить себе карман, не гнушаясь практически ничем, само слово и понятие "сборов" было абсолютно дискредитировано - это не повод совершенно отказаться от помощи лучшей в мире Армии (что, кстати, уже признано и официально).
На мой взгляд, надо просто относиться к этому предельно ответственно - это касается не только тех, кто хочет оказать помощь, но и к тем, кто этим непосредственно занимается. Если вы знаете таких людей и доверяете им - это прекрасно. Основное: собранные средства реально должны доходить до конечного получателя и действительно содействовать продвижению наших войск к целям СВО, сохранению жизней наших воинов и минимизации ущерба, наносимого вражескими ударами.
Помощь может быть разная:
🔹 Изготовление одежды, пайков, запасных частей и т.д., - всего, что может быть полезно на переднем крае.
🔹 Передача на фронт транспортных средств - это затратно, но такие возможности существуют, если этим заняться. К примеру, я на днях обратился на один автодром около Санкт-Петербурга с просьбой рассмотреть возможность передачи для ремонта легковых автомобилей или мотоциклов, с целью дальнейшей передачи на фронт.
🔹 Финансовая поддержка - любая сумма у ответственных и реально радеющих за парней найдет свое применение и будет хорошим подспорьем для бойцов.
🔹 Информационное содействие - подписка, репост, рассказ об ответственных сборах друзьям и коллегам.
Мне, наверное, повезло - у меня с определенных пор есть такие ответственные люди и я хочу им помогать. Это исключительно мое решение и потому я могу лишь попросить вас, друзья и читатели, по желанию и возможности присоединиться к этому процессу любым удобным для вас способом. Разумеется, исключительно на добровольных началах.
Подробнее о том, как работает эта группа и чем сейчас ей можно реально помочь - можно узнать здесь.
Лично я сегодня оказал крайне небольшую (надеюсь, пока) финансовую помощь, но мне хочется верить, что моему примеру последуют хотя бы несколько человек. А если это сообщение найдет отклик у дружественных каналов в виде репоста или комментария - будет совершенно замечательно.
В завершении хочу добавить: обсудить лично со мной эту тему, задать мне самые неудобные из неудобных вопросов и даже физически выразить мне сове порицание или одобрение можно будет вполне очным образом во второй половине дня 11-го ноября в столице нашей Родины. Место я укажу чуть позднее отдельным постом-приглашением на свой День Рождения.
С уважением и пожеланием прекрасного дня, Ильин Иван, канал "Осторожно, "Газель" !" ©
Telegram
О4евидеZ
Друзья, нужна ваша помощь!
✅Сбор для бойцов 3 МСБ, штурмов 108го полка и Мотострелкового батальона.
На данный момент в наличии 200500р. Необходимо ещё 800000!
Заявки:
1. РЭБ Ромашка 4.1 2х диапазонов(то есть 2 штуки) питание 24в обновленные антенны на пружине …
✅Сбор для бойцов 3 МСБ, штурмов 108го полка и Мотострелкового батальона.
На данный момент в наличии 200500р. Необходимо ещё 800000!
Заявки:
1. РЭБ Ромашка 4.1 2х диапазонов(то есть 2 штуки) питание 24в обновленные антенны на пружине …