#русскаяпоэзия
#фет
#нейросеть
Сейчас действительно на улице такой период осени, когда кроме печали чисто визуально она ничего вызывать не может. Вот именно в этот период человек, наверное, как раз и начинает мечтать уже хотя бы о зиме и снеге - что угодно, только бы прекратился этот нудный моросящий поток холодной водицы, проистекающий из облаков, которые буквально лежать на земле... Вот сегодня ровно такая погода была и уже очень хочется нормальную снежную зиму. И солнце 🌞
Печальна на исходе осень...
Печальна на исходе осень
От листьев - ржавые следы
На крыше склизкой - тени сосен.
Оконце в хате из слюды.
Лампадой тусклой солнце светит.
На голых ветках капли слёз.
Пронзительный, бездомный ветер -
Трубач, холодный виртуоз.
Ознобом вздрагивают стены.
Туманен блеклый неба взгляд.
Всё - в ожиданьи перемены.
Зима, ну где же твой наряд ?
© А.А.Фет, 1883 г.
#фет
#нейросеть
Сейчас действительно на улице такой период осени, когда кроме печали чисто визуально она ничего вызывать не может. Вот именно в этот период человек, наверное, как раз и начинает мечтать уже хотя бы о зиме и снеге - что угодно, только бы прекратился этот нудный моросящий поток холодной водицы, проистекающий из облаков, которые буквально лежать на земле... Вот сегодня ровно такая погода была и уже очень хочется нормальную снежную зиму. И солнце 🌞
Печальна на исходе осень...
Печальна на исходе осень
От листьев - ржавые следы
На крыше склизкой - тени сосен.
Оконце в хате из слюды.
Лампадой тусклой солнце светит.
На голых ветках капли слёз.
Пронзительный, бездомный ветер -
Трубач, холодный виртуоз.
Ознобом вздрагивают стены.
Туманен блеклый неба взгляд.
Всё - в ожиданьи перемены.
Зима, ну где же твой наряд ?
© А.А.Фет, 1883 г.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#полночь
На фото: станция Бологое, Тверская область.
Болого́е-Моско́вское — узловая железнодорожная станция в городе Бологое на главном ходу Октябрьской железной дороги Москва — Санкт-Петербург, а также на линиях на Псков, Великие Луки и Сонково. Станция известна тем, что располагается практически посередине между Москвой и Санкт-Петербургом (точнее, расстояние до Санкт-Петербурга меньше на 12 км, чем до Москвы).
Станция, I класса, была открыта 1 (13) ноября 1851 года, под названием - Бологовская, в составе Санкт-Петербурго-Московской железной дороги. Название станции происходит от близлежащего озера Бологое и было утверждено приказом МПС № 227 от 21 декабря 1850 года. После переименовании дороги 8 (20) сентября 1855 года, станция в составе Николаевской железной дороги, а в 1863 году получила официальное название в создаваемой сети железных дорог - Бологое.
Первоначально на станции было построено типовое одноэтажное каменное здание вокзала длиной 115 метров, которое расположено между железнодорожных путей (здание вокзала окончательно построено в 1854 году) по проекту архитектора Желязевича Р.А., — помощника Константина Тона, с двумя каменными платформами с обеих сторон, покрытых у пассажирского здания навесами. Пространство между подпорными стенками этих платформ было засыпано землёй и поверху уложен настил из Путиловской плиты. Также на станции построено круглое кирпичное паровозное депо на 22 секции (18 стойл для паровозов по 15 метров + 4 пути сквозные) с поворотным кругом 13,3 метра. В 1869 году окончено строительство нового прямоугольного депо на 12 паровозов. В 1869-1872 годах на станции производились работы по удлинению 13 стойл в круглом депо.
После постройки Бологое — Рыбинской железной дороги, которая сдана в эксплуатацию 4 июня 1870 года, станция превращена в узловую, вследствие чего пришлось расширить пассажирское здание. Работа произведена в 1877 году. Над зданием построен второй этаж, в который перенесена часть служебных помещений с первого этажа и отведены квартиры для некоторых агентов службы эксплуатации. Впоследствии, с развитием пассажирского движения, обнаружилась недостаточность помещения для пассажиров III класса, вследствие чего в 1893-97 годах удлинён первый этаж здания.
11 ноября 1897 года от станции была открыта Бологое — Псковская линия Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги. В 1902 году началось строительство Бологое — Полоцкой железной дороги, в связи с этим планировалось построить новую станцию недалеко от ст Бологое с проектным названием Бологое-Полоцкое. В 1903 году станция Бологое была переименована в Бологое Николаевское. 1 января 1907 года открыта Бологое — Полоцкая линия Николаевской железной дороги.
🇷🇺6️⃣9️⃣🇷🇺
На фото: станция Бологое, Тверская область.
Болого́е-Моско́вское — узловая железнодорожная станция в городе Бологое на главном ходу Октябрьской железной дороги Москва — Санкт-Петербург, а также на линиях на Псков, Великие Луки и Сонково. Станция известна тем, что располагается практически посередине между Москвой и Санкт-Петербургом (точнее, расстояние до Санкт-Петербурга меньше на 12 км, чем до Москвы).
Станция, I класса, была открыта 1 (13) ноября 1851 года, под названием - Бологовская, в составе Санкт-Петербурго-Московской железной дороги. Название станции происходит от близлежащего озера Бологое и было утверждено приказом МПС № 227 от 21 декабря 1850 года. После переименовании дороги 8 (20) сентября 1855 года, станция в составе Николаевской железной дороги, а в 1863 году получила официальное название в создаваемой сети железных дорог - Бологое.
Первоначально на станции было построено типовое одноэтажное каменное здание вокзала длиной 115 метров, которое расположено между железнодорожных путей (здание вокзала окончательно построено в 1854 году) по проекту архитектора Желязевича Р.А., — помощника Константина Тона, с двумя каменными платформами с обеих сторон, покрытых у пассажирского здания навесами. Пространство между подпорными стенками этих платформ было засыпано землёй и поверху уложен настил из Путиловской плиты. Также на станции построено круглое кирпичное паровозное депо на 22 секции (18 стойл для паровозов по 15 метров + 4 пути сквозные) с поворотным кругом 13,3 метра. В 1869 году окончено строительство нового прямоугольного депо на 12 паровозов. В 1869-1872 годах на станции производились работы по удлинению 13 стойл в круглом депо.
После постройки Бологое — Рыбинской железной дороги, которая сдана в эксплуатацию 4 июня 1870 года, станция превращена в узловую, вследствие чего пришлось расширить пассажирское здание. Работа произведена в 1877 году. Над зданием построен второй этаж, в который перенесена часть служебных помещений с первого этажа и отведены квартиры для некоторых агентов службы эксплуатации. Впоследствии, с развитием пассажирского движения, обнаружилась недостаточность помещения для пассажиров III класса, вследствие чего в 1893-97 годах удлинён первый этаж здания.
11 ноября 1897 года от станции была открыта Бологое — Псковская линия Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги. В 1902 году началось строительство Бологое — Полоцкой железной дороги, в связи с этим планировалось построить новую станцию недалеко от ст Бологое с проектным названием Бологое-Полоцкое. В 1903 году станция Бологое была переименована в Бологое Николаевское. 1 января 1907 года открыта Бологое — Полоцкая линия Николаевской железной дороги.
🇷🇺6️⃣9️⃣🇷🇺
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#мультики
Сегодня у нас весёлый мультик без особой привязки к чему-либо. Просто утренний мультфильм детям и взрослым к завтраку 😉
Доброе утро, друзья ☀️
Каталог мультфильмов здесь.
Сегодня у нас весёлый мультик без особой привязки к чему-либо. Просто утренний мультфильм детям и взрослым к завтраку 😉
Доброе утро, друзья ☀️
Каталог мультфильмов здесь.
#погода
Такое впечатление по картинке, что некое жюри поставило погоде не самые хорошие оценки - тройки с четвёрками, не более 🥱
Такое впечатление по картинке, что некое жюри поставило погоде не самые хорошие оценки - тройки с четвёрками, не более 🥱
#деньгикаталог
Каталог "Все деньги мира" обновлен.
Сегодня добавлена: Латвия, часть I.
Приятного просмотра 🇱🇻
Каталог "Все деньги мира" обновлен.
Сегодня добавлена: Латвия, часть I.
Приятного просмотра 🇱🇻
#РоссияЛетоАвтостоп
#ПрогулкиПоРоссии
#Рязань
Поездка в Рязань получилась просто замечательной - мне не только ужалось посетить древний город с пусть не очень детальным, но все-таки обзором, а не бегом по работе, но и познакомиться с очень достойными во всех отношениях людьми, которые живут в этом чудесном крае.
Полный маршрут моей прогулки по Рязани представлен ниже:
В ожидании поезда.
Площадь Трёх Вокзалов и Рязанский Экспресс.
Мальчик с книгой и кофе с любовью.
Рязань - столица воинской славы.
Пешочком до гостиницы.
Пешочком до Кремля.
Рязанский Областной Театр Драмы.
Рязанский Театр Кукол.
Спасский Мужской монастырь XIII-XIV вв.
Гостиница черни и Житный раскоп.
Нижний городской сад: грибы с глазами и прочие находки.
Верхний городской сад: знаменитости Рязани и пейзажи парка.
Шурик с Лидой и министерство здравоохранения Рязанской области.
Мемориал ликвидаторам Чернобыльской аварии, Кремлевский вал и водопад на Лыбеди.
Музей истории Рязанского леденца - очень рекомендую посетить.
Сергей Александр Есенин над Трубежем.
Усадьба акакдемика И.П.Павлова (только жилой дом и научный - две соатльные композиции уже закрывались).
Маленькая рязанская угадайка со стены дома.
Еще не много по следам прогулки с Александром в районе цирка.
Весь каталог моих путешествий здесь.
#ПрогулкиПоРоссии
#Рязань
Поездка в Рязань получилась просто замечательной - мне не только ужалось посетить древний город с пусть не очень детальным, но все-таки обзором, а не бегом по работе, но и познакомиться с очень достойными во всех отношениях людьми, которые живут в этом чудесном крае.
Полный маршрут моей прогулки по Рязани представлен ниже:
В ожидании поезда.
Площадь Трёх Вокзалов и Рязанский Экспресс.
Мальчик с книгой и кофе с любовью.
Рязань - столица воинской славы.
Пешочком до гостиницы.
Пешочком до Кремля.
Рязанский Областной Театр Драмы.
Рязанский Театр Кукол.
Спасский Мужской монастырь XIII-XIV вв.
Гостиница черни и Житный раскоп.
Нижний городской сад: грибы с глазами и прочие находки.
Верхний городской сад: знаменитости Рязани и пейзажи парка.
Шурик с Лидой и министерство здравоохранения Рязанской области.
Мемориал ликвидаторам Чернобыльской аварии, Кремлевский вал и водопад на Лыбеди.
Музей истории Рязанского леденца - очень рекомендую посетить.
Сергей Александр Есенин над Трубежем.
Усадьба акакдемика И.П.Павлова (только жилой дом и научный - две соатльные композиции уже закрывались).
Маленькая рязанская угадайка со стены дома.
Еще не много по следам прогулки с Александром в районе цирка.
Весь каталог моих путешествий здесь.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#вечернийсмех
#пельмени
Сегодня одна бабушка (бабушки в исполнении Андрея Рожкова изумительны) будет заказывать себе... гроб 🤣
🥟 "Уральские Пельмени"
🥟 "Бабушка и гроб"
#пельмени
Сегодня одна бабушка (бабушки в исполнении Андрея Рожкова изумительны) будет заказывать себе... гроб 🤣
🥟 "Уральские Пельмени"
🥟 "Бабушка и гроб"
#РоссияЛетоАвтостоп
#ПрогулкиПоРоссии
#ПаркПатриот
Я в видео уже отметил, что скомканность моего первого визита в Музейно-Храмовый Комплекс "Парк Патриот" была связана с тем, что мне необходимо было успеть на очень важную встречу. Однако, я не жалею, что нашел возможность пусть всего на пару часов, но съездить сюда. Я буду однозначно дополнять этот пост по мере совершения поездок в это замечательное место.
Здесь будут собраны фото и видео с каждой моей поездки сюда - а таковых точно будет не одна и даже не две.
11.11.2024:
Согревающий второй завтрак, волевое логистическое решение и самолётики.
Главный Храм Вооруженных Сил Российской Федерации.
Скульптурные композиции "Союзники" - от Югославии до Вьетнама.
Экспозиция под открытым небом "Поле Победы".
Весь каталог моих путешествий здесь.
#ПрогулкиПоРоссии
#ПаркПатриот
Я в видео уже отметил, что скомканность моего первого визита в Музейно-Храмовый Комплекс "Парк Патриот" была связана с тем, что мне необходимо было успеть на очень важную встречу. Однако, я не жалею, что нашел возможность пусть всего на пару часов, но съездить сюда. Я буду однозначно дополнять этот пост по мере совершения поездок в это замечательное место.
Здесь будут собраны фото и видео с каждой моей поездки сюда - а таковых точно будет не одна и даже не две.
11.11.2024:
Согревающий второй завтрак, волевое логистическое решение и самолётики.
Главный Храм Вооруженных Сил Российской Федерации.
Скульптурные композиции "Союзники" - от Югославии до Вьетнама.
Экспозиция под открытым небом "Поле Победы".
Весь каталог моих путешествий здесь.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#мультики
Сегодня я начну небольшую серию мультфильмов по мотивам сказок народов Юго-Восточной Азии и Китая. Это, скажу я вам, достаточно интересная тема 😉
Доброе утро, друзья ☀️
Каталог мультфильмов здесь.
Сегодня я начну небольшую серию мультфильмов по мотивам сказок народов Юго-Восточной Азии и Китая. Это, скажу я вам, достаточно интересная тема 😉
Доброе утро, друзья ☀️
Каталог мультфильмов здесь.