#РоссияЛетоАвтостоп
#ЗолотоеКольцо2020
После Светлояра и полутора недель в машине мы все остро нуждались в отдыхе, а потому запланировали остановку в Нижнем Новгороде. Вдобавок, нам требовался стационарный качественный интернет. Мы сняли квартиру в Нижнем и провели здесь двое суток, набираясь сил для дальнейшей дороги.
1-3. Ока и Волга
4-9. Нижегородский Кремль и окрестные улочки города
10. Я с сыновьями на Т-34
Фотографии к Светлояру.
Прочесть о всех путешествиях можно по тегам в начале поста или здесь.
Для желающих помочь выходу книги о путешествиях по России:
💳 2202 2063 0573 8275
👨🦱 Илья Р. 🏧 Сбербанк
💳 5599 0020 3649 7339
😎 Иван И. 🏧 Юмани
#ЗолотоеКольцо2020
После Светлояра и полутора недель в машине мы все остро нуждались в отдыхе, а потому запланировали остановку в Нижнем Новгороде. Вдобавок, нам требовался стационарный качественный интернет. Мы сняли квартиру в Нижнем и провели здесь двое суток, набираясь сил для дальнейшей дороги.
1-3. Ока и Волга
4-9. Нижегородский Кремль и окрестные улочки города
10. Я с сыновьями на Т-34
Фотографии к Светлояру.
Прочесть о всех путешествиях можно по тегам в начале поста или здесь.
💳 2202 2063 0573 8275
👨🦱 Илья Р. 🏧 Сбербанк
💳 5599 0020 3649 7339
😎 Иван И. 🏧 Юмани
#Размышления
Без бумажки ты ...
Написать на скорую руку такой текст меня побудила сльозная история, насколько я понял, одной из админов приснопамятного срочносборно-военкуровского канала "Два майора", которую в чат принесли друзья. Общий смысл истории таков - срочносборщики совершенно неожиданно для себя узнали, что груз необходимо перевозить исключительно с сопроводительными документами. Порядок такой. И что самое удивительное, что почерпнули из этой истории срочносборщики - фотографии и тексты в ТГ-канале за сопроводительные документы не катят. Вообще. Бумажка нужна.
Я расскажу случай из своей жизни. Когда я устраивался на последнее свое место работы водителем, то в процессе трудоустройства услышал краем уха, возможно, одну из причин моего принятия на должность - мой предшественник, как я мог судить из разговора на повышенных тонах с ним моего будущего начальника, умудрился провезти груз без тех самых сопроводительных документов. Его чудом не остановили, но...
- без документов невозможно доказать, что груз был перевезен и был перевезен именно нашей конторой.
- без документов, подтверждающих факт перевозки, клиент (при должном отсутствии совести и присутствии цинизма) может вообще совершенно законно не платить за перевозку.
- в случае, если бы машину остановили с такой ситуацией, то водителю грузового авто грозило лишений прав, а машине - спецстоянка с нехилым штрафом на контору.
И это только в бизнесе. А здесь, эти "незамутненные" пытаются провезти по факту оружие в непосредственной близости от фронта и без сопроводительных документов - по фоткам в ТГ-канале. Реально, будь я на месте тех, кто их досматривал - машина была бы на штрафстоянке, а присутствовавшие в машине - в КПЗ. Я муку и канцтовары по Питеру без документов везти отказывался, а тут - дроны и комплектующие к ним.
Вот так и хочется у срочносборщиков спросить: как вы думаете, каким образом в Россию доехал дрон, который сегодня чуть не долетел до химзавода под Конаково ? А вот так же - без документов. И не исключено, что куплен он был вот такими же "срочносборщиками", которые вполне могут в ТГ мимикрировать под "своих". И кто знает, сколько еще таких вот машин "без сопроводительных документов" рассосалось по России и выгрузили свой "груз" в гаражи и сараи. Бесконтрольно абсолютно.
Вот для этого и нужен тот самый колпак, которого так испугался некто Морозов ("Нам пишут из Янины"), которого до истошного писка боятся Грубник и Монтян, которым так недоволен "репортер" Филатов и прочие авторы сборов на "лодки", которые как-то незаметно уплыли из информационного поля вместе с нехилым баблом на них собранным.
Да, господа нехорошие, грузы по России возятся исключительно с документами:
- идеальный комплект: ТТН, ТРН, УПД, пломба, акт приема-передачи груза, фото пломбы. Если груз подлежит сертификации или паспортизации, то еще сертификат или паспорт груза.
- минимальный комплект: товарная накладная с указанием ИНН и полного названия отправителя, получателя, и точным описанием груза, включая количество мест, массу и объем.
И все это - с фамилиями и подписями кладовщиков, главных бухгалтеров, генеральных директоров или лиц с доверенностью (и самой доверенностью на руках водителя), с фамилией и подписью водителя и экспедитора (если таковой едет с грузом отдельно). И все это - с круглыми печатями отправителя, получателя, перевозчика, СВХ, если таковой использовался.
И пусть даже полное соблюдение этих мер на сто процентов от диверсии, воровства, контрабанды и прочего не убережет, но уж процентов на восемьдесят мы вполне можем рассчитывать, а это уже немало. Остальные двадцать возьмут на себя транспортники, работники ГИБДД, Росгвардия и прочие контролирующие перевозки органы. Глядишь, тогда и дронов в центре России поубавится, и "срочносборщиков", у которых "900 тыс. рублей с прошлого сбора валяется" тоже. Порядка будет больше. А порядок, я считаю, не менее важен для победы, чем добровольная и добросовестная помощь армии.
© Ильин Иван
Без бумажки ты ...
Написать на скорую руку такой текст меня побудила сльозная история, насколько я понял, одной из админов приснопамятного срочносборно-военкуровского канала "Два майора", которую в чат принесли друзья. Общий смысл истории таков - срочносборщики совершенно неожиданно для себя узнали, что груз необходимо перевозить исключительно с сопроводительными документами. Порядок такой. И что самое удивительное, что почерпнули из этой истории срочносборщики - фотографии и тексты в ТГ-канале за сопроводительные документы не катят. Вообще. Бумажка нужна.
Я расскажу случай из своей жизни. Когда я устраивался на последнее свое место работы водителем, то в процессе трудоустройства услышал краем уха, возможно, одну из причин моего принятия на должность - мой предшественник, как я мог судить из разговора на повышенных тонах с ним моего будущего начальника, умудрился провезти груз без тех самых сопроводительных документов. Его чудом не остановили, но...
- без документов невозможно доказать, что груз был перевезен и был перевезен именно нашей конторой.
- без документов, подтверждающих факт перевозки, клиент (при должном отсутствии совести и присутствии цинизма) может вообще совершенно законно не платить за перевозку.
- в случае, если бы машину остановили с такой ситуацией, то водителю грузового авто грозило лишений прав, а машине - спецстоянка с нехилым штрафом на контору.
И это только в бизнесе. А здесь, эти "незамутненные" пытаются провезти по факту оружие в непосредственной близости от фронта и без сопроводительных документов - по фоткам в ТГ-канале. Реально, будь я на месте тех, кто их досматривал - машина была бы на штрафстоянке, а присутствовавшие в машине - в КПЗ. Я муку и канцтовары по Питеру без документов везти отказывался, а тут - дроны и комплектующие к ним.
Вот так и хочется у срочносборщиков спросить: как вы думаете, каким образом в Россию доехал дрон, который сегодня чуть не долетел до химзавода под Конаково ? А вот так же - без документов. И не исключено, что куплен он был вот такими же "срочносборщиками", которые вполне могут в ТГ мимикрировать под "своих". И кто знает, сколько еще таких вот машин "без сопроводительных документов" рассосалось по России и выгрузили свой "груз" в гаражи и сараи. Бесконтрольно абсолютно.
Вот для этого и нужен тот самый колпак, которого так испугался некто Морозов ("Нам пишут из Янины"), которого до истошного писка боятся Грубник и Монтян, которым так недоволен "репортер" Филатов и прочие авторы сборов на "лодки", которые как-то незаметно уплыли из информационного поля вместе с нехилым баблом на них собранным.
Да, господа нехорошие, грузы по России возятся исключительно с документами:
- идеальный комплект: ТТН, ТРН, УПД, пломба, акт приема-передачи груза, фото пломбы. Если груз подлежит сертификации или паспортизации, то еще сертификат или паспорт груза.
- минимальный комплект: товарная накладная с указанием ИНН и полного названия отправителя, получателя, и точным описанием груза, включая количество мест, массу и объем.
И все это - с фамилиями и подписями кладовщиков, главных бухгалтеров, генеральных директоров или лиц с доверенностью (и самой доверенностью на руках водителя), с фамилией и подписью водителя и экспедитора (если таковой едет с грузом отдельно). И все это - с круглыми печатями отправителя, получателя, перевозчика, СВХ, если таковой использовался.
И пусть даже полное соблюдение этих мер на сто процентов от диверсии, воровства, контрабанды и прочего не убережет, но уж процентов на восемьдесят мы вполне можем рассчитывать, а это уже немало. Остальные двадцать возьмут на себя транспортники, работники ГИБДД, Росгвардия и прочие контролирующие перевозки органы. Глядишь, тогда и дронов в центре России поубавится, и "срочносборщиков", у которых "900 тыс. рублей с прошлого сбора валяется" тоже. Порядка будет больше. А порядок, я считаю, не менее важен для победы, чем добровольная и добросовестная помощь армии.
© Ильин Иван
Telegram
Ёжкин кот 🇷🇺 Z
Прекрасное. "показывала тг-группу, фотографии - не работает, требуют сопроводительные документы".
Военблогеры и срочносборщики открыли для себя суровую действительность.
- папа, а мир вне телеграма есть?
- нет, сынок, это фантастика.
Военблогеры и срочносборщики открыли для себя суровую действительность.
- папа, а мир вне телеграма есть?
- нет, сынок, это фантастика.
#Локомотив2011
Даниил Евгеньевич Собченко
Карьера Даниила Собченко также как и у многих в том «Локомотиве» только начиналась, игрок входил во вкус, чувствовал свои силы и начинал прогрессировать. Представьте, за два с небольшим месяца до гибели Даниила Собченко уже задрафтовал «Сан-Хосе Шаркс», и, кто знает, может через пару лет нападающий «Локомотива» уже резал бы своими коньками лед заокеанских площадок. Не сложилось.
Начинал Даниил в шесть лет под руководством собственного отца — Евгения Собченко. Любопытно, что Даниил мог оказаться и в футболе. По крайней мере он пробовал свои силы в знаменитой школе «Динамо». Однако затем хоккей все же взял верх в числе его интересов, и Даниил пришел в столь же знаменитую, но уже хоккейную школу «Льдинка». Выступал за киевские команды «Льдинка», «Сокол» и «Орбита». Затем, став лучшим бомбардиром одного из юношеских турниров на Украине, получил приглашение переехать в Россию.
Кроме «Локомотива» нападающего желал видеть в своих рядах и столичный «Спартак», но в 2002-м Даниил выбрал Ярославль. В 2007-м году дебютировал в составе фарм-клуба «Локомотив»-2. В сезоне 2008/09 стал лучшим бомбардиром команды, забросив сорок четыре шайбы и отдав сорок три голевых передачи в регулярке, а также получив коэффициент полезности +59. Был сразу же замечен тренерами юношеской сборной России, а затем и молодежной — с ней Даниил стал Чемпионом Мира в январе 2011-го, в США.
То мировое первенство стало для Даниила пропуском в большой хоккей. В четвертьфинале против финнов именно Собченко ассистировал своему партнеру по «Локомотиву» Юрию Урычеву, когда тот открывал счет в матче. А чуть раньше, в последнем матче группового этапа, когда наша молодежка катком прошлась по чехам, Даниил забил шайбу и отдал две голевых передачи. В клубе сезон 2010/11 у форварда получился не самым успешным, но вот в сборных тот год он выдавал порой гениальные матчи и за молодежную команду, и даже за вторую сборную России, куда его приглашали весной 2011-го.
В сезоне 2011/12 его собирались перевести во второе звено и отдать привычное ему место центрального форварда, где он и в сборной, и в МХЛ чувствовал себя куда уверенней. Вместе с Урычевым у них сложилась очень неплохая связка и в «Локомотиве», и в чемпионской «молодежке». Брэд МакКриммон не раз отмечал, что намерен давать молодым хоккеистам больше игрового времени, нежели у них было при прежнем штабе. К сожалению, времени не оказалось ни у Брэда, ни у Даниила.
Мы тебя помним, Даниил !
🙏🕊
Даниил Евгеньевич Собченко
Карьера Даниила Собченко также как и у многих в том «Локомотиве» только начиналась, игрок входил во вкус, чувствовал свои силы и начинал прогрессировать. Представьте, за два с небольшим месяца до гибели Даниила Собченко уже задрафтовал «Сан-Хосе Шаркс», и, кто знает, может через пару лет нападающий «Локомотива» уже резал бы своими коньками лед заокеанских площадок. Не сложилось.
Начинал Даниил в шесть лет под руководством собственного отца — Евгения Собченко. Любопытно, что Даниил мог оказаться и в футболе. По крайней мере он пробовал свои силы в знаменитой школе «Динамо». Однако затем хоккей все же взял верх в числе его интересов, и Даниил пришел в столь же знаменитую, но уже хоккейную школу «Льдинка». Выступал за киевские команды «Льдинка», «Сокол» и «Орбита». Затем, став лучшим бомбардиром одного из юношеских турниров на Украине, получил приглашение переехать в Россию.
Кроме «Локомотива» нападающего желал видеть в своих рядах и столичный «Спартак», но в 2002-м Даниил выбрал Ярославль. В 2007-м году дебютировал в составе фарм-клуба «Локомотив»-2. В сезоне 2008/09 стал лучшим бомбардиром команды, забросив сорок четыре шайбы и отдав сорок три голевых передачи в регулярке, а также получив коэффициент полезности +59. Был сразу же замечен тренерами юношеской сборной России, а затем и молодежной — с ней Даниил стал Чемпионом Мира в январе 2011-го, в США.
То мировое первенство стало для Даниила пропуском в большой хоккей. В четвертьфинале против финнов именно Собченко ассистировал своему партнеру по «Локомотиву» Юрию Урычеву, когда тот открывал счет в матче. А чуть раньше, в последнем матче группового этапа, когда наша молодежка катком прошлась по чехам, Даниил забил шайбу и отдал две голевых передачи. В клубе сезон 2010/11 у форварда получился не самым успешным, но вот в сборных тот год он выдавал порой гениальные матчи и за молодежную команду, и даже за вторую сборную России, куда его приглашали весной 2011-го.
В сезоне 2011/12 его собирались перевести во второе звено и отдать привычное ему место центрального форварда, где он и в сборной, и в МХЛ чувствовал себя куда уверенней. Вместе с Урычевым у них сложилась очень неплохая связка и в «Локомотиве», и в чемпионской «молодежке». Брэд МакКриммон не раз отмечал, что намерен давать молодым хоккеистам больше игрового времени, нежели у них было при прежнем штабе. К сожалению, времени не оказалось ни у Брэда, ни у Даниила.
Мы тебя помним, Даниил !
🙏🕊
Telegram
Осторожно, "Газель" !
#Локомотив2011
Даниил Евгеньевич Собченко
13.04.1991 - 07.09.2011
🙏🕊
Даниил Евгеньевич Собченко
13.04.1991 - 07.09.2011
🙏🕊
На мой взгляд, вот за такое должна быть ответственность. Соврал ? Без доступа в интернет и к новостям на месяц. А в квартире на этот период оставить только Уголовный Кодекс.
Пусть штудирует, долбо@б 🤬
Пусть штудирует, долбо@б 🤬
Telegram
Кошкин Сибиряк
Никогда такого не было и вот опять. Ну и правильно. Зачем ждать информации от официальных источников. Зачем вообще что-то проверять. Тема горячая же. Надо постить, ибо «чем больше хайп – тем больше подписчиков». А чем больше подписчиков – тем дороже реклама.…