Карнаухову не спалось. Пытаясь заснуть он начал считать МИГи. Отрубился на четвертом 🤦‍♂️

Дорогие друзья, в кейсе России наметился трек субботы. Стартуем блеймсторминг-митап, го.

На строительной площадке в Тюменской области забита первая свая в основание нового завода по производству полипропилена. Проект расширения тобольского производственного кластера СИБУРа предполагает строительство установки дегидрирования пропана мощностью 550 тыс. тонн в год и установки производства полипропилена (570 тыс. тонн в год). Предварительная оценка инвестиций в строительство нового производства полипропилена составляет около 195 млрд рублей.

В Омске готов к запуску новейший комплекс первичной переработки нефти. Благодаря его пуску Омский НПЗ повысит и экологические характеристики производства: новый комплекс заменит сразу шесть установок прошлого поколения. Производительность нового высокотехнологичного производства в год составит 8,4 миллиона тонн по нефти и 1,2 миллиона тонн по стабильному газовому конденсату.

Усть-Катавский вагоностроительный завод начал поставку односекционных трамвайных вагонов со 100% низким уровнем пола в Санкт-Петербург. Новые трамваи УКВЗ для Санкт-Петербурга – цифровые. Вагоны оснащены бортовым навигационно-связным оборудованием, которое включает в себя транспортную информационную систему, системы видеорегистрации и видеонаблюдения, кругового обзора, обеспечения активной безопасности и помощи водителю.

Пензенский «Радиозавод» запустил новый цех для серийного производства модернизированных моделей крупногабаритной посевной техники «Быстрица». Благодаря техническому перевооружению мощность предприятия по выпуску сельхозтехники выросла в два раза, а уровень локализации продукции достиг 85%. Новая техника способна выполнять несколько технологических операций за один проход по полю, что помогает сельхозпроизводителям уменьшить издержки и повысить эффективность.

Специалисты АО «Радиевый институт им. В.Г. Хлопина» разработали технологию и создали экспериментальный образец установки безводной дезактивации спецодежды для специалистов работников АЭС и радиохимической промышленности. Разработанная технология предусматривает очистку средств индивидуальной защиты с применением озон-дружественного растворителя – жидкого фреона вместо воды.

В селе Яново Заринского района открыли самую крупную в Алтайском крае молочную ферму. Молочный комплекс «Яново» будет производить более 35 тысяч тонн молока в год. Ферма рассчитана на поголовье свыше 6 тысяч коров. На строительство комплекса, обустройство инфраструктуры, закупку животных и сельхозтехники инвестор потратил более 7 миллиардов рублей.

В Кронштадте на Ленинградской военно-морской базе состоялась церемония подъёма флага гидрографической службы Военно-морского флота России на судне «Яков Лапушкин». «Яков Лапушкин» будет выполнять задачи в составе отряда судов Балтийского флота: постановка и снятие навигационных морских буев и вех всех типов, обслуживание береговых и плавучих навигационных средств, исследование рельефа дна, перевозка людей и грузов.

Грузовой корабль «Прогресс МС-24» в автоматическом режиме пристыковался к служебному модулю «Звезда» российского сегмента Международной космической станции. Корабль был запущен с космодрома Байконур ракетой-носителем «Союз-2.1а» 23 августа. На «Прогрессе МС-24» доставлено 2495 кг грузов.

Уникальное досмотровое оборудование, способное различать не только металлическое холодное и огнестрельное оружие, но также выполненное из углепластика, разработали в компании "Диагностика-М". Система получила название ВИДЕКТ-СМ-21. Она способна достоверно определять запрещенные объекты, игнорируя при этом безопасные предметы из заданных ей материалов.

В ОЭЗ «Технополис Москва» открыли новый фармацевтический комплекс компании «Р-Опра». Предприятие будет выпускать 26 препаратов для лечения онкологических, аутоиммунных, астматических и других заболеваний. Объем инвестиций в проект составил 6,99 миллиарда рублей. На производстве смогут работать 270 человек.

Из позы собаки мордой вниз плавно перетекаем в шавасану и на недельку замедляем дыхание. Экономим силы.

#поравалить #всепропало

[Орда] – родная, злобная, твоя

"Смысл один, произношение разное" © 🤣

Всё-таки решил сгонять до Порхова. Хлебушка прикупить, да и так, по мелочи. Все равно погода сегодня нерабочая.

#рекламыпост
#прошурепост

Люди добрые, с превеликим удовольствием приглашаю Вас в свою "Газель", но будьте осторожны:

🔹 За рулём русский Иван. Не курит, не пьет - от счастья пьян.
🔹 Всех, кто пытается шатать нашу страну давим нещадно, даже на пешеходном переходе. Самокатчиков переезжаем дважды.
🔹 Хороших людей подвозим бесплатно, плохих - тоже, но только до Перу.
🔹 Водитель в меру болтлив, возит с собой уютную "Избушку" для поговорить друг с другом.
🔹 Страну любим, Президента уважаем, за "Локомотивы" в любом виде спорта болеем.

Мы будем рады видеть Вас в рядах нашей дружной "Газели" ✊

А ещё у нас #мультики 😉

#ДрузьяГазели
#сеточка
#рекламыпост

У нас рекламы за деньги не бывает - мы люди самостоятельные, работяшшые, состоявшиеся. Нам оно без надобности.

А вот друзей порекомендовать - это завсегда пожалуйста. Вот сегодня этим и займёмся.

Знакомьтесь, "Дни на хуторе близ Жмеринки" - весело, сытно, задорно.

#Спасибо

А книжечка-то все расходится и расходится. Спасибо огромное, друзья.
Тут супруга моя советует ещё отдельно наше семейное путешествие по Золотому Кольцу подобным образом запечатлеть. Две недели мы тогда катались 👍

#ДрузьяГазели
#сеточка
#рекламыпост

Хотите в страшный 37-ой или с размаху удариться об чудовищную реальность ?
Тогда вам к Очевидцу. Правда, страшного там ничего нет, но реальность вам объяснить смогут.
Подписывайтесь или расстреляют без права переписки (шутка от Доры).

Особенно в чате "1937-ой".

У меня прямой вопрос к Долгаревой: какая необходимость использования в стихах, в поэзии, образов мочи и кала ? Вот чтобы что ? 🤦‍♂️

#ДрузьяГазели
#сеточка
#рекламыпост

Если вы серьезный человек и даже в зеркало себе не улыбаетесь, если вашему серому веществу нужен повод разогнаться и раздуматься, если все ваше естество требует грамотного анализа здесь и сейчас - "Безграничный аналитик" утолит ваш интеллектуальный голод.

Пополнить копилку свежими монетами собственного интеллекта можно в чате сообщества.
Если вас туда пустят 😎

#вечернийсмех

Сегодня будет ещё немного Семена Альтова. Из старенького.

🎤 С. Альтов
💬 "Геракл"

#мультики

Сегодня у нас русская народная сказка. Тут и старый отец, и три сына, и царевна, и Кащей Бессмертный. Все, как мы любим: обман, интриги, убийства и погони, а в конце - свадьба 🤣

Доброе воскресное, друзья ☀️

А долбо@б-то все никак не успокоится 🤦‍♂️
Все те же на арене - Зергулио, Сапоньков, Два майора.

С@ка, ну прямым текстом же сказали, отъе@итесь от пацанов, молчите в тряпочку.
Нет, бл@ть, гонит и гонит волну, пи@добол неугомонный.

#Размышления

Болтун - находка для шпиона

Более ценной находки, чем наши околовоенные "болтуны", гордо именующие себя "военкорами" и "военблогерами", для противника найти трудно. Более сильного демотиватора для людей, следящих за ходом СВО с помощью соцсетей - не найти. Это откровенно вражеское подразделение, которое либо по приказу недруга, либо в силу собственного клинического идиотизма, либо в экстазе от нежданно свалившейся популярности и бабла, раскрывает оперативную информацию, сеет зерна сомнения в сердца людей, откровенно саботирует работу наших подразделений в тех местах, где полезнее всего была бы информационная тишина.

Давно дело было, я служил срочку в начале 90-х. В течение своей службы я несколько раз становился непосредственным, пусть и очень маленьким, участником достаточно серьезных операций по пресечению контрабанды из Прибалтики в Россию и Белоруссию через Псковскую область. Тридцать лет прошло с тех пор, а я сейчас пишу и не знаю, можно ли об этом писать вообще - вот такая была и должна быть информационная обстановка. И это без войны. Я представляю, если бы в то время где-то рядом появился бы с мегафоном какой-нибудь дебил Зергулио и бегал бы по приграничной зоне с криками "нам пишут", "нам сообщают", "а, все пропало", "где ФСБ ?". Во-первых, его после первого подобного крика уже никто не нашел бы, а он еще долго бы знакомился с красотами уникальной природы бассейна рек Печора и Ухта. Во-вторых, операция была бы к черту сорвана.

Я не знаю, какой недалекой амебой надо быть, чтобы не понимать - любая оперативная информация попадающая в публичное пространство может нанести колоссальный вред нашим войскам. Буквально, это может увеличить количество потерь с нашей стороны. То есть, Колясников, Сапоньков и иже с ними прямо работают на врага. И дай Бог, если это реально в силу алчности или банального дебилизма. В противном случае, в наше гуманное время место им в той самой тайге на берегах Печоры и без доступа к Сети, а вот во времена Великой Отечественной - это, по законам военного времени, пуля в лоб. Без суда и следствия.

© Ильин Иван

#РоссияЛетоАвтостоп
#ПсковБайкал

От места ночлега до Омска мне оставалось около сотни километров, и я преодолел это расстояние достаточно легко. А вот далее, где-то уже чуть за Омск, я поставил антирекорд по времени до машины, который, к слову держится до сих пор. То ли место попалось неудачное, то ли время такое, то ли погода, но я простоял шесть часов и сорок две минуты — половину светового дня. Спас меня от этого водитель грузового «Мерседес» с латвийскими номерами. Да, я тоже был удивлен такой встречей, хотя в 2004-ом меня как-то подвозил поляк под Костромой, что исторически вообще уникально.
Приключения начались незамедлительно. Дело в том, что мой водитель, Гинтарс, если мне не изменяет память, руководствовался в своем маршруте стареньким фиолетовым атласом автомобильных дорог СССР, но узнал я об этом только в тот момент, когда наша фура неожиданно для меня повернула на Петропавловск. Я скромно поинтересовался, в связи с чем был избран столь странный маршрут, куда движется наш больше груз ? И Гинтарс ответил, что он едет в Латвию, а пойдет через Челябинск. В принципе, меня это вполне устраивало — я мог из Челябинска спокойно двинуться в Екатеринбург, где у меня была запланирована небольшая творческая встреча. Гастроль, если можно так выразиться.
Проблема была в одном: Петропавловск — это город в Казахстане. Да, через него действительно идет прямая дорога из Омска на Челябинск, но сто семьдесят километров придется проехать по другому государству. Вот именно с этим моим утверждением Гинтарс никак не мог согласиться (а машина все двигалась и двигалась в сторону границы). В конце концов, на небольшом пятачке мы увидели «КамАЗ» с прицепом с казахскими номерами. Кое-какие сомнения я в своего латвийского друга все-таки посеял, и он остановился расспросить о маршруте у своего казахского коллеги. Вернулся удрученным, так как подтвердился именно моя версия. Вариантов было два: вернутся в Омск и выйти на Тюменский тракт, а это крюк километров в девяносто, либо срезать по местной дорожке. Пока мы думали, прошел небольшой дождик. Мы внимательно изучили старый атлас, я нашел подходящую «срезку», а Гинтарс проконсультировался с кем-то из местных водителей, которые одобрительно подтвердили второй вариант, мол, там частенько фуры с Казахстана проскакивают, чтобы на весы в Омске не попадать. И мы поехали.
Асфальт на этой дорожке кончился километров через десять, и дорога превратилась в землисто-черную грунтовку, на вид достаточно крепкую и ровную. Где-то еще через пару километров полуприцеп предупредительно вильнул в сторону правой обочины. Гинтарс сбросил скорость до пешего хода и попытался вывести фуру на центр дороги. А далее наш груженый четырьмя огромными тракторными колесами с Омского шинного завода «Мерседес» действовал абсолютно самостоятельно. Словно в съемке в стиле «слоу мо» мы ползли по грунтовке в неглубокий кювет, аккуратно и неотвратимо. Нам повезло, в какой-то степени — мы не легли на бок. Фура застыла в пограничной позе на откосе. Гинтарс даже выходил чуть дыша. В любой момент фура могла просто «лечь».
Водитель был, мягко говоря, потерян. Я вышел тоже через водительскую дверь и вместо паники быстро сгонял в ближайшую рощу с топориком, завалил две средних березы и мы с Гинтарсом укрепили машину от греха подальше. Однако, оставалась одна проблема — как выехать. О самостоятельном выдвижении не могло быть и речи. И вот тут я с гордостью продемонстрировал Гинтарсу всю прелесть работающей в нашей стране службы «112». Я позвонил со своего номера, обрисовал сложившуюся обстановку и девушка на том конце линии сделала все, чтобы нам помочь. Сначала мы определили свое местоположение, и Гинтарс, по совету девушки отправился на попутной машине в ближайшее село, где должен был попросить трактор у председателя местного сельхозпредприятия. К слову, безуспешно. Председатель оказался не очень радушным и помощи не оказал.
⬇️

#РоссияЛетоАвтостоп
#ПсковБайкал

⬆️
Пока Гинтарс отсутствовал я провел небольшое расследование. Мне не давала покоя мысль, почему машина так странно себя повела на грунтовке, где сцепление с дорогой должно быть достаточно уверенным. Ответ я получил почти мгновенно. Я чуть не упал едва выйдя на проезжую часть, так как стоять дорожное покрытие представляло из себя практически мыло. Черное, неимоверно скользкое, влажное мыло тонким слоем размазанное по крепкой основе грунтовки. Я такого больше нигде не встречал, но мне стало абсолютно ясно почему многотонный грузовик практически сполз в кювет не имея никакой скорости, просто под собственной тяжестью.
Гинтарс, тем временем, вернулся грустный, но девушка, которая принимала наш звонок через каждые двадцать минут сама перезванивала мне и контролировала ситуацию. Узнав о недостойном поведении председателя, она сразу нашла другое решение, сама связалась с дорожным предприятием в районном центре и где-то через час к нам прибыли веселые отец и сын на К-700 с двумя бульдозерными лопатами спереди и сзади. Мужики были выдернуты из бани и просто светились счастьем и здоровьем. Они загнали трактор в поле, зацепили тросом кабину фуры и обвели петлю буксира вокруг задней лопаты так, чтобы именно движением лопаты можно было регулировать буксировку. Через пятнадцать минут аккуратной, но профессиональной работы фура стояла в поле, на тракторной колее. Затем нас аккуратно выволокли на дорогу и посоветовали во избежание дальнейших приключений вернуться на федеральную трассу.
Гинтарс был крайне благодарен мне за спокойствие и выдержку, службе «112» за спасение и простым омским мужикам за то, что они в свой законный выходной нашли время, чтобы спасти незадачливых путешественников. Мы проделали с ним вместе весь остаток пути до Екатеринбурга, неизменно сопровождаемые то проливным дождем под Тюменью, то ярчайшим солнцем в предгорьях Урала. К обеду следующего дня Гинтарс догнал своих друзей, которые выехали с погрузки раньше и долго рассказывал им как его спасали подобранный на дороге автостопщик и милая девушка из службы «112».
В Екатеринбург я прибыл уже к вечеру четырнадцатого дня своего похода. Здесь я должен был найти антикафе «Совушки», где хотел и стихи свои почитать, и переночевать в тепле и в хорошей компании. Я прогулялся пешком по уральской столице и без труда нашел то самое кафе, где меня ждали две его хозяйки, к которым позже присоединились две еще более неформальные подружки в одинаковых нарядах и называвшие друг друга в третьем лице местоимением «он». Вот такой была моя публика в тот вечер. Мы пили чай, разговаривали, я действительно прочитал парочку своих стихов и оставил книжку с автографом. Ну и прекрасно переночевал на удобном диване. Сил на следующий день было навалом. До дома оставалось еще две с половиной тысячи километров.

Предыдущие главы можно прочесть на Прозе.Ру.
Фото к тринадцатому дню - здесь.

Для желающих помочь выходу книги по мере сил - все данные в профиле группы. Спасибо.

В истории русской литературы это явление будет названо не иначе как "Желто-Коричневый Век".

Самыми яркими его представителями станут, разумеется, Анна "Нессыкливая жопка шмеля" Долгарева и Семён "Выблеван из китового чрева" Пегов. Тема любых человеческих выделений неизменно сопровождает их "творчество". Есть во мне какая-то удивительная уверенность, что их "шедевры" именно так и приходят к ним - одна стихами испражняется, другого ими тошнит 🤦‍♂️

"Нам суждено и это пережить" ©

#мойдом

Дождик (природные осадки) моросит, но совсем мелко, не мешает. И мы с Дождиком (кошкой) пошли на поле.
Я копаю, она телефон сторожит.

#сеточка

Рома, дятел ты деревянный, это простые люди впрягаются за свою Армию, чтобы очистить ее от нашествия таких вот блох, как ты.

Рудольфыч, где мои деньги ? 🤣🤦‍♂️