#РоссияЛетоАвтостоп
#ПсковБайкал
Задолго до путешествия я познакомился в Сети с девушкой, общение с которой у нас случайно стало протекать в некоем стиле фэнтези. Она возвела меня в Лыцари, сама же она стала Принцессой Файрболов. Это было весело, это было непринужденно и вдохновляюще. Настолько вдохновляюще, что тогда же, зимой 2010-го, я написал небольшой цикл стихотворений, где главными героями становились либо Дракон, либо Принцесса, либо они вместе.
И вот теперь в Новокузнецке, через четыре года после нашего виртуального знакомства, я смог встретиться с ней лично. Смею надеяться, что и теперь мы остаемся если не друзьями, то давнишными приятелями, хотя судьба уже давно разделила нас гигантским расстоянием и этой непобедимой взрослой занятостью. Мы в жизни виделись всего один раз, но я навсегда запомнил ее «Хонду» с цветастым принтом на бампере. Именно на этой симпатичной машинке она подвезла меня до издательства, где я, опять же, единственный раз в жизни, встретился с теми, кто печатал мои стихи в своем журнале. Причем, это были первые номера литературного журнала «Союз писателей». В одном из них, на фото, мне уделили даже целую страницу. Я очень гордился.
Из Новокузнецка я двинул не обратно в Кемерово, а прямо в Новосибирск — об этом пути я не знал, так что это было незапланированное изменение маршрута. Зато именно здесь я узнал о том, что всем известный жаргонизм о «Мухосранске» имеет под собой реальный прототип в виде поселка Мусохраново. Разумеется, я далек от того, чтобы огульно обвинять сам этот поселок в неподобающем или затрапезном виде — я там не был и уверен, что поселок мил и уютен, как большинство в нашей стране, но я пока не встретил человека, который прочитал бы это название правильно и не улыбнулся бы при виде оного.
В связи с этим хочется вспомнить кое-что о названиях. Во-первых, недалеко от Пскова, в Палкинском районе есть деревня Лысы Мухи. Как называть жителей этого населенного пункта я не знаю, честно. А еще у нас в Плюсском районе есть поселок Ляды. И вроде бы, на первый взгляд, название совершенно безобидное и до определенного времени, когда по работе не увидел список наших клиентов в этом поселке — МУДО «Лядский детский сад», Лядская средняя общеобразовательная школа и Лядская амбулатория. Каким бы интеллигентным человеком я себя не считал, но смех это вызывало не только у меня, но и у всей конторы. Разумеется, не стоит забывать и станцию Тулебля в Новгородской области, о правильном наименовании жителей которой тоже до сих пор идут жаркие споры.
Удивительно, что в пути я крайне редко замечаю названия каких-то деревень, поселков, рек. Чаще всего разговор с водителем намного интереснее. А еще интереснее, когда водитель сажает тебя не в кабину, а за отодвигающуюся дверь своего потрепанного микроавтобуса и там ты обнаруживаешь улыбающихся собратьев по обочине. Так я познакомился с парнями из Омска, которые аналогичным со мной способом возвращались домой из похода по Саянам в Хакасии. И здесь у нас накопилось рассказов дотемна — пока костер развели, пока ужин приготовили, пока поделились впечатлениями от пройденных дорог и увиденного.
⬇️
#ПсковБайкал
Задолго до путешествия я познакомился в Сети с девушкой, общение с которой у нас случайно стало протекать в некоем стиле фэнтези. Она возвела меня в Лыцари, сама же она стала Принцессой Файрболов. Это было весело, это было непринужденно и вдохновляюще. Настолько вдохновляюще, что тогда же, зимой 2010-го, я написал небольшой цикл стихотворений, где главными героями становились либо Дракон, либо Принцесса, либо они вместе.
И вот теперь в Новокузнецке, через четыре года после нашего виртуального знакомства, я смог встретиться с ней лично. Смею надеяться, что и теперь мы остаемся если не друзьями, то давнишными приятелями, хотя судьба уже давно разделила нас гигантским расстоянием и этой непобедимой взрослой занятостью. Мы в жизни виделись всего один раз, но я навсегда запомнил ее «Хонду» с цветастым принтом на бампере. Именно на этой симпатичной машинке она подвезла меня до издательства, где я, опять же, единственный раз в жизни, встретился с теми, кто печатал мои стихи в своем журнале. Причем, это были первые номера литературного журнала «Союз писателей». В одном из них, на фото, мне уделили даже целую страницу. Я очень гордился.
Из Новокузнецка я двинул не обратно в Кемерово, а прямо в Новосибирск — об этом пути я не знал, так что это было незапланированное изменение маршрута. Зато именно здесь я узнал о том, что всем известный жаргонизм о «Мухосранске» имеет под собой реальный прототип в виде поселка Мусохраново. Разумеется, я далек от того, чтобы огульно обвинять сам этот поселок в неподобающем или затрапезном виде — я там не был и уверен, что поселок мил и уютен, как большинство в нашей стране, но я пока не встретил человека, который прочитал бы это название правильно и не улыбнулся бы при виде оного.
В связи с этим хочется вспомнить кое-что о названиях. Во-первых, недалеко от Пскова, в Палкинском районе есть деревня Лысы Мухи. Как называть жителей этого населенного пункта я не знаю, честно. А еще у нас в Плюсском районе есть поселок Ляды. И вроде бы, на первый взгляд, название совершенно безобидное и до определенного времени, когда по работе не увидел список наших клиентов в этом поселке — МУДО «Лядский детский сад», Лядская средняя общеобразовательная школа и Лядская амбулатория. Каким бы интеллигентным человеком я себя не считал, но смех это вызывало не только у меня, но и у всей конторы. Разумеется, не стоит забывать и станцию Тулебля в Новгородской области, о правильном наименовании жителей которой тоже до сих пор идут жаркие споры.
Удивительно, что в пути я крайне редко замечаю названия каких-то деревень, поселков, рек. Чаще всего разговор с водителем намного интереснее. А еще интереснее, когда водитель сажает тебя не в кабину, а за отодвигающуюся дверь своего потрепанного микроавтобуса и там ты обнаруживаешь улыбающихся собратьев по обочине. Так я познакомился с парнями из Омска, которые аналогичным со мной способом возвращались домой из похода по Саянам в Хакасии. И здесь у нас накопилось рассказов дотемна — пока костер развели, пока ужин приготовили, пока поделились впечатлениями от пройденных дорог и увиденного.
⬇️
#РоссияЛетоАвтостоп
#ПсковБайкал
⬆️
К парням в палатку, к примеру, в гости приходил мишка, но не застав хозяев удалился восвояси. В горах они видели один из тех удивительных камней, что огромной глыбой стоят на тонюсеньком основании и никак не упадут, сколько не шатай. Если мне не изменяет память, то спать мы расползлись уже далеко затемно, когда угли костра стали темно-темно красными и дневная усталость победила желание узнать все о горах и дорогах.
Пожалуй, стоит теперь рассказать и о скромном моем жилище подробнее. Это простая одноместная палатка с двумя сборными направляющими дугами. Легкая, удобная, компактная и несмотря на достаточно тоненькие стенки — теплая. Рюкзак я располагал у противоположной входу стенки, сам ложился головой в ту же сторону. Если ночь была теплая, то под спину шло мое одеяло, в качестве подушки — куртка замотанная в кофту, а накрывался я пледом. Раздевался я в таком случае до трусов, пледа вполне хватало, чтобы согреть меня во сне. В холодные ночи я готовил «рулет». Раздевался до футболки и легких тренировочных штанов, раскладывал одеяло полностью на всю ширину пола палатки, сверху расстилал плед, ложился у одной стены, а затем заворачивался в этот «лаваш» к другой. Такой способ меня не раз спасал на обратном пути.
Надо сказать, что утром я проснулся дважды. Сначала я проводил своих соседей, которые выдвинулись часов в семь утра, а сам еще спал и просто ленился под сибирским солнце аж до полудня. Идти не хотелось никуда совершенно. Хотелось просто наслаждаться вот этим по-настоящему летним бездельем. Я читал, прислонившись спиной к березе, попытался поискать по этой аллейке грибов, но безуспешно и просто проспал с огромным удовольствием еще пару часов.
На меня в каждом путешествии накатывает подобное состояние. Когда я ходил в Брянск, как помню, где-то под Рославлем я сошел в поле, лег в траву на куртку и проспал несколько часов необычайно крепким сном. В 2012-ом, когда я путешествовал автостопом по Золотому Кольцу, проживая у одной милой бабули в Юрьево-Польском районе, я три ночи спал ночью на улице, соорудив себе из старых, но крепких досок стол и топчан, а матрас и одеяло мне выделила хозяйка.
Дорога до Омска ничем особенным не запомнилась, если не брать в расчет вот этого бедного медведя, которого мы с водителем встретили у придорожного кафе. Пол в клетке — асфальт, единственная игрушка — старая покрышка. От жары косолапый тяжело дышал, почти не выходил из-под небольшого навеса и все время пил. Разумеется, я не мог не спросить, почему несчастный живет в таких невыносимых условиях и почему бы его не отпустить. Однако, все оказалось намного сложнее. Его нашли еще медвежонком, отпаивали молоком из бутылки и будучи совсем маленьким он вообще содержался на длинном поводке за зданием кафе. Когда зверь подрос его, разумеется, определили в клетку, но никакой речи о воле быть не могло — медведь вырос людьми, абсолютно не умел самостоятельно добывать пищу и в любом случае все равно вернулся бы обратно к людям - за пропитанием. В таком случае его однажды неминуемо ждала бы пуля. В Омске же его наотрез брать отказались и в цирке, и в зоопарке. Здесь же, неподалеку от этого кафе я и заночевал в лесополосе. Я даже не представлял, насколько интересными будут два следующих дня в компании с латвийским водителем и стареньким атласом автомобильных дорог СССР фиолетового цвета.
Предыдущие главы можно прочесть на Прозе.Ру.
Фото к двенадцатому дню - здесь.
Для желающих помочь выходу книги по мере сил - все данные в профиле группы. Спасибо.
#ПсковБайкал
⬆️
К парням в палатку, к примеру, в гости приходил мишка, но не застав хозяев удалился восвояси. В горах они видели один из тех удивительных камней, что огромной глыбой стоят на тонюсеньком основании и никак не упадут, сколько не шатай. Если мне не изменяет память, то спать мы расползлись уже далеко затемно, когда угли костра стали темно-темно красными и дневная усталость победила желание узнать все о горах и дорогах.
Пожалуй, стоит теперь рассказать и о скромном моем жилище подробнее. Это простая одноместная палатка с двумя сборными направляющими дугами. Легкая, удобная, компактная и несмотря на достаточно тоненькие стенки — теплая. Рюкзак я располагал у противоположной входу стенки, сам ложился головой в ту же сторону. Если ночь была теплая, то под спину шло мое одеяло, в качестве подушки — куртка замотанная в кофту, а накрывался я пледом. Раздевался я в таком случае до трусов, пледа вполне хватало, чтобы согреть меня во сне. В холодные ночи я готовил «рулет». Раздевался до футболки и легких тренировочных штанов, раскладывал одеяло полностью на всю ширину пола палатки, сверху расстилал плед, ложился у одной стены, а затем заворачивался в этот «лаваш» к другой. Такой способ меня не раз спасал на обратном пути.
Надо сказать, что утром я проснулся дважды. Сначала я проводил своих соседей, которые выдвинулись часов в семь утра, а сам еще спал и просто ленился под сибирским солнце аж до полудня. Идти не хотелось никуда совершенно. Хотелось просто наслаждаться вот этим по-настоящему летним бездельем. Я читал, прислонившись спиной к березе, попытался поискать по этой аллейке грибов, но безуспешно и просто проспал с огромным удовольствием еще пару часов.
На меня в каждом путешествии накатывает подобное состояние. Когда я ходил в Брянск, как помню, где-то под Рославлем я сошел в поле, лег в траву на куртку и проспал несколько часов необычайно крепким сном. В 2012-ом, когда я путешествовал автостопом по Золотому Кольцу, проживая у одной милой бабули в Юрьево-Польском районе, я три ночи спал ночью на улице, соорудив себе из старых, но крепких досок стол и топчан, а матрас и одеяло мне выделила хозяйка.
Дорога до Омска ничем особенным не запомнилась, если не брать в расчет вот этого бедного медведя, которого мы с водителем встретили у придорожного кафе. Пол в клетке — асфальт, единственная игрушка — старая покрышка. От жары косолапый тяжело дышал, почти не выходил из-под небольшого навеса и все время пил. Разумеется, я не мог не спросить, почему несчастный живет в таких невыносимых условиях и почему бы его не отпустить. Однако, все оказалось намного сложнее. Его нашли еще медвежонком, отпаивали молоком из бутылки и будучи совсем маленьким он вообще содержался на длинном поводке за зданием кафе. Когда зверь подрос его, разумеется, определили в клетку, но никакой речи о воле быть не могло — медведь вырос людьми, абсолютно не умел самостоятельно добывать пищу и в любом случае все равно вернулся бы обратно к людям - за пропитанием. В таком случае его однажды неминуемо ждала бы пуля. В Омске же его наотрез брать отказались и в цирке, и в зоопарке. Здесь же, неподалеку от этого кафе я и заночевал в лесополосе. Я даже не представлял, насколько интересными будут два следующих дня в компании с латвийским водителем и стареньким атласом автомобильных дорог СССР фиолетового цвета.
Предыдущие главы можно прочесть на Прозе.Ру.
Фото к двенадцатому дню - здесь.
#РоссияЛетоАвтостоп
#ПсковБайкал
За двенадцатый день моего похода, кроме фоток несчастного Топтыгина ничего и не было, потому я решил снабдить свой рассказ фотографиями того самого журнала.
1. Обложка первого номера журнала "Союз писателей"
2. Моя персональная страница
3-4. Бедный узник железной клетки
Предыдущие главы можно прочесть на Прозе.Ру.
Фото к десятому и одиннадцатому дню - здесь.
Для желающих помочь выходу книги по мере сил - все данные в профиле группы. Спасибо.
#ПсковБайкал
За двенадцатый день моего похода, кроме фоток несчастного Топтыгина ничего и не было, потому я решил снабдить свой рассказ фотографиями того самого журнала.
1. Обложка первого номера журнала "Союз писателей"
2. Моя персональная страница
3-4. Бедный узник железной клетки
Предыдущие главы можно прочесть на Прозе.Ру.
Фото к десятому и одиннадцатому дню - здесь.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#вечернийсмех
Знаменитое и, на мой взгляд, триумфальное появление на эстраде Михаила Евдокимова с его удивительными рассказами, во многом, как говорят, основанными на его личных воспоминаниях. Мама моя обожает его монологи и его песни.
🎤 М.Евдокимов
💬 "После бани"
Знаменитое и, на мой взгляд, триумфальное появление на эстраде Михаила Евдокимова с его удивительными рассказами, во многом, как говорят, основанными на его личных воспоминаниях. Мама моя обожает его монологи и его песни.
🎤 М.Евдокимов
💬 "После бани"
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#мультики
Сегодня продолжим вспоминать Бориса Шергина и посмотрим весёлый мультфильм про Мартынко.
Доброе утро, друзья ☀️
Сегодня продолжим вспоминать Бориса Шергина и посмотрим весёлый мультфильм про Мартынко.
Доброе утро, друзья ☀️
#РоссияЛетоАвтостоп
#ПсковБайкал
День тринадцатый был полон приключений. Водитель из Латвии не послушал моего совета и поехал не той дорогой, потом опомнился, и тут я вышел на первый план в роли Сусанина, потом было чудесное спасение с помощью отца и сына на К-700. А в конце следующего дня я "давал концерт" в уютном и жутко неформальном антикафе в Екатеринбурге с милым названием "Совушки". Обо всем напишу сегодня в очередной главе.
1-2. Первые наши слова с водителем "Не на бок - уже хорошо"
3. Памятник Степанычу
4-5. "Совушки" и совушки
Предыдущие главы можно прочесть на Прозе.Ру.
Фото к двенадцатому дню - здесь.
Для желающих помочь выходу книги по мере сил - все данные в профиле группы. Спасибо.
#ПсковБайкал
День тринадцатый был полон приключений. Водитель из Латвии не послушал моего совета и поехал не той дорогой, потом опомнился, и тут я вышел на первый план в роли Сусанина, потом было чудесное спасение с помощью отца и сына на К-700. А в конце следующего дня я "давал концерт" в уютном и жутко неформальном антикафе в Екатеринбурге с милым названием "Совушки". Обо всем напишу сегодня в очередной главе.
1-2. Первые наши слова с водителем "Не на бок - уже хорошо"
3. Памятник Степанычу
4-5. "Совушки" и совушки
Предыдущие главы можно прочесть на Прозе.Ру.
Фото к двенадцатому дню - здесь.
Forwarded from Орда
Дорогие друзья, в кейсе России наметился трек субботы. Стартуем блеймсторминг-митап, го.
На строительной площадке в Тюменской области забита первая свая в основание нового завода по производству полипропилена. Проект расширения тобольского производственного кластера СИБУРа предполагает строительство установки дегидрирования пропана мощностью 550 тыс. тонн в год и установки производства полипропилена (570 тыс. тонн в год). Предварительная оценка инвестиций в строительство нового производства полипропилена составляет около 195 млрд рублей.
В Омске готов к запуску новейший комплекс первичной переработки нефти. Благодаря его пуску Омский НПЗ повысит и экологические характеристики производства: новый комплекс заменит сразу шесть установок прошлого поколения. Производительность нового высокотехнологичного производства в год составит 8,4 миллиона тонн по нефти и 1,2 миллиона тонн по стабильному газовому конденсату.
Усть-Катавский вагоностроительный завод начал поставку односекционных трамвайных вагонов со 100% низким уровнем пола в Санкт-Петербург. Новые трамваи УКВЗ для Санкт-Петербурга – цифровые. Вагоны оснащены бортовым навигационно-связным оборудованием, которое включает в себя транспортную информационную систему, системы видеорегистрации и видеонаблюдения, кругового обзора, обеспечения активной безопасности и помощи водителю.
Пензенский «Радиозавод» запустил новый цех для серийного производства модернизированных моделей крупногабаритной посевной техники «Быстрица». Благодаря техническому перевооружению мощность предприятия по выпуску сельхозтехники выросла в два раза, а уровень локализации продукции достиг 85%. Новая техника способна выполнять несколько технологических операций за один проход по полю, что помогает сельхозпроизводителям уменьшить издержки и повысить эффективность.
Специалисты АО «Радиевый институт им. В.Г. Хлопина» разработали технологию и создали экспериментальный образец установки безводной дезактивации спецодежды для специалистов работников АЭС и радиохимической промышленности. Разработанная технология предусматривает очистку средств индивидуальной защиты с применением озон-дружественного растворителя – жидкого фреона вместо воды.
В селе Яново Заринского района открыли самую крупную в Алтайском крае молочную ферму. Молочный комплекс «Яново» будет производить более 35 тысяч тонн молока в год. Ферма рассчитана на поголовье свыше 6 тысяч коров. На строительство комплекса, обустройство инфраструктуры, закупку животных и сельхозтехники инвестор потратил более 7 миллиардов рублей.
В Кронштадте на Ленинградской военно-морской базе состоялась церемония подъёма флага гидрографической службы Военно-морского флота России на судне «Яков Лапушкин». «Яков Лапушкин» будет выполнять задачи в составе отряда судов Балтийского флота: постановка и снятие навигационных морских буев и вех всех типов, обслуживание береговых и плавучих навигационных средств, исследование рельефа дна, перевозка людей и грузов.
Грузовой корабль «Прогресс МС-24» в автоматическом режиме пристыковался к служебному модулю «Звезда» российского сегмента Международной космической станции. Корабль был запущен с космодрома Байконур ракетой-носителем «Союз-2.1а» 23 августа. На «Прогрессе МС-24» доставлено 2495 кг грузов.
Уникальное досмотровое оборудование, способное различать не только металлическое холодное и огнестрельное оружие, но также выполненное из углепластика, разработали в компании "Диагностика-М". Система получила название ВИДЕКТ-СМ-21. Она способна достоверно определять запрещенные объекты, игнорируя при этом безопасные предметы из заданных ей материалов.
В ОЭЗ «Технополис Москва» открыли новый фармацевтический комплекс компании «Р-Опра». Предприятие будет выпускать 26 препаратов для лечения онкологических, аутоиммунных, астматических и других заболеваний. Объем инвестиций в проект составил 6,99 миллиарда рублей. На производстве смогут работать 270 человек.
Из позы собаки мордой вниз плавно перетекаем в шавасану и на недельку замедляем дыхание. Экономим силы.
#поравалить #всепропало
[Орда] – родная, злобная, твоя
На строительной площадке в Тюменской области забита первая свая в основание нового завода по производству полипропилена. Проект расширения тобольского производственного кластера СИБУРа предполагает строительство установки дегидрирования пропана мощностью 550 тыс. тонн в год и установки производства полипропилена (570 тыс. тонн в год). Предварительная оценка инвестиций в строительство нового производства полипропилена составляет около 195 млрд рублей.
В Омске готов к запуску новейший комплекс первичной переработки нефти. Благодаря его пуску Омский НПЗ повысит и экологические характеристики производства: новый комплекс заменит сразу шесть установок прошлого поколения. Производительность нового высокотехнологичного производства в год составит 8,4 миллиона тонн по нефти и 1,2 миллиона тонн по стабильному газовому конденсату.
Усть-Катавский вагоностроительный завод начал поставку односекционных трамвайных вагонов со 100% низким уровнем пола в Санкт-Петербург. Новые трамваи УКВЗ для Санкт-Петербурга – цифровые. Вагоны оснащены бортовым навигационно-связным оборудованием, которое включает в себя транспортную информационную систему, системы видеорегистрации и видеонаблюдения, кругового обзора, обеспечения активной безопасности и помощи водителю.
Пензенский «Радиозавод» запустил новый цех для серийного производства модернизированных моделей крупногабаритной посевной техники «Быстрица». Благодаря техническому перевооружению мощность предприятия по выпуску сельхозтехники выросла в два раза, а уровень локализации продукции достиг 85%. Новая техника способна выполнять несколько технологических операций за один проход по полю, что помогает сельхозпроизводителям уменьшить издержки и повысить эффективность.
Специалисты АО «Радиевый институт им. В.Г. Хлопина» разработали технологию и создали экспериментальный образец установки безводной дезактивации спецодежды для специалистов работников АЭС и радиохимической промышленности. Разработанная технология предусматривает очистку средств индивидуальной защиты с применением озон-дружественного растворителя – жидкого фреона вместо воды.
В селе Яново Заринского района открыли самую крупную в Алтайском крае молочную ферму. Молочный комплекс «Яново» будет производить более 35 тысяч тонн молока в год. Ферма рассчитана на поголовье свыше 6 тысяч коров. На строительство комплекса, обустройство инфраструктуры, закупку животных и сельхозтехники инвестор потратил более 7 миллиардов рублей.
В Кронштадте на Ленинградской военно-морской базе состоялась церемония подъёма флага гидрографической службы Военно-морского флота России на судне «Яков Лапушкин». «Яков Лапушкин» будет выполнять задачи в составе отряда судов Балтийского флота: постановка и снятие навигационных морских буев и вех всех типов, обслуживание береговых и плавучих навигационных средств, исследование рельефа дна, перевозка людей и грузов.
Грузовой корабль «Прогресс МС-24» в автоматическом режиме пристыковался к служебному модулю «Звезда» российского сегмента Международной космической станции. Корабль был запущен с космодрома Байконур ракетой-носителем «Союз-2.1а» 23 августа. На «Прогрессе МС-24» доставлено 2495 кг грузов.
Уникальное досмотровое оборудование, способное различать не только металлическое холодное и огнестрельное оружие, но также выполненное из углепластика, разработали в компании "Диагностика-М". Система получила название ВИДЕКТ-СМ-21. Она способна достоверно определять запрещенные объекты, игнорируя при этом безопасные предметы из заданных ей материалов.
В ОЭЗ «Технополис Москва» открыли новый фармацевтический комплекс компании «Р-Опра». Предприятие будет выпускать 26 препаратов для лечения онкологических, аутоиммунных, астматических и других заболеваний. Объем инвестиций в проект составил 6,99 миллиарда рублей. На производстве смогут работать 270 человек.
Из позы собаки мордой вниз плавно перетекаем в шавасану и на недельку замедляем дыхание. Экономим силы.
#поравалить #всепропало
[Орда] – родная, злобная, твоя
#рекламыпост
#прошурепост
Люди добрые, с превеликим удовольствием приглашаю Вас в свою "Газель", но будьте осторожны:
🔹 За рулём русский Иван. Не курит, не пьет - от счастья пьян.
🔹 Всех, кто пытается шатать нашу страну давим нещадно, даже на пешеходном переходе. Самокатчиков переезжаем дважды.
🔹 Хороших людей подвозим бесплатно, плохих - тоже, но только до Перу.
🔹 Водитель в меру болтлив, возит с собой уютную "Избушку" для поговорить друг с другом.
🔹 Страну любим, Президента уважаем, за "Локомотивы" в любом виде спорта болеем.
Мы будем рады видеть Вас в рядах нашей дружной "Газели" ✊
А ещё у нас #мультики 😉
#прошурепост
Люди добрые, с превеликим удовольствием приглашаю Вас в свою "Газель", но будьте осторожны:
🔹 За рулём русский Иван. Не курит, не пьет - от счастья пьян.
🔹 Всех, кто пытается шатать нашу страну давим нещадно, даже на пешеходном переходе. Самокатчиков переезжаем дважды.
🔹 Хороших людей подвозим бесплатно, плохих - тоже, но только до Перу.
🔹 Водитель в меру болтлив, возит с собой уютную "Избушку" для поговорить друг с другом.
🔹 Страну любим, Президента уважаем, за "Локомотивы" в любом виде спорта болеем.
Мы будем рады видеть Вас в рядах нашей дружной "Газели" ✊
А ещё у нас #мультики 😉
#ДрузьяГазели
#сеточка
#рекламыпост
У нас рекламы за деньги не бывает - мы люди самостоятельные, работяшшые, состоявшиеся. Нам оно без надобности.
А вот друзей порекомендовать - это завсегда пожалуйста. Вот сегодня этим и займёмся.
Знакомьтесь, "Дни на хуторе близ Жмеринки" - весело, сытно, задорно.
#сеточка
#рекламыпост
У нас рекламы за деньги не бывает - мы люди самостоятельные, работяшшые, состоявшиеся. Нам оно без надобности.
А вот друзей порекомендовать - это завсегда пожалуйста. Вот сегодня этим и займёмся.
Знакомьтесь, "Дни на хуторе близ Жмеринки" - весело, сытно, задорно.
Telegram
Дни на хуторе близ Жмеринки🇷🇺
Спектроскопист и химик-аналитик по профессии, а также комнатный балканист и историк
Связь с нами: @dni_zhmerinka_bot и @nucky_thomson_123
Помощь каналу: yoomoney.ru/to/4100118019071330/0
Кошелёк Юмани: 4100118019071330
Сбербанк: 2202200168540084
Связь с нами: @dni_zhmerinka_bot и @nucky_thomson_123
Помощь каналу: yoomoney.ru/to/4100118019071330/0
Кошелёк Юмани: 4100118019071330
Сбербанк: 2202200168540084
#Спасибо
А книжечка-то все расходится и расходится. Спасибо огромное, друзья.
Тут супруга моя советует ещё отдельно наше семейное путешествие по Золотому Кольцу подобным образом запечатлеть. Две недели мы тогда катались 👍
А книжечка-то все расходится и расходится. Спасибо огромное, друзья.
Тут супруга моя советует ещё отдельно наше семейное путешествие по Золотому Кольцу подобным образом запечатлеть. Две недели мы тогда катались 👍
#ДрузьяГазели
#сеточка
#рекламыпост
Хотите в страшный 37-ой или с размаху удариться об чудовищную реальность ?
Тогда вам к Очевидцу. Правда, страшного там ничего нет, но реальность вам объяснить смогут.
Подписывайтесь или расстреляют без права переписки (шутка от Доры).
Особенно в чате "1937-ой".
#сеточка
#рекламыпост
Хотите в страшный 37-ой или с размаху удариться об чудовищную реальность ?
Тогда вам к Очевидцу. Правда, страшного там ничего нет, но реальность вам объяснить смогут.
Подписывайтесь или расстреляют без права переписки (шутка от Доры).
Особенно в чате "1937-ой".
Telegram
О4евидеZ
Освещение очевидной реальности
Цифры не на помощь каналу, а на помощь бойцам СВО.
+79106245061 Александр позывной "Айболит".
Сбор на Сбербанк
2202200199585876
СБП подключен.
Цифры не на помощь каналу, а на помощь бойцам СВО.
+79106245061 Александр позывной "Айболит".
Сбор на Сбербанк
2202200199585876
СБП подключен.