FLYING UPSIDE DOWN ✈️
2.15K subscribers
19 photos
3 videos
7 files
39 links
КВС Airbus A320. Китай-Россия.
Вопросы и пожелания: @ud_flight
Download Telegram
#life

О наболевшем.

Сотрудникам авиакомпании «Победа» надо доплачивать деньги за особые условия труда, связанные с риском для жизни.

Мне лично «Победой» летать нравится, они крутые. Не понимаю почему пассажиры на них жалуются. Технологические процессы в авиакомпании налажены круто, во многом «Победа» стоит в авангарде всей российской авиации. Одно их постоянное рубилово с консервативными таможенниками - диво дивное, приятно посмотреть.

Калмыков - красавчик, я считаю, но вот на курсы джиу-джитсу ground staff отправить стоит. Опасненькая работа у них... 🥴🥊
#news

Фотоконкурс Boeing 737, S7.

С момента появления нашего канала достаточно много подписчиков прислали слова поддержки и благодарности. Нам очень приятно осознавать то, что время и труд, потраченные на написание статей, не проходят даром.

Дабы чуток разнообразить материалы и порадовать наших читателей, мы решили разыграть модель Boeing 737-800 S7 от JC Wings, масштаб 1:400, и два латунных значка “737”. Первое место - модель, второе и третье - значки.

Что от вас требуется. Всё просто. Присылайте фото Boeing 737-800 авиакомпании S7 в полёте: на эшелоне, во время взлёта или посадки, либо из кабины. @ud_flight

Лучшие фотографии будут выставлены на голосование, победителей выберем все вместе спустя две недели. Читатели, занявшие первые три места, получат свои подарки с помощью курьерской службы СДЭК.
GTG with Fuel Economy.pdf
6.4 MB
#flight_practice

Последние рекомендации Airbus по экономии топлива и уменьшению вредных выбросов в атмосферу.
#flight_stories

День интересный выдался. Грозы, дожди, обходы.

В Китае летать проще стало: хочешь - влево, хочешь - вправо, набор хочешь - пожалуйста. Диспетчеры молодцы, стараются. 😀

Раньше никуда было нельзя, одни ограничения кругом...
​​#flight_practice

Airbus Mechanical Backup Mode

Подписчики просили рассказать о том как выполнять полёт в данном режиме. Получилось подготовить довольно подробный материал с теоретическим обоснованием и практическими рекомендациями.

Стоит отметить, что Airbus описанию MECH BACKUP MODE в FCTM выделил аж 6 строчек текста, поэтому опираться на рекомендации производителя получается не особо. При написании статьи основной упор делался на базовые принципы аэродинамики, которые могут использоваться для управления ВС при отсутствии исправного Sidestick. Эти принципы, по сути, применимы ко всем ВС однотипной аэродинамической схемы: Airbus, Boeing, SSJ, Embraer.

Всем безопасных и интересных полетов!

Не знаю по какой причине, но Дзен перестал предоставлять возможность Instant View в Telegram, поэтому простите за неудобство.
#news

Канал профсоюза АОН

Подписываемся!
#news

Посадка Урала в Жуковском

Абсолютный профессионализм, хотя и доля везения тут тоже есть. Браво!

Пилоты - Герои России. Однозначно, без всяких сомнений.

Владимир Владимирович, готовьте Указ!👏🏻👏🏻👏🏻

Фото - aerobryansk.
#news

О Кукурузоне. Почему нельзя верить «сливам»

Лень было писать по данной теме, но поскольку некоторые коллеги начали накидывать говно на вентилятор, все же замолвлю пару слов о последнем «сливе от МАК».

Когда у человека вместо головы жопа, это конечно очень печально. Ещё печальнее, когда подобным жертвам генетических мутаций дают право высказываться.

Читаем тут 👇🏻