С днем Гражданской Авиации России!

Гражданская авиация - авиация, используемая в целях обеспечения потребностей граждан и экономики страны. Прошу передать всем тем, кто забыл.

Сто лет - это вам не это. Поэтому, всех поздравляю с праздником, желаю добра тем, у кого в приоритете зло, ума тем, у кого в основном его нет, отказов только на приемке, улететь всем, у кого на подсадку, отсутствия калибраторов на гейтах, здоровья тем, кто любит перебарщивать, а так же тем, кто не любит; и света всем категорям в частности! Ура!

#будниэкипажа

🎈Пилот ГА

Рубашки

Самое говновое в ношении рубашек - это их погладить. На фото - это я в командировке за глажкой. Мысленно. На одну рубашку у меня уходит не более 10 минут, так что продуть меня не успевает.

#будниэкипажа


🧳 Пилот ГА

Пользуясь случаем

Спешу передать приветы всем, кто орет в кабине на производстве, а так же на тренажерах и наземках.

Я спокойно отношусь к крепкому фольклорному: подобные идиомы не всегда несут в себе агрессию.
Поэтому я бы привязывал проблему в статье в первую очередь к последней, которую очень часто оправдывают чем-то «отеческим», «благим» и тому подобными смешными в данных обстоятельствах эпитетами.

В моей компании я такого пока не встречал, но хорошо помню свое предыдущее место работы, училище с поехавшими пинстрами, а так же часто вспоминаю историю, как мой однокашник отхватил прямой наводкой в глаз, когда вводился в одном очень уральском перевозчике за то, что не дал дослушать АТИС.

#будниэкипажа

🤦🏽‍♂️ Пилот ГА

Стимпанк

Начались эксплуатационные испытания паровой силовой установки (ПСУ-05Т) для экономии топлива на взлете. Наземные специалисты говорят, что это расконсервированные технологии времен Молдавской ССР. После взлета пароотвод отстреливается и сгорает в плотных слоях тропосферы.

#будниэкипажа

🧳 Пилот ГА

Тренажер

Я уже писал, что каждые полгода все пилоты гражданских воздушных судов вызываются на тренажер. В коммерческих полетах моделировать отказы запрещено, поэтому пилоты делают это на кошках.

Кошек для перспективного русского-самолета типа Добрыня SSJ на весь мир всего четыре: в Венеции, в комплексе Аэрофлота в ШРМ, в Жуковском и в Ульяновске при соответствующем университете ГА. Короче, всего три.

Тренажеры работают практически круглосуточно, да и количество пилотов растет: на данный момент идет переучивание господ с широкого фюзеляжа, да и не только. К этому плюсуем уже действующих пилотов, которые раз в полгода.

Тренажер - это высокотехнологичное устройство, которое нужно обслуживать, холеть, лелеять, а на пасху вызывать батюшку с кадилом и делать сертифицированное освящение. Но у нас свой путь.

В прошлом году перед приездом верховного главнокомандующего вся территория и тренажеры в комплексе национального перевозчика были осмотрены всеми спецслужбами на свете. В результате чего было принято решение отремонтировать 350 метров дорожного полотна, на котором годами все показывали чудеса эквилибристики, так как оно представляло собой котлован по пути во Flight Operations (такая табличка на въезде, не поверите). Я аплодировал стоя: дорогу починили за пару дней. Второе решение, которым я горжусь: в самом тренажере поменяли ковролин на полу и заштопали подголовники кресел.

К слову, тренажеры работают херово. Постоянные ошибки и отключения подвижной части сокращают время тренажерной сессии, так как систему необходимо ресетить. Самая большая проблема - тренажер в Ульяновске, откуда неоднократно отзывались экипажи, так как комплекс ломался от слова совсем.

Сегодня Верховный Главнокомандующий был в Улан-Уденском вертолетном заводе, где ему удалось полетать на исправном тренажере вертолета. Я верю, что он исправен, потому что не верю в бесстрашие ответственных лиц.

Исходя из вышеизложенного, я прошу Владимира Владимировича посетить все три тренажера SSJ на территории нашей родины. Надеюсь, починят. Передайте, кто может, плез. В Венецию не нужно, там еще полиэтиленовые пакеты от него не выкинули, наверное.

По телевизору видел, что у нас есть невидимая ракета, которая может сделать колокол, кобру, восьмерку и даже чакру Фролова, но почему нельзя починить то, что даже не поднимается в воздух, я искренне не понимаю. Впрочем, это же относится и к свечам зажигания для двигателя.

#будниэкипажа

🧑🏻‍🦽Пилот ГА

Сочий

Метнулся немного в гористое. Лучшая командировка за год. Свежий воздух, местечковая нерасторопность, курортное хамство.

Все таки надеюсь, что не прикроют базу, а то почти забыл, как рулить в Шереметьево и привык к невкусной, но дорогой еде. На заходе в Шрм спрямляли, как будто везли что-то вкусное, но оно все было съедено еще на перроне в Анталии. Впереди абстрактные выходные. Если кто-то из планирования читает, то я готов.

#будниэкипажа
#URSS

🧳 Пилот ГА