✈️ПЕРВЫЙ СВОБОДНЫЙ ПОЛЕТ ВЕРТОЛЕТА МИ-1

30.09.1948г. — состоялся первый свободный полёт вертолёта Ми-1 конструкции ОКБ М. Л. Миля (лётчик-испытатель М. К. Байкалов).

После Второй мировой войны, ОКБ им. Миля начало разработку экспериментального варианта трехместного геликоптера, который получил название ЭГ-1.

Первый геликоптер ОКБ им. Миля ГМ-1 разрабатывался как связной. Кабина, кроме пилота, помещала еще двух человек.

Конструкторами Ми-1 на начальном этапе проектирования были Котиков А.К. и Русанович Н. Г., а закончил разработку Малаховский А.Э.

Первые 3 пробных образца Ми-1 строились в Киеве из-за отсутствия на ОКБ им. Миля необходимой производственной базы.

Окончательная сборка вертолета на авиазаводе в Киеве проводилась под руководством М.Н. Пивоварова.

Первые 3 взлета Ми-1 были выполнены 20.09.1948 на Захарковском аэродроме, за штурвалом находился летчик-испытатель Байкалов М.К.

30.09.1948 на ГМ-1 была развита скорость в 100 км/час, а спустя некоторое время достигнут максимум – 170 км/час.

Тестовые вылеты показали нестойкость в районе редуктора двигателя, образование на нем трещин. Причиной тому послужило отсутствие инерционных демпферов, гасящих крутильные колебания.

Проблема была устранена путем введения в конструкцию резиновых втулок на главный вал.

С лета 1949 г. начались госиспытания ГМ-1. Особых нареканий на работу нового вертолета не возникло, за исключением уровня пилотирования и величины вибрации.

В 50-е годы было проведено множество тестов, которыми проверялась работа МГ-1 в горной местности и тяжелых метеоусловиях.

В начале 50-х годов правительством СССР было принято решение о начале выпуска пробной партии вертолетов ГМ-1, которые получили название Ми-1, в г. Москва.

С середины 50-х стали массово производить Ми-1 на Оренбургском авиазаводе № 47, Ростовском заводе № 168.

Чуть позже авиапромышленность СССР перешла на выпуск Ми-4.  Производство Ми-1 было перенесено в Польшу. А там
было собрано 1683 вертолета Ми-1 различных вариантов и модификаций.

⤵️🐬

@flottv⚓

24-Я ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКАЯ ОБСЕРВАТОРИЯ ЧФ ПРЕОБРАЗОВАНА В 483-й ГИДРОМЕТЕОЦЕНТР

Необходимость наблюдения за астрономией и магнитными полями, постоянного мониторинга погоды, чтобы предвидеть ее капризы и потребность проверки компасов кораблей и морских хронометров — для всего этого и нужна была Севастопольская морская обсерватория.

Ее создание инициировал адмирал П.С.Нахимов.
В ноябре 1909 на Павловском мысе была развернута гидрометеостанция Черноморского флота.

С 1914 здесь начали разрабатывать синоптические карты для Главного управления гидрографии ЧФ, ведающего безопасностью на Черном и Азовском морях, флотского командования, и для Директора маяков и лоций.

Сегодня обсерватория Гидрометеорологии, преодолевшая уже 100-летний рубеж, по-прежнему действует. И все также составляет метео- и морские прогнозы на сутки, обеспечивает данными наблюдений и предоставляет консультационные услуги по состоянию погоды на побережье Крыма и в акваториях поблизости на 2-3 суток, предупреждает о внезапных переменах погодных условий, об опасности и стихийных метеоявлениях в районах прогностической ответственности приморских городов.

Поздравляем всех причастных с профессиональным праздником!
Желаем вам мира, радости, благополучтя, самых точных прогнозов и новых свершений. 🎉🎉🎉


⤵️🐬


@flottv⚓

⚓НАЧАЛСЯ ПОХОД ПОДВОДНЫХ ЛОДОК СЕВЕРНОГО ФЛОТА ВО ВРЕМЯ КАРИБСКОГО КРИЗИСА

1 октября 1962 года во время Карибского кризиса начался поход 4 дизельных торпедных подводных лодок проекта 641 Северного флота «Б-4», «Б-36», «Б-59» и «Б-130» из губы Сайда (Кольский залив) в Карибское море через Атлантический океан к новому месту базирования на Кубе.

Командир отряда - капитан 1 ранга В.Н. Агафонов, командиры подводных лодок - капитаны 2 ранга А.Ф. Дубивко, Р.А. Кетов, В.С. Савицкий, Н.А. Шумков.

Цель похода (демонстрация силы) достигнута не была, несмотря на мастерство командиров, мужество и выносливость личного состава лодок.

До нового места базирования отряд не дошел из-за сильного противодействия сил противолодочной обороны США и изменения политической ситуации вокруг Кубы.


⤵️🐬


Подписаться ЗДЕСЬ🔥♥️


@flottv⚓

🪖 В России начался осенний призыв на службу по призыву в армии.

📣Призывная кампания продлится по 31 декабря, а в Вооруженные Силы России призовут 133 тысячи россиян в возрасте от 18 до 30 лет.

📱 Сообщество в ВКонтакте

📱 Канал в Дзен

🇷🇺 Подпишись!

🎖️ЦИТАТА ДНЯ:

    Подушка, на которой спит полководец, не должна знать его мыслей.

                  ✍️ М. Кутузов

⤵️🐬


Телевизионный центр Черноморского флота


@flottv⚓

⚓СПЕЦИАЛЬНОЕ СУДНО "ЛАДОГА' ВОШЛО В СОСТАВ ВМФ РОССИИ

В порту города Ломоносов, Ленинградская область, 1 октября 2018 года, состоялась торжественная церемония поднятия Андреевского флага на опытовом гидрографическом судне проекта 11982 «Ладога».

Приказом главнокомандующего Военно-морского флота России адмирала Владимира Королева корабль зачислен в состав флота.

Специальное опытовое гидрографическое судно проекта 11982 «Ладога» построено по проекту ЦМКБ «Алмаз» на судостроительном заводе «Пелла» по заказу Главного управления глубоководных исследований Минобороны России.

Спуск на воду состоялся 29 июля 2016 года.

Корабль предназначен для проведения испытаний специальных технических средств, участия в поисково-спасательных работах, проведения научно-исследовательских и океанографических работ.

Длина - 63,8 м, ширина - 10,8 м Осадка - около 3,8 м, скорость - 12,0 узлов, класс Ice 2 - Arc 5 1 AUT 1 FF2 WS Российского морского регистра судоходства.

Дальность плавания - 1000 миль Автономность по запасам провизии и пресной воды - 20 сут.

Экипаж - 16 чел. Экспедиция - 20 чел.

⤵️🐬


Телевизионный центр Черноморского флота


@flottv⚓

🔥ВЗЯТИЕ КАЗАНИ ВОЙСКАМИ ИВАНА ГРОЗНОГО

2 октября 1552 войска Ивана IV взяли Казань.
Это была уже третья попытка царя Ивана взять город. Две первые  не увенчались успехом.

На сей раз стены были взорваны порохом, заложенным в подкопах, и город был взят штурмом.

Победа ознаменовалась жестоким избиением городского населения - значительная его часть погибла. Город сгорел.

Казанское ханство - осколок Золотой Орды - перестало существовать.

В честь победы был построен Собор Василия Блаженного на Красной площади в Москве.


⤵️🐬


Телевизионный центр Черноморского флота


@flottv⚓

💥БОЙ У УСТЬЯ РЕКИ ПРИПЯТЬ

2.10.1919г. корабли Днепровской флотилии одержали победу в бою с отрядом белогвардейских кораблей у устья р. Припять.

В конце сентября 1919г. канонерские лодки “Геройский”, “Гневный”, “Грозный” и “Грозящий” Днепровской флотилии поддерживали огнем наступление 58-й дивизии Красной армии в районе устья р. Припять.

Командование армии генерала Деникина решило уничтожить эти лодки и одновременно высадить десант в тылу 58-й дивизии. Для выполнения этой задачи был сформирован отряд в составе нескольких канонерских лодок, плавучей батареи и двух катеров.

2.10.1919г. в 16:00 с канонерских лодок Днепровской флотилии, стоявших на якоре под берегом, покрытым густым лесом, были замечены дымы приближающихся со стороны Киева кораблей белогвардейского отряда.
Вскоре появились и сами корабли.

Впереди шли 2 катера, за ними в кильватерном строю канонерские лодки, а замыкала строй плавучая батарея.

Советские корабли снялись с якоря и пошли навстречу противнику. Когда дистанция составила по прямой около 15 каб., советские корабли открыли интенсивный артиллерийский огонь.

Первыми же залпами были потоплены 2 катера.

В результате прямого попадания снаряда, пущенного с канонерской лодки “Грозящий”, вынуждена была выйти из боя плавучая батарея противника. Серьезно повреждена и канонерская лодка “Доброволец”. Течением ее снесло на мель, где она была захвачена моряками канонерской лодки “Геройский”.

Понеся существенные потери в кораблях, белые отказались от продолжения боя и высадки десанта. Их корабли удалились вниз по реке в сторону Киева.

Советские корабли преследовали вражеские корабли, а с наступлением темноты прекратили погоню и без потерь вернулись к устью реки Припять.


⤵️🐬

@flottv⚓

✈️Будни экипажей штурмового авиационного полка Черноморского флота проходят в боевом ключе. Они постоянно дежурят в акватории Черного моря, лишая противника шансов подобраться к Крымским берегам.

⤵️🐬


Военная программа "Отражение"


Телевизионный центр Черноморского флота

@flottv⚓

🚀ТОРПЕДЫ - ОРУЖИЕ ПОБЕДЫ!

2.10.1937г. Комитет обороны при Совнаркоме СССР принял постановление по развитию минно-торпедного оружия ВМФ СССР.

Для руководства минно-торпедной промышленностью в системе Народного комиссариата оборонной промышленности создано Главное управление по минно-торпедному оружию.

История торпедного оружия советского флота началась с трагических событий. 18.06.1918 г. по указанию В.И. Ленина — «уничтожить все суда... находящиеся в Новороссийске» моряки-черноморцы топили свои корабли.

Тяжелая миссия досталась эсминцу «Керчь». Первым на дно предстояло отправить покинутый командой «Фидониси».
«Четвертый аппарат, вторая труба — товсь» «Залп!» — прозвучала команда командира «Керчи» В.А.Кукеля и эсминца не стало. Гибель «Фидониси» послужила сигналом к началу общего затопления.

Торпеды в гражданскую войну применялись только дважды и оба раза подводной лодкой «Пантера».
«Керчь» и «Пантера» стреляли 45-сантиметровыми торпедами — образца 1912 г. и образца 1910/15 г. «Л».

Им на смену и пришла первая отечественная 53-сантиметровая торпеда 53-27.

Основные достоинства  торпедного оружия:  мощность, активность действия, способность наносить удары в подводную часть корабля и возможность использования с различных носителей.

К началу Великой Отечественной войны ВМФ располагал 8 000 торпед различных типов.

Основными носителями торпед стали подводные лодки, морская авиация и торпедные катера.

В октябре 2022г. разведка НАТО разослала срочное предупреждение странам – членам альянса: Россия мобилизовала оружие апокалипсиса (ядерную торпеду "Посейдон").

Тревогу забили после того, как российская подлодка К-329 "Белгород", которая несет на себе это оружие, вышла в поход с базы на Камчатке и пропала с американских радаров.

Позже стало известно о завершении испытаний новой российской торпеды "Ихтиозавр".

Она оснащена новейшей системой самонаведения, развивает скорость до 90 километров в час, легко достает цели на километровой глубине и работает на электричестве.    

⤵️🐬

@flottv⚓

🎖️ЦИТАТА ДНЯ:

     А русские специально создали свою страну такой, чтобы любому врагу было противно ее захватывать.

                       ✍️ Г. Жуков

⤵️🐬


Телевизионный центр Черноморского флота


@flottv⚓

🎖️УЧРЕЖДЕН ОРДЕН СВЯТОГО КНЯЗЯ ВЛАДИМИРА

Императорский орден Святого равноапостольного князя Владимира был учрежден 3 октября 1782 года Екатериной II в 20-летний юбилей своего царствования для награждения, как военных чинов, так и гражданских служащих. Количество кавалеров не ограничивалось.

Награждение им производилось в порядке постепенности, в соответствии с общей иерархией российских государственных наград.

Орден святого князя Владимира занимал 4-е место - после ордена Александра Невского, хотя 1-я степень ордена святого князя Владимира стояла по старшинству сразу за орденом Андрея Первозванного.

Награждение орденом 1-й степени производилось исключительно по усмотрению монарха, к другим степеням представление, направляемое в Капитул ордена, делали министры, главноуправляющие и непосредственно подчиненные им местные начальники.

Орден 1-й степени имели право получить лица не ниже III класса Табели о рангах - генерал-лейтенанты или тайные советники, 2-й степени - не ниже IV класса - генерал-майоры или действительные тайные советники, 3-й степени - не ниже VI класса - полковники или коллежские советники.

4-ю степень ордена мог получить любой офицер, начиная с низшего, XIV класса - прапорщик, корнет или хорунжий, а гражданский чин - с VIII класса - коллежский асессор.

Право на получение ордена 4-й степени имели лица, удостоенные ордена святой Анны 2-й степени. При учреждении награды ее знаки 1-й степени возложила на себя императрица Екатерина II, с ними она изображена на полотне Левицкого «Екатерина II в храме богини Правосудия» 1783 года.

После Октябрьской революции 1917 года орден был упразднен.


⤵️🐬


Телевизионный центр Черноморского флота


@flottv⚓

🎖️ПОДВИГ ДНЯ:

Михаил Аверьянович Паникаха (1914 — 2 октября 1942) — заместитель командира отделения 1-й роты 883-го стрелкового полка 193-й стрелковой дивизии 62-й армии, Герой Советского Союза.

Михаил Аверьянович Паникаха родился в селе Могилёв входящее ныне в состав Царичанского района Днепропетровской области в крестьянской семье. Получил начальное образование, работал в колхозе. В РККА с 1939 года, служил матросом на Тихоокеанском флоте.

2 октября 1942 года в бою при защите завода «Красный Октябрь» красноармеец Михаил Паникаха совершил подвиг. На окоп, в котором он находился, двигались вражеские танки.

Взяв 2 бутылки с горючей жидкостью, Михаил пополз в сторону головного немецкого танка. Пуля попала в одну из бутылок, жидкость моментально разлилась по телу бойца и воспламенилась.

Вспыхнув факелом, Михаил бросился на решётку моторного люка и разбил об неё вторую бутылку. Немецкий танк остановился.

За этот подвиг 9.12.1942г. Михаил Паникаха был посмертно награждён орденом Отечественной войны I степени.

⤵️🐬



Телевизионный центр Черноморского флота


@flottv⚓

УЧРЕЖДЕН СИГНАЛ БЕДСТВИЯ НА МОРЕ - SOS

В Берлине, 3 октября 1906 года состоялась Морская конференция с участием представителей 29 стран. В ходе заседания был утвержден новый сигнал бедствия на море - SOS.

Еще до изобретения в начале 1890-х годов радио, на морских судах применялось множество различных визуальных и аудиосигналов бедствия.

Для этого использовались такие средства связи как семафорные флаги, сигнальные огни и колокола.

Радио, называвшееся тогда «беспроводным телеграфом», сначала использовало азбуку Морзе, систему, изначально разработанную для наземного проводного телеграфа.

Когда на судах стали появляться радиостанции, появилась необходимость в стандартизации коммуникаций.

Первоначально предложенный сигнал состоял из букв CQD - первые две буквы означали стандартный вызов всех радиостанций, а последняя - D - была добавлена к сигналу потому, что с этой буквы начиналось английское слово Danger - опасность.

К этому сочетанию моряки быстро подобрали фразу «Come Quick, Danger», что означает «Идите быстрее, опасность».

В виде азбуки Морзе эта фраза имела довольно сложный вид.

Во избежание неприятностей вместо этих букв решено было выбрать другие - SOS. По коду Моpзе на всех языках такой сигнал выглядел одинаково - тpи точки - тpи тиpе - тpи точки.

Фразы, которые часто с ним связывают- такие как «Save Our Ship» - спасите наш корабль, или «Save Our Souls», «Save Our Spirits» - спасите наши души, или «Swim Or Sink» - плывите или утонем, или даже «Stop Other Signals» - прекратите другие сигналы, появились после принятия сигнала.

Все морские суда с 1 февраля 1999 года должны использовать для передачи сигналов бедствия более совершенную систему - GMDSS.

В связи с этим значение сигнала «SOS» уменьшилось, хотя он по-прежнему может применяться.


⤵️🐬

Военная программа "Отражение"


Телевизионный центр Черноморского флота


@flottv⚓

⚓ЗАЛОЖЕНА ГОЛОВНАЯ ПЛ
«Б-94»

3 октября 1957 года в Ленинграде на заводе № 190 (ныне - ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь»») заложена головная подводная лодка «Б-94» серии больших дизельных торпедных подводных лодок проекта 641 (главный конструктор - С.А. Егоров, затем 3.А. Дерибин, главный наблюдающий - капитан 2 ранга Л.А. Александров).

Спущена на воду 28 декабря 1957 года. Сдана флоту 25 декабря 1958 года.


⤵️🐬

@flottv⚓

🎖️РОДИЛСЯ ГЕРОЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ЮРИЙ ВОРНОВСКОЙ

Юрий Ворновской родился 3 октября 1979 года в селе Шеино Корочанского района Белгородской области. Окончил среднюю школу, затем Шебекинский промышленно-экономический техникум в городе Шебекино.

В 1998 году Ворновской был призван на службу в Вооружённые Силы Российской Федерации.

Проходил службу в 56-м гвардейском Десантно-штурмовом полку Северо-Кавказского военного округа в городе Камышине Волгоградской области. Участвовал во второй чеченской войне.

2 марта 2000 года в районе села Харсеной Шатойского района Чечни Ворновской, находясь в составе разведывательной группы, попал в засаду чеченских сепаратистов.

Вместе с двумя бойцами он остался прикрывать отход группы. Когда она отошла на достаточное расстояние, Ворновской дал приказ бывшим с ним солдатам отходить, и прикрывал уже их отход, однако это не удалось, так как к тому времени они были уже в окружении. Оба солдата погибли. Ворновской получил два ранения, но продолжал вести огонь по противнику, а когда кончились патроны, вступил в рукопашную схватку.

Всего им было уничтожено 11 боевиков. Погиб в этом бою.

Указом Президента Российской Федерации № 1067 от 7 июня 2000 года за «мужество и героизм, проявленные при выполнении воинского долга в Северо-Кавказском регионе» младший сержант Юрий Ворновский посмертно был удостоен высокого звания Героя Российской Федерации.

⤵️🐬


https://vk.com/flottv

@flottv⚓