🦮❌ Проблема контроля безнадзорных животных на Дальнем Востоке становится всё острее и всё противоречивее от региона к региону.

Дошло до совсем уже нездоровых предложений: например, бывший мэр Якутска Сардана Авксентьева внесла недавно в Госдуму законопроект, согласно которому регионы будут сами решать, что делать с бесхозными четвероногими друзьями. Например – просто убивать. Рассматривать его будут уже сегодня, 11 мая, а принять могут уже 16-го.

Догхантеры уже радостно потирают руки, а вот якутские зоозащитники бьют тревогу и пытаются как-то противостоять законотворчеству онлайн-голосованиями. На change.org петиция с требованием не принимать закон уже собрала более 123 тысяч подписей.

«Законопроект Авксентьевой, по сути, это лицензия на убийство безнадзорных животных, причем массовое и жестокое», – вопиют любители братьев наших меньших в документе.

Увы, как показывает практика, такого рода петиции в нашей стране не решают ничего от слова совсем. Во-первых, Change – это заграничный портал, во-вторых, власти результаты подобных опросов просто игнорируют, в лучшем случае беря на заметку.

Но есть еще и третий момент: есть на Дальнем Востоке регионы, где убийству бездомных собак были бы даже рады. Такая история сложилась, например, в Хабаровске. Как пишет Transsibinfo, сочувствующих идее убийства четвероногих там немало. Тому, конечно, есть и основания – количество случаев нападения бездомных собак на людей в последние годы там выросло в разы.

Есть стойкое ощущение, что законопроект всё-таки примут. Возможно не сразу и после ряда доработок, но шанс весьма высок. Как поговаривают люди в кабинетах, в вопросе контроля бесхозных зверей у власти вызывает вопрос расходования бюджетных средств. Дело даже не в содержании никому не нужных животных, а скорее в недостаточности контроля за процессом – зачастую в регионах они просто уходят в никуда. Но решит ли проблему и с собаками, и с бюджетом то, что регионам дадут больше самостоятельности? 🧐

#ДФО #Дальний_Восток #Якутск #Хабаровск #животные #собаки #законы

К нам отчаянно едут китайцы. В I квартале этого года границу пересекли уже почти 36 тысяч транспортных средств – и это в среднем где-то вполовину больше, чем обычно.

Смотрим цифры, через какие пункты к нам мчатся наши восточные друзья:

📍 Краскино – 9,6 тысяч автомобилей (больше на 87%, чем в 2022-м)
📍 Пограничное – 12,8 тысяч (больше на 50%)
📍 Турий Рог – 2,7 тысяч (больше на 58%)
📍 Полтавка – 10,6 тысяч (больше на 24%)

Таможенники, конечно, чуть ли не приписывают такой товаропоток себе любимым:

«Увеличению пропускной способности автомобильных пунктов пропуска способствовали, в том числе, меры, принятые Уссурийской таможней. В частности, увеличение количества инспекторов на таможенных постах, организация реверсного движения в МАПП Краскино, постоянный мониторинг оперативной обстановки в пунктах пропуска, перераспределение должностных лиц на наиболее загруженные участки работы, продление, при необходимости, времени работы дежурных смен» – гордятся в Уссурийской таможне.

И это они, конечно, молодцы, но мы-то знаем, что на самом деле такие участившиеся визиты социалистических товарищей едва ли связаны с хорошей работой таможни. Тут уж, как говорится, рыночек порешал – кто ж еще нам, от санкций настрадавшимся, чего привезет, кроме братских китайцев. А вот насколько хорошо это на том же самом рыночке скажется – это уже вопрос открытый. Не заменят ли нам со временем китайские товары отечественного производителя? Надеемся, что нет.

#ДФО #граница #Китай #торговля

👁 Зоркий глаз президента зацепился за наше весьма странное дальневосточное ценообразование. Пока, правда, речь не о магазинах, а о том, почему это у нас так здорово подорожало строительство. Дескать, из золота что ли соцучреждения строим?

«Правительству РФ [...] провести анализ удорожания капитальных вложений в объекты социальной, культурной, транспортной, энергетической и коммунальной инфраструктуры в городах Дальнего Востока, обусловленного требованиями к сейсмобезопасности объектов капитального строительства и высокими расходами на доставку строительных материалов», – говорится в поручении Путина.

Любопытно, что отвечать за проверку наших бюджетных трат будут отнюдь не местные власти. Президент возложил эту обязанность на Михаила Мишустина (тут всё понятно) и главу Республики Татарстан Рустама Минниханова (а вот тут сюрприз).

Мы, конечно, изначально не понимали, причем тут глава Татарии, но потом как поняли. Минниханов помимо своих основных обязанностей также возглавляет комиссию Госсовета по строительству, ЖКХ и городской среде, так что теперь и ему возиться с нашими трудностями. Татары – люди суровые, строгие и считают хорошо, а посему не дай бог кто что украл, оправдываясь землетрясениями.

#ДФО #Дальний_Восток #бюджет #строительство

🧐 Что там у нас с мораторием на проверки бизнеса в ДФО? Смотрим на свежие цифры от прокуратуры.

В каких регионах запросы на внеплановые проверки отклоняются чаще (проценты показывают отказ в проведении):

😅 Камчатском крае (89,6 %),
😅 Республике Бурятия (85%),
😅 Республике Саха (Якутия) (81 %),
😅 Приморском крае (78,6 %),
😅 Хабаровском крае (72,6 %),
😅 Сахалинской области (71,6 %),
😅 Забайкальском крае (68 %).

При этом абсолютный лидер – Еврейская автономная область, там за эти без малого полгода не было согласовано ни одной внеплановой проверки контролеров. Вообще.

Хуже дела обстоят в Амурской и Магаданской областях, там внеплановые проверки согласовывают чаще. На Чукотке отказ в проведении проверки получают лишь около половины (53%) заявок от контролеров.

#налоги #бизнес #Дальний_Восток #ДФО