...А перед этим в конце декабря у него прошла вот такая фотосессия с Hennessy.
Alfa Romeo рассчитывали получить хороший рынок после контракта с китайским пилотом, но, по их собственному признанию, ожидания были слишком завышены.
А вот кто, кажется, и в самом деле хорошо раскрутился, так это Чжоу Гуанью.
#zhou
@first_place
Alfa Romeo рассчитывали получить хороший рынок после контракта с китайским пилотом, но, по их собственному признанию, ожидания были слишком завышены.
А вот кто, кажется, и в самом деле хорошо раскрутился, так это Чжоу Гуанью.
#zhou
@first_place
👍19😁11🔥2❤1💯1
Джо Сейвор объявил, что 13 января в 20.00 по Британии он проведет открытый двухчасовой зум для всех желающих, посвященный ответам на вопросы по Формуле 1. Стоимость участия - £20.
https://missedapexpodcast.com/joe/a-virtual-audience-with-joe-friday-13th-january-8pm-uk-timeutcgmt
Джо Сейвор - известный британский журналист, уже много лет работающий в Формуле 1. Сейвор известен своими точными инсайдами и сбывающимися прогнозами.
Его "Заметки из зеленой записной книжки" читают и цитируют в том числе и самые уважаемые издания.
#formula1
@first_place
https://missedapexpodcast.com/joe/a-virtual-audience-with-joe-friday-13th-january-8pm-uk-timeutcgmt
Джо Сейвор - известный британский журналист, уже много лет работающий в Формуле 1. Сейвор известен своими точными инсайдами и сбывающимися прогнозами.
Его "Заметки из зеленой записной книжки" читают и цитируют в том числе и самые уважаемые издания.
#formula1
@first_place
👍6
ДАКАР, ДЕНЬ ВОСЬМОЙ
Марафонский этап пережили, но в этом году он проходил весьма и весьма «лайтово». Накануне байкеры и квадроциклисты вообще получили увольнительную: им следовало лишь добраться до лагеря. Сегодня дистанция была сокращена до 345 км, чтобы дать участникам время добраться до бивуака в Эр-Рияде. Завтра – день отдыха.
Этап стал невероятно сложным с точки зрения навигации, а также тяжелым с точки зрения дороги, проложенной через дюны и пески. Больше всего пострадали байкеры, которые открывали трек, даже несмотря на дополнительные временные бонусы для трех первых стартовавших на маршруте (дополнительные секунды, которые они получают на каждом километре между бонусными точками - новое правило этого года).
📌МОТО. Победителем тап стал Росс Бранч, который на три с лишним минуты опередил Даниэля Сандерса. Третий – Мейсон Клейн. Хоан Барреда проиграл 12,5 минут и стал 24-м на финише,в ген.классификаии он –восьмой с отставанием в. Генеральную классификацию по-прежнему возглавляет Скайлер Хоуз, финишировавший 20-м. Но теперь его отделяет всего 13 секунд он второй строчки Кевина Бенавидеса. Ровно те же 13 секунд отставания записал и Мейсон Клейн.
📌КВАДРО. Победитель этапа – Мануэль Андухар, Александр Жиру – второй. В генеральной классификации они расположились наоборот, но между ними 1:41,37 разницы. Еще в полуминуте – Пабло Копетти. Франсиско Морено также совсем рядом. Если Жиру поломается или сойдет, борьба станет очень жесткой.
📌ВНЕДОРОЖНИКИ. Победитель этапа – Себастьен Лёб, в двух минутах позади него – Нассер аль Аттия, еще в полутора минутах – Карлос Сайнс. Но как я уже писала вчера, у Нассера сейчас такое преимущество (1:03,46) по отношению ко второму Хэнку Латигану и почти два часа к Лёбу, что он может даже позволить себе чашечку кофе по дороге.
🔺ДЕНИС КРОТОВ и КОНСТАНТИН ЖИЛЬЦОВ – увы. Огромная потеря времени из-за технических проблем, финиш на 46-й позиции и откат на 25-ю строчку в генеральной классификации. Общее отставание у них – более шести часов.
Хуже дела на этапе только у Маттиаса Экстрема (потери более 2.15) на Audi и у близнецов Тима и Тома Коронеля, которые вчера к тому же потеряли колесо в аварии, финишировали на трех колесах и схлопотали штраф в 10 часов.
📌Т3. Победитель – новичок Дакара Джон (или Жон) Феррейра, который «привез» Франсиско Лопесу 17 секунд. Третий – Митчелл Гатри. В первой тройке генеральной классификации этих имен нет: там расположились Гийом де Мево, Остин Джонс и Сет Кинтеро.
📌🔺Т4. Чуть-чуть не дотянулись до победы Ясир Сейдан и АЛЕКСЕЙ КУЗЬМИЧ: три минуты они уступили Джеремиасу Гонзалесу, но девять секунд отыграли у Жерара Фарреса. В ген. Классификации по-прежнему лидирует Рокас Бацюшка, на второй и третьей строчке – Марек и Эрик Гочалы.
📌ГРУЗОВИКИ. Сегодня победителем вновь стал Мартин Мацек, в минуте от него финишировал Митчел ван ден Бринк. Третий – Алеш Лопрайс. Но такой порядок на финише стал бонусом для Лопрайса, поскольку его главный соперник Мартин ван ден Бринк потерял на маршруте почти 18 минут и уступает ему в ген.классификации 00:16,17.
#dakar
@first_place
Марафонский этап пережили, но в этом году он проходил весьма и весьма «лайтово». Накануне байкеры и квадроциклисты вообще получили увольнительную: им следовало лишь добраться до лагеря. Сегодня дистанция была сокращена до 345 км, чтобы дать участникам время добраться до бивуака в Эр-Рияде. Завтра – день отдыха.
Этап стал невероятно сложным с точки зрения навигации, а также тяжелым с точки зрения дороги, проложенной через дюны и пески. Больше всего пострадали байкеры, которые открывали трек, даже несмотря на дополнительные временные бонусы для трех первых стартовавших на маршруте (дополнительные секунды, которые они получают на каждом километре между бонусными точками - новое правило этого года).
📌МОТО. Победителем тап стал Росс Бранч, который на три с лишним минуты опередил Даниэля Сандерса. Третий – Мейсон Клейн. Хоан Барреда проиграл 12,5 минут и стал 24-м на финише,в ген.классификаии он –восьмой с отставанием в. Генеральную классификацию по-прежнему возглавляет Скайлер Хоуз, финишировавший 20-м. Но теперь его отделяет всего 13 секунд он второй строчки Кевина Бенавидеса. Ровно те же 13 секунд отставания записал и Мейсон Клейн.
📌КВАДРО. Победитель этапа – Мануэль Андухар, Александр Жиру – второй. В генеральной классификации они расположились наоборот, но между ними 1:41,37 разницы. Еще в полуминуте – Пабло Копетти. Франсиско Морено также совсем рядом. Если Жиру поломается или сойдет, борьба станет очень жесткой.
📌ВНЕДОРОЖНИКИ. Победитель этапа – Себастьен Лёб, в двух минутах позади него – Нассер аль Аттия, еще в полутора минутах – Карлос Сайнс. Но как я уже писала вчера, у Нассера сейчас такое преимущество (1:03,46) по отношению ко второму Хэнку Латигану и почти два часа к Лёбу, что он может даже позволить себе чашечку кофе по дороге.
🔺ДЕНИС КРОТОВ и КОНСТАНТИН ЖИЛЬЦОВ – увы. Огромная потеря времени из-за технических проблем, финиш на 46-й позиции и откат на 25-ю строчку в генеральной классификации. Общее отставание у них – более шести часов.
Хуже дела на этапе только у Маттиаса Экстрема (потери более 2.15) на Audi и у близнецов Тима и Тома Коронеля, которые вчера к тому же потеряли колесо в аварии, финишировали на трех колесах и схлопотали штраф в 10 часов.
📌Т3. Победитель – новичок Дакара Джон (или Жон) Феррейра, который «привез» Франсиско Лопесу 17 секунд. Третий – Митчелл Гатри. В первой тройке генеральной классификации этих имен нет: там расположились Гийом де Мево, Остин Джонс и Сет Кинтеро.
📌🔺Т4. Чуть-чуть не дотянулись до победы Ясир Сейдан и АЛЕКСЕЙ КУЗЬМИЧ: три минуты они уступили Джеремиасу Гонзалесу, но девять секунд отыграли у Жерара Фарреса. В ген. Классификации по-прежнему лидирует Рокас Бацюшка, на второй и третьей строчке – Марек и Эрик Гочалы.
📌ГРУЗОВИКИ. Сегодня победителем вновь стал Мартин Мацек, в минуте от него финишировал Митчел ван ден Бринк. Третий – Алеш Лопрайс. Но такой порядок на финише стал бонусом для Лопрайса, поскольку его главный соперник Мартин ван ден Бринк потерял на маршруте почти 18 минут и уступает ему в ген.классификации 00:16,17.
#dakar
@first_place
👍6