Гонка в Остине считается одной из гонок с самыми маленькими отрывами между первым и вторым местами. За прошедшие девять Гран-при средний отрыв между первым и вторым местами составил всего 3,949 секунды. А в самой первой гонке Хэмилтона и Феттеля на финише разделило всего 0,675 сек.

Сохранится ли такая тенденция и в десятом Гран-при на трассе – или лидер сумеет оторваться намного больше?
Букмекеры принимают ставки на победу Ферстаппена как 1:1.40, Сайнса как 1:5.70, Хэмилтона как 1:8.30
Все остальные гонщики имеют шанс от 1:19,75 (за Леклера) до 1:3501 (за Латифи)

#usgp
@first_place

Пишут, что у Льюиса возникли проблемы с машиной и механики пытаются ее починить...

Удивительная штука. Хотя за происшествия на первом круге обычно не штрафуют, Джорджу Расселлу все равно дали пять секунд, хотя Сайнс исполнил странное... в поисках гравия.

Алонсо на дыбах.

Гасли получает штраф 5 сек за то, что позади машины безопасности отстал больше, чем на 10 корпусов

Поздравляю Red Bull с Кубком конструкторов!
Дитрих Матешиц. Это в его честь. Жаль, что уже не узнает...

#usgp
@first_place

Льюис большой молодец. У Джорджа - быстрый круг.
Mercedes ❤️❤️❤️
Шарль третий.
Пилот дня - Себастьян Феттель

Итоги ГП США 2022

@first_place

Алонсо после гонки

@first_place

Гасли получил еще 10 секунд штрафа за то, что не отбыл первое наказание в 5 секунд за нарушение дистанции в 10 корпусов позади SC

@first_place

Мик Шумахер стал как раз тем, кто все же получил штраф в 5 секунд за систематическое нарушение границ трассы.
Как указано в документе, он покинул трек четыре раза без уважительной причины.
На грани были Ферстаппен, Хэмилтон, Албон. Возможно, кто-то еще.

@first_place

Ха, говорят, "Хаас" собирается подавать протест на Переса и Алонсо - американцы не понимают, почему пилотам "Ред Булл" и "Альпин" не показали чёрно-оранжевый флаг во время гонки, при котором требуется заехать на пит-стоп и отремонтировать машину.

Про Переса я могу сам ответить - а чего ему показывать? Торцевая пластина отвалилась, а не шаталась, как у Магнуссена. Остальное крыло было целым, ничего не шаталось.

Вот по Алонсо вопросики - его могли и обязать заехать в боксы, чтобы оторвать шатающееся зеркало заднего вида.

@evkus

Как я писала, Haas подали после гонки протест на Alpine (Алонсо) и Red Bull (Переса) за то, что их машины не загнали в боксы под черно-оранжевыми флагами для устранения повреждений. При этом, если у Переса отломанное крыло никак не угрожало развалиться на трассе, то вот зеркало Алонсо в результате все же отлетело во время гонки.
Возможно, что американская команда и не стала бы протестовать, если бы их самих трижды в этом году не загоняли в боксы из-за повреждений.

FIA удовлетворила протест Haas и наказала Алонсо 10 секунд S&G, приравняв их к 30 секундам, в результате чего Фернандо отправился в конец пелотона на 15 место.

Однако Haas не на тех напали)
Alpine подали ответный протест. Их претензия относится прежде всего к действиям самих FIA: как к тому, что маршалы в принципе не показывали Алонсо черно-желтый флаг, иначе бы Alpine заехали в боксы, так и к тому, что после гонки техническая инспекция сочла машину полностью соответствующей регламенту.

Но главный аргумент Alpine заключается в том, что протест был подан с нарушениями - а именно, почти полчаса спустя допустимого времени, т.е. FIA в принципе не должна была его принимать.

В общем, будет забавно наблюдать за развитием ситуации и тем, как FIA будет выкручиваться с собственными же косяками.

#usgp
@first_place

На данный момент финальная классификация выглядит вот так.
Полагаю, что других изменений в ней не будет - так как судьи очень не любят менять свои решения. Но что и как ответят в FIA на претензии Alpine - любопытно.

#usgp
@first_place

Я FIA памятник поставлю. Выполненный фекально-дендральным методом.
Оправдывая штраф Алонсо, представители FIA (Бауэр и Томбазис) в ответ на претензию Alpine отметили, что машина с одним зеркалом небезопасна на трассе, и штраф оправдан.

Само по себе это утверждение вполне приемлемо, если бы не пара "но". Во-первых, ни руководитель гонки, ни стюарды не спохватились бы, если бы не протест от Haas. Во-вторых, техкомиссары на финише все же признали машину легальной и никаких претензий не выдвигали - хотя она и была с одним зеркалом.
В-третьих, если машина небезопасна и нарушает таким образом регламент - может, это дисквалификация? Штрафуют-то не за технические нарушения, а за спортивные.
Все помнят дисквалификацию Mercedes из-за 0,2 мм на заднем крыле? Ну вот.

#fia
@first_place

Porsche и Williams близки к сделке

Если вы вдруг уже забыли о попытках Porsche попасть в Формулу 1, то Porsche судя по всему нет.

Издание Ziggo Sport Totaal сообщает, что Williams и Porsche близки к завершению сделки. По их информации штутгартский концерн выкупит долю в 50% и с 2026 года будет поставлять двигатели для Williams.

Объявить об этом сотрудничестве могут уже на Гран При Мексики, которое пройдёт в эти выходные.

@RaceBros

Продолжение истории с протестом Haas и штрафом Алонсо.

Мне кажется, кто-то перегрелся - или я не знаю, как это еще назвать.
На официальном сайте FIA опубликовано два документа, из которых следует, что в ЧЕТВЕРГ 24 ОКТЯБРЯ в 18.00 по времени Мексики состоится видеоконференция, где будут заслушаны и "засмотрены" материалы по протесту Haas против Alpine, а также ответные протесты Alpine.

Ну и принято какое-то решение.

То, что состоится конференция и рассмотрены обстоятельства происходящего, это очень хорошо.

Но я все же полагаю, что речь идет о четверге, 27 октября. Ибо 24 октября, понедельник - это сегодня.

Upd: по Москве это будет три часа ночи

#fia
@first_place

"Как предполагалось, что Ф1 будет без Маси
Как Ф1 на самом деле без Маси"

Ну да, так и получается в итоге.

@first_place
@RacingWeekend

Появилась неподтвержденная пока информация о том, что FIA и Aston Martin достигли соглашения относительно наказания команде за нарушение финансового регламента в 2021 году.

Более того, стало известно, и в чем было допущено процедурное нарушение, о котором сообщала FIA.
По словам источника, нарушение связано с налоговыми выплатами по британскому законодательству, которые по-разному трактовались командой и федерацией.

Что же касается Red Bull, то все обсуждения с ними временно приостановлены в связи со смертью Дитриха Матешица.

#fia #costcup #бюджеты
@first_place