Forwarded from Другой Канал | ДК им. 3-го Сентября (Кто-то Другой)
Переехавшая вместе с женой из Йоркшира (Северная Англия) в Новую Зеландию, Ивони Грей, бывшая учительница, 9 декабря прошлого года приняла командование HMNZS Manawanui — специализированным водолазным и гидрографическим кораблем Королевского флота Новой Зеландии.
Сегодня сообщили, что корабль, наскочивший на риф недалеко от Самоа и загоревшийся, окончательно затонул. Экипажу удалось спастись.
Убедительная просьба в комментариях к этому посту стараться не использовать ненормативную лексику, насколько это возможно, и делать вид, что вы уважительно относитесь к ЛГБТ вообще, и к ВМС Новой Зеландии в частности.
Сегодня сообщили, что корабль, наскочивший на риф недалеко от Самоа и загоревшийся, окончательно затонул. Экипажу удалось спастись.
Убедительная просьба в комментариях к этому посту стараться не использовать ненормативную лексику, насколько это возможно, и делать вид, что вы уважительно относитесь к ЛГБТ вообще, и к ВМС Новой Зеландии в частности.
Два новых пассажирских катера для Севастополя замечены по пути в город-герой. Суда проекта PV-20S перегоняются в Крым с завода в Ленинградской области. Павел Феклистов сделал эти фотографии на реке Свирь.
Напомним, что строительство новых теплоходов для Севастопольской бухты началось ещё в 2020 году. Серию из пяти судов строят два завода - ООО «Ладожская верфь» из Новой Ладоги и ЗАО «Нефтефлот» из Самары. Главная особенность новых судов - гибридная дизель-электрическая силовая установка с возможностью работы в режиме нулевого выброса. Это электросудно. Почти.
Самарские судостроители также должны передать Севастополю оставшиеся три теплохода в ближайшие годы. А за перегонкой первых двух судов, построенных в Новой Ладоге, мы продолжим следить по фотографиям из разных уголков водных путей нашей необъятной Родины. Фотоохотникам удачи, а Севастополь ждёт! У этой, казалось бы, бесконечной истории появляется промежуточная развязка. А ещё ждём, какие названия получат новые суда в Севастополе. Ведь, как говорил капитан Врунгель, "Как вы яхту назовёте, так она и поплывёт".
Источник статьи
@first_morskoy
Напомним, что строительство новых теплоходов для Севастопольской бухты началось ещё в 2020 году. Серию из пяти судов строят два завода - ООО «Ладожская верфь» из Новой Ладоги и ЗАО «Нефтефлот» из Самары. Главная особенность новых судов - гибридная дизель-электрическая силовая установка с возможностью работы в режиме нулевого выброса. Это электросудно. Почти.
Самарские судостроители также должны передать Севастополю оставшиеся три теплохода в ближайшие годы. А за перегонкой первых двух судов, построенных в Новой Ладоге, мы продолжим следить по фотографиям из разных уголков водных путей нашей необъятной Родины. Фотоохотникам удачи, а Севастополь ждёт! У этой, казалось бы, бесконечной истории появляется промежуточная развязка. А ещё ждём, какие названия получат новые суда в Севастополе. Ведь, как говорил капитан Врунгель, "Как вы яхту назовёте, так она и поплывёт".
Источник статьи
@first_morskoy
Первый Морской
Photo
Более убогого судна русский флот ещё не видел. Новый катер для самой большой бухты в Европе
Севастопольская паромная переправа давно ждала 5 новых пассажирских катеров. И я впервые рад, что сроки сорваны... Кто вообще это одобрил?
Альтернативное мнение от автора Морской
Севастопольская паромная переправа давно ждала 5 новых пассажирских катеров. И я впервые рад, что сроки сорваны... Кто вообще это одобрил?
Альтернативное мнение от автора Морской
Forwarded from Другой Канал | ДК им. 3-го Сентября (Кто-то Другой)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В продолжение случайно поднятой сегодня утром темы лэгбэтэ на флоте ...
Ну так вот, если лэгбэтэ - то только такое 😁
Ну так вот, если лэгбэтэ - то только такое 😁
Судно, стоящее на якоре у берегов Кента, Англия из-за опасений по поводу его потенциально взрывоопасного груза, “в своем нынешнем состоянии не представляет угрозы”, заверили его судовладельцы.
Балкер RUBY, зарегистрированный и принадлежащий Мальте, перевозит около 20 000 тонн аммиачной селитры из России Но вскоре после выхода из порта, шесть недель назад получил повреждения.
Уже более недели судно находится на якорной стоянке примерно в 15 милях от Маргейта, но в международных водах и находится под наблюдением береговой охраны Великобритании.
Из-за большого количества химического вещества на борту, которое используется в качестве сельскохозяйственного удобрения, а также из-за того, что судно было повреждено, ему не разрешили заходить ни в один порт Европы для ремонта.
В принципе, перевозка аммиачной селитры - обычный груз для балкеров. Но после событий в Бейруте этот вид груза привлекает внимание особенно. На борту балкера, примерно в семь раз больше селитры по сравнению с объемом, который вызвал разрушительный взрыв в Бейруте в 2020 году, унесший жизни 200 человек, вынудивший покинуть свои дома еще 300 000 человек и нанесший ущерб ливанской столице на сумму около 18 млрд$
У балкера повреждены корпус, руль и гребной винт после того, как он сел на мель, вскоре после выхода из российского порта Кандалакша (на севере страны) 22 августа.
Пройдя временный ремонт в норвежском Тромсе, судно получило разрешение от инспекторов и мальтийских властей вернуться в море 5 сентября, чтобы найти порт для предстоящего ремонта, находясь в сопровождении буксира на протяжении всего рейса. Буксир AMBER II сопровождает балкер с момента выхода из Тромсе в Норвегии.
Но ни один порт, пока не пожелал предоставить балкеру заход в гавань для ремонта.
@first_morskoy
Балкер RUBY, зарегистрированный и принадлежащий Мальте, перевозит около 20 000 тонн аммиачной селитры из России Но вскоре после выхода из порта, шесть недель назад получил повреждения.
Уже более недели судно находится на якорной стоянке примерно в 15 милях от Маргейта, но в международных водах и находится под наблюдением береговой охраны Великобритании.
Из-за большого количества химического вещества на борту, которое используется в качестве сельскохозяйственного удобрения, а также из-за того, что судно было повреждено, ему не разрешили заходить ни в один порт Европы для ремонта.
В принципе, перевозка аммиачной селитры - обычный груз для балкеров. Но после событий в Бейруте этот вид груза привлекает внимание особенно. На борту балкера, примерно в семь раз больше селитры по сравнению с объемом, который вызвал разрушительный взрыв в Бейруте в 2020 году, унесший жизни 200 человек, вынудивший покинуть свои дома еще 300 000 человек и нанесший ущерб ливанской столице на сумму около 18 млрд$
У балкера повреждены корпус, руль и гребной винт после того, как он сел на мель, вскоре после выхода из российского порта Кандалакша (на севере страны) 22 августа.
Пройдя временный ремонт в норвежском Тромсе, судно получило разрешение от инспекторов и мальтийских властей вернуться в море 5 сентября, чтобы найти порт для предстоящего ремонта, находясь в сопровождении буксира на протяжении всего рейса. Буксир AMBER II сопровождает балкер с момента выхода из Тромсе в Норвегии.
Но ни один порт, пока не пожелал предоставить балкеру заход в гавань для ремонта.
@first_morskoy
Сверхбольшой этановоз
Сингапурская компания Eastern Pacific Shipping (EPS) заказала постройку танкеров для перевозки этана (ULEC - Ultra Large Ethane Carrier), заключив контракт на строительство двух новых судов в Южной Корее - HD Hyundai Samho
Объём грузовых танков танкера составляет 150 000 кубометров
Стоимость постройки каждого танкера составляет примерно 207 млн$
Поставка судов запланирована на июль и сентябрь 2027 года, и они станут дополнением к шести ULEC, заказанных на верфи Jiangnan в Китае в 2024 году.
Все новые суда строятся на основе долгосрочных чартерных контрактов.
@first_morskoy
Сингапурская компания Eastern Pacific Shipping (EPS) заказала постройку танкеров для перевозки этана (ULEC - Ultra Large Ethane Carrier), заключив контракт на строительство двух новых судов в Южной Корее - HD Hyundai Samho
Объём грузовых танков танкера составляет 150 000 кубометров
Стоимость постройки каждого танкера составляет примерно 207 млн$
Поставка судов запланирована на июль и сентябрь 2027 года, и они станут дополнением к шести ULEC, заказанных на верфи Jiangnan в Китае в 2024 году.
Все новые суда строятся на основе долгосрочных чартерных контрактов.
@first_morskoy
QUEEN ELISABETH II, 13-палубный пассажирский лайнер, переделанный в гостиницу, с вполне себе бюджетными номерами от 100+$ за ночь. Порт Мина Рашид, Дубаи.
* впереди неё стоит яхта DUBAI, принадлежащая мэру Дубаи
@first_morskoy
* впереди неё стоит яхта DUBAI, принадлежащая мэру Дубаи
@first_morskoy
Люксовые яхты
Яхта DUBAI, принадлежащая шейху Mohammed bin Rashid Al Maktoum - мэру Дубаи, по совместительству премьер-министру ОАЭ
Длина 162м, Ширина 22м, флаг OAЭ. 2006 г.п., стоимостью 500 млн$, построенная компанией Platinum Yachts.
Скорость 26 узлов. Годовое обслуживание 35-50 млн$
24 каюты для 48 гостей
44 каюты для 88 членов экипажа
фото интерьера
@first_morskoy
Яхта DUBAI, принадлежащая шейху Mohammed bin Rashid Al Maktoum - мэру Дубаи, по совместительству премьер-министру ОАЭ
Длина 162м, Ширина 22м, флаг OAЭ. 2006 г.п., стоимостью 500 млн$, построенная компанией Platinum Yachts.
Скорость 26 узлов. Годовое обслуживание 35-50 млн$
24 каюты для 48 гостей
44 каюты для 88 членов экипажа
фото интерьера
@first_morskoy
Рабочая лошадка Персидского залива.
Танкер-бункеровщик.
Короли "капучино" и "my friend, only for you"
* больше фото в комменте
@first_morskoy
Танкер-бункеровщик.
Короли "капучино" и "my friend, only for you"
* больше фото в комменте
@first_morskoy
Forwarded from Другой Канал | ДК им. 3-го Сентября (Кто-то Другой)
Милтон уже в Мексиканском заливе.
Первое видео с борта судна, которому "посчастливилось" попасть в эту беду.
Второе видео интереснее:
Самолет WP-3D Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA), по имени «Мисс Пигги», который является одним из двух самолетов в мире, специально построенных для полетов и исследований прямо в центре ураганов.
Так что для этих мужчин это просто обычная работа. Впечатляет.
Правдапакеты со жратвой и всё остальное могли бы закрепить заранее.
Первое видео с борта судна, которому "посчастливилось" попасть в эту беду.
Второе видео интереснее:
Самолет WP-3D Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA), по имени «Мисс Пигги», который является одним из двух самолетов в мире, специально построенных для полетов и исследований прямо в центре ураганов.
Так что для этих мужчин это просто обычная работа. Впечатляет.
Правда