1️⃣ Минприроды модернизирует ещё 58 метеостанций в Арктике до 2030 года

2️⃣ Зимний морской лед в Арктике снова значительно сокращается

3️⃣ Российские ученые нашли способ ускорить биоремедиацию северных грунтов

4️⃣ Эксперт выделил преимущества Мурманской области для создания ЦОДов

5️⃣ Новое российское судно «Марлин» будет добывать треску, пикшу и палтуса

6️⃣ Лучшие архитектурные проекты Дальнего Востока представят на первой Национальной премии «ДальАрх `26»

7️⃣ Вкус Арктики и ритм завода: о чем расскажут новые маршруты от победителей «Проводников смыслов»

8️⃣ Ледоколы Росморпорта выполнили более 200 ледокольных операций по коммерческим контрактам в Арктике

9️⃣ От квестов до встреч с режиссерами: в РГДБ запустили масштабный цикл из 47 событий об Арктике

🔟Правительство Норвегии запретило импорт и продажу товаров, произведённых с использованием принудительного или детского труда

Первый Арктический в МАКСЕ

Ледоколы Росморпорта выполнили более 200 операций по коммерческим контрактам в Арктике.

С декабря по февраль на Севморпути работал «Диксон», затем его сменил «Тор» — вместе они провели более 70 проводок. «Новороссийск» выполнил свыше 100 операций в условиях припайного льда, а «Мурманск» добавил ещё 50.

Всего за зимне-весенний период ледоколы провели около 5,7 тысяч судов. Суммарно в завершившейся навигации проводки выполнили в Балтийском, Белом, Азовском, Каспийском, Охотском морях и в Татарском проливе.

Редакция 1А еще раз отметит, что ни одна страна в мире не может сравниться с Россией по масштабу присутствия ледокольного флота.

Первый Арктический в МАКСЕ

Новое российское ярусолов-процессор «Марлин» отправился в Мурманск после постройки на «Северной верфи». В Баренцевом море оно пройдёт промысловые испытания, после чего выйдет на промысел.

«Марлин» оснащён современной фабрикой полного цикла и способен добывать до 25 тонн рыбы в сутки, перерабатывая улов прямо на борту. Трюм вмещает около 600 тонн готовой продукции.

Судно предназначено для экологичного ярусного лова трески, пикши, палтуса и других видов в Баренцевом, Норвежском и Северном морях.

Первый Арктический в МАКСЕ

Коммерческий директор Мурманского морского торгового порта (ММТП) и Мурманского балкерного терминала Владислав Яковчук поддержал инициативу губернатора Андрея Чибиса о введении гибких железнодорожных тарифов для северного направления. По его словам, это критически важно для экономической безопасности страны, сообщает РИА Новости.

После переориентации экспорта в Азию длинное плечо доставки и текущие тарифы сделали мурманский маршрут менее рентабельным. В прошлом году грузооборот ММТП снизился на 30% (до 9,7 млн тонн).

Однако порты успешно адаптируются. В первом полугодии 2026 года перевалка железорудного концентрата в ММТП выросла на 36,5%, а в июле впервые превысит долю угля. Мурманский балкерный терминал увеличил долю удобрений с 51% до 77%, перенаправив экспорт калия с Балтики.

«Поддержка транспортной доступности Севера — ключ к укреплению логистической устойчивости России», — отметил Яковчук. Господдержка поможет портам стать стратегическим резервом страны и усилить роль в Трансарктическом транспортном коридоре.

Первый Арктический в МАКСЕ

Переход от прямых бюджетных субсидий к рыночным механизмам поддержки инвестиций необходим российской Арктики. Этот процесс должен включать распределение рисков между государством и бизнесом, сообщила заместитель председателя Общественного совета при Минприроды России, Светлана Липина.

«Модель сильной бюджетной поддержки в АЗРФ уже породила риск инвестиционной зависимости. Государство формирует рабочую логику Арктики через налоговые каникулы, инфраструктурные вливания и крупные госконтракты — без этого инвестиций бы просто не было. Но такая модель снижает дисциплину рынка: многие проекты «живут» на преференциях и не проходят проверку рыночной окупаемости», — рассказала эксперт.

Очевидно, что в группе риска проекты с высокой себестоимостью и длительными сроками окупаемости. При этом частный капитал в Арктической зоне РФ остается ограниченным и избирательным.

Первый Арктический в МАКСЕ

Арктический плавучий университет — совместный проект Северного Арктического федерального университета и Севгидромета — готовится вернуться на архипелаг Шпицберген. В рейсах участвуют ведущие ученые различных вузов и научных организаций, студенты и аспиранты.

«Если говорить о содержательном развитии этого проекта, то, конечно, мы видим его развитие в расширении маршрута. Сегодня это Новая Земля и Земля Франца-Иосифа. А в начале проекта Арктический плавучий университет несколько раз ходил до Шпицбергена. Наша перспективная задача — вернуться на Шпицберген с Арктическим плавучим университетом», — рассказал ректор САФУ Михаил Данилов.

Создатели АПУ указывают, эта работа не очень простая с точки зрения дипломатических и прочих вопросов. Однако в это направлении будет достигнут результат, поскольку Шпицберген в фокусе государственного внимания.

Первый Арктический в МАКСЕ

Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев провёл совещание по северному завозу, в ходе которого поручил обеспечить своевременную доставку топлива и угля в районы. Особое внимание он уделил Нерюнгринскому и Алданскому районам, а также формированию нормативных запасов угля для прохождения отопительного сезона.

Глава Архангельской области Александр Цыбульский сообщил, что врачи Первой городской больницы имени Волосевич успешно провели четвёртую в этом году трансплантацию почки 43-летней пациентке из Архангельска. Пересаженный орган заработал сразу, и женщина уже выписана домой.

Глава Чукотского АО Владислав Кузнецов поздравил ансамбль «Эргырон» с вручением Почётной Грамоты Государственной Думы за вклад в сохранение культуры коренных народов. Он отметил, что коллектив за 58 лет стал символом региона и продолжает выступать для военнослужащих в госпиталях.

Глава Ханты-Мансийского АО Руслан Кухарук сообщил, что Югра вошла в топ-10 регионов России по эффективности бережливого производства, поднявшись на 26 позиций в рейтинге до 8-го места. По его словам, этого удалось достичь за счёт вовлечения предприятий и адаптации инструментов к северным условиям.

Глава Красноярского края Михаил Котюков сообщил о выпуске на Красноярском заводе трубопроводной арматуры первых образцов стальных задвижек собственного производства. Он подчеркнул, что стало важным шагом для укрепления технологического суверенитета, так как разработка позволит снизить зависимость страны от зарубежных поставок.

Глава Республики Коми Ростислав Гольдштейн посетил Молодёжный центр в Сыктывкаре, который объединяет ребят, увлечённых наукой, искусством, ИТ и спортом. Благодаря дополнительному финансированию и нацпроекту «Молодёжь и дети», подобные пространства откроются в Визинге, Воркуте, Печоре и Троицко-Печорске.

Первый Арктический в МАКСЕ

1️⃣ Деньги на достройку атомных ледоколов возьмут из портовых сборов

2️⃣ Настоящий прорыв в Арктике: инженерные решения студенческого сообщества перевернут местный рынок

3️⃣ Япония увеличила закупки СПГ в июне после затяжного спада

4️⃣ В Мурманске стартовал автопробег, посвященный 330-летию российского флота

5️⃣ В Анадыре к 2029 году построят современный логистический комплекс

6️⃣ Арктический плавучий университет возобновит исследования Шпицбергена

7️⃣ Эксперт Липина выступила за рыночные механизмы в развитии Арктики

8️⃣ В Арктике щенок песца на ржавой бочке очаровал соцсети взглядом на гигантский атомный ледокол

9️⃣ Замглавы Минвостокразвития России Антон Басанский обсудил с главой Северодвинска повышение уровня жизни в Архангельской области.

🔟 Санкции не остановили торговлю Финляндии с Россией: импорт вырос на миллионы евро

Первый Арктический в МАКСЕ

В Мурманске стартовал автопробег «Морские волны: 330 лет славы и мощи!», посвящённый юбилею российского флота.

Колонна отправится по маршруту Мурманск — Воронеж — Москва — Санкт-Петербург. В автопробеге участвуют экипажи из военнослужащих Северного флота и жителей нескольких городов Мурманской области.

На бортах автомобилей — иллюстрации кораблей разных эпох: от «Готы Предестинации» до «Петра Великого». В городах по маршруту развернут Андреевский флаг площадью 330 квадратных метров и вручат ветеранам памятные медали «330 лет ВМФ».

Первый Арктический в МАКСЕ

К 2030 году в российской Арктике модернизируют ещё 58 гидрометеорологических станций. Сейчас в Арктической зоне действует 167 станций, 41 из них уже обновлена с 2021 года.

Как сообщил замглавы Минприроды Константин Цыганов на круглом столе в Совете Федерации, прибрежные и островные станции критически важны для прогнозов погоды и ледовой обстановки на Севморпути, планирования маршрутов и оценки рисков.

Отмечается, что для Росгидромет также продолжит использовать данные с космических аппаратов и обновит научно-экспедиционный флот для арктических исследований.

Первый Арктический в МАКСЕ

Прорыв в Россию осуществили три десятка северных оленей из Норвегии.

Рогатые пересекли границу у посёлка Никель (Мурманская область), они проникли на нашу территорию через дырку в заборе. Владелец не может вернуть стадо из-за напряженности в отношениях двух стран.

Редакция 1А считает, что этот случай наглядно показывает, насколько эффективно обеспечена безопасность Северной Европы, которая милитаризируется, но не может починить забор.

Первый Арктический в МАКСЕ