​​Сравнение формулировки июньского и августовского стайтментов ФРС США.  Члены ФРС обновили свою оценку экономики США, изменив формулировки в последнем заявлении по итогам заседания Комитета по открытым рынкам. Они щедро использовали прилагательное "сильный" или его варианты по отношению к темпам экономического роста, которые в июньском заявлении назывались "уверенными". ФРС сохранила в среду процентную ставку без изменений, подтвердив планы постепенного повышения стоимости заимствований, чтобы сохранить здоровые темпы роста экономики. #us #macro
 Источник: #bloomberg

@fineconomics

​​Динамика акций Tesla за вчерашнею торговую сессию . Илон Маск твитнул о желании сделать компанию частной с ценой выкупа 420 долл. за акцию. Однако возникает множество вопросов: где он возьмет финансирование для обратного выкупа, и на сколько законно раскрытие такой важной информации через соц. сеть (SEC разрешает раскрывать информацию посредством соц. сетей однако только в том случае, если инвесторам было сообщено какая соц. сеть для этого будет использована). В случае объявления buyback это будет крупнейшее LBO за всю историю. #us #stocks
Источник: #bloomberg

@fineconomics

​​Динамика индекса доллара и разницы между базовыми процентными ставками США и стран G-10. Учитывая расширение спреда между  базовыми процентными ставками  США и стран G-10, аналитики ожидают продолжение укрепления доллара США относительно корзины валют в 4 квартале текущего года. #us #currency
 Источник: #bloomberg

@fineconomics 

​​Динамика корпоративного долга как доля от ВВП в США. Доля корпоративного долга в ВВП достигла циклического максимума, и по итогам 1кв. 2018г. значение составило 45,2% #us #debt
 Источник: #bloomberg

@fineconomics 

​​​​​​В растущей американской экономике дефицит водителей грузовиков достиг беспрецедентного исторического уровня — 300 тыс. водителей

Американская экономика растет, безработица достигла самого низкого уровня с 1969 года.
Потребность в грузоперевозках выросла и продолжает расти, а дальнобойщиков катастрофически не хватает. Транспортные компании отреагировали на повышение спроса повышением заработной платы и тарифов за перевозку грузов. Естественно, расходы клиентов увеличиваются, снижая прибыли, что подпитывает инфляцию. В итоге эта ситуация может затормозить экономический рост. Увы, такова диалектика капиталистического развития.
Решить проблему дефицита труда могла бы технология беспилотных грузовиков. Daimler AG активно работает над технологией, однако, в ближайшее десятилетие массово беспилотные грузовики на американских трассах вряд ли появятся.

Посмотрите на диаграмму, рост дефицита за три года просто фантастический. Нам бы такой экономический рост.
#us #growth #crisis