Вечерело...

Доброе, воскресное утро, страна!

Крайний полет.

Однажды, каждый файтербомбер выходит в свой крайний полет.
Это полет, после которого летчик становится сухопутным, как большинство из нас.
Полет после которого летчик получает приставку "бывший".
Обычно это бывает в трех случаях:
-Летчика заебали, или он сам заебался летать и планирует списаться по здоровью, (этот элемент является предметом зависти всей пехоты и за это летчиков люто ненавидит пехотное начальство, ибо в любой момент летчик может сделать ручкой армии),
-летчик заебался служить и увольняется по окончанию контракта, (тоже предмет ненависти всех командиров и начальников, хотя во всем мире это более чем нормально)
-и летчик стал нахуй не нужным стране в результате организационно-штатных мероприятий, или по достижению предельного возраста.
На видео как раз крайний вариант. Экипаж достиг предельного возраста в 45 лет (да, это старое видео, уже служат до 50 лет), ему не хотят продлевать контракт свыше предельного и его уходят. И похуй какие там у него заслуги и какой он опытный и боевой.
Как это происходит видно на видео, конечно им можно в этом полете чуть больше чем разрешено документами. И после полёта экипаж залезет на крыло, выпьет соточку и грохнет стакан о ЦЗТ. Конечно, несмотря на показную радость и смех, это грустное и печальное событие. Экипаж уходит. Потом будет поляна, потом будут тосты за здравие и пожелание успехов и всяческих удач, но в небо на боевом самолёте этот опытный и заслуженный экипаж уже никогда не поднимется. Дальше все будет уже без него.

Но не всегда всё заканчивается на грустной ноте. Летчик с видео переучился на SSJ100 и возит сейчас ваши задницы в Аэрофлоте. )
#классика

Чтоб не перепутал.

Бодрое утро, страна!

Не важно пропустите, или не пропустите вы понедельник. Он вас не пропустит точно. 😏

Что там по "Охотнику"?

Ну особых новостей нет.
Только сегодня где-то должно состоятся совещание, на котором попиздят о том, как де оно так случилось и что делать.

Предполагаю, что дрон выполнял полетное боевое задание по поражению цели на территории Украины и после работы на очередном из поворотных пунктов маршрута не изменил курс согласно программе, а продолжил лететь в сторону Украины, после чего был казнён нашим истребителем сопровождения ракетой Р-73.
На фото обломков, любезно предосиавленныз всему миру украинской стороной были найдены остатки боеприпасов предположительно УКФЗ или Д-30, что предполагает, что боевого применения не получилось, либо оно было "тактическим".

Телеметрия работала до момента поражения дрона, поэтому возможно понять причину произошедшего удастся. Перехват дрона противником, воздействие РЭБ как основными причинами сбоя не рассматриваются. Вполне возможен банальный человеческой фактор. (Запятую в координатах не там поставили, или гайку недокрутили).
Никаких "систем самоликвидации" на дроне нет.
Предполагается, что причиной не работы по дрону хохлоПВО была та самая, технология в которую мало кто верит, технология малозаметности, которой таки обладают и Су-57 и "Охотник" в эталонной модификации и с тем профилем и курсом полета, который мы видели на видео.

Таким образом, можно считать, что в боевых условиях впервые была успешно отработана технология незаметности Су-57, С-70 и практическое боевое применение ракеты "Воздух-Воздух".
Насчёт удара Искандером по обломкам- думаю пиздешь, ибо фоток становится все больше, и ни одного пруфа о ударе нет, да и он, обьективно, бессмысленен.

Я думаю в представлении на ордена и медали будет написано примерно так.

Пацанский отход МиГ-31И

Эталоннейший уебан.
Классический срочносборщик.
Теперь с пруфами.

https://t.iss.one/akashevarova/7559?single

Ил-38 и супостат