Fighterbomber
548K subscribers
10.4K photos
2.2K videos
70 files
3.24K links
I'm a fighter. Fighter-bomber. Russian fighter-bomber.
Хроники истребителя-бомбардировщика в отставке.

Связь: @fbsha

[email protected]

https://knd.gov.ru/license?id=6737a5316afad41667c05444&registryType=bloggersPermission
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Олдскул на видео и в звуковой дорожке. 😍
​​"Оба наполнились!"

Такой фразой помощник руководителя полётов (почти всегда это действующий, (пусть и иногда сосланный туда в наказание) летчик) подсказывает экипажу, что тормозной парашют у них вышел, раскрылся, наполнился воздухом и, собственно говоря, уже занят торможением его летаблы.
- А зачем летчикам ещё и парашют? - спросите вы. Ведь все знают, что у каждого нормального самолёта обычных тормозов аж четыре штуки. Основное, резервное, аварийное и ещё какое-нибудь стартовое.
А есть ещё воздушный тормоз, или по авиационному - тормозной щиток, который предназначен для торможения самолёта в полете. Нахрена летабле ещё и парашют?
Дело в том, что парашют придумали для экономии народных денег.

Можно конечно сделать взлетную полосу длиной километров в десять и тогда вообще самолётам тормоза нахер не нужны, самолёт и так бы остановился когда-нибудь, но это дорого.
Стандарт взлётной полосы для фронтовой авиации в СССР был 2500 метров, под эту длину конструкторы и сейчас пилят тормоза, которые позволят останавливать летаблу без использования тормозного парашюта.
Но без парашюта он остановится, в этих пределах, если и посадочная масса самолёта нормальная, и все у него работает хорошо. Да ещё и полоса имеет хороший  коэффициент сцепления. То есть не во льду и воде.
Вот чтобы сократить это самое расстояние пробега по полосе и служит этот самый тормозной парашют.
Он сокращает пробег самолёта примерно на 30% и позволяет не заморачиваться с длинными полосами.

Конечно, попервой когда ФБ прилетают на какой-нибудь аэродром с охуевшей длины полосой, то они, увидев ровную, широкую и длинную полосу, от избытка чувств парашют не выпускают и в ряде случаев либо укатываются на помойку с безумными глазами, либо оставив тормоза на конец полосы, тормозят в пол и жгут нахуй тормоза до выплавливания термопробок и, грустно посмотрев, как колёсики, сделав "пок-пок-пок", печально сдуваются, после чего идут в ближайшую аптеку за вазелином. И этот вазелин, он уже не для колёс.
(термопробки - это такие своеобразные предохранители, которые при достижении определённой температуры колеса расплавляются и колесо спускается, предотвращая взрыв покрышки.)

Так что всегда выпускайте тормозной парашют, пацаны, не хер поднимать продажи аптекам. 😏
#классика
Можно бесконечно смотреть на восторги ххлов по поводу новых игрушек которые им передают, и наблюдать как радость сменяется унынием и игрушка становится не любимой.
Но на радость хохлам им немедленно дают другую игрушку. И снова восторги и перемоги. Где-то на месяц.
Я тут прикинул как это было по хронологии.
Началось с танков "Оплот" которые раздадут пиздюлей всем и всему.
Потом были святые Джавелины которые испепелят легион российских танков.
NLAW туда же.
Байрактары всемогущие, про которые хохлы уже и сами писать перестали.
Потом сверхсветовые ПЗРК "Старстрик" которые кроме пары мавиков так никого и не сбили. Да и то, хуй его знает, сбили ли. Те самые ПЗРК на которые наши эксперты по мостам дрочили даже больше хохлов.
"Мистраль" тудой-же. В помойку.
Потом появились дроны-камикадзе "Свичблейдс", которые уж точно принесут победу. Чуток ххлы поигрались и забросили к Мистралям.
Потом лазерные суперракеты из Норвегии "Бримстоун" пополнили помойку.
Потом переворот в войне должны был сделать "777". Но что-то опять пошло не так.

И сейчас хохлы надрачивают на HIMARS, но уже потихоньку начинают надрачивать на непонятные литаки, которые им вроде как-бы обещают.

Пизды получат все.
Так уж исторически сложилось. 😏
Ми-28 с правильным артом.

Пошёл арт в войска то. 😎👍
Всем кто...
Посвящается. ❤️
Бодрое утро страна!
Один я вижу флаг ВВС на этом фото?
Электростанции мы не бьём, потому что электричества не будет у мирных граждан.
У ВСУ оно будет.
Оно тупо заберёт все генераторы у населения, на западе возьмёт ещё сколько надо, и себя они обеспечат.

Однако, я соглашусь, что это надо делать.
Это все надо было делать с первого дня, с первой минуты. Это можно и нужно сделать сейчас.
Так же можно предложить разрушить системы канализации и водоснабжения, газо и нефтепроводы, системы сотовой связи, телевидения и радио. На всей территории Украины это сделать невозможно, но в крупных городах можно пробовать.

Принцип такой же - мы никого не убиваем, просто у граждан не будет воды, тепла, сортиров, бензина и телевизора.

Нельзя жалеть и щадить сражающегося врага, его надо уничтожать всеми силами и средствами.
И уж точно нельзя позволять ему воевать и отдыхать в комфорте, помогать работе его промышленности, обеспечивать подготовку резервистов и проводить мобилизационные мероприятия.
Враг должен непрерывно страдать и непрерывно героически и не очень умирать.
Быть гуманным можно и нужно, но не за счёт жизней наших бойцов и граждан.

Разумеется на освобождённых территориях все поломанное надо подключать к нашим сетям.

Но ежу понятно, что так не будет. Во всяком случае, так не будет пока. Потому что войны нет, а есть СВО.

https://t.iss.one/vladlentatarsky/15092
Пятничное.
​​НАЗ-ИР.
"Жилет предназначенный для выживания летного состава при покидании самолёта в зоне боевых действий.
Предназначен для лётчиков вертолётов, но выдаётся всей авиации, ибо другого ничего нет.

В нем есть:
АПС с 5 магазинами + патроны в коробках. Рация Р-855. Сигнальное зеркало, светофильтр от солнца (так назвали кусок полиэтилена с двумя веревочками, которыми этот полиэтилен к ушам привязывается), говноаптечка из бинта, гемостопа, жгута и "акватабса", сигнальная мортирка с сигналтными патронами, компас, спички, ПСНД, фляга и подсумок с двумя РГД.
Д-достаточно! 
Положить что-то больше в жилет нельзя, ни сотовый телефон, ни фонарик, ни навигатор, ни запасной магазин под АКС-74у, который лежит под жопой в чашке НАЗ. Даже бумажную карту местности.
Некуда.
Изделие безнадёжно устарело. Ёно годится для посадки в тайгу к медведям, но не в тыл противника.
В век модульных платформ, моллешных систем и кордур, носить подобный тряпочный жилет в котором нет нихера полезного - нельзя.
Летчики штучный товар, на них нельзя экономить.
Покидая самолёт, они остаются в полном одиночестве и в полной автономке на враждебной территории на неопределённый срок. Надо дать им чуть больше шансов выжить. Пистолет чтобы застрелиться и рация на всем известной частоте не лучший вариант. До АКС-74У ещё попробуй доберись, попробуй преодолей эти полтора десятков метров, особенно если чашка НАЗа повисла на дереве.
Нормальные летчики находятся в непрерывном подборе снаряжения, которое бы выдержало катапультирование не сломав его носителю позвоночник, тихонько плачут вечерами над фотками "Кедров" , эСэРок, бесшумных пистолетов, кевларовых пакетов, ночных монокуляров, (летчик безопасно может двигаться только ночью), часов с трекером и компактных раций.
Про скремблеры и жпски встроенные в рации работающие со спутником я даже и не заикаюсь. Я даже про обычные спутниковые телефоны не заикаюсь. И про нормальную медгруппу. Когда летчиков трахают за берцы вместо полетных говноботинок, за крашенный ЗШ, за очки, когда хлеборез имеет удобный, пустынный камуфло, а летчик съебываясь скачет по пустыне в белом, или синем комбезе - это тоже неправильно.
Или когда летчика стоимостью 10 миллионов баксов на войну собирают страйкболисты, это не очень здорово.

Надеюсь МО обратит внимание на экипировку ценного биоматериала под названием летный состав и улучшит его положение в плане вероятности выживания на территории занятой противником.
Нас ждёт ещё много войн, и мне кажется летчики нам ещё пригодятся.  Для того чтоб сделать заебись у нас все есть, надо только захотеть это сделать."


Этот пост мной был написан 4 года назад, не потому что 4 года назад эта проблема возникла, а потому что некуда было ещё писать.
Сделать "заебись" так никто и не захотел, ну или не смог.
Выставочные образцы вооружений и разрузок так на выставочных манекенах висеть и остались. Их нет даже у испытателей.

За четыре года, по сегодняшний день изменилось ровным счётом ни че го, за исключением того, что древние АПСы авиации пришлось выбивать у пехоты с боем. Сигнальные патроны к мортиркам на складах отсутствуют, и летный состав покупает за свой счёт "сигналы охотника" и фальшвеера для маломерных судов вместо ПСНД, ибо только счастливчики смогли урвать просрочку.
Про нормальные рации и аптечки я промолчу, на эту тему написано достаточно.
То есть на начало войны, стало не лучше, а хуже и просвета в плане обеспечения нет.
Да, была вспышка света в виде раздачи зелёных комбезов, про качество которых я уже писал, и на этом всё.

Конечно все обязательно поменяется, наладится и изменится в лучшую сторону со временем. Обязательно.

Но это не точно (с)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Субботняя видеооткрытка от винтокрылых.
"Когда возвращаешься на точку"
150000 в канале.
Не новостном, анонимном, узкоспециализированном канале не модной, патриотической направленности да ещё и про непонятные и мало кому интересные часы и фотошопы, который ведёт один человек.
Странно.
Но очень приятно. 🍻
Пойду жахну.
Самого красивого в ленту. ❤️
Отбой!
Воздушная тревога в/на!
Спасайся кто может!

Судя по горящим и разорваным жопам по всем каналам, бложикам и СМИ Украины после прилётов в порт Одессы, зерновой вопрос очень болезненная тема для ххлов.
Значит надо регулярно в порт насыпать, пока все заинтересованные стороны под микроскопом изучают под чем конкретно Россия подписалась.
И как изучат, ещё насыпать, так сказать для закрепления материала.
У замполитов другая работа бро, в основном она связана с ожиданием того момента, когда их с позором уволят из армии за очередного засунувшего свой хер в розетку срочника. 😁

Благодарю за тёплые слова бро, доброе слово оно и кошке приятно, а уж нейросети... 🍻

https://t.iss.one/orthodoxsergio/1034