Я по весне выкладывал видео со штурмовиками полка «Нормандия-Неман», и ряд подписчиков удивлялся, почему и у нас, и во Франции есть подразделения с одинаковым названием.

Так вот, как раз сегодня, 25 ноября 1942 г. было подписано советско-французское соглашение о создании французской добровольческой истребительной эскадрильи «Нормандия», сражавшейся в составе нашего полка с фашистами и ставшей в то время символом боевого братства.
Не знаю, правда, насколько наши «партнеры» еще помнят об этом. Думаю не помнят, но не важно.

В ноябре в СССР приехали 14 французских летчиков, 58 авиамехаников, к которым в январе добавились еще 17 советских механиков. Французы прошли обучение на Яках и были прикреплены к 18-му полку 303-й истребительной авиадивизии. Уже в апреле парни смогли проявить себя в бою, однако не обошлось без трудностей. Опытные французские истребители были обучены одиночным боям, а в команде играть умели не очень. Из-за чего почти сразу потеряли нескольких летчиков.

Нашим военлетам пришлось срочно обучать парней другой тактике и боевому взаимодействию. С пониманием языка у обеих сторон было плохо, переводчиков было как всегда, поэтому рисовали схемы на земле, летали на руках, ну и плюс, конечно, личный пример и совместные боевые вылеты. Пишут, что комдив Георгий Захаров лично объяснял парням эффективность работы в команде на самом наглядном русской модели летаблы - венике. 😏

Между нашими и французами сложилась настоящая боевая дружба. Не только между военлетами. Летом 43-го французских механиков полностью заменили на советских спецов, и французы очень тепло относились к своим техникам, называя их ангелами-хранителями, за умение лечить расхераченые самолеты за ночь.
Так капитан Морис де Сейн отказался покинуть горящий самолет, поскольку в грузовом отсеке находился механик Владимир Белозуб без парашюта. На третьей безуспешной попытке посадить машину оба погибли.

Летом 43-го к эскадрилье добавились еще две, и «Нормандия» превратилась в полк (позже добавилась 4-я). Французы принимали участие во многих битвах. За заслуги в боях по освобождению Литвы и при форсировании реки Неман полку присвоено наименование «Неманский».

Всего в составе авиаполка воевали 96 французских военлетов, 42 из них погибли.
Каждый. Второй. Летчик. Погиб.
Французы совершили более 5 тыс. боевых вылетов, и сбили более 270 немецких самолетов. Награды получили 83 человека, четверо удостоилист звания Героя Советского Союза, а сам полк удостоился орденов Красного Знамени и Александра Невского.

Как там в "Рейде" говорил главный герой "Эй, я помню когда мы были заодно.. " (с)

Кстати редчайшее фото Су-34 аж с тремя ПТБ-3000. То есть уже боевая загрузка больше 9000 кг. А заявлено 8000. 😉
А ещё ух сколько всего к ним можно допом подвесить. 😏
https://t.iss.one/aviadispet4er/63483?single

И снова пятница!

Однако до чего техника дошла, а?
Ты посмотри. 😍


З. Ы. Предвосхищая ваш немой вопрос, сообщаю. ЧАСЫ НЕ ЗОЛОТЫЕ!!!

Настоящим докладываю, что ваша конкретная помощь превратилась таки в конкретный стартер для мотодельтаплана Валерия Эдуардовича, который скоро будет установлен на его летаблу.
Хотелось бы поблагодарить подписчиков бьютиблога за помощь и передать большущее спасибо от Валерия Эдуардовича.
Фотоотчет (кудыж без него) прилагаю.

Летают ли летчики во сне?

Ды до последнего своего вздоха. 😏

Лучшие из лучших таки попали на видео. 😎
https://t.iss.one/Army_Russia/11800

Вадим Захаров когда-то давно написал эту песню про курсантов лётных училищ, но конечно же она про всех курсантов планеты земля.

Товарищи курсанты, всегда помните, что как бы вам ни было трудно и сложно, через десяток лет вы поймёте, что курсантские годы - это лучшие годы вашей жизни.

А кто этого не понимает, того мы будем беспощадно...

Видео от подписчика.

АЧС-1

Расшифровывается как Авиационные Часы с Секундомером.

Непонятная маркетинговая политика челябинского предприятия (а точнее её практически полное отсутствие) не даёт этим часам получить должную известность даже в нашей стране, а жаль. Интересные часы. Да ещё и с таким родным названием для каждого военлёта. 😏

Всем понедельника!
А я напоминаю, что остался один день до нового года!
У всех же всё готово к встрече? Прошнумеровали, что положено? Задник с передником не перепутали? Какой ныне модный цвет обложек?
С наступающим, славяне! 🍾

Главное - здоровье - говорили они.
Лётчик должен быть тупой и смелый - говорили они.
Ручка, газ, получка - говорили они.
Да и медведя на мотоцикле научили ездить - говорили они.
Да там как в компьютерной игре - говорили они.
Да хули там - говорили они.
А там хуяк...

(И это только аэродинамика).

Рубрика "Патчи подписчиков".