Судя по увеличившемуся количеству сбитых самолётов повитряных сил Украины, хохлы восстановили часть поражённых аэродромов в центральной части Украины и используют их как аэродромы "подскока".
То есть, базируясь на аэродромах Румынии и в западной части Украины, над которой они имеют полную информацию с самолётов ДРЛО НАТО, пытаются наносить удары с малых и средних высот по нашим вкопанным БТГ и колоннам обеспечения.
При появлении на горизонте наших истребков падают на предельно малые и как "призраки Куева" на форсажах уходят вглубь своей территории под защиту своих ПВО.
В воздушные бои больше не вступают и не пытаются, ибо результат всегда одинаков.

И за весь период военной операции мне не известен ни один случай сбития авиацией противника самолета ВКС России.

Сравните лица наших пленных военлетов и довольные ебала сбитых "призраков куева".

Как говорится "без комментариев".

Отвечаю на вопрос: "Где дальники?".

Сейчас в военной операции используется оперативно - тактическая, стратегическая, морская и армейская авиация, ну и беспилотники.

Стратеги запускают наверное ещё на рулении, а то и и прямо со стоянки свои большие крылатые ракеты и идут завтракать.
Морская авиация это мореманские Су-30СМ. Они бомбят.
Оперативно-тактическая авиация - это Су-34, 30СМ, 35, 25 и 24М (МР), они бомбят, пускают ракеты всех видов и истребляют авиацию противника.
Армейцы - это все вертолёты. Они прикрывают колонну и отбивают атаки на наши БТГ.

В стороне по сути стоит дальняя авиация. Дальники у нас заточены под авианосные группировки противника и под эпичные бомбометания.
Так как с авианосцами, да и вообще с чем-то водоплавающим у Украины большие проблемы, как и с целями, которые они могли бы развалить чугуном, то самая оптимальная цель для дальников - это аэродромы и какие-то большие промышленные объекты, а также скопления резервов живой силы и техники.
Сеять шесть десятков бомб в какой-нибудь сраный "Град" или сарай с нацистами смысла не имеет, с этим справится и ОТА, недостатка в которой пока нет.
Но и по имеющимся целям применять Ту-22 пока нельзя (хотя они и очень хотят), ибо Буки еще ездят, а даже один Бук может ввалить Ту-22, ибо в отличие от авиации ОТА и АА, которая имеет и широко использует современные и эффективные бортовые средства РЭБ (все эти "Витебски", "САПы" и "Хибины"), у Ту-22 система стоит, скажем так, очень сильно "проверенная временем".
Ну и да, маневрировать от ракеты на Ту22 тоже не очень удобно.
Так что подождём.

Явление это очень редкое, ибо НАРами в кабрировании стрелять - это из области стрельбы из автомата "по-сомалийски".
Шуму много, толку ноль.

Меня спросили, какую цель можно поразить таким образом?
Отвечаю. Случайную.
Ок ок. Площадную конечно же. 😏


https://t.iss.one/voenacher/12312

Видео уничтожения Су-25 ВВС Украины.

Вот наглядно показан ответ на вопрос, почему находят лётчиков с нераскрывшимися парашютами.
У каждого катапульного кресла есть ограничения по скорости, высоте, крену и скорости снижения, на которых оно может спасти лётчика.
Грубо говоря, в метре от земли в перевёрнутом полёте не спасёт ни одно кресло в мире.

За Саню и Женю.

За пацанов.

Разглядывайте и запоминайте это фото очень внимательно, товарищи хохлы.

Спасибо тебе, Маргарита! 😍

Как добьем нечисть, обязательно вернёмся!

Лётный и инженерно-технический состав Z бомбардировочного авиационного полка.

Армейцы подвергли мой пост обструкции, я изо всех сил извиняюсь, и срочно пишу пост опровержение.

"На вертолётах работа НАРами в режиме кабрирования давно освоенный режим который позволяет увеличить дальность стрельбы процентов на 30, что позволяет минимизировать, или полностью исключить вход в зону поражения ПЗРК и ЗА.
Режим применяется для стрельбы НАРами по площадной цели с известными координатами и применяется со всех типов вертолётов.
Имея непрерывную дальность до цели, вертолёт разгоняют до заданной скорости, запускают секундомер, и на дальности до цели равной полёту ракеты, создают нужный тангаж, и зажимают боевую кнопку.
Взводные опорные пункты, скопления людей и техники встречают ракеты на ура, пехота в восторге, кучность отличная."

Привет от АА.

З. Ы. На самолётах так с НАРами делать нельзя!
Прим ФБ.

Пятница друзья!

Держите фоточку красивого, палубного истребителя МА России от подписчика.

Интересно как сейчас осуществляется оплзнование "свой - чужой" в украинской авиации, с учётом того что она вынуждена работать только ночью и на малых высотах , которые легко простреливаются всеми этим тысячами ПЗРК западного производства и сейчас находятся в руках кого попало.
Надо об этом получше расспросить пленных украинских лётчиков.

Это очередное видео из компьютерной игры, которое и наши и хохлы выдают как пруф своих воздушных побед.

Пожалуй круче этого видео сегодня уже ничего не будет.

Винтокрылые красавчики! 👏👏👏

https://t.iss.one/Army_Russia/16486

Охтыж епть!
Тем временем казахстанцы сняли свой Топган!
Ждемс!

По многочисленным просьбам телезрителей открываю новую рубрику на канале.

Матчасть для школьников, чайников, и больших начальников.

Авиационная ракета с телевизионной головой самонаведения. (Любая)

Как правило очень дорогая, большая и дальнобойная ракета. С большой и мощной БЧ.

К ней применимы определения "Авиация применяет высокоточное оружие по принципу "пустил - забыл без входа в зону поражения ПВО" и "давайте не будем лишний раз рисковать жизнями летчиков".

Представляет из себя ракету с телекамерой (как у вас в телефоне, только хуже и черно белая) через которую летчик прицеливается до (в редких и очень - очень дорогих изделиях после) момента пуска ракеты.

-Применяется только в светлое время суток (днем). Не ночью и не в сумерках.
Если выглянуть за окно и там горят фонарные столбы и фары у автомобилей, то эту ракету применять нельзя.
-Применяется в хорошую погоду.
То есть из облаков, над облаками, слегка под облаками, сквозь облака, туман, дымку, снег и дождь ее применять нельзя.
Даже если ну очень хочется и ну очень просят потому что "пехоте нравится" , а также "а вот мне один полковник рассказывал".

Цель для этой ракеты должна быть контрастная. То есть боец в маскхалате в лесу, это не для нее. Даже танк в лесу.
Хуй с ним, даже дивизия танков в лесу.

Цель должна быть большая . Большая это корабль, железнодорожный мост, ВПП, или большоое здание. Ооочень большое здание.

Если соблюдены эти нехитрые требования - отличное оружие, если не соблюдено хоть одно бессмысленный риск жизнями экипажей и трата десятков миллионов народных денег.

Судя по усам и яйцам, можно уверенно сказать, что наша авиация в настоящее время в этом вооружённом конфликте является, пожалуй, самым боеспособным и эффективным видом вооружённых сил.
Несмотря на то, что это во многом достигнуто не благодаря, а вопреки, инициатива нашей авиацией удерживается на протяжении всего конфликта, несмотря на противодействие мощнейшей системы ПВО Украины, основу которой составили ПЗРК, средства ПВО сухопутных войск малой дальности и ЗРК средней дальности. Истребительная авиация Украины никакого существенного противодействия работе нашей авиации не оказала и уже вряд ли окажет.
Какую цену наша авиация заплатила за удержание этой инициативы, широкая общественность скорее всего не узнает никогда.

Но как бы отважно и профессионально не действовала военная авиация, есть неписанный закон, который гласит: "Только когда яйца солдата мотострелкового полка нависнут над окопом противника, можно уверенно говорить о победе".