Самого лучшего в ленту.

Один из сааамых первых Су-34.
Самые первые Су-34 были уникальны. Уникальны настолько, что блоки и запчасти с одного самолёта не подходили к другому.

Но потом, спустя положенную усушку, утряску и обнимку, все осталось точно так же. 😏
Ну почти.

Отбой!

Самые простые стрельбы синегрудых и ФБ ракетами "воздух-воздух" - это стрельбы ракетами с тепловой головкой самонаведения. (Р-73)

В качестве мишени используется специальный гаджет выполненный в виде бомбы, которая называется М-6. М-6 это такой своеобразный костёр с отражателями, который медленно снижается на парашютике.
Или если их нет, а пострелять охота, берется САБ (светящая авиационная бомба) и все лупят по ней.

Для постановки этих мишеней выделяют специальный самолёт, завешивают его кучей мишеней и садят туда какого-нибудь ненужного лётчика.

Его задача - на заданной высоте и в заданном месте сбросить мишень, проконтролировать её раскрытие, (как на видео), доложить об этом руководителю стрельб и быстренько сыбаццо в безопасное место, потому что в это время на боевом курсе находятся его собратья, которые изо всех сил будут стараться его сбить.
Кому там интересна какая-то мишень. 😏

С этой целью собратья начнут нарушать все возможные инструкции, стрелять без команды, с произвольными курсами и произвольных дальностей. Тупить, короче.
Для самообороны от собратьев, постановщику мишеней выдают целую гору ППИ и если вдруг он в эфире услышит фразу: "Пуск первой!" или "Сработал!", хотя мишень он ещё даже не кидал, то немедленно и в автоматическом режиме начинает отстреливать ППИ и кирпичи, читать "Отче наш" и тихонько-тихонько на "малом газе" сваливать куда глаза глядят, беспрерывно радуясь за мастерство товарищей.

Да, валят в этом случае на пониженных оборотах, потому что ракеты с ТГСН радостно летят на форсаж.

Мишень М-6 легче для обнаружения и прицеливания, её видно даже днём за десятки километров.
А вот САБ днём видно гораздо хуже, и факелы элементов увидеть сложнее, чем М-6, хотя у этих бомб светящихся элементов гораздо больше, чем у М-6.

Элементы сильно дымят при сгорании, поэтому по этому дыму (чуть ниже) лётчик и выполняет прицеливание, а дальше головка ракеты сама захватит что ей надо.
Традиционно после выполнения пуска от восторга и как правило по заданию в белый свет производится салют в виде очереди из пушки.

В общем, соблюдайте порядок работы на боевом, меры безопасности, берегите постановщиков мишеней и хорошо вам пострелять, товарищи военлёты!

#классика

Давно пора.
Но естественно все упрется в "ачтобляеслинет?"

https://tass-ru.turbopages.org/turbo/tass.ru/s/obschestvo/21332093

Видео от друзей с самого лучшего.

Да, наругайте их там всех. Ишь, блет.

Как я говорил эти 250гб, это не самая важная и не самая интересная информация, которой тщи пиндосы с нами продолжают делится каждую секунду уже несколько недель подряд. Лишь бы им там интернет не отключили пока мы все не скачали.

Хуево лишь то, что неповоротливые службы Лаоса, йух его знает сколько будут проверять, переваривать и осваивать уже имеющуюся информацию и пока дойдёт ход до остальных гигабайт, информация уже может быть неактуальна.
Канешн непохуисты пытаются как-то ускорить процесс, но пока все очень медленно.

Да, наклейка однозначно заслуженна. Не удивлюсь если кто-то и звезду получит и даже не на погоны, а на грудь. Плохо будет если её получит не тот, кто всю эту информацию добыл совершенно невероятным образом, а как обычно в Лаосе.
Там на блокбастер история. Авось доживём и до кина.

Тщи, отдыхающие, жалобы ваши услышаны, лётчиков вместе с вертолетами выпиздили с аэродрома нахуй в поля, ибо действительно кто они такие мешать вам отдыхать. Понастроили, блет, аэродромов, позагорать негде.

https://t.iss.one/fighter_bomber/17318?single

Алярм! Срочносбор!

В редакцию нашего канала обратился

Кароче мне написал курсант, который проебал ДСочные ползунки.

Ессно его сношают и угрожают подписать под утерю летного имущества, которое нужно будет возместить в десятикратном размере.

У кого завалялись такие ползунки как на фото, в любом состоянии которые позволит их сдать на склад, напишите мне в личку.

Нужны ОДНИ (!!!) штаны.

Спаси личинку военлета, помоги стране!

АВИАЦИЯ СТООООЙ!!
НАЙДЕНО! СРОЧНОСБОР ЗАКРЫТ

Время охуитительных историй.

Иногда хохлы вбрасывают такую дичайшую хуйню, что комментировать её даже лень.

Летчик всех и все сдал, но обтруханцы в качестве пруфов выложили не документы, не те самые слитые фото командного состава дивизии, а фотку дедов-ветеранов с какого-то древнего вечера встреч ветеранов полка.
Конечно могу ошибаться, но мне даже узнавать лень кто на фото, и имеет эта помойная дичь под собой хоть какое-то основание.

Наклейка за "ОТОШШШШШЕЛ!!-2" дошла до адресата.

Подъем, 404!

Доброе утро, страна!

Продолжается нанесение ударов по аэродрому "Староконстантинов". Пожалуй это самый часто атакуемый аэродром хохлов, но тем не менее все так-же использующийся. На аэродроме полно старых советских ЖБУ, обжалований, которые используются как для укрытия самолётов, так и для укрытия техники и боеприпасов.
При этом оптическая, инфракрасная - спутниковая и РТР разведки не дают данных о том, в каком укрытии что стоит, и стоит ли вообще. Этот аэродром, как и аэродром Васильков, являются сегодня основным аэродромом ВВС Украины и самыми защищёнными средствами ПВО.
Разумеется они рассматриваются нами, как главные кандидаты на базирования F-16, но с учетом того что и хохлы знают, что мы знаем, возможны варианты.
Я снова напомню, что поразить ЖБУ в Староконстантинове мы с высокой степенью вероятности сегодня можем только "Искандером".
Все остальное либо маломощнное, либо не долетает, либо не обладает нужной точностью, либо отсутствует в товарных колличествах, либо это оружие использовать мы не хотим. Последний вид оружия закрывает любой аэродром с двух ударов куда-то в район аэродрома.
Поэтому удары по Старкону БПЛА и другими видами дальнобойного оружия наносятся по объектам вне укрытий, а так-же по ЖБУ с неработающими воротами, что позволяет надеяться на поражение содержимого ЖБУ осколками и фугасным действием.

Хохлы так же восстановили ряд ранее заброшенных советских аэродромов под использование их как оперативные аэродромы и точки базирования и запуска БПЛА.
Напомню что на Украине около 30 аэродромов, которые вполне пригодны для базирования авиапарка, что ещё остаются у хохлов.
На сегодня это около 70 живых машин разных классов.
И работа по их уничтожению ведётся круглосуточно.
Все ждут F-16. И хохлы и мы.

Сегодня праздник.
"День фотографа."

Собственно, наверное вы уже поняли, что каждый авиатор своего рода фотограф, я не исключение.

Но конечно для большинства авиаторов фотография это скорее хобби, или желание познакомить других с бесконечно прекрасным миром авиации, самолётов - вертолётов и замечательных видов из кабинета на разлетающиеся писюны по ёлкам.

Но сеголня особенно хотелось бы поздравить авиационных фотографов.
Я тут начал было их перечислять поимённо, понял что кого-нибудь обязательно забуду и останусь без календаря на новый год, поэтому они и так знают кого я имею ввиду.
Они элита авиационной фотографии России и Беларуси.
С праздником!

З.Ы. На фото один малоизвестный бьютиблогер в часах в своей фотолаборатории. 😏

Правильный байк, с правильной аэрографией.

Кстати, если нет самолёта, мотоцикл неплохой вариант. Рекомендую. Шансов убиться правда поболее чем на самом любом самолёте, но оно того стоит.
После 56 падения, уже привыкаешь к неизбежному, познаешь дзен и становишься фаталистом.

Подсолнухов в ленту.

Вечерело.

Доброе утро, страна!