Доброе утро, страна!

На фото тот самый многострадальный мост после трёх поражений ракетами, вроде как Х-38МЛ. (Я правда очень сомневаюсь, что это были МЛ).
Стоит, как вы понимаете.

А вот мой пост от 14 декабря 2020 года.

Я ни на что не намекаю но...

Красиво нарисовали евреи, чё.

"Чётко, слаженно, красиво". (с)

Судя по отсутствию разрывов в серии попаданий, силы ПВО аэродрома не смогли противодействовать удару, и в цель (в данном случае ВПП аэродрома Дамаск) прилетело всё как положено и полоса дня три будет восстанавливаться.

Но есть нюанс.
Аэродром остался рабочим.
Ибо магистральная рулёжная дорожка (МРД) осталась целой. А она вполне позволяет выполнять и взлёты, и посадки практически всех типов и видов самолётов с некоторыми ограничениями и вполне позволяет разворачиваться воздушным судам, т.е. взлетать и выполнять посадку с обоими курсами.

Удивительно, что, выделив такое количество боеприпасов на такую цель, про рулёжку забыли.
Ладно это был бы Лаос, тут никто ничему не удивляется, но этж Израиль!

https://t.iss.one/voenkorKotenok/52015?single

12 ноября 1952 года выполнил свой первый полет самый брутальный вестник апокалипсиса планеты и стиратель континентов, стратегический Ту-95.

📷 А. Соц.

Это значит танкер упал со всем экипажем.
Непонятно что послужило причиной, но скорее всего столкновение самолётов. Хотя вариантов много.

Upd: упал вертолёт.

https://t.iss.one/bbbreaking/169474

Отбой!

Я слышал, что планируется как-то маркировать фейковые каналы специальным символом.

Но больше всего меня радуют отечественные ебанько, которые сами себя маркируют как ебанько вставляя аббревиатуры "ШВО" в своём профиле, или в названии канала.

Это прям сразу диагноз - "Малолетний долбоеб". )

Пресс-служба Ростеха объявила что первую партию российских лёгких, однодвигательных истребителей "Cheсkmate" запилят в 2026 году и уже начата подготовка к их производству.

Разумеется истребитель ориентирован на зарубежного покупателя, и был разработан ОКБ, по сути, в инициативная порядке. У нашей армии интереса он пока не вызывает, но думаю после сравнительных тестов и учебных боев с самолетами которые у нас сейчас стоят на вооружении что-то может поменяться.
Обьективно "Конь" заявил перед всеми другими уже имеющимися нашими самолетами один плюс.
Стоимость.
Если к этому будет добавлен еще один плюс - меньший по времени цикл производства, то надо брать.
Если разницы особой не будет, или она будет несущественна - то рекламировать и продавать.

​​​Несмотря на то, что 21 век шагает по планете, в авиации всё также остаются бумажные карты.
Время бумажных карт непосредственно в полёте казалрсь бы ушло, ибо их догнала и перегнала цифра, электронные карты на различных гаджетах и в накопителях летаблы, но практика показывает, что бортовая бумажная карта ещё очень долго будет являться непременным атрибутом каждого военного самолёта.
А если есть бумажная карта, значит должна быть приспособа позволяющая её хранить, транспортировать и использовать.
Поэтому сегодня вы узнаете о изделии под кодовым названием картодержатель.
Это такая стоящая на вооружении авиации со времен ещё Нестерова и практически без изменений дошедшая до нашего времени вундервафля, предназначенная как это ни странно для ношения и использования бумажных карт в полёте. 
Выдаётся лётчикам и штурманам кажись одна на три года.
Представляет из себя прямоугольную папку о четырёх целлулоидных прозрачных листах, скреплённых между собой дермантином.
Изделие при необходимости раскрывается, организуя просмотр своего содержимого со всех сторон. Карта доя этого складывается особым образом по маршруту полёта, чтобы в полёте её не нужно было доставать, разворачивать/сворачивать, тратя на это драгоценное время.
Целлулоид, из которого сделаны стенки картодержателя, очень хрупкий и хорошо горит. На дымовуху, или ракетки из фольги самое то.
Есть два встроенных кармашка под карандаши. Ну и присутствует ремень для переноски.
Ещё могу добавить, что в разных летных училищах была разная мода, как носить картодержатель.
В одних училищах ремень распускали до максимума, чтоб держатель почти касался земли, в других учагах наоборот ремень обрезали до состояния ручки. Логика в обеих крайностях отсутствовала напрочь, но кого этого волновало? 
Отдельные умельцы апгрейдят планшеты до состояния пехотных полевых сумок, в которые можно было запихать даже бутылку кефира и полбатона. Но первым и почти обязательным апгрейдом являлась вырванная страница из какого - нибудь журнала с изображением красивой дамы с размером не ниже третьего.
Но были и слабохарактерные курсанты, которые вставляли в держатель фото своих любимых самолётов или вертолётов. 🤷🏻‍♂️
В тактической авиации изделие ныне встречается всё реже и реже, ибо появилось много более удобных сумочек, более практичных, функциональных, прочных, тактикульных и удобных.
Уходит эпоха...

#классика

Видимо в разобранном виде в/на Украину было поставлено какое-то количество Су-22М4 из Польши.

Так дойдут и до мессершмитов.

UPD. Из зала подсказывают, что это украинский Су-17 с АРЗ и видос старый.

Вычеркиваем пока.