#Аграрии и дальнобойщики в #Альзас в понедельник выйдут на дороги и всё заблокируют.

Они протестуют против проекта экологического дорожного взноса - сейчас он есть в Германии, и немецкие грузовики ездят по бесплатным дорогам Альзаса, из Германии в Германию, экономя и портя французскую инфраструктуру.

Аграрии и дальнобойщики считают, что и так платят много налогов, а ещё экологический дорожный взнос, он же экотакса, поднимет цены на всё.

10 лет назад против экологического дорожного взноса по всей стране поднялись бретонцы (красные шапочки - bonnets rouges) и дальнобойщики, успешно. Взнос отменили.

#ecotaxe #протест #социалка #Альзас

@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство

🇦🇲🇷🇺🇫🇷 Как французы поставляют в Россию контрафактный коньяк под армянским брендом

Несколько месяцев разворачивается интересный сюжет с контрафактным армянским коньяком на российском рынке, который на самом деле оказался французским.

▪️В августе российские эксперты установили, что почти 90% коньяков из Армении, которые продаются в российских магазинах, небезопасны и содержат не виноградный спирт.

▪️Выявление нарушений в поставляемой из Армении продукции дало очередной повод некоторым армянским комментаторам обвинять Россию в политическом давлении.

▪️Однако эксперты отрасли предоставили интересные данные. Оказывается, контрафактным оказался коньяк французского концерна «Перно Рикар», который с 1999 года владеет «Ереванским коньячным заводом» и выпускает продукцию под брендом «Арарат».

▪️При этом в «Перно Рикар» в мае 2023 года объявили об уходе из России, осудив СВО. Но это не помешало французской компании продолжать осваивать российский рынок, но через Армению. 

▪️В СМИ также сообщают, что акционеры «Перно Рикар» крайне недовольны скандалом с контрафактом в РФ, что может иметь негативные последствия для компании. 

🔻В итоге получается, что французы поставляют в Россию контрафактный коньяк через армян, наживаясь на российском рынке, несмотря на громкие политические заявления.

В то же время часть антироссийского армянского инфополя использует каждый подобный повод для обвинений в адрес России в якобы ущемлении армянского бизнеса на фоне прохладных отношений между Москвой и Ереваном. Но даже в этой истории продукция юридически оказалась не совсем армянской.

А ведь армяне так мечтают выйти на рынок ЕС со своим печально известным коньяком, ведясь на обещания добрых еврокомиссаров. Но что-то опять пошло не так.
#Армения #Россия #Франция
@rybar

Поддержать нас

Судно, стоящее на якоре у берегов Кента, Англия из-за опасений по поводу его потенциально взрывоопасного груза, “в своем нынешнем состоянии не представляет угрозы”, заверили его судовладельцы.

Балкер RUBY, зарегистрированный и принадлежащий Мальте, перевозит около 20 000 тонн аммиачной селитры из России Но вскоре после выхода из порта, шесть недель назад получил повреждения.

Уже более недели судно находится на якорной стоянке примерно в 15 милях от Маргейта, но в международных водах и находится под наблюдением береговой охраны Великобритании.

Из-за большого количества химического вещества на борту, которое используется в качестве сельскохозяйственного удобрения, а также из-за того, что судно было повреждено, ему не разрешили заходить ни в один порт Европы для ремонта.

В принципе, перевозка аммиачной селитры - обычный груз для балкеров. Но после событий в Бейруте этот вид груза привлекает внимание особенно. На борту балкера, примерно в семь раз больше селитры по сравнению с объемом, который вызвал разрушительный взрыв в Бейруте в 2020 году, унесший жизни 200 человек, вынудивший покинуть свои дома еще 300 000 человек и нанесший ущерб ливанской столице на сумму около 18 млрд$

У балкера повреждены корпус, руль и гребной винт после того, как он сел на мель, вскоре после выхода из российского порта Кандалакша (на севере страны) 22 августа.

Пройдя временный ремонт в норвежском Тромсе, судно получило разрешение от инспекторов и мальтийских властей вернуться в море 5 сентября, чтобы найти порт для предстоящего ремонта, находясь в сопровождении буксира на протяжении всего рейса. Буксир AMBER II сопровождает балкер с момента выхода из Тромсе в Норвегии.

Но ни один порт, пока не пожелал предоставить балкеру заход в гавань для ремонта.

@first_morskoy

Новый министр внутренних дел Франции Ретайо с накопившимися проблемами разбираться не собирается, но любит громкие заявления и символизм.

Так что он запретил старшему сыну Бин Ладена жить во Франции и туда возвращаться - последний с 2016 жил с английской женой в зажиточной области Орн на юге Нормандии.

В Нормандии, Омар Бин Ладен был художником и даже осудил теракты 11 сентября в Ню Йорке. В июле 2023, когда он в Твиттере почтил смерть Усамы Бин Ладена - его отца - его пришел брать французский ОМОН за оправдание терроризма. Вероятно этот же повод послужил для его изгнания из Франции и запрета на въезд.

https://www.francetvinfo.fr/societe/immigration/bruno-retailleau-prononce-une-interdiction-administrative-du-territoire-a-l-encontre-le-fils-aine-d-oussama-ben-laden_6825191.html

#Бин_Ладен #ислам #политика #дурдом #художник

@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство