Собственно сам вокзал Карэ #Carhaix, и под навесом паровоз метрической узкой колеи - Карэ был столицей бретонской местной железной дороги Réseau Breton. Здание депо - где будет ЖД музей той эпохи.

На стене вокзала - памятник павшим железнодорожникам во вторую мировую войну - узловую станцию (линии на Морле, Понтиви, Шатолин, Гвенгамп и Роспорден) бомбили, ещё есть, кто погиб в рядах Сопротивления.

И памятник генералу Ля Тур Довернь, уроженец Карэ, погиб в Наполеоновских войнах в 1800. В 1840-х бретонские надписи на постаменте стёрли в пользу французских патриотических, в 2009 их поставили вновь, на специальной доске несколько ниже.

#Бретань #поезда #ГородаИВесиФранции

@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство

ЖД вокзал #Кламеси в области Ньевр и развилка 3-х линий на юге (на Невер, закрыта до Арзамбуи, открыта для грузового транспорта от Арзамбуи в Невер через перечень промышленных моногородов; на Жилли сюр Луар через Серси ля Тур, 1 пассажирский поезд/день в Корбиньи, грузовой трафик до Серси на магистрали из Невера в Дижон, закрыта и разобрана южнее, на Кон сюр Луар, закрыта и разобрана западнее Этэ ля Совен - бывшая стратегическая 2-х колейка для переброски войск с запада на восток Франции).

От Кламеси 3 раза в день курсирует поезд в Париж (!) через Оксер, используя одноколейку до развилки в Краван-Базарн.

Бывшая столица грузовых ЖД CFTA (Veolia), которые и спасли эти пассажирские поезда в глуши, пока в Морван не стал инвестировать президент Миттеран в 1980-х. Сейчас там собираются запустить водородные поезда, из Оксера - прямые, хотя и редкие поезда на Париж, скоро канут в лету.

#поезда #Бургундия #ГородаИВесиФранции

@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство

Дорогами южной Бургундии, из Невера #Nevers в Кламеси #Clamecy 65 km. Трасса петляет как жизнь вдоль ЖД и вереницы промышленных моногородов.

В Кламеси можно пересесть на поезд и продолжить путь на север.

#поезда #дороги #ГородаИВесиФранции #Бургундия

@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство

Железными дорогами из #Кламеси в #Оксер через узловую станцию Краван Базарн (ветка на Аваллон и Отэн)

#поезда #Бургундия #ГородаИВесиФранции

@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство

Железными дорогами из #Оксер в #Аваллон #Avallon через Морван.

До 2011 года можно было доехать на единственном поезде в день в Отэн #Autun, а оттуда на магистраль Невер - Дижон, но эти 2 ЖД закрыли (а в 2015 и для грузового трафика, и из Аваллона, и из Отэна; ещё проходят редкие поезда).

Но в Отэне так и осталась школа железнодорожников (!), а на восстановление линий вокруг города пилятся бюджеты.

#поезда #Бургундия #ГородаИВесиФранции

@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство

Вот на что похож 1й класс немецких скоростных поездов ICE.

На вид более удобно, чем французский первый класс, но французские поезда берут... пунктуальностью.

Дойч калитат уже не тот, в Германии поезда опаздывают часто, а то и отменяются. Опаздывания скоростных ICE вообще стало мемом. Также в немецкие ЖД откровенно не хватает инвестиций (в отличии от ЖД в Италии и Франции) и пунктуальность падает из за проблем с инфраструктурой.

#поезда #Франция #Германия

@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство

#Франция ночью с 1.30 до 5 утра на линиях скоростных поездов вокруг Парижа совершены скоординированные поджоги релейных шкафов в
- Куртален на линиях из Парижа в #Нант и #Ренн
- Аррас на магистрали из Парижа в #Лилль (ещё и важный ЖД узел местных линий)
- Паньи на магистрали из Парижа в Страсбург и Метс (+ здесь же съезд на линию Нанси - Метс).

По результатам сегодня утром в трех вокзалах Парижа (Монтпарнас, Эст и Нор) были заблокированы все скоростные поезда на этих направлениях (то есть для выезда из Парижа).

Более 800.000 пассажиров также оказались заблокированы на вокзалах или в опаздывающих поездах.

На 9.00 поезда вновь отправились из Монпарнас на запад, по обычной (не скоростной) ЖД через Версаль и Шартр.

Ремонт продолжится до понедельника. Те, кто поджёг шкафы явно знали ЖД сеть - это всё важные узлы именно скоростных магистралей, далёкие от Парижа и никто релейные шкафы там не стережет.

Сегодня кстати день открытия Олимпиады в Париже. Поэтому одной из целей саботажа было нарушение доступа в Париж большей части публики для церемонии открытия Олимпиады, которая в теории должна начаться от 15.00 до 18.30.

Министр МВД Дарманен недавно хвастался, что это Олимпиада станет самой безопасной.

Можно только догадываться, через сколько часов всё происходящее свалят на Россию и с какой скоростью найдут молдаван или болгар, которые в обмен на вид на жительство и субсидии поддержат "версию следствия" и скажут, что им заплатили за поджог некие люди "с русским акцентом". А не найдут — будет хайли лайкли.

Хотя вообще-то основной протест против олимпиады сейчас и зимней в 2030 в Альпах исходит от вполне французских и европейских леваков-соросят. Они хорошо знакомы с поджогами — последние годы они активно жгут 4G и 5G антенны и шкафы мобильной связи, иногда и узлы оптической связи, экскаваторы строительных фирм, даже на цементный завод около Марселя нападали, при минимальном противодействии французских силовиков.

#поезда #ЖД #криминал #дурдом

@fifthrepublic : свобода, равенство, пьянство