💥29 июля 2023 года исполняется 100 лет со дня  рождения Главного маршала авиации, Министра гражданской авиации СССР, Заслуженного пилота СССР Бориса Павловича Бугаева.  Человека, который внес неоценимый личный вклад в развитие отечественной гражданской авиации.

Память о Борисе Павловиче Бугаеве – пилоте высочайшего уровня и неординарном руководителе является ориентиром для всех специалистов нашей крылатой отрасли. Знакомство с каждым из этапов его биографии способно внушить глубокое уважение к этому человеку.

Родился 29 июля 1923 года в семье учителя. В 1941 году  - курсант учебной авиационной эскадрильи, с 1943 года - пилот авиаотряда, выполнявшего задания Центрального штаба партизанского движения.
Тяжелые послевоенные годы были для Бориса Павловича наполнены постоянным совершенствованием профессиональных навыков, освоением новых типов воздушных судов. Именно Б.П. Бугаеву довелось совершить на «первенце» отечественной реактивной пассажирской авиации – легендарном самолете Ту-104  первый регулярный международный рейс.

📍С 1970 года до 1987 год Б.П. Бугаев - Министр гражданской авиации СССР. Это было время огромных успехов гражданской авиации страны, которые были обеспечены эффективной деятельностью незаурядного Министра:
✈️разрабатывалась и осваивалась новая авиационная техника;
🛫строились аэропорты и аэродромы, внедрялась инфраструктура наземного обеспечения полетов;
📡создана система автоматизированного управления воздушным движением;
👮 совершенствовалась сеть учебных заведений авиационного профиля;
📈получила импульс к развитию отраслевая наука;
🌐 СССР стал членом Международной организации гражданской авиации.

Благодаря Б.П.Бугаеву гражданская авиация стала самостоятельной̆ отраслью народного хозяйства, перевозя десятки миллионов пассажиров, обрабатывая миллионы гектаров полей, оказывая активнейшую помощь геологам, нефтяникам, строителям, медикам в их работе.

Вклад Б.П. Бугаева в достижения советской гражданской авиации был по достоинству оценен современниками. Дважды признан Героем Социалистического Труда, награжден пятью орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, двумя орденами Красного Знамени, а также стал лауреатом Ленинской премии и Государственной премии СССР, имел другие высокие награды.  В 1973 г. он был удостоен воинского звания «Маршал авиации», а затем в 1977 года Б. П. Бугаев получил звание  «Главный маршал авиации», что было безусловным признанием его заслуг.

Новости учебных заведений ГА

💥 К  100-летию со дня его рождения Главного маршала авиации, Министра гражданской авиации СССР, Заслуженного пилота СССР Бориса Павловича Бугаева в Ульяновском институте гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева прошла торжественная линейка.

📍Борис Бугаев внес огромный вклад в развитие отраслевых учебных заведений:
✅количество училищ гражданской авиации возросло с 9 до 15,
✅создано 2 высших учебных заведения гражданской авиации - Кировоградское и Актюбинское,
✅был образован Московский институт инженеров гражданской авиации (ныне МГТУ ГА).

Ульяновскому институту гражданской авиации имя Бугаева Бориса Павловича, Главного маршала авиации присвоено в 2015 году по инициативе ветеранов «Клуб Опыт» и руководства института. В этой связи родственниками было принято решение предать семейную реликвию - бюст Бориса Павловича Бугаева в дар институту.

28 июля 2023 года, отдавая дань памяти великому человеку, курсанты и руководство института возложили к его бюсту, корзину с цветами.
Также в научно-технической библиотеке института проходит выставка, посвященная 100-летию со дня рождения Бориса Павловича

Росавиация актуализировала рекомендации аэропортам по орнитологической защите

В целях повышения уровня безопасности полетов Росавиация в рамках профилактических мероприятий операторам аэропортов рекомендует:

➡️ системно осуществлять плановый, а также внеплановый осмотр взлетно-посадочной полосы и прилегающую к ней территорию летного поля;
➡️ постоянно анализировать эффективность применяемых средств для отпугивания птиц, при отсутствии эффекта принять дополнительные меры по обеспечению их работы;
➡️ при планировании мероприятий по орнитологическому обеспечению полетов учитывать определение перечня необходимых средств и устройств отпугивания, исходя из видового состава птиц;
➡️ применять различных средств, устройств и методов отпугивания птиц, включая мобильные, с учетом их комбинирования, исключая «привыкание» к ним;
➡️ устранить на территории аэродрома факторы, способствующие проникновению и привлечению животных (открытое хранение мусора, особенно пищевых отходов, места возможного укрытия);
➡️системно повышать уровень подготовки сотрудников подразделений (служб) операторов аэродрома, ответственных за орнитологическое обеспечение полетов, в том числе специалистов органов воздушного движения, аэродромной службы и др.

‼️Непредсказуемость последствий столкновения воздушных судов с птицами и другими животными влечет за собой необходимость принятия максимального комплекса мер для снижения фактора опасности. Это постоянная работа, которая требует ответственного отношения и профессионального подхода всех участников: аэропортов, авиакомпаний, органов воздушного движения, региональных властей.

✈️В российских аэропортах используются современных методы отпугивания птиц и принимаются необходимые меры для обеспечения безопасности полетов, главное чтобы эта работа носила системный характер.

📍Вопрос орнитологического обеспечения полетов находится на постоянном контроле.

#Росавиация #аэропортыРоссии