🟢 Ведущие федеральные эксперты и предприятия в сфере беспилотных авиационных систем собрались в Самарской области, чтобы обсудить развитие новой отрасли БАС.

👥 В совещании приняли участие представители правительства Самарской области, Росавиации, ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», научно-производственного центра «БАС Самара», а также научно-исследовательских центров, институтов развития и предприятий – производителей БАС.

Министр экономического развития и инвестиций Самарской области Дмитрий Богданов представил участникам заседания результаты масштабной работы по созданию кластера БАС.

✔️ В регионе представлены компетенции по всем стадиям жизненного цикла для развития отрасли беспилотной авиации: от производства самих беспилотников до их комплектующих, от генерации идей и НИОКР до использования конечного продукта. Дроны планируется применять для воздушной перевозки грузов, выполнения авиационных работ, включая работы по обработке сельскохозяйственных угодий и др. Таким образом, регион станет передовой технологической площадкой, на которой будут тестироваться и внедряться инновационные решения в сфере беспилотной авиации.

❗️ Начальник управления радиотехнического обеспечения полётов и авиационной электросвязи Росавиации Эдуард Войтовский обратил внимание на проделанную работу команды Самарской области и назвал регион ледоколом, которому предстоит роль первооткрывателя в непростом, но очень интересном пути по развитию национального проекта по развитию БАС. Он также отметил, что приобретенный опыт в дальнейшем будет транслирован на другие регионы России.

🔄 Участники совещания также обсуждали технические особенности цифровых платформ информационного обеспечения полетов БВС. В частности, Дмитрий Бобылев, генеральный директор ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», предложил синхронизировать цифровые системы всех участников проекта для эффективного развития отрасли.

Фото: Пресс-служба ГК ОрВД

Как получить сертификат летной годности?☑️

🔘Сертификат летной годности можно получить на основании сертификата типа: подать заявку и получить сертификат для каждого экземпляра отдельно.

🔘Получить сертификат на пробные, экспериментальные беспилотники можно иначе.

🔘Если производитель не планирует изобретать много одинаковых беспилотников, он может получить сертификат для единичных экземпляров, у которых не планируется массовое или серийное производство, согласно ФАП-61.

🔘Сертифицированная Росавиацией организация собирает комплект документов, который подтверждает, что все те характеристики, которые заявил производитель БАС, соответствуют действительности. Далее организация передает Росавиации комплект документов, в котором это подтверждается.

🛸 Дроны: голос Росавиации

🎉 Новогоднее обращение руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова

🗣 Национальный проект «Беспилотные авиасистемы» опубликуют в январе

Одним из наиболее перспективных направлений роста отрасли в ближайшие несколько лет должны стать авиабеспилотники: как сообщили ТАСС в секретариате первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова, согласно новому нацпроекту «Беспилотные авиационные системы», который был окончательно утвержден в конце декабря, к 2030 году планируется производить более 30 тыс. гражданских БПЛА в год.

Национальный проект по БАС и пять сопутствующих ему федпроектов планируется опубликовать в январе, сообщили в секретариате Белоусова. Но о некоторых отраслевых показателях можно говорить уже сейчас. Так, ежегодный объем производства БАС к 2030 году (за исключением образовательных беспилотников) запланирован в объеме 32,5 тыс. штук. «Это выше почти в три раза текущего объема производства. При этом планируется, что доля российских БАС составит 70% рынка в этих типах БАС», - отметили в секретариате.

В ноябре Минэкономразвития сообщало, что беспилотники тестируют уже более чем в 20 регионах. Также ведомство предлагает исключить беспилотники, которые используют для нужд сельского хозяйства, из режимов запрета на полеты.

Сертификация и управление воздушным движением БАС

✔️ Внедрение БАС в экономику - комплексный вопрос, который в том числе решается и авиавластями. Так, например, в конце декабря Росавиация выдала первые в российской истории сертификаты летной годности для беспилотных гражданских воздушных судов массой более 30 кг. Сертификат необходим для подтверждения права беспилотника находиться в воздушном пространстве, фактически это допуск к полетам.

ℹ️ В ближайшее время планируется решить вопрос интеграции беспилотников в общее воздушное пространство для избежания конфликтов с воздушными судами.

По материалам ТАСС

✨ Первое заявление о постановке на учет БВС в 2024 году поступило через Единый портал государственных услуг в 00:21 (МСК) от физического лица из Москвы. Заявитель получил БВС на Новый год и прямо за праздничным столом подал заявление о постановке беспилотника на учет.

👍 Вот это социальная ответственность у наших пользователей!

🎁 Полученный в подарок складной портативный квадрокоптер SJRC F5S PRO массой 285 граммов за 30 минут доступного полетного времени преодолевает 800 метров на скорости до 25 км/час. Функциональные возможности коптера позволяют освоить азы аэросъемки.

🛸 Дроны: голос Росавиации

Друзья, поздравляем со Старым Новым годом!

🎁В этот праздничный день спешим пожелать смотреть только вперед и верить в свою путеводную звезду.

🎉Пусть новые, неизученные горизонты придут в вашу жизнь и откроют невероятные стремления и мечты!

✈️ Следуйте за Росавиацией