❗️ Но есть и хорошие новости.

⭕️ Порой кажется, что в нашей стране нет справедливости. Но она есть. Хоть и в извращённой форме.
Вот, к примеру, квоты на обучение в наших вузах. Вроде вещь хорошая. Но дискриминационная всё равно.

❌ В 2026 году дети участников СВО, а также их родители впервые заняли в российских вузах больше бюджетных мест, чем предусматривает установленная для них 10-процентная квота.
Им начали отдавать неиспользованные места из квот для других льготных категорий — в первую очередь для детей-сирот и людей с инвалидностью.

Ранее такие места переходили в общий конкурс для всех абитуриентов.

▪️Так, например, в СПбГУ на программе «Прикладная математика, современное программирование и искусственный интеллект» из шести мест квоты для сирот и инвалидов были заняты только три, а оставшиеся передали участникам войны и их детям. В МГУ, благодаря перераспределению, число принятых по «СВО»-квоте увеличилось на 58 человек, или на 18%.
▪️Больше всего — на юридическом факультете (сразу на 35%).

🚫 Всего в этом году по квоте для участников войны и их детей только в 18 ведущих российских вузов поступили более 4,3 тыс. человек — почти на 50% больше, чем годом ранее.

📛 Когда-то мы сможем найти баланс, чтобы не жить по формуле: одним ничего, потому что другим – всё.
И дети наши не будут делиться на первый и второй сорт.
Чтобы их родителям не пришлось отвечать на вопрос: почему некоторые дети важнее, чем другие?

🙈 Главное, самим не начать верить в свои же былины и сказки.

❗️ Внимание команды ФРМ привлекли две новости, буквально вытекающие друг из друга.

⭕️ Сперва Минэнерго разрешает производство, импорт и продажу бензина стандартов Евро-2, Евро-3 и Евро-4.
Тот самый бензин класса «Евро-2», который был запрещён у нас в стране с 2013 года, поскольку содержит в 50 раз больше серы, чем современное топливо.
Минэнерго называет такое решение «антикризисной мерой». Дескать, это обеспечение стабильного снабжения внутреннего рынка автомобильным топливом и предотвращение возможного дефицита.

⛔️ В отличие от текущего стандарта «Евро-5», в бензине «Евро-2» не нормируется содержание ароматических углеводородов, в том числе бензола, а кроме того, допускается применение монометиланилина (ММА) — октаноповышающей присадки. Из-за высокой токсичности и рисков онкологии она запрещена в большинстве стран мира, а в России применялась до 2016 года.

🚫 Современные двигатели на такое топливо не рассчитаны: от серы страдают цилиндро-поршневая группа и топливная аппаратура, моторное масло, свечи, клапаны и форсунки, а также каталитический нейтрализатор.

❗️ А теперь рассмотрим вторую новость:
В Каспийске (Дагестан) возник мусорный коллапс: контейнеры оказались переполнены, а местные жители теперь вынуждены складывать отходы рядом с баками.

🔴 Какова причина коллапса?
12 из 22 мусоровозов, обслуживающих город, одновременно вышли из строя.
Какова причина поломки?
Заправка некачественным топливом!

💢 Хорошо, что это произошло с мусоровозами.
Но что будет, если остановятся машины скорой помощи или комбайны?

Пока решали одну проблему, провалились в пучину других.
Возможно, новое поколение политиков и менеджеров как-то смогло бы разорвать этот порочный круг.

А пока масштабы «антикризисных мер» нам еще предстоит осознать, как говорится, на собственной шкуре. И автомобиле.

⭕️ Особое внимание команды ФРМ привлекла история с высказываниями мэра Москвы Сергея Собянина.

Что сказал Собянин?
Он заявил, что призывы мобилизовать всю российскую экономику на нужды войны исходят от людей, которые не разбираются в предмете. По его мнению, без нормально работающей мирной экономики страна не сможет добиться успеха на фронте.
А также: «Если не будет самой экономики мирной жизни, не будет налогов, не будет доходов населения, политическая ситуация совершенно будет другая, то и мы не достигнем успеха в войне. И убить жизнь, убить нормальную экономику — это убить вообще страну».

Что это значит? (Собрали для вас три самые важные версии).

▪️Сценарий первый (реалистичный)
Собянин входит в топ-5 «Единой России» на выборах в Госдуму. И очевидно, никакие заявления управленца такого высокого ранга невозможны без санкционирования свыше. И вполне возможно, что таким образом озвучена официальная позиция Кремля. Никакого переформатирования экономики под войну не стоит ждать. Стоит смириться с таким положением дел.

▪️Сценарий второй (оптимистический)
Может оказаться, что такое доверие со стороны Кремля указывает на то, что Сергей Собянин вполне может рассматриваться на место преемника Президента. И его взвешенная позиция может быть идеальным компромиссом между ястребами войны и голубями мира.

▪️Сценарий третий (а почему бы и нет)
Собянин начинает приобретать субъектность и это его позиция, отличающаяся от курса партии, позволит вычленить его голос из потока однотипных возгласов. И вот тогда начнётся самое интересное.

А как вам кажется? Какой вариант ваш?

🙈 Давайте поговорим ещё о неочевидных последствиях СВО.
Враг забирает у нас привычную жизнь, меняет наши привычки и маршруты.

Вот, к примеру, мы всё чаще стали отказываться от перелетов между Москвой и Санкт-Петербургом.
▪️Пассажиропоток на соответствующих авиарейсах упал в январе—июне на 18%, до 1,6 млн человек.
▪️В декабре 2025 года в петербургском аэропорту Пулково сообщали, что потеряли за год около 15% пассажиропотока на московском направлении. В первую очередь сбои в расписании повлияли на деловой трафик.
▪️Спрос на авиаперелеты на линии Москва—Петербург за шесть месяцев текущего года сократился на 23%.

Одновременно на 20% вырос спрос на железнодорожные поездки.

🙊Какова причина таких системных изменений?
Регулярные атаки вражеских беспилотников и закрытие аэропортов.

Мы говорим об этом, потому что призываем обратить внимание на то, как глубинно СВО перепахивает нашу жизнь.
Нужно стоять до конца. Но при этом – смотреть в оба.

❗️Коллеги из «Нового века» обратили внимание на очень важный аспект в истории с покушением на генералов и разработчиков военных ноу-хау: «И странно здесь то, что эти люди имеющие доступ к гостайне и наученные её хранить, оказываются слишком беспечны, когда речь идет об их собственной безопасности. Когда неосторожное раскрытие планов личной жизни оказывается угрозой, как для их жизни, так и для жизни тех, кто их окружает».
Рекомендуем прочитать важный текст.

⭕️ Мы живём в реальности, разбитой на сотни осколков, и порой информацию приходится собирать буквально по крупицам.
Вот вы, к примеру, слышали, что нам следует готовиться к длительному продолжению боевых действий, поскольку в ближайшей перспективе урегулировать войну против Украины не удастся?

🔴 Как думаете, кто такое заявил? Президент? Премьер?
Правильно – посол по особым поручениям МИД России Родион Мирошник.

Хотя в июле, Президент заявил, что военные расходы останутся одним из приоритетов при подготовке федерального бюджета на 2027–2029 годы.

❌ Хорошо бы, если кто-то поговорил наконец-то с обществом по-взрослому, однозначно дал понять – что нам ждать.
Вот, например, Собянин четко дал понять: никакого перехода на военные рельсы не стоит ожидать.
Но снова – это противоречит словам и Президента, и посла по особым поручениям МИДа.
Кому верить? Куда бежать?
И ждать ли мобилизации? И если она будет, то когда и как наберём миллион «добровольцев»?

‼️ Из топливного тупика вроде бы выкрутились, но «экстренные антикризисные меры» продолжаются.
Теперь вот наши власти готовятся снизить требования к качеству авиакеросина для увеличения его производства.

Соответствующее предложение Минтранс направил в Росавиацию, Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) и Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации.

НПЗ предлагается разрешить выпускать авиакеросин, который будет начинать замерзать при -50 градусах по Цельсию против текущих -60.
Ожидается, что за счет этого производство топлива вырастет на 170–250 тыс. тонн в месяц.

Это, конечно, очень хорошо. Но не очень понятно, что делать с нашими суровыми климатическими регионами – Якутией и Чукотским автономным округом?
Что с Башкирией, Татарстаном, Чувашией, где всякая зима бывает? (Не говоря уже о Московской области).

Специалисты отмечают, что и военную технику такой бодягой не заправишь.

Буквально вчера ФРМ писала о мусоровозах в Дагестане, вышедших из строя из-за суррогатного топлива.
Одно дело – мусоровоз. Другое – самолёты.

Нужны изменение в самом подходе к решению проблем.
Так мы не разорвём порочный круг создания всё новых тупиков.

🙈 Два года с момента входа ВСУ в Курскую область. Команда ФРМ считает, что из этого происшествия так и не были извлечены подобающие уроки.
Наша армейская система бережет круговую поруку. И всегда находит козлов отпущения… среди гражданских чиновников. Давайте разбираться.

▪️ Сперва вход ВСУ на нашу территорию власти отрицали и немалое количество местного населения не смогли вовремя эвакуироваться. Поскольку верили официальным сообщениям.
▪️А потом власти начали объяснять вход врага на нашу территорию отсутствием достаточного числа войск. Однако, одновременно с этим наши военачальники перебросили на Дальний Восток 50 тыс. чел. для участия в совместных с Китаем учениях.
▪️Еще один упущенный элемент обороны – отсутствие минных полей. Тоже, согласитесь, сфера отнюдь не подвластная местным чиновникам.

🙊 Но в итоге всю вину повесили на чиновников, которые не смогли обеспечить строительство укреплений. Другими словами – деньги вроде были, но, как всегда, осели в чиновничьих карманах.

Но вот как быть с игнорированием разведданых?
Как быть с тем, что погибли десятки срочников, буквально прикрывавших своими телами государственную границу?

⬛️ Мы должны выстоять.
Но сперва должны научиться признавать свои ошибки.
На наивысшем стратегическом уровне. А не превращаться в Генштаб имени русского генерала Авось.

⭕️ Коллеги обратили внимание на важный нюанс в этой истории.