Согласно социологическим исследованиям, День Победы остается главным консолидирующим праздником для российского народа и важнейшим элементом национального самосознания. Победа 1945 года – это ярчайший пример в истории России, когда единство народа позволило решить задачу  мирового масштаба – уничтожить немецкий фашизм.

Темы единства, патриотизма, сохранения исторической памяти и преемственности поколений неизменно становятся главными на всех мероприятиях, приуроченных ко Дню Победы. Не стало исключением и торжественное собрание, которое состоялось накануне праздника в Артёмовском городском округе.

Его участники провели параллель между событиями Великой Отечественной войны и нынешней СВО – наиболее масштабным конфликтом после 1945 года, а также вновь подчеркнули значимость работы по поддержке защитников Отечества.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Всё больше так называемых недружественных государств начинают "прощупывать почву" для возобновления экономического сотрудничества с Россией в том или ином формате. В частности, Япония, несмотря на противоречивые официальные заявления, подтвердила предстоящий визит своей делегации в Москву для обсуждения вопросов экономического характера. Кроме того, недавно Япония на фоне ближневосточного кризиса впервые за долгое время импортировала сырую нефть из России.

По мнению экспертов, в вопросах применения санкций и возобновления экономического взаимодействия с РФ азиатские союзники США (Япония и Южная Корея) продолжат ориентироваться на указания из Вашингтона. Однако аккуратные попытки наладить прерванные несколько лет назад контакты свидетельствуют о понимании руководством стран АТР потенциальных выгод от сотрудничества с Россией. И об их стремлении не отстать от США в случае, если (когда) Вашингтон решит ослабить санкционный режим.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

На примере сферы туризма видно, как консолидированные усилия Правительства Приморья и профильных ведомств по "обелению" работы организаций принесли быструю и ощутимую отдачу. По информации Правительства ПК, за первый кв. 2026г. субъекты предпринимательства туротрасли заплатили около 725 млн рублей налогов, что выше показателей января-марта 2025г. на 17,3%.

Помимо увеличения объемов поступлений в бюджет, переход к работе "в белую" означает дополнительные гарантии как для сотрудников, так и для посетителей приморских баз отдыха. А сама отрасль укрепляет статус одной из опорных для экономики края. По мнению экспертов, в перспективе опыт по "обелению" сферы туризма может быть тиражирован и на другие отрасли – например, автобизнес, исторически привыкший "оптимизировать" налоговые и иные платежи.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

В ближайшее время во Владивостоке планируется провести конкурсную процедуру для определения подрядчика реконструкции Рудневского моста. Масштаб и стоимость проекта (около 11 млрд рублей) делают его крупнейшим после "строек саммита АТЭС" – фактически речь идет о строительстве нового путепровода и двух развязок с примыканиями к нему.

Эксперты отмечают, что параллельно с подготовкой проектной документации уже выполнен определенный объем подготовительных работ (демонтаж незаконных строений), что в будущем позволит подрядчику быстрее приступить к исполнению контракта. Ключевым вопросом остается финансирование проекта: предполагается, что значительную часть средств предоставит федеральный бюджет – так же, как и при строительстве Некрасовского путепровода в 2000-х годах и дорожной инфраструктуры саммита АТЭС в 2008‐2012гг.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Вопреки прогнозам, после введения утильсбора количество ввезенных через Приморье легковых автомобилей иностранного производства продолжает увеличиваться: в начале 2026 г. показатель оказался на 8% выше, чем в первые месяцы 2025 г. Речь идет именно об иномарках, ввезенных физлицами для личного пользования: очевидно, что спрос на них сохраняется на высоком уровне, чему также способствует крепкий курс рубля. Рынок в очередной раз подстроился под новые реалии, как это уже бывало в предыдущие годы.

Эксперты отмечают, что при этом продолжается курс на усиление контроля над "серыми" схемами ввоза автомобилей на подставных лиц, а также с занижением реальной стоимости автомобиля для "экономии" на таможенных платежах. Таким образом, сейчас дальневосточный рынок автоимпорта постепенно движется в сторону разумного баланса между интересами жителей ДФО, привыкших к иномаркам, и государства, которое нацелено на защиту отечественных автопроизводителей и адекватную налоговую отдачу.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Программа выделения квот на добычу водных биоресурсов для компаний, обновляющих флот на российских верфях ("квоты под киль"), на протяжении многих лет доказывала свою востребованность и эффективность. Поэтому решение Правительства РФ об увеличении объема квот для участников программы выглядит логичным – особенно сейчас, когда предприятиям (особенно небольшим) важно планировать свою экономику на долгосрочный период.

По мнению экспертов, в результате данной меры судостроительные предприятия Приморского края могут получить дополнительные заказы от рыбодобывающих компаний. Для вторых актуальным остается срок окупаемости инвестиций в новый флот, и в этой части программы также возможны изменения.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

⚡️⚡️⚡️По информации источников, в Приморье пришло распоряжение о срочной оптимизации почтальонов в 76 отделениях почтовой связи. К выводу заявлено 117 штатных единиц. Сроки для реализации обозначены крайне сжатые. Как сообщает источник, уже сегодня поставлена задача вручить уведомления сотрудникам.
 
Эксперты отмечают, что на фоне развития маркетплейсов кризисные явления в структуре «Почты России» стали усиливаться. По некоторым прогнозам организация может потерять более 60 тысяч сотрудников к концу года.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

«Центр Амурский тигр» во главе с Константином Чуйченко больше десяти лет занимается на Дальнем Востоке задачей по сути всероссийского масштаба — и добивается на этом направлении заметных результатов.

Объяснение, кажется, кроется не только в личной вовлечённости министра, хотя её роль трудно переоценить.

Дело и в том, как выстроена работа Центра: понятно, кто за что отвечает и перед кем отчитывается, есть длинный горизонт планирования и прозрачная для жертвователей логика расходов. А значит существенно меньше становится и согласовательных процедур, которые нередко затягивают любое решение.

Модель, предложенная и реализованная Чуйченко, примечательна и уникальна еще и тем, что Центр, пусть и созданный по предложению Владимира Путина, не пытается заместить работу государственных ведомств, а логично дополняет ее. «Амурский тигр» вкладывается в учёт животных, переоснащение охотнадзоров, исследовательские программы, подготовку кадров и многое другое, закрывая дефициты и приумножая то, что уже удалось построить в природоохранной сфере.

Закономерно, что этот опыт теперь планируется распространить на всю «зелёную» благотворительность. По сути, наработки Центра ложатся в основу будущего регулирования всей «зелёной» благотворительности — а это лучшее подтверждение того, что «Амурский тигр» действительно справляется с поставленными Президентом задачами.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Укрепление делового и гуманитарного сотрудничества между российским Дальним Востоком и Китаем в полной мере отражают динамика турпотока и развитие авиасообщения.

Лидером здесь традиционно является Приморский край, связанный с городами КНР десятками авиамаршрутов. В летнем сезоне-2026 количество рейсов из Владивостока в соседнюю страну достигнет 70 в неделю. Китайское направление для воздушной гавани столицы ДФО продолжает оставаться наиболее динамично растущим, причем на маршрутах активно работают как российские, так и китайские авиакомпании.

Эксперты отмечают, что заявления профильных ведомств России и КНР о готовности продлить действие безвизового режима поездок (введен в сентябре 2025г. сроком на один год) позволяют туристическим компаниям и авиаперевозчикам планировать свою работу на длительный срок, а властям приграничных регионов – готовиться к дальнейшему увеличению турпотока.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Эксперты отмечают, что в вопросе регулирования СИМ (средств индивидуальной мобильности) Приморский край близок к "золотой середине". В регионе не установлены жесткие запреты, подобные тем, что действуют в ряде субъектов РФ, при этом власти крупных городов находятся в диалоге с операторами кикшеринга. Однако вопросы эксплуатации СИМ и взаимодействия их водителей (владельцев) с другими участниками дорожного движения требуют взвешенных, сбалансированных решений.

В настоящее время на краевом уровне обсуждаются изменения в законодательство, которые дадут право муниципалитетам устанавливать ограничения на использование и размещение СИМ на территориях общего пользования. Таким образом, каждый муниципалитет сможет действовать, исходя из реальной ситуации – во Владивостоке и, например, в Тернейском районе концентрация СИМ явно различается. В то же время, актуальными остаются вопросы применения мер ответственности к эксплуатантам СИМ, а также знания и соблюдения ими ПДД ‐ по мнению экспертов, здесь необходимо уточнение правовой базы на федеральном уровне.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Состоявшийся накануне официальный визит В. Путина в Китай зафиксировал продолжение курса на стратегическое партнерство между двумя странами. Встреча на высшем уровне продемонстрировала, что у РФ и КНР схожие взгляды по вопросам международной безопасности, а экономические интересы наших государств также во многом совпадают и дополняют друг друга.

Показательно, что диалог в сфере экономического и гуманитарного сотрудничества между Россией и Китаем регулярно ведется не только на уровне первых лиц, но и на уровне межправительственных комиссий и руководства приграничных регионов РФ и КНР. Именно здесь обсуждаются конкретные проекты, реализация которых стала возможной благодаря договоренностям В. Путина и С. Цзиньпина. Одной из площадок для подобного обсуждения на днях стал Харбин, где полпред Президента РФ в ДФО Ю.Трутнев и главы дальневосточных регионов провели серию встреч с представителями политических и деловых кругов КНР.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

🤯🤬«Приморавтотранс» добивают: с молотка пускают базу автобусного парка

Гендиректор «Приморавтотранса» С. Соловьёв готовит продажу производственной базы на ул. Вострецова, 38 во Владивостоке — той самой, где сегодня стоит и обслуживается весь автобусный парк предприятия. Без этой базы парковать автобусы перевозчика будет попросту негде, а ремонтировать — некому и нечем.

Покупателем выступает приморский застройщик ООО «Владивосток Финанс», более известный под брендом «ЮГ-Девелопмент». В конце апреля компания официально запросила у Соловьёва пакет документов для Due Diligence — это стандартный предсделочный аудит, который собирают ровно в одном случае: когда покупатель уже почти всё решил.

И это уже не первая раздача активов предприятия в этом году. В апреле Соловьёв точно так же «слил» производственную базу «Приморавтотранса» в Артёме — 5 300 квадратных метров зданий и 3,46 гектара земли. За смехотворные 66 миллионов в рассрочку с первым взносом в 100 тысяч рублей через полгода (тот случай, когда даже на ипотеку уже нет таких божеских условий).

Покупателем тогда стало ООО СЗ «Окспат», зарегистрированное ровно за сутки до подписания договора и по тому же адресу, что и сам «Приморавтотранс». Директора фирмы А. Лукашева регулярно видят в офисе «Приморавтотранса» рядом с Соловьёвым.

Там же, в офисе на Комсомольской, 7А, по данным новых медиа, постоянно появляется и М. Дрожжина — руководитель приморского подразделения федерального жилого девелопера «АПРИ».

По Вострецова, судя по всему, готовят повторение того же сценария. С той лишь разницей, что теперь под нож пойдёт не резервный актив, а действующая ремонтная база. То есть основа всей автобусной работы предприятия — от междугородних маршрутов до рейсов в Китай.

И всё это происходит за месяц до повторного собрания акционеров о смещении самого Соловьёва — оно назначено на 23 июня.

Гендиректор торопится. Очень.

Тема климатических изменений  и их влияния на погоду в Приморье традиционно актуализируется перед началом летнего сезона. Однако, по сравнению с предыдущим периодом "большой воды" (2023г.) сегодня ситуация в крае кардинально изменилась: за последние 2,5 года реализован серьезный комплекс антипаводковых мер, призванных минимизировать ущерб от наводнений. Силами краевых учреждений расчищено более 220 км водных объектов, приобретено около 130 единиц спецтехники. Работы продолжаются в плановом режиме.

Добавим, что в 2023-2024гг руководство Приморского края продемонстрировало умение оперативно концентрировать необходимые силы и средства в местах с наиболее сложной обстановкой, а оценка ущерба и выплата компенсаций проводились в кратчайшие сроки. Однако важным фактором, влияющим на борьбу со стихией, является точность метеорологических прогнозов – будем надеяться, что в текущем году она окажется выше, чем в предыдущие.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Предварительные прогнозы и социологические исследования говорят о том, что партийный состав Государственной Думы РФ по итогам выборов в сентябре 2026 г. не претерпит серьезных изменений. Представительство в ГД, вероятнее всего, получат и ныне представленные там пять политических партий, при этом "Единая Россия" сохранит в парламенте уверенное большинство.

Более значимым вопросом, по мнению экспертов, является кадровое обновление внутри самих фракций ГД. Например, если в исполнительной власти инкорпорация "новой элиты" – ветеранов СВО — уже стала устойчивым трендом, то на уровне законодательных органов этот тренд в полной мере проявляется только сейчас. "Пионером" в обновлении собственной кадровой "обоймы" традиционно выступает "Единая Россия", где уже на этапе предварительного голосования широко представлены участники боевых действий.

Добавим, что Приморский край в данном случае следует федеральным трендам – участники СВО есть в числе реальных претендентов на выдвижение от "ЕР" и в краевой, и в федеральный парламент. Кроме того, на финишной прямой находится обучающая программа "Герои Приморья", участники которой в перспективе вполне могут быть представлены в органах не только исполнительной, но и законодательной власти.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Проходящий во Владивостоке Дальневосточный окружной форум "Есть результат" – это не только площадка для подведения итогов развития ДФО за последние пять лет и постановки задач на будущее. Но и место сбора тех, кто будет претворять эти задачи в жизнь. Поэтому по составу делегаций регионов Дальнего Востока на форуме вполне можно оценить пул будущих кандидатов в Государственную Думу и региональные парламенты.

Как ранее отмечали эксперты, за последние несколько лет Дальний Восток проделал путь от протестного региона до одного из самых высоких в РФ уровней поддержки Президента РФ и "Единой России". Во многом это результат кадрового обновления, когда на первые позиции выдвигаются люди, способные выстроить коммуникацию с жителями своих регионов. Теперь достигнутую динамику важно закрепить, предложив новые проекты и задачи на основе предложений дальневосточников.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Дальний Восток – один из немногих макрорегионов России, для которого была создана специальная правовая база, учитывающая специфику территории. Более 90 федеральных законов, отдельные структуры по развитию ДФО – этим может похвастать далеко не каждый федеральный округ. Важно, что эта система не является статичной и постоянно обновляется с учетом текущих реалий.

По мнению экспертов, главным итогом последних пяти лет стало сохранение внимания федерального центра к Дальнему Востоку, а также мер поддержки жителей ДФО, в условиях, когда значительные ресурсы отвлечены на решение задач СВО, а экономика находится под жестким внешним давлением. Во многом это произошло благодаря аппаратному "весу" вице-премьера РФ – полпреда президента в ДФО Ю. Трутнева, успешно продвигающего интересы Дальнего Востока на федеральном уровне. При этом сам полпред на полях форума "Есть результат!" во Владивостоке отметил, что несмотря на определенные успехи, многие задачи по развитию ДФО еще требуют своего решения.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Приморские морпехи и мотострелки вновь проявили свое мастерство на одном из самых "горячих" участков линии боевого соприкосновения в зоне СВО. Достигнутый успех может иметь серьезное значение для дальнейшего продвижения ВС РФ в Запорожской области. Отдельно следует отметить значительный урон, нанесенный противнику – высокая концентрация техники ВСУ на данном участке свидетельствует о его значимости.

Напомним, что по самым приблизительным оценкам, в зоне спецоперации находятся не менее 50 тысяч военнослужащих и добровольцев из Приморского края. Для их поддержки Губернатор О. Кожемяко консолидировал усилия органов власти, предприятий, общественных организаций и волонтерских групп. В результате регион постоянно снабжает своих земляков необходимым оборудованием для боевой работы, а также заботится об их семьях, расширяя и совершенствуя перечень мер поддержки.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Молодые квалифицированные кадры – необходимое условие для развития любого города. Понимая это, руководство Находкинского ГО внедрило практику регулярных встреч с учащимися выпускных классов. Диалог со школьниками, которые именно сейчас выбирают будущую профессию, а также с их родителями, вели глава НГО Т. Магинский, представители учреждений профобразования и крупных предприятий Находки.

Выпускников информировали о том, какие специальности наиболее востребованы в экономике НГО, а также о возможностях целевого обучения и мерах поддержки для молодых специалистов. По мнению экспертов, в условиях растущей стоимости обучения возможность получить профессию по целевому набору и гарантированно трудоустроиться в родном городе способны стать серьезными факторами при выборе школьниками своей будущей траектории.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Эксперты отметили, что глава Артёмовского ГО В. Квон использовал площадку партийного форума "Есть результат!" для того, чтобы широкая публика за пределами Приморья узнала больше о возглавляемом им городе.

Причем прямой эфир с С. Стиллавиным  был во многом посвящен проектам федерального масштаба — это крупнейший в России "сухой порт" (ТЛЦ "Артем"), развлекательная зона "Приморье", а также восстановление гидросооружений на р. Озёрные ключи и благоустройство ее береговой зоны общей площадью около 40 га.

В последнем случае администрация АГО комбинирует ресурсы в рамках федеральных и краевых программ, а также муниципальные средства, благодаря чему территория вдоль реки ежегодно прирастает новыми благоустроенными участками. Напомним, что в 2025 г. Артемовский ГО победил во Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды, получив федеральный грант в размере 300 млн рублей. Эта победа стала для Артёма уже не первой – город побеждал в аналогичном конкурсе в 2022 г.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Итоги социально-экономического развития Приморья в 2025г., озвученные в ежегодном отчете перед Законодательным Собранием Губернатором Приморского края О. Кожемяко, свидетельствуют о сохранении положительной динамики по всем наиболее значимым показателям. Инвестиции, промышленное производство, сельское хозяйство, жилищное строительство демонстрируют уверенный рост, заметно выше среднероссийского уровня.

Как подчеркнул О. Кожемяко, рост экономики позволяет региону обеспечивать потребности СВО и поддерживать ее участников, а также выполнять все ранее взятые социальные обязательства и даже вводить новые меры социальной поддержки.

Отдельно Губернатор остановился на реализации мастер-планов крупных городов Приморского края, под которые в 2025г. были привлечены серьезные ресурсы из федерального бюджета. А стартовавшая в текущем году программа "Большое благоустройство" позволит объединить различные программы и конкурсы для системного обновления и создания комфортной среды проживания в населенных пунктах по всему краю.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ