Уже на этапе предварительного голосования "Единой России" в парламент Приморья Артемовский городской округ обозначил курс на взаимодействие между законодательной и исполнительной властью. Глава АГО В. Квон вошел в число участников праймериз по региональной группе списка, объединяющей бОльшую часть территории Артёма.

Руководитель муниципалитета убежден: предварительное голосование позволит оценить, насколько работа его команды соответствует запросам жителей, а также обозначить новые проекты по улучшению качества жизни. Добавим, что по итогам последних избирательных кампаний (выборы Губернатора ПК 2023г., выборы Президента РФ 2024г.) уровень поддержки федеральной и региональной власти в Артёме стабильно высок.

По мнению экспертов, с технологической точки зрения участие главы Артёмовского городского округа в предварительном голосовании будет способствовать повышению интереса к процедуре со стороны граждан. И, как следствие, к росту поддержки всей команды кандидатов, которые уже работают на территории АГО. В целом, сложившаяся по итогам выдвижения на ПГ конструкция "Глава (В. Квон) – председатель Думы (Н. Волкова) – опытные краевые депутаты (И. Шауфлер и К. Сиденко) – Герой России (А. Потапов)" выглядит оптимальной с точки зрения позиционирования.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Эксперты отмечают, что изменения в порядок присвоения звания "Почетный гражданин Владивостока" несколько лет тому назад, сделали процедуру более понятной и предсказуемой. Если в прошлом финальное решение по кандидатурам принималось рейтинговым голосованием (что не совсем корректно в ситуации, когда каждый из номинантов имеет те или иные заслуги перед городом), то теперь профильная комиссия выходит к депутатам с консолидированным решением. Это позволяет избежать неуместных дискуссий и конфликтов на финальном этапе процедуры, при рассмотрении на заседании Думы.

Так, в 2026 г. звания Почетного гражданина удостоился председатель Совета директоров ПАО "Совкомфлот", экс-министр транспорта РФ С. Франк. Его биография – это один из редких пока примеров, когда менеджер, чья карьера начиналась во Владивостоке, продолжает активно участвовать в жизни города и края даже спустя много лет после перехода в федеральные структуры.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

По мнению экспертов, рекордная активность жителей Приморья в онлайн-голосовании за объекты благоустройства – это, прежде всего, показатель высокого доверия к программе. На данный момент общественные пространства, обновленные или созданные "с нуля" в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни", есть во всех крупных населенных пунктах. А некоторые из них включены в перечень лучших практик, который ежегодно составляет Минстрой России.

Дополнительно поддерживают интерес к программе стартовавшие работы по объектам, за которые люди голосовали в прошлом году – результат волеизъявления, что называется, на виду.

Добавим, что в марте текущего года Губернатор Приморского края О. Кожемяко анонсировал запуск программы "Большое благоустройство", обозначив ее примерный бюджет – 4 млрд рублей. Это создает уверенность в том, что реализация мероприятий по созданию комфортной среды останется приоритетной статьей расходов, а инициативы приморцев воплотятся в конкретные объекты.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Использование объектов недвижимости, ранее подконтрольных экс-главе Владивостока В. Николаеву, станет предметом рассмотрения в Арбитражном суде Приморского края.

Исходя из официального сообщения, санаторию "Амурский залив" и ООО "Роял Парк" дали возможность продолжить работу после вынесенных в 2025г. решений об обращении активов В. Николаева в доход государства, с условием внесения арендной платы. Однако экс-мэр в очередной раз продемонстрировал недоговороспособность, игнорируя новые условия и пытаясь представить всё происходящее как "давление на бизнес".

В то же время эксперты отмечают, что процесс передачи в оперативное управление национализированных активов В. Николаева и других антикоррупционных исков последних лет в Приморском крае, становится предметом повышенного интереса общественности. Хотя бы потому, что многие предприятия и организации, переданные в ведение государства, являются крупными работодателями или выполняют социальную функцию. И своевременное информирование о передаче объектов в ведение той или иной госструктуры могло бы предотвратить попытки манипулирования общественным мнением.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Очередной этап национализации крупных предприятий ожидается в Приморье. В этот раз речь идет о региональном подразделении холдинга "РусАгро", ранее подконтольного известному бизнесмену и экс-сенатору В. Мошковичу. Накануне суд в Москве принял решение обратить акции предприятия, принадлежащие Мошковичу и его партнерам, в доход государства.

Эксперты отмечают, что практически все предприятия Приморского края, перешедшие под контроль государства за последние годы, продолжают функционировать. В то же время, федеральные структуры, в чье оперативное управление перешли данные компании, пока не сформулировали (во всяком случае, публично) долгосрочный план их развития, а также перспективы участия в социальных проектах в регионе. Учитывая масштаб перераспределения активов, данные вопросы представляют большой интерес как для трудовых коллективов, так и для органов власти, которым важно понимать социально-экономическую динамику предприятий.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Эксперты отмечают, что обновление приграничной инфраструктуры в Приморском крае не сводится только к строительству новых объектов на пунктах пропуска. Параллельно, в соответствии с межгосударственными договоренностями, оптимизируется процесс оформления грузов, увеличивается время работы погранпереходов. Кроме того, впервые за много лет процессы модернизации пунктов пропуска синхронизированы с обновлением дорожной инфраструктуры в прилегающих районах.

Напомним, что в 2026 г. планируется закончить работы еще на автомобильных пунктах пропуска "Краскино" и "Пограничный", а также ввести новый пункт пропуска "Хасан" на границе с КНДР – эти планы были подтверждены на недавнем совещании в Росгранстрое. Также в 2026г. запланирован ремонт участка дороги "Раздольное – Хасан" с 45 по 55 км. Ранее подрядчики уже обновили около 50 км этой дороги, ведущей к границам с КНР и КНДР.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Согласно социологическим исследованиям, День Победы остается главным консолидирующим праздником для российского народа и важнейшим элементом национального самосознания. Победа 1945 года – это ярчайший пример в истории России, когда единство народа позволило решить задачу  мирового масштаба – уничтожить немецкий фашизм.

Темы единства, патриотизма, сохранения исторической памяти и преемственности поколений неизменно становятся главными на всех мероприятиях, приуроченных ко Дню Победы. Не стало исключением и торжественное собрание, которое состоялось накануне праздника в Артёмовском городском округе.

Его участники провели параллель между событиями Великой Отечественной войны и нынешней СВО – наиболее масштабным конфликтом после 1945 года, а также вновь подчеркнули значимость работы по поддержке защитников Отечества.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Всё больше так называемых недружественных государств начинают "прощупывать почву" для возобновления экономического сотрудничества с Россией в том или ином формате. В частности, Япония, несмотря на противоречивые официальные заявления, подтвердила предстоящий визит своей делегации в Москву для обсуждения вопросов экономического характера. Кроме того, недавно Япония на фоне ближневосточного кризиса впервые за долгое время импортировала сырую нефть из России.

По мнению экспертов, в вопросах применения санкций и возобновления экономического взаимодействия с РФ азиатские союзники США (Япония и Южная Корея) продолжат ориентироваться на указания из Вашингтона. Однако аккуратные попытки наладить прерванные несколько лет назад контакты свидетельствуют о понимании руководством стран АТР потенциальных выгод от сотрудничества с Россией. И об их стремлении не отстать от США в случае, если (когда) Вашингтон решит ослабить санкционный режим.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

На примере сферы туризма видно, как консолидированные усилия Правительства Приморья и профильных ведомств по "обелению" работы организаций принесли быструю и ощутимую отдачу. По информации Правительства ПК, за первый кв. 2026г. субъекты предпринимательства туротрасли заплатили около 725 млн рублей налогов, что выше показателей января-марта 2025г. на 17,3%.

Помимо увеличения объемов поступлений в бюджет, переход к работе "в белую" означает дополнительные гарантии как для сотрудников, так и для посетителей приморских баз отдыха. А сама отрасль укрепляет статус одной из опорных для экономики края. По мнению экспертов, в перспективе опыт по "обелению" сферы туризма может быть тиражирован и на другие отрасли – например, автобизнес, исторически привыкший "оптимизировать" налоговые и иные платежи.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

В ближайшее время во Владивостоке планируется провести конкурсную процедуру для определения подрядчика реконструкции Рудневского моста. Масштаб и стоимость проекта (около 11 млрд рублей) делают его крупнейшим после "строек саммита АТЭС" – фактически речь идет о строительстве нового путепровода и двух развязок с примыканиями к нему.

Эксперты отмечают, что параллельно с подготовкой проектной документации уже выполнен определенный объем подготовительных работ (демонтаж незаконных строений), что в будущем позволит подрядчику быстрее приступить к исполнению контракта. Ключевым вопросом остается финансирование проекта: предполагается, что значительную часть средств предоставит федеральный бюджет – так же, как и при строительстве Некрасовского путепровода в 2000-х годах и дорожной инфраструктуры саммита АТЭС в 2008‐2012гг.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Вопреки прогнозам, после введения утильсбора количество ввезенных через Приморье легковых автомобилей иностранного производства продолжает увеличиваться: в начале 2026 г. показатель оказался на 8% выше, чем в первые месяцы 2025 г. Речь идет именно об иномарках, ввезенных физлицами для личного пользования: очевидно, что спрос на них сохраняется на высоком уровне, чему также способствует крепкий курс рубля. Рынок в очередной раз подстроился под новые реалии, как это уже бывало в предыдущие годы.

Эксперты отмечают, что при этом продолжается курс на усиление контроля над "серыми" схемами ввоза автомобилей на подставных лиц, а также с занижением реальной стоимости автомобиля для "экономии" на таможенных платежах. Таким образом, сейчас дальневосточный рынок автоимпорта постепенно движется в сторону разумного баланса между интересами жителей ДФО, привыкших к иномаркам, и государства, которое нацелено на защиту отечественных автопроизводителей и адекватную налоговую отдачу.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Программа выделения квот на добычу водных биоресурсов для компаний, обновляющих флот на российских верфях ("квоты под киль"), на протяжении многих лет доказывала свою востребованность и эффективность. Поэтому решение Правительства РФ об увеличении объема квот для участников программы выглядит логичным – особенно сейчас, когда предприятиям (особенно небольшим) важно планировать свою экономику на долгосрочный период.

По мнению экспертов, в результате данной меры судостроительные предприятия Приморского края могут получить дополнительные заказы от рыбодобывающих компаний. Для вторых актуальным остается срок окупаемости инвестиций в новый флот, и в этой части программы также возможны изменения.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

⚡️⚡️⚡️По информации источников, в Приморье пришло распоряжение о срочной оптимизации почтальонов в 76 отделениях почтовой связи. К выводу заявлено 117 штатных единиц. Сроки для реализации обозначены крайне сжатые. Как сообщает источник, уже сегодня поставлена задача вручить уведомления сотрудникам.
 
Эксперты отмечают, что на фоне развития маркетплейсов кризисные явления в структуре «Почты России» стали усиливаться. По некоторым прогнозам организация может потерять более 60 тысяч сотрудников к концу года.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

«Центр Амурский тигр» во главе с Константином Чуйченко больше десяти лет занимается на Дальнем Востоке задачей по сути всероссийского масштаба — и добивается на этом направлении заметных результатов.

Объяснение, кажется, кроется не только в личной вовлечённости министра, хотя её роль трудно переоценить.

Дело и в том, как выстроена работа Центра: понятно, кто за что отвечает и перед кем отчитывается, есть длинный горизонт планирования и прозрачная для жертвователей логика расходов. А значит существенно меньше становится и согласовательных процедур, которые нередко затягивают любое решение.

Модель, предложенная и реализованная Чуйченко, примечательна и уникальна еще и тем, что Центр, пусть и созданный по предложению Владимира Путина, не пытается заместить работу государственных ведомств, а логично дополняет ее. «Амурский тигр» вкладывается в учёт животных, переоснащение охотнадзоров, исследовательские программы, подготовку кадров и многое другое, закрывая дефициты и приумножая то, что уже удалось построить в природоохранной сфере.

Закономерно, что этот опыт теперь планируется распространить на всю «зелёную» благотворительность. По сути, наработки Центра ложатся в основу будущего регулирования всей «зелёной» благотворительности — а это лучшее подтверждение того, что «Амурский тигр» действительно справляется с поставленными Президентом задачами.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Укрепление делового и гуманитарного сотрудничества между российским Дальним Востоком и Китаем в полной мере отражают динамика турпотока и развитие авиасообщения.

Лидером здесь традиционно является Приморский край, связанный с городами КНР десятками авиамаршрутов. В летнем сезоне-2026 количество рейсов из Владивостока в соседнюю страну достигнет 70 в неделю. Китайское направление для воздушной гавани столицы ДФО продолжает оставаться наиболее динамично растущим, причем на маршрутах активно работают как российские, так и китайские авиакомпании.

Эксперты отмечают, что заявления профильных ведомств России и КНР о готовности продлить действие безвизового режима поездок (введен в сентябре 2025г. сроком на один год) позволяют туристическим компаниям и авиаперевозчикам планировать свою работу на длительный срок, а властям приграничных регионов – готовиться к дальнейшему увеличению турпотока.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Эксперты отмечают, что в вопросе регулирования СИМ (средств индивидуальной мобильности) Приморский край близок к "золотой середине". В регионе не установлены жесткие запреты, подобные тем, что действуют в ряде субъектов РФ, при этом власти крупных городов находятся в диалоге с операторами кикшеринга. Однако вопросы эксплуатации СИМ и взаимодействия их водителей (владельцев) с другими участниками дорожного движения требуют взвешенных, сбалансированных решений.

В настоящее время на краевом уровне обсуждаются изменения в законодательство, которые дадут право муниципалитетам устанавливать ограничения на использование и размещение СИМ на территориях общего пользования. Таким образом, каждый муниципалитет сможет действовать, исходя из реальной ситуации – во Владивостоке и, например, в Тернейском районе концентрация СИМ явно различается. В то же время, актуальными остаются вопросы применения мер ответственности к эксплуатантам СИМ, а также знания и соблюдения ими ПДД ‐ по мнению экспертов, здесь необходимо уточнение правовой базы на федеральном уровне.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Состоявшийся накануне официальный визит В. Путина в Китай зафиксировал продолжение курса на стратегическое партнерство между двумя странами. Встреча на высшем уровне продемонстрировала, что у РФ и КНР схожие взгляды по вопросам международной безопасности, а экономические интересы наших государств также во многом совпадают и дополняют друг друга.

Показательно, что диалог в сфере экономического и гуманитарного сотрудничества между Россией и Китаем регулярно ведется не только на уровне первых лиц, но и на уровне межправительственных комиссий и руководства приграничных регионов РФ и КНР. Именно здесь обсуждаются конкретные проекты, реализация которых стала возможной благодаря договоренностям В. Путина и С. Цзиньпина. Одной из площадок для подобного обсуждения на днях стал Харбин, где полпред Президента РФ в ДФО Ю.Трутнев и главы дальневосточных регионов провели серию встреч с представителями политических и деловых кругов КНР.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

🤯🤬«Приморавтотранс» добивают: с молотка пускают базу автобусного парка

Гендиректор «Приморавтотранса» С. Соловьёв готовит продажу производственной базы на ул. Вострецова, 38 во Владивостоке — той самой, где сегодня стоит и обслуживается весь автобусный парк предприятия. Без этой базы парковать автобусы перевозчика будет попросту негде, а ремонтировать — некому и нечем.

Покупателем выступает приморский застройщик ООО «Владивосток Финанс», более известный под брендом «ЮГ-Девелопмент». В конце апреля компания официально запросила у Соловьёва пакет документов для Due Diligence — это стандартный предсделочный аудит, который собирают ровно в одном случае: когда покупатель уже почти всё решил.

И это уже не первая раздача активов предприятия в этом году. В апреле Соловьёв точно так же «слил» производственную базу «Приморавтотранса» в Артёме — 5 300 квадратных метров зданий и 3,46 гектара земли. За смехотворные 66 миллионов в рассрочку с первым взносом в 100 тысяч рублей через полгода (тот случай, когда даже на ипотеку уже нет таких божеских условий).

Покупателем тогда стало ООО СЗ «Окспат», зарегистрированное ровно за сутки до подписания договора и по тому же адресу, что и сам «Приморавтотранс». Директора фирмы А. Лукашева регулярно видят в офисе «Приморавтотранса» рядом с Соловьёвым.

Там же, в офисе на Комсомольской, 7А, по данным новых медиа, постоянно появляется и М. Дрожжина — руководитель приморского подразделения федерального жилого девелопера «АПРИ».

По Вострецова, судя по всему, готовят повторение того же сценария. С той лишь разницей, что теперь под нож пойдёт не резервный актив, а действующая ремонтная база. То есть основа всей автобусной работы предприятия — от междугородних маршрутов до рейсов в Китай.

И всё это происходит за месяц до повторного собрания акционеров о смещении самого Соловьёва — оно назначено на 23 июня.

Гендиректор торопится. Очень.

Тема климатических изменений  и их влияния на погоду в Приморье традиционно актуализируется перед началом летнего сезона. Однако, по сравнению с предыдущим периодом "большой воды" (2023г.) сегодня ситуация в крае кардинально изменилась: за последние 2,5 года реализован серьезный комплекс антипаводковых мер, призванных минимизировать ущерб от наводнений. Силами краевых учреждений расчищено более 220 км водных объектов, приобретено около 130 единиц спецтехники. Работы продолжаются в плановом режиме.

Добавим, что в 2023-2024гг руководство Приморского края продемонстрировало умение оперативно концентрировать необходимые силы и средства в местах с наиболее сложной обстановкой, а оценка ущерба и выплата компенсаций проводились в кратчайшие сроки. Однако важным фактором, влияющим на борьбу со стихией, является точность метеорологических прогнозов – будем надеяться, что в текущем году она окажется выше, чем в предыдущие.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ

Предварительные прогнозы и социологические исследования говорят о том, что партийный состав Государственной Думы РФ по итогам выборов в сентябре 2026 г. не претерпит серьезных изменений. Представительство в ГД, вероятнее всего, получат и ныне представленные там пять политических партий, при этом "Единая Россия" сохранит в парламенте уверенное большинство.

Более значимым вопросом, по мнению экспертов, является кадровое обновление внутри самих фракций ГД. Например, если в исполнительной власти инкорпорация "новой элиты" – ветеранов СВО — уже стала устойчивым трендом, то на уровне законодательных органов этот тренд в полной мере проявляется только сейчас. "Пионером" в обновлении собственной кадровой "обоймы" традиционно выступает "Единая Россия", где уже на этапе предварительного голосования широко представлены участники боевых действий.

Добавим, что Приморский край в данном случае следует федеральным трендам – участники СВО есть в числе реальных претендентов на выдвижение от "ЕР" и в краевой, и в федеральный парламент. Кроме того, на финишной прямой находится обучающая программа "Герои Приморья", участники которой в перспективе вполне могут быть представлены в органах не только исполнительной, но и законодательной власти.

Эксперты в MAX

Эксперты в ТГ