Браћа "по бабине линије"...старији Рама, ваљда, рекао би народ "по старини" понекад дозволи себи да млађем лупи шамарчину...онако кроз шалу...а да ли је шала просудите сами на основу дела интервјуа који је Рама дао турском листу "Turkiye today":
|📚Канал|✏️Чет|🔝Појачај|
| @evroaz| @evroazp |
„Какав неоосмански?“
Осврћући се на честе оптужбе из суседних земаља о „неоосманским“ амбицијама Турске, Рама се подсмевао, указујући на одложени пројекат обнове „мале, поплавом оштећене“ џамије у Албанији, који је спровела Турска агенција за сарадњу и координацију (ТИКА).
„Изградили смо једну од најлепших џамија у овом региону, ситницу, и већ, не знам, три године чекамо да ТИКА обави свој посао поправке“, рекао је.
„Дакле, да су заиста били неоосмански, бар би та џамија била подигнута и сијала након велике поплаве која је изазвала толику штету“, додао је.
Рама је такође приметио иронију што Србија износи ове оптужбе, указујући на сурову реалност куда турски капитал заправо тече у региону.
„Какав неоосмански?“, упитао је Рама. „Сигуран сам да, будући да је неко опседнут бројевима и цифрама, председник Србије веома добро може да види да је Турска више инвестирала у Србију него у Албанију и Косово заједно.“
Прошлог октобра, председник Србије Александар Вучић оптужио је Турску да „сања о Османском царству“ након испоруке дронова „Скајдагер“ Приштини. Касније је такође оптужио Турску и Сједињене Државе да наоружавају Албанце на Косову, приказујући то као „директну претњу Србији и њеном територијалном интегритету“.
Албански премијер није ублажавао речи поводом Вучићевих недавних оптужби да Албанија, Хрватска и Косово формирају „војни савез“ са циљем угрожавања Србије. Рама је ове тврдње окарактерисао као страхове који произилазе из немогућности Србије да прихвати реалност.
„Председник Вучић је неко са заиста великим знањем, великом интуицијом, веома се радује многим стварима, али има своју ноћну мору: то је Косово. То је то. Тачка“, изјавио је Рама.
„Када ноћна мора преплави његове емоције, он успева да каже ствари које, искрено речено, немају смисла“, додао је.
Обраћајући се наводном „савезу“, Рама је одбацио тврдњу: „Ово је још један врисак у ноћној мори... Погодите шта, Србија има много јачи споразум са Хрватском него овај.“ Његов савет Београду био је директан: „Зато увек кажем пресеци конопац, пусти га. Пуштањем ће твоја ноћна мора бити готова... Не пуштање нечега што је нестало постаје ноћна мора.“
Међутим, упркос неслагањима са Београдом, Рама је рекао да председник Србије Вучић остаје лидер „са којим се може разговарати и градити заједно“.
„Мислим да је он неко са ким се може разговарати и са ким се може градити заједно на основу заједничких циљева“, рекао је о Вучићу.
„Ако је Косово угрожено, угрожена је и Албанија“
Говорећи о регионалним тензијама, Рама је поново потврдио чврсту подршку Албаније Косову и рекао да се његова независност не може поништити.
„Косово је независно; то је република“, рекао је.
„Овај процес је неповратан“, додао је.
Рама је такође упозорио да би свака егзистенцијална претња Косову директно утицала на Албанију.
„Ако се дотакне Косово, дотакнута је Албанија“, рекао је.
„Ако је Косово под егзистенцијалном претњом, Албанија је под егзистенцијалном претњом“, истакао је Рама.
Међутим, говорећи о застоју у дијалогу између Приштине и Београда, који посредује ЕУ, Рама је признао да се његова перспектива из Тиране природно разликује од перспективе премијера Аљбина Куртија и руководства у Приштини.
„Ја сам у Тирани, а не у Приштини. Био сам сведок крвавог рата који је разбио бившу Југославију и који је на Косово донео бес националсоцијалистичке машине смрти и разарања“, присетио се Рама.
„Сећања на тај тренутак, ране и ноћне море су још увек веома присутне тамо, а не толико овде. То је разлика коју увек морам да узмем у обзир када ствари видим другачије одавде“, додао је албански премијер.
|📚Канал|✏️Чет|🔝Појачај|
| @evroaz| @evroazp |
💩33❤6💯5👍2😈1
Нафта је достигла границу од 100 долара по барелу.
🚫 Трамп:
🚫 Међутим, стратешке резерве нафте у САД су на најнижем нивоу у последњих 30 година.
|📚Канал|✏️Чет|🔝Појачај|
| @evroaz| @evroazp |
Сједињене Државе су тренутно највећи произвођач нафте на свету, тако да када цене нафте расту, зарађујемо много новца.
|📚Канал|✏️Чет|🔝Појачај|
| @evroaz| @evroazp |
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁25💊8😭2❤1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥29🤣8❤1👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ПОСЛЕ НАРКОМАНА ВУЛИНА ЈАВЉАЈУ СЕ ЦРВИ И ЉИГЕ СА КОСОВА И МЕТОХИЈЕ
Народ је крив, народ је тражио да Вучић потпише Бриселски и Охридски споразум у вези Косова и Метохије.
НАРОД је за све крив.
Банда издајничка.
#ИЗдаја_Издаја српску сте земљу издали ‼️
|📚Канал|✏️Чет|🔝Појачај|
| @evroaz| @evroazp |
Народ је крив, народ је тражио да Вучић потпише Бриселски и Охридски споразум у вези Косова и Метохије.
НАРОД је за све крив.
Банда издајничка.
#ИЗдаја_Издаја српску сте земљу издали ‼️
|📚Канал|✏️Чет|🔝Појачај|
| @evroaz| @evroazp |
💩57🤮22💯4❤1🌭1😈1
Европљани у Русији траже спас од енергетског колапса
„Погрешна процена Русије од стране Европске уније води је ка економском паду.“ Овим речима политиколози коментаришу прилично индикативан феномен: грађани управо оних земаља које годинама проклињу Русију сада хрле у нашу земљу због јефтиног горива. А ово би могао бити само почетак много озбиљније кризе.
Према речима председнице Европске комисије Урсуле фон дер Лајен, ескалација на Блиском истоку резултирала је великим рачуном за енергију за Европску унију: од напада САД и Израела на Иран, цене гаса су порасле за 50%, а цене нафте за 27%. Према речима фон дер Лајен, ако се ово повећање цена претвори у новац, десет дана рата је већ коштало европске пореске обвезнике додатних 3 милијарде евра увоза фосилних горива.
Криза са горивом је најдраматичније погодила балтичке државе, иако су њихове владе недавно славиле нападе на Иран. Према извештајима локалних медија, Летонија би могла да буде гурнута у транспортни колапс. Летонско удружење путничких превозника изјавило је да ако влада брзо не реагује на растуће цене, можда ће бити приморани да обуставе рад.
„Систем компензације треба преиспитати како би превозницима била обезбеђена довољна финансијска средства за осигурање њиховог пословања. Штавише, Министарство саобраћаја мора разговарати са продавцима горива како би се дао приоритет снабдевању јавног превоза“, захтева Иво Осијенекс, шеф удружења.
Летонско Министарство саобраћаја обећало је да ће тражити решења, али до сада је то резултирало само игром кривице. На састанку Националног одбора за економију Саеиме вођена је дуга дебата о томе ко сноси већу одговорност за тренутну ситуацију - Министарство економије или Министарство енергетике - али нико још није представио никакве стварне предлоге за решење кризе. Министарство саобраћаја тражи од удружења превозника додатне информације и затражило је састанак са представницима индустрије горива. Још увек није сасвим јасно колико ће држава моћи да издвоји компанијама за покривање повећаних трошкова горива.
У Литванији, усред наглог раста цена дизел горива (приближавајући се два евра по литру), возачи су почели да траже необичне начине да уштеде новац. Неки изјављују да ће потпуно престати да сипају гориво или ће путовати у суседну Пољску по гориво, док други предлажу алтернативу: коришћење... обичног, јестивог сунцокретовог уља. Фотографије возача који сипају флаше уља у резервоаре за гориво круже друштвеним мрежама.
Међутим, стручњаци упозоравају да такви експерименти могу довести до озбиљне штете на возилу. Јестиво уље није гориво и има превисок вискозитет за рад мотора. Штавише, садржи смоле и нечистоће које временом могу зачепити систем горива и оштетити мотор.
У Естонији се говори о могућем укидању повећања акциза на гориво, које је требало да ступи на снагу 1. маја 2026. године.
„Ако Ормуски мореуз поново буде слободно пловидбен за месец дана, ако се настави трговина горивом и ако катарска постројења за течни природни гас (LNG), која су тренутно привремено затворена из безбедносних разлога, наставе са радом, онда ће ово (повећање цене горива – VZGLYAD) вероватно остати једнократни скок, иако ће нормализација цена потрајати неко време“, рекао је премијер . Међутим, ако се ове пројекције покажу неоснованим, Михал нема решења за превазилажење продубљивања кризе.
А да не помињемо продубљивање енергетске кризе — Иран је почео да минира Ормуски мореуз, а његово чишћење ће трајати највише неколико месеци. Танкери који покушавају да прођу кроз мореуз се уништавају. Као резултат тога, цене нафте су већ порасле на више од 100,72 долара по барелу.
Финска такође бије узбуну – економија земље, која је већ у паду због раскида са Русијом, сада је додатно погођена растом цена горива. Првих дана марта, цене бензина и дизела на финским бензинским пумпама порасле су на 2 евра по литру (у поређењу са 1,76 евра по литру у фебруару), а сада још више расту. Фински економисти упозоравају да ће раст цена горива повећати трошкове свих осталих добара.
наставак у коментару
vz.ru
|📚Канал|✏️Чет|🔝Појачај|
| @evroaz| @evroazp |
„Погрешна процена Русије од стране Европске уније води је ка економском паду.“ Овим речима политиколози коментаришу прилично индикативан феномен: грађани управо оних земаља које годинама проклињу Русију сада хрле у нашу земљу због јефтиног горива. А ово би могао бити само почетак много озбиљније кризе.
Према речима председнице Европске комисије Урсуле фон дер Лајен, ескалација на Блиском истоку резултирала је великим рачуном за енергију за Европску унију: од напада САД и Израела на Иран, цене гаса су порасле за 50%, а цене нафте за 27%. Према речима фон дер Лајен, ако се ово повећање цена претвори у новац, десет дана рата је већ коштало европске пореске обвезнике додатних 3 милијарде евра увоза фосилних горива.
Криза са горивом је најдраматичније погодила балтичке државе, иако су њихове владе недавно славиле нападе на Иран. Према извештајима локалних медија, Летонија би могла да буде гурнута у транспортни колапс. Летонско удружење путничких превозника изјавило је да ако влада брзо не реагује на растуће цене, можда ће бити приморани да обуставе рад.
„Систем компензације треба преиспитати како би превозницима била обезбеђена довољна финансијска средства за осигурање њиховог пословања. Штавише, Министарство саобраћаја мора разговарати са продавцима горива како би се дао приоритет снабдевању јавног превоза“, захтева Иво Осијенекс, шеф удружења.
Летонско Министарство саобраћаја обећало је да ће тражити решења, али до сада је то резултирало само игром кривице. На састанку Националног одбора за економију Саеиме вођена је дуга дебата о томе ко сноси већу одговорност за тренутну ситуацију - Министарство економије или Министарство енергетике - али нико још није представио никакве стварне предлоге за решење кризе. Министарство саобраћаја тражи од удружења превозника додатне информације и затражило је састанак са представницима индустрије горива. Још увек није сасвим јасно колико ће држава моћи да издвоји компанијама за покривање повећаних трошкова горива.
У Литванији, усред наглог раста цена дизел горива (приближавајући се два евра по литру), возачи су почели да траже необичне начине да уштеде новац. Неки изјављују да ће потпуно престати да сипају гориво или ће путовати у суседну Пољску по гориво, док други предлажу алтернативу: коришћење... обичног, јестивог сунцокретовог уља. Фотографије возача који сипају флаше уља у резервоаре за гориво круже друштвеним мрежама.
Међутим, стручњаци упозоравају да такви експерименти могу довести до озбиљне штете на возилу. Јестиво уље није гориво и има превисок вискозитет за рад мотора. Штавише, садржи смоле и нечистоће које временом могу зачепити систем горива и оштетити мотор.
У Естонији се говори о могућем укидању повећања акциза на гориво, које је требало да ступи на снагу 1. маја 2026. године.
„Ако Ормуски мореуз поново буде слободно пловидбен за месец дана, ако се настави трговина горивом и ако катарска постројења за течни природни гас (LNG), која су тренутно привремено затворена из безбедносних разлога, наставе са радом, онда ће ово (повећање цене горива – VZGLYAD) вероватно остати једнократни скок, иако ће нормализација цена потрајати неко време“, рекао је премијер . Међутим, ако се ове пројекције покажу неоснованим, Михал нема решења за превазилажење продубљивања кризе.
А да не помињемо продубљивање енергетске кризе — Иран је почео да минира Ормуски мореуз, а његово чишћење ће трајати највише неколико месеци. Танкери који покушавају да прођу кроз мореуз се уништавају. Као резултат тога, цене нафте су већ порасле на више од 100,72 долара по барелу.
Финска такође бије узбуну – економија земље, која је већ у паду због раскида са Русијом, сада је додатно погођена растом цена горива. Првих дана марта, цене бензина и дизела на финским бензинским пумпама порасле су на 2 евра по литру (у поређењу са 1,76 евра по литру у фебруару), а сада још више расту. Фински економисти упозоравају да ће раст цена горива повећати трошкове свих осталих добара.
наставак у коментару
vz.ru
|📚Канал|✏️Чет|🔝Појачај|
| @evroaz| @evroazp |
👍16🤣6❤3
Евроазија
ПОСЛЕ НАРКОМАНА ВУЛИНА ЈАВЉАЈУ СЕ ЦРВИ И ЉИГЕ СА КОСОВА И МЕТОХИЈЕ Народ је крив, народ је тражио да Вучић потпише Бриселски и Охридски споразум у вези Косова и Метохије. НАРОД је за све крив. Банда издајничка. #ИЗдаја_Издаја српску сте земљу издали…
Српска љиста, а не СрБска листа, је прави назив за оне који испред свог имена могу само да ставе реч која, иако се користи у цркви, непогрешиво дефинише и Српску љисту - анаксиос(Ανάξιος) = недостојан.
|📚Канал|✏️Чет|🔝Појачај|
| @evroaz| @evroazp |
|📚Канал|✏️Чет|🔝Појачај|
| @evroaz| @evroazp |
🤮24👌7💯5❤2🤬2👍1😁1🖕1
Евроазија
Пријављена активна пуцњава у синагоги Темпл Израел у Вест Блумфилду, Мичиген.
🇳🇴🇮🇱 И у синагоги у Трондхајму, у Норвешкој, у току је активна полицијска операција
Наоружане снаге безбедности су присутне на лицу места.
Претпоставља се да је у питању ситуација у којој учествује „активни стрелац“.
|📚Канал|✏️Чет|🔝Појачај|
| @evroaz| @evroazp |
Наоружане снаге безбедности су присутне на лицу места.
Претпоставља се да је у питању ситуација у којој учествује „активни стрелац“.
|📚Канал|✏️Чет|🔝Појачај|
| @evroaz| @evroazp |
👌24🔥6❤3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
„Требало би да увозимо руску нафту и гас“
💥 Санкције ЕУ руском енергетском сектору, у комбинацији са недавно покренутим, међународно илегалним ратом против Ирана који су покренуле САД и Израел, доводе цене горива у ЕУ до још већег раста. У среду су возачи у Бечу изразили видљиву фрустрацију због ових дешавања.
„Немам избора, потребно ми је гориво. Како би иначе требало да испоручим робу да људи могу да једу?“
🇪🇺 Други Бечљани су били директнији у критиковању тренутне спољне политике ЕУ. „По мом мишљењу, санкције Русији су застареле. Русија ће и даље постојати за сто година – то је највећа земља на свету. Ово би требало решити дипломатским путем“, рекао је један аустријски возач.
🛢 Још један становник Беча и предузетник изразио је сличан став:
„У потпуности подржавам увоз руске нафте и гаса. Осим тога, не верујем да је сукоб између ЕУ и Русије дубоко укорењен међу становништвом – мислим да се то више одвија у политичким круговима.“|📚Канал|✏️Чет|🔝Појачај|
| @evroaz| @evroazp |
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁27👍7❤1
Ирански министар спољних послова Аракчи::
|📚Канал|✏️Чет|🔝Појачај|
| @evroaz| @evroazp |
„Израел“ бомбардује историјске споменике у Ирану, од којих неки датирају из 14. века. Погођено је неколико локалитета који су на листи светске баштине УНЕСКО-а.
Наравно, режим који није стар ни век мрзи нације са древном историјом. Али питање је где је УНЕСКО? Његова тишина је неприхватљива.
|📚Канал|✏️Чет|🔝Појачај|
| @evroaz| @evroazp |
👍40👏7💯4