Помогаем решать ситуацию с транспортным сообщением с Заволжским районом Ярославля. Для удобства жителей предусмотрены дополнительные виды транспорта.

На период ремонта Октябрьского моста теплоход «Москва» на линии «Речной вокзал - Вакарево - Речной вокзал» будет шесть раз в день останавливаться в Тверицах в районе ресторана «Дудук». Пассажиры могут быстро добраться до Речного вокзала по воде.

Продлены четыре железнодорожных маршрута. До заволжской станции Филино теперь следуют электрички «Рязанцево – Депо», «Кострома – Ярославль-Главный». От станции Филино отправляются поезда до Костромы и Нерехты. В Заволжский район можно доехать на электричках от станций Ярославль Главный, Московский вокзал, Телищево и Полянки.

Выбирайте по возможности эти альтернативные маршруты, чтобы не стоять в пробке на мосту. К слову, она с 2,5 часов сократилась до 30 минут. Повторюсь, это вынужденное неудобство. Иначе мы не отремонтируем мост к началу учебного года, когда вырастет транспортный поток.

Готовятся к выходу на маршрут №176 в Ярославле новые автобусы. Это направление мы сделали пилотным в рамках комплексной модернизации общественного транспорта. Она затронет всю областную систему пассажирских перевозок.

Транспорт входит в число самых актуальных проблем региона, особенно в Ярославле. Парк автобусов нуждается в обновлении. Но это лишь часть айсберга. Необходим новый единый подход ко всей сфере пассажирских перевозок. И мы его уже выстраиваем.

Жителям нужен безопасный транспорт, который не опаздывает, в котором удобно и приятно ездить. Только тогда можно говорить о качестве услуг.

Выход на линию новых автобусов – начало большой работы. Машины наши, владимирские, ничем не уступающие западной технике. Низкопольные, они будут удобны и пожилым, и инвалидам, и людям с колясками. Экологичные, работают на природном газе. Оснащены системами видеонаблюдения, кондиционирования и информирования.

Сейчас автобусы проходят обкатку и брендирование. Они будут оформлены в едином стиле с символикой нашей области. Сразу после завершения всех проверок машины выйдут на линию. Буду рад вашим отзывам.

Нет результата – нет денег. Меняем принципы финансирования наших городов и районов.

Если какая-то территория не может эффективно распоряжаться областными деньгами, будем отдавать их туда, где работать умеют. Ростовский и Рыбинский районы, Переславль-Залесский до сих пор не заключили контракты по газификации. Забираем более 60 млн рублей и направляем на строительство газопроводов в Ярославском и Тутаевском районах, а также котельных в Любимском районе.

Еще почти два миллиона потеряют районы, где не найдены подрядчики по программе инициативного бюджетирования. Перераспределим деньги между муниципальными образованиями, которые справились с поставленными задачами. Если добавить к этому сэкономленные на торгах средства, то можно успеть реализовать новые инициативы в интересах жителей.

Решение не спонтанное. Так же происходит на федеральном уровне. Если какой-то регион что-то не делает, у него просто забирают финансовые лимиты. У всех глав было время. Если кто-то рассчитывал на авось и думал, что последствий не будет, разочарую.

Болеющие душой, энергичные и готовые помочь – это наши «серебряные» жители. Люди, для которых возраст - это опыт, знания и душевная щедрость. Сегодня встретились и душевно пообщались.

В очередной раз убедился, все в нашем мире держится на женских плечах)) Обаятельные, отзывчивые, с прекрасным чувством юмора - столько в этих женщинах жизненной энергии и оптимизма, что хватит на много проектов и добрых дел для региона и наших жителей.

Благодарю за откровенный разговор и неравнодушие, готовность помочь и указать, на что ещё нужно обратить внимание в работе. Вместе нам многое по плечу.

Первые результаты масштабного дорожного ремонта. Закончены работы на дороге Ляпино-Прусово в Ярославском районе. Введена в эксплуатацию дорога Ростов-Марково-Строганово в Ростовском районе. Построена третья очередь объездной дороги в Гаврилов-Ямском районе. Планируем досрочно завершить ремонт участков Кормилицино-Курба и Ярославль-Любим.

Большое внимание уделяем не только ремонту опорной сети дорог, но и подъездным путям к селам и садовым товариществам. Дорога Ярославль-Сабельницы востребована жителями близлежащих деревень, а в летний период - ещё и дачниками. Проверил ход работ, поговорил с подрядчиком. Ремонт в графике. Почти четырехкилометровый отрезок должны сдать в сентябре.

Дороги по-прежнему остаются в топе обращений жителей. В каждом районе, на каждой встрече люди обязательно задают вопросы. И для нас нет разницы - более важная трасса или менее. Важны все. Важно, чтобы жители могли с комфортом ездить по региону и добираться до любого населенного пункта.

Суммы на дорожный ремонт направляем серьезные. Но нужно еще больше. Для этого необходимо пополнять дорожный фонд и качественно выполнять все обязательства. Работаем с федеральным центром, организуем строгий контроль на объектах.

На 200 территориях идёт ремонт по проекту «Наши дворы». Почти 80 из них в финальной стадии. Сданы первые дворы в Тутаеве и Рыбинске, игровые площадки в Даниловском, Рыбинском, Угличском и ряде других районов. По замечаниям жителей некоторые площадки отправили на доработку. И так будет со всеми объектами, которые не пройдут приемку, в том числе общественную. Для контроля за работами устанавливаем видеонаблюдение во дворах.

Есть и сложности. Подрядчики по ряду объектов отстают от графика. Где-то задержки незначительные, во многом по причине ремонта коммунальных сетей. А где-то большие вопросы к исполнителям. Там, где сроки нарушены по вине подрядчика, будем выставлять штрафные санкции.

При этом мы выполняем свои обязательства и вовремя платим за качественные работы. Добросовестное исполнение договоренностей с обеих сторон - это и есть партнёрство.