This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Из молодежной инициативы к всероссийскому движению. Такой путь прошел за три года наш областной штаб #МЫВМЕСТЕ. В пандемию волонтёры доставляли продукты и лекарства пожилым людям, возили врачей на выезды, работали в больницах. Добровольцы помогали переселенцам с территорий ДНР И ЛНР. А сейчас поддерживают участников СВО и их семьи. Активисты выполнили около 600 заявок от мобилизованных и их близких, собрали почти 70 тонн гуманитарной помощи.
Волонтерская команда региона отмечена благодарственным письмом Президента РФ. Это значимая оценка и высокий уровень ответственности. Благодарю наших добровольцев за помощь людям, большую работу на благо региона, чуткость и неравнодушие. На своем примере вы показываете, как много #МЫВМЕСТЕ можем.
Волонтерская команда региона отмечена благодарственным письмом Президента РФ. Это значимая оценка и высокий уровень ответственности. Благодарю наших добровольцев за помощь людям, большую работу на благо региона, чуткость и неравнодушие. На своем примере вы показываете, как много #МЫВМЕСТЕ можем.
Ну что, поехали🙂
Вышли на линию более ста новых автобусов. Проехал по разным маршрутам, пообщался с пассажирами. Почти все уточняют, а будут ли новые машины на том или ином рейсе. Будут. Везде.
В течение двух месяцев заменим абсолютно все автобусы в Ярославле и Ярославском районе. Затем пойдём в другие муниципальные образования региона.
Сейчас период мониторинга и сбора обратной связи по работе общественного транспорта. Предложения и замечания изучит профильный департамент. Если потребуется, будем менять расписание и вносить другие коррективы. Модернизация - масштабный и дорогостоящий проект. Жители должны видеть позитивные перемены в этой сфере.
Принципиальные изменения в системе оплаты. Уходим от наличного расчёта и вводим разную стоимость для разовых поездок и абонементов.
Зачем это нужно? Мы хотим, чтобы гости региона оплачивали транспортные услуги по экономически обоснованным тарифам, а жители платили меньше. Дифференцированная система оплаты позволяет это делать. Жителям выгодно покупать абонемент, а приезжим проще заплатить однократно. Но мы не будем субсидировать эти поездки туристов из бюджета. И дальше разница в стоимости будет лишь увеличиваться.
Во всех автобусах работают волонтеры, которые поясняют, как правильно оплачивать. Для удобства можно запомнить короткое правило:
➡️в автобусах 1-99 - прикладываем карту один раз
➡️в «сотых» маршрутах - прикладываем карту два раза.
Есть очень удобное приложение «Ярославская область. Транспорт», где можно посмотреть расписание, местоположение автобуса и многое другое.
После завершения модернизации все проблемы в сфере пассажирских перевозок в регионе будут решены.
Вышли на линию более ста новых автобусов. Проехал по разным маршрутам, пообщался с пассажирами. Почти все уточняют, а будут ли новые машины на том или ином рейсе. Будут. Везде.
В течение двух месяцев заменим абсолютно все автобусы в Ярославле и Ярославском районе. Затем пойдём в другие муниципальные образования региона.
Сейчас период мониторинга и сбора обратной связи по работе общественного транспорта. Предложения и замечания изучит профильный департамент. Если потребуется, будем менять расписание и вносить другие коррективы. Модернизация - масштабный и дорогостоящий проект. Жители должны видеть позитивные перемены в этой сфере.
Принципиальные изменения в системе оплаты. Уходим от наличного расчёта и вводим разную стоимость для разовых поездок и абонементов.
Зачем это нужно? Мы хотим, чтобы гости региона оплачивали транспортные услуги по экономически обоснованным тарифам, а жители платили меньше. Дифференцированная система оплаты позволяет это делать. Жителям выгодно покупать абонемент, а приезжим проще заплатить однократно. Но мы не будем субсидировать эти поездки туристов из бюджета. И дальше разница в стоимости будет лишь увеличиваться.
Во всех автобусах работают волонтеры, которые поясняют, как правильно оплачивать. Для удобства можно запомнить короткое правило:
➡️в автобусах 1-99 - прикладываем карту один раз
➡️в «сотых» маршрутах - прикладываем карту два раза.
Есть очень удобное приложение «Ярославская область. Транспорт», где можно посмотреть расписание, местоположение автобуса и многое другое.
После завершения модернизации все проблемы в сфере пассажирских перевозок в регионе будут решены.
Следом за автобусами обновим электротранспорт. Мы вошли в десятку регионов, которые получат субсидию на комплексное развитие городского электротранспорта. Распоряжение о выделении средств подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Благодарю федеральных коллег за поддержку. С ее помощью проведём реконструкцию трамвайных путей, закупим новые трамваи и электробусы, зарядные станции к ним.
Благодарю федеральных коллег за поддержку. С ее помощью проведём реконструкцию трамвайных путей, закупим новые трамваи и электробусы, зарядные станции к ним.
Очередной инспекционный выезд по центру Ярославля показал, что инструменты административного контроля используются слабо.
Заборы, фасады, столбы и другие общественные места заклеены объявлениями и выглядят запущено и неряшливо. А проблема решается просто - привлечением к ответственности тех, кто в этих объявлениях рекламируется. Это действенная и законная практика, которая широко используется в больших городах.
Фасады зданий тоже содержатся в ненадлежащем состоянии. Рядом падающие заборы и ограждения. Будем работать с собственниками. Сначала по-доброму. Но недолго. Если действий не последует, перейдём к Кодексу административных правонарушений.
Разрабатываем типовые правила благоустройства. Они будут обязательны для всего региона и включат единые решения по тем вопросам, которые сейчас возникают к содержанию имущества.
Много замечаний к работе административно-технических, жилищных и контрольно-ревизионных инспекций. То, как сейчас реагируют на нарушения контролирующие органы, меня категорически не устраивает. Будем перестраивать систему.
Заборы, фасады, столбы и другие общественные места заклеены объявлениями и выглядят запущено и неряшливо. А проблема решается просто - привлечением к ответственности тех, кто в этих объявлениях рекламируется. Это действенная и законная практика, которая широко используется в больших городах.
Фасады зданий тоже содержатся в ненадлежащем состоянии. Рядом падающие заборы и ограждения. Будем работать с собственниками. Сначала по-доброму. Но недолго. Если действий не последует, перейдём к Кодексу административных правонарушений.
Разрабатываем типовые правила благоустройства. Они будут обязательны для всего региона и включат единые решения по тем вопросам, которые сейчас возникают к содержанию имущества.
Много замечаний к работе административно-технических, жилищных и контрольно-ревизионных инспекций. То, как сейчас реагируют на нарушения контролирующие органы, меня категорически не устраивает. Будем перестраивать систему.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Традиционно в воскресенье подвожу итоги недели. Расскажу о годовом отчёте правительства (0:05), старте программы модернизации общественного транспорта (0:45), передаче новых школьных автобусов в районы (1:00), об инспекции состояния улиц Ярославля (1:21) и завершении хоккейного сезона «Локомотива» (1:34).
Запуск новых автобусов в Ярославле и Ярославском районе прошел без сбоев. Проанализировали первую обратную связь. Люди видят новые машины на дорогах, отмечают их удобство и комфорт, и это радует. Именно для этих качественных изменений мы и проводим масштабную модернизацию.
Но важно понять ситуацию с заполняемостью автобусов в будние дни в часы пик. Поручил департаменту транспорта сегодня собрать и проанализировать информацию. Там, где будут замечания, что транспорт не справляется с высокой нагрузкой, увеличим количество автобусов и сократим интервалы между рейсами. Посадка должна быть комфортной даже в пиковое время.
Сообщить о неудобствах можно на горячую линию 122. За выходные на нее поступило около 40 обращений. Перевозчиков также контролируем в онлайн-режиме. С учетом отзывов жителей и независимого мониторинга оперативно вносим коррективы в работу общественного транспорта.
Но важно понять ситуацию с заполняемостью автобусов в будние дни в часы пик. Поручил департаменту транспорта сегодня собрать и проанализировать информацию. Там, где будут замечания, что транспорт не справляется с высокой нагрузкой, увеличим количество автобусов и сократим интервалы между рейсами. Посадка должна быть комфортной даже в пиковое время.
Сообщить о неудобствах можно на горячую линию 122. За выходные на нее поступило около 40 обращений. Перевозчиков также контролируем в онлайн-режиме. С учетом отзывов жителей и независимого мониторинга оперативно вносим коррективы в работу общественного транспорта.
Сегодня с мэром Ярославля Артемом Молчановым объехали часть дорог в областном центре, которые находятся на гарантийном обслуживании. Есть дефекты на улице Республиканской, Суркова, Волжской набережной. Работы по восстановлению покрытия начнутся уже в ближайшие выходные.
Поставил задачу обследовать все гарантийные дороги региона. Это более 150 объектов и 850 километров. Все выявленные замечания подрядчики будут устранять за свой счет. Из бюджета мы не потратим на это ни копейки. И дальше за каждой дорогой, за каждым отремонтированным метром будет такой же жесткий контроль.
Ремонт дорог - это очень финансовоемкое направление. Поэтому мы должны качественно и рационально использовать каждый рубль, применять современные материалы и технологии. Почти все асфальтобетонные заводы региона уже работают по новым стандартам качества и выпускают смесь с высокими эксплуатационными показателями. В этом году переоборудуем завод в Брейтово. В следующем – в Мышкинском, Пошехонском и Большесельском районах.
Собственных мощностей для бесперебойной поставки материалов в регионе достаточно. Работать будем опережающими темпами, чтобы сделать как можно больше дорог во всех районах области. В этом году упор на муниципальные дороги. Масштабная программа по их ремонту позволит сделать серьёзный качественный рывок.
Поставил задачу обследовать все гарантийные дороги региона. Это более 150 объектов и 850 километров. Все выявленные замечания подрядчики будут устранять за свой счет. Из бюджета мы не потратим на это ни копейки. И дальше за каждой дорогой, за каждым отремонтированным метром будет такой же жесткий контроль.
Ремонт дорог - это очень финансовоемкое направление. Поэтому мы должны качественно и рационально использовать каждый рубль, применять современные материалы и технологии. Почти все асфальтобетонные заводы региона уже работают по новым стандартам качества и выпускают смесь с высокими эксплуатационными показателями. В этом году переоборудуем завод в Брейтово. В следующем – в Мышкинском, Пошехонском и Большесельском районах.
Собственных мощностей для бесперебойной поставки материалов в регионе достаточно. Работать будем опережающими темпами, чтобы сделать как можно больше дорог во всех районах области. В этом году упор на муниципальные дороги. Масштабная программа по их ремонту позволит сделать серьёзный качественный рывок.
Проведем в регионе «Генеральную уборку». Это проект нашего отделения партии «Единая Россия», который объединяет массовые субботники и обновление воинских мемориалов.
Полностью поддерживаю эту инициативу. Объединим усилия с предприятиями, общественными организациями, управляющими компаниями, коммунальными службами и жителями и вместе наведем в регионе порядок. На уборку мест памяти и воинских захоронений выделим средства из бюджета.
Отдельное внимание уделим несанкционированным свалкам. Сейчас борьба с ними носит несистемный характер. Составим карту таких мест и будем привлекать нарушителей к ответственности, чтобы отбить охоту выкидывать мусор где ни попадя.
Полностью поддерживаю эту инициативу. Объединим усилия с предприятиями, общественными организациями, управляющими компаниями, коммунальными службами и жителями и вместе наведем в регионе порядок. На уборку мест памяти и воинских захоронений выделим средства из бюджета.
Отдельное внимание уделим несанкционированным свалкам. Сейчас борьба с ними носит несистемный характер. Составим карту таких мест и будем привлекать нарушителей к ответственности, чтобы отбить охоту выкидывать мусор где ни попадя.
Ярославские спортсмены продолжают хорошую и добрую практику бесплатных занятий для детей участников СВО. Инициативу самбистов поддержали теннисисты.
Ярославская областная Федерация тенниса совместно со спортивной школой тенниса приглашает на бесплатные тренировки ребят 7-10 лет из семей наших военнослужащих. Весь необходимый инвентарь им предоставят. Летом кроме крытых кортов будут доступны и уличные площадки. Это позволит принять ещё больше детей. Записаться и узнать подробную информацию можно по телефону школы: 8(4852) 77-09-45.
Благодарю спортсменов за поддержку участников СВО. Надеюсь, эта инициатива получит дальнейшее продолжение и в других видах спорта.
Ярославская областная Федерация тенниса совместно со спортивной школой тенниса приглашает на бесплатные тренировки ребят 7-10 лет из семей наших военнослужащих. Весь необходимый инвентарь им предоставят. Летом кроме крытых кортов будут доступны и уличные площадки. Это позволит принять ещё больше детей. Записаться и узнать подробную информацию можно по телефону школы: 8(4852) 77-09-45.
Благодарю спортсменов за поддержку участников СВО. Надеюсь, эта инициатива получит дальнейшее продолжение и в других видах спорта.
Новые кадровые и структурные изменения в Правительстве региона.
К сожалению, по семейным обстоятельствам покидает свой пост мой заместитель, руководитель администрации губернатора Алексей Доронкин. Спасибо Алексею Сергеевичу за большую эффективную работу. Исполнять обязанности руководителя будет его первый зам Дмитрий Борушков.
И.о. заместителя председателя Правительства области назначен директор департамента имущественных и земельных отношений Денис Хохряков. Он будет отвечать за направления, которые хорошо знает, и где уже зарекомендовал себя как профессионал. Александр Королев вступил в должность полноправного директора департамента информатизации и связи.
Мой помощник Татьяна Потемкина будет курировать работу контрольно-ревизионной инспекции, адмтехнадзора, департаментов госжилнадзора и охраны объектов культурного наследия.
Продолжим реорганизацию органов власти. Запускаем переход департаментов в министерства, управления и инспекции в зависимости от профиля. Это необходимо для повышения статуса региональных органов исполнительной власти на федеральном уровне. Так работают примерно две трети наших коллег в других регионах.
Процесс займет несколько месяцев. В течение этого времени уточним структуру, названия и полномочия подразделений. Некоторым необходима качественная функциональная перезагрузка.
К сожалению, по семейным обстоятельствам покидает свой пост мой заместитель, руководитель администрации губернатора Алексей Доронкин. Спасибо Алексею Сергеевичу за большую эффективную работу. Исполнять обязанности руководителя будет его первый зам Дмитрий Борушков.
И.о. заместителя председателя Правительства области назначен директор департамента имущественных и земельных отношений Денис Хохряков. Он будет отвечать за направления, которые хорошо знает, и где уже зарекомендовал себя как профессионал. Александр Королев вступил в должность полноправного директора департамента информатизации и связи.
Мой помощник Татьяна Потемкина будет курировать работу контрольно-ревизионной инспекции, адмтехнадзора, департаментов госжилнадзора и охраны объектов культурного наследия.
Продолжим реорганизацию органов власти. Запускаем переход департаментов в министерства, управления и инспекции в зависимости от профиля. Это необходимо для повышения статуса региональных органов исполнительной власти на федеральном уровне. Так работают примерно две трети наших коллег в других регионах.
Процесс займет несколько месяцев. В течение этого времени уточним структуру, названия и полномочия подразделений. Некоторым необходима качественная функциональная перезагрузка.
Хорошие результаты показывает производственный сектор региона. Несмотря на все ограничения, санкции, запреты и барьеры, наша промышленность не только выстояла, но и показала рост.
Индекс промышленного производства в Ярославской области за первые два месяца этого года составил 105.6%. Это на 7 процентных пунктов выше среднего по стране. Мы на шестом месте в ЦФО и на 24-ом в России.
Растут обрабатывающие и высокотехнологичные производства, пищевая, химическая и легкая промышленность, металлургия и машиностроение. Предприятия увеличили ассортимент, занимают новые рынки и ниши, меняют логистику и поставщиков. В регионе появляются новые производства и линии. Это говорит о проактивной позиции и огромном потенциале наших предприятий.
Мы продолжаем оказывать промышленному сектору всю необходимую поддержку. Только в прошлом году наши предприятия получили в виде льготных займов, поручительств и грантов более 1,4 млрд рублей.
Индекс промышленного производства в Ярославской области за первые два месяца этого года составил 105.6%. Это на 7 процентных пунктов выше среднего по стране. Мы на шестом месте в ЦФО и на 24-ом в России.
Растут обрабатывающие и высокотехнологичные производства, пищевая, химическая и легкая промышленность, металлургия и машиностроение. Предприятия увеличили ассортимент, занимают новые рынки и ниши, меняют логистику и поставщиков. В регионе появляются новые производства и линии. Это говорит о проактивной позиции и огромном потенциале наших предприятий.
Мы продолжаем оказывать промышленному сектору всю необходимую поддержку. Только в прошлом году наши предприятия получили в виде льготных займов, поручительств и грантов более 1,4 млрд рублей.
Работаем сегодня вместе с заместителем министра транспорта РФ Дмитрием Бакановым. Наша модернизация в сфере пассажирских перевозок не только одна из крупнейших в стране, но и одна из самых технологичных. Мы полностью меняем весь автопарк на новый. А это почти 700 современных автобусов с системами видеонаблюдения, климат-контроля, спутниковой навигации. Безусловно, для нас крайне важно и внедрение современной системы оплаты.
Ярославская область стала пилотной площадкой для старта новейшего решения в этой сфере. Сегодня с Дмитрием Владимировичем и нашими ИТ-партнерами протестировали новые способы оплаты в общественном транспорте Ярославля. Оплатить проезд можно с помощью мобильного телефона и приложения «Ярославская область. Транспорт». Система по геолокации самостоятельно определяет маршрут и стоимость поездки. Достаточно подтвердить оплату одним кликом. Очень быстро и удобно.
Но есть технологии, для которых не нужно даже брать в руки телефон. Человек может ездить весь день, совершать пересадки. Оплата будет списана автоматически, и пассажир получит единый электронный билет.
И это не фантастика, не далекое будущее, а реальные перспективы, в которых мы заинтересованы. По итогам тестирования в течение нескольких месяцев будем рассматривать возможность внедрения этих технологий на постоянной основе.
Благодарю Минтранс России за выбор нашего региона в качестве федеральной пилотной площадки по внедрению самых передовых проектов и технологий в сфере общественного транспорта.
Ярославская область стала пилотной площадкой для старта новейшего решения в этой сфере. Сегодня с Дмитрием Владимировичем и нашими ИТ-партнерами протестировали новые способы оплаты в общественном транспорте Ярославля. Оплатить проезд можно с помощью мобильного телефона и приложения «Ярославская область. Транспорт». Система по геолокации самостоятельно определяет маршрут и стоимость поездки. Достаточно подтвердить оплату одним кликом. Очень быстро и удобно.
Но есть технологии, для которых не нужно даже брать в руки телефон. Человек может ездить весь день, совершать пересадки. Оплата будет списана автоматически, и пассажир получит единый электронный билет.
И это не фантастика, не далекое будущее, а реальные перспективы, в которых мы заинтересованы. По итогам тестирования в течение нескольких месяцев будем рассматривать возможность внедрения этих технологий на постоянной основе.
Благодарю Минтранс России за выбор нашего региона в качестве федеральной пилотной площадки по внедрению самых передовых проектов и технологий в сфере общественного транспорта.