Курс на ЭЛЕКТРО ⚡️
3.04K subscribers
2.25K photos
452 videos
4 files
1.23K links
Всё о российском автопроме: электромобили, технологии, новинки и тренды.

Создаём транспорт будущего уже сегодня — присоединяйтесь к обсуждению идей и прогнозов с командой EVM, «ЭМ Рус» - разработчик ключевых узлов электромобильности.
Download Telegram
«Битва роботов» началась 💪

https://vk.cc/cCFcE4

Подключайтесь и болейте за
команду «Высокое напряжение» от EVM PRO!
👍52🔥2
Неутешительные новости пришли к нам в пятницу. Итак, дешевых денег бизнес ещё долго не увидит, поэтому расширять автопарк за счет кредитных средств не получится. А в сочетании с повышением утиль сбора — отрасль машиностроения может ожидать спад.  

О сложностях с финансированием запуска серийного производства электромобилей «Атом» заявлял ещё до объявления регулятора. Посмотрим, как холдинг справится с новым вызовом, который прилетел в пятницу.  

Но есть и хорошие новости! Расширяется количество лизинговых программ. Про СбербанкЛизинг мы уже рассказывали. Это позволит малому и среднему бизнесу поддерживать в рабочем состоянии логистику. 

Ставки ставками, а утро понедельника по расписанию. Отличный рабочей недели!
👍6😱4🤝2🤬1
Сегодня ответим на ваши вопросы 💬

«Масло в редукторе на каком пробеге меняется? Это актуальный вопрос для многих электромобилей»

— такой вопрос поступил к нам от подписчика.

Отвечаем 👇 

Если коротко: после пробега в 60 000 км. 

А теперь немного подробнее 😅

На заднем редукторе мы используем масло вязкостью 75w90 (GL4, GL5). Оно достаточно густое для того, чтобы не прорывалась масляная пленка на высоких нагрузках.

На переднем редукторе низковязкое масло — это мульти атф, декстрон 3,4.

Масло aтф используется потому что мотор крутится до 12 000 оборотов 💪
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍52🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👉 Ещё один вопрос, который часто задают нам:

Как машина будет чувствовать себя зимой?


Отвечаем: отлично!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍114🔥4
Volkswagen может закрыть минимум три завода в Германии.

— слова главы производственного совета Volkswagen AG Даниэла Кавалло приводит Bloomberg.

Что за причина столь радикальных мер? Как это повлияет на экономику и будущее автомобильной отрасли?

1) Экономические факторы

Volkswagen столкнулся с серьезными экономическими трудностями. Слабый спрос на китайском и европейском рынках, а также неудачный опыт с электромобилями сильно ударили по доходам компании.

2) Переход на электромобили
оказался сложнее, чем ожидалось.

Их производство требует значительных инвестиций в новые технологии и оборудование, но из-за снижения прибыли этих средств не удалось выделить в полной мере.

3) Политические факторы

Политика ЕС за снижение выбросов CO2 заставила компании пересматривать стратегии и инвестировать в чистые технологии. И это тоже сказалось на бюджетах концерна.

Вероятно, по мнению экспертов, мы становимся свидетелями структурной перестройки не только автомобильной промышленности, но и всей экономики в целом.

Volkswagen лишь первая компания (а кризис у нее длится уже несколько лет) в списке прочих, кого ждут серьезные изменения 🤷
👍3💯1🤣1🤨1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👉 Путешествовать по России на электромобиле становится все проще!

Видео прислал наш подписчик из Адыгеи 🔥 Кто не верит в будущее электротранспорта в России — зря вы так)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥42
Куда сходить на выходных, чтобы приобщиться к миру высоких технологий?

Собрали 5 мест в двух столицах 👀
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍31🔥1
Как приятно, когда рабочая неделя начинается с выходного! 🔥

Отмечаем День народного единства рассказом об изобретениях, которые внесли серьёзный вклад в развитие отечественных технологий.

1) Электровоз С^с

Его в 1924г явил Советскому миру Николай Бенардос в Новосибирске. Это изобретение дало старт для развития целого направления в железнодорожной логистике: существенно увеличило товаропоток, повысило эффективность и экологичность перевозок.

2) Первый массовый автомобиль «ГАЗ»

Его разработал Андрей Липгард в 1932 году в городе Горький (Нижний Новгород). С этой даты и с этой машины принято отсчитывать запуск отечественного автопрома.

3) Троллейбусы

Своим появлением обязаны Борису Романову, разработавшему в 1933г первый советский троллейбус ЛК-1. Далее достаточно быстро появится троллейбусная сетка из разных моделей, сначала в Москве, а потом и в других городах.

4) СПУЗ
Или Система Планирования и Управления Запасами, разработанная москвичом Акселем Бергом в 1960-х.
Эта система позволила эффективно распределять ресурсы в промышленности и торговле, а позднее легла в основу современных методов управления цепочками поставок.

Поделитесь в комментариях, откуда вы и какие интересные изобретения придумали ваши земляки?
👍5😁31
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Управляющие Ozona и Widberries уже записываются в лист ожидания 📖

На днях компания Boston Dynamics продемонстрировала усовершенствованного робота Atlas в действии.

Уже сейчас самостоятельно выполняет задачи сортировки в смоделированных заводских условиях. Благодаря передовым датчикам и модели машинного обучения, Atlas находит контейнеры, подбирает детали и адаптируется к препятствиям в режиме реального времени, практически без вмешательства человека, — отмечают в головном офисе.


Смотря на эти кадры, понимаешь, что роботизация сферы логистики — вопрос ближайших 5 лет 😅

А что вы думаете, поделитесь в комментариях?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤‍🔥3🔥3😱2🗿1
Как развивалась система  доставки в России? Расскажем в карточках о 5 этапах 💪
🔥3
⚡️Новость-молния: PONY EXPRESS+EVM PRO=запуск для доставки в Москве 
  
PONY EXPRESS — 32 года работы, один из лидеров в сфере курьерской доставки, транспортной и складской логистики.

Компания уже развозит грузы на наших электрогрузомобилях в рамках тест-драйва 😎

PONY EXPRESS выбирает сократить выбросы и сделать город чище, что особенно важно для большой Москвы. А еще - оптимизацию издержек.

В среднем в день доставляют 20-25 посылок, что составляет 250 км. Используя EVM PRO, только экономия на топливе ~ 430 тыс.руб. в мес.

Радуемся и ждём, когда PONY EXPRESS расширит использование электромобилей на другие города России. 
  
Спасибо компаниям, которые, как и мы, выбирают идти в ногу со временем 🤝
🔥152👍1