Курс на ЭЛЕКТРО ⚡️
3.16K subscribers
2.22K photos
439 videos
4 files
1.19K links
Всё о российском автопроме: электромобили, технологии, новинки и тренды.

Создаём транспорт будущего уже сегодня — присоединяйтесь к обсуждению идей и прогнозов с командой EVM, «ЭМ Рус» - разработчик ключевых узлов электромобильности.
Download Telegram
Лидеры стран БРИКС начали задумываться о трансформации городов и мегаполисов. При чем не только на словах, но и на деле — недавно состоялся форум «Облачные города», на котором ведущие экономисты, урбанисты и футурологи обсуждали сценарии развития городской среды.

Облачный город — цифровая среда мегаполиса. Термин пока локальный, но мы подозреваем, что скоро войдем в обиход вроде FaceID

Пока первые лица и главные экономические умы десятков стран обсуждали, ждет ли нас дезурбанизация или квантовый скачок в развитии, мы попросили Кандинского нарисовать город будущего по манифесту форума. Получилось реалистично, хоть и позитивно. Но нам всем не помешает немного оптимизма во вторник утром!

Манифест, кстати, содержательный:
Концентрация ресурсов современных мегаполисах и агломерациях запускает процессы ускоренного развития экономики с одной стороны и формирует масштабные вызовы с другой. Маятниковая миграция повышает требования к транспортной инфраструктуре. Высокотехнологичный бизнес поднимает требования подготовке кадров. Чтобы справиться с вызовами развития и конвертировать их в повышение качества жизни горожан, сити-менеджмент уже сегодня должен принимать решения, живя в будущем, проактивно управляя изменениями городской среды.
5👍3🔥2🤝1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В 1971 году сняли видео, где предсказали, что через 30 лет роботы-автомобили станут обычным делом. Прогноз не совсем сбылся: сейчас между Москвой и Питером ездит меньше сотни беспилотных грузовиков.

Как думаете, скоро это станет реальностью, или придется подождать еще?
👍9🔥32
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как скоротать время в аэропорту Лас-Вегаса, пока ждешь посадки. Версия для женщин.

Вышло аккуратно! Интересно, какую технологию предложат мужчинам, чтобы не было дискриминации 👀
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3😎1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Зарядил > поехал > закончил работать > поставил на зарядку 💧

Среднее расстояние, которое проезжают наши клиенты — 200-220 км в день. Именно такую дистанцию проезжает EVM PRO с одного заряда.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥53👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прозрачный трак EVM PRO на форуме «Российская энергетическая неделя».

Наши электрогрузовики уже ездят по дорогам Северного Кавказа для Россетей и работают на Мосэнерго.

Развиваем энергетику страны, ждем от форума новых вызовов!
👍71
Дайджест девайсов для снятия стресса

Все мы знаем самый популярный для человечества способ снять напряжение — котики. Но иногда и технологии придут на помощь.
👍5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Их дресс-код

Встречаем вечер пятницы в правильном настроении 😉

Давайте флешмоб любимых принтов на одежде в комментариях?
❤‍🔥7😁4👍3
#Рашкинобактуальном

Завтра
повысят утильсбор

Если коротко — переходите на электромобили. 

С 1 октября утильсбор вырастет на 70-85%, на легковушки с 300 000 ₽ до 500 000 ₽, а на грузовики с 850 000 ₽ до 1 400 000 ₽

Исключением станут только машины с двигателем до 3 литров. Для некоторых моделей размер утильсбора превысит стоимость самого автомобиля. 

Подробнее про выгоду от электротранспорта рассказывает Илья Рашкин:
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍11👎1🔥1
Фермы в мегаполисах теперь в тренде

Rooftop Republic решили, что выращивать свое — лучше. И придумали фермы в Гонконге на крышах, где растет листовой сладкий картофель, базилик, кукуруза, бамия и пряные травы. Всего в Гонконге 80+ таких ферм.

А у нас не отстает Нижний Новгород. Там развиваются стартапы по круглогодичному выращиванию овощей и фруктов и растет тренд на вертикальные фермы. 

Вместо углеродного следа от логистики, города получают свежие местные продукты. Минус время на доставку, плюс к пользе в рационе.

Лайк тенденции!
👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наши инженеры собрали робота для Битвы Роботов в Екатеринбурге

Монстрик состоит из:

⚙️ Ходовой части от гироскутера
⚙️ Металлического профиля 20*40 см
⚙️ Программного обеспечения авторства нашего разработчика

Команда «Высокое напряжение» поедет в Екатеринбург 26 октября.

В планах у робота: быстро и шумно ездить по рингу, таранить и подбрасывать, в общем — развлекать и побеждать. Примерно как здесь.

Испытания уже прошли на нашем заводе, команда готовится к битве.
👍13💔4
Дайджест новостей электротранспорта — главное за сентябрь 

1️⃣ Повышение утильсбора

С 1 октября 2024 утильсбор на автомобили поднимают. Для электромобилей тарифы повысят с 2025

2️⃣ Nio и новый электрокроссовер

Nio анонсировала ES8 — электрокросс с запасом хода до 700 км. Конкуренты нервничают, особенно в Европе. 

3️⃣ Зарядки для электрогрузовиков

Германия и Франция начали строить сеть зарядок для электрогрузовиков вдоль трасс. Первые 150 станций — к 2025

4️⃣ Tesla и новые модели

Tesla показала новую модель. Удешевят производство на $5-7K

5️⃣ Электробусов в Москве стало 2000

Обещают, что к 2030 весь транспорт будет электрический.

6️⃣ Водородные планы Honda

Honda продвигает водородные авто. Новый Clarity уже на подходе.
👍6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Рашкинобактуальном

Сваренные с одной целью


Илья Рашкин о нашей технологии сборки батареи.

🔋Экономит до 30% стоимости по сравнению с готовыми импортными аналогами, держит заряд целый день и заряжается за 2 часа — то есть опровергает все мифы об электрокарах!
👍54
Как сократить выбросы CO₂?

Одно из решений — переход на низкоуглеродную экономику, благодаря которой по указу президента к 2030 году выбросы парниковых газов должны ограничиться 70% от уровня 1990 года.

Тут вступают электромобили. Переход на электротранспорт может снизить CO₂ на 20-30% и сделать города чище.

Что для этого нужно, рассказывает Станислав Федотов — профессор Сколтеха, кандидат химических наук:
Электрификация транспорта — ключ к снижению CO2, но тормозится высокой стоимостью аккумуляторов из-за дефицита материалов (литий, никель, кобальт), низкой скоростью зарядки и недостаточной инфраструктурой зарядных станций. Решением станут новые технологии аккумуляторов (Na-ion, LMFP), которые снизят зависимость от редких материалов, а также переработка батарей и использование возобновляемых источников энергии для сокращения углеродного следа.
👍5
Вокруг завода за 59 секунд

Блогер, технолог, эксперт по ремонту и просто хороший человек Сергей Губарев побывал у нас на заводе ОЭЗ «Технополис Москва», остался доволен и все зафиксировал!

Видеопруфы и подробности прилагаются 👇🏻
👍31
На прошлой неделе побывал на производстве первых российских электрогрузовиков EVM PRO. Увидел сборку батарей, компонентов двигателя, финальную сборку автомобилей и даже провел тест-драйв.

Машины созданы на базе шасси УАЗ Профи, запас хода — до 300 км, максимальная скорость — 80 км/ч, грузоподъемность — до 1 т. Ресурс батареи — 750 000 км, двигателя — до 1 млн км, зарядка занимает 2 часа. Есть отопление и кондиционер на дизеле, что не влияет на заряд. Бесплатные парковка и проезд по платным трассам.

В EVM PRO более 70% комплектующих — российские, а еще 30% — собственные разработки, включая двигатель, аккумулятор и электронику.

Ребята ведут канал EVM PRO город — о своих разработках и новостях технологий. Подписывайтесь!
👍9
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сотрудник месяца: не ошибается, не уходит на обеденный перерыв, не устает. 

Одно но — без людей (пока что) не работает. Поймали момент, как сварщик Дима делает с его помощью сложную алюминиевую деталь. 
👍11