Представлен новый гибрид Lynk & Co 900
Lynk & Co 900 — это первая машина на платформе SPA Evo. Если архитектура SPA2 была создана специально для электромобилей (пока ее используют только Volvo EX90 и Polestar 3), то SPA Evo предназначена для передовых гибридов и включает еще несколько обновлений.
Увеличена колесная база с 2984 мм до 3160 мм: платформа SPA Evo предназначена для гибридов с расстоянием между осями от 3050 до 3300 мм.
Размеры Lynk & Co 900 — 5440/1999/1810 мм. В базовую комплектацию входит панорамная крыша и лидаром на крыше.
Модель заявлена в трёх модификациях:
- двигатель 1.5 л, передний электромотор на 218 л.с. и задний на 313 л.с.;
- двигатель 2.0 л, электромоторы 167 л.с. и 313 л.с.;
- топ версия с тремя моторами общей мощностью 857 л.с. и скоростью 200 км/ч.
Информации о батарее и запасе хода пока нет.
Цены не объявлены, но понятно, что новый флагман окажется дороже гибрида Lynk & Co 09 EM-P, который сейчас стоит ¥290 000-348 000 ($40 000-48 000).
EV NAVIGATOR|Группа
Lynk & Co 900 — это первая машина на платформе SPA Evo. Если архитектура SPA2 была создана специально для электромобилей (пока ее используют только Volvo EX90 и Polestar 3), то SPA Evo предназначена для передовых гибридов и включает еще несколько обновлений.
Увеличена колесная база с 2984 мм до 3160 мм: платформа SPA Evo предназначена для гибридов с расстоянием между осями от 3050 до 3300 мм.
Размеры Lynk & Co 900 — 5440/1999/1810 мм. В базовую комплектацию входит панорамная крыша и лидаром на крыше.
Модель заявлена в трёх модификациях:
- двигатель 1.5 л, передний электромотор на 218 л.с. и задний на 313 л.с.;
- двигатель 2.0 л, электромоторы 167 л.с. и 313 л.с.;
- топ версия с тремя моторами общей мощностью 857 л.с. и скоростью 200 км/ч.
Информации о батарее и запасе хода пока нет.
Цены не объявлены, но понятно, что новый флагман окажется дороже гибрида Lynk & Co 09 EM-P, который сейчас стоит ¥290 000-348 000 ($40 000-48 000).
EV NAVIGATOR|Группа
Электрический Мустанг обскакал бензиновый
В 2024 году Ford продал 51 745 электрических кроссоверов Mustang Mach-E — на 26,9% больше, чем годом ранее. При этом спрос на бензиновые Mustang снизился на 9,5% — до 44 003 единиц. Вероятно, тенденция сохранится и в 2025 году.
Высокий спрос на электроверсию «Мустанга» обусловлен более выгодными условиями лизинга и снижением начальной цены с $41 990 до $38 490 без учёта льгот.
Бензиновые Мустанги стоят в США от $33 515 до $44 455.
При этом они остаются самыми популярными спорткарами в США на протяжении последнего десятилетия, в основном за счёт сокращения предложений в этом сегменте рынка.
EV NAVIGATOR|Группа
В 2024 году Ford продал 51 745 электрических кроссоверов Mustang Mach-E — на 26,9% больше, чем годом ранее. При этом спрос на бензиновые Mustang снизился на 9,5% — до 44 003 единиц. Вероятно, тенденция сохранится и в 2025 году.
Высокий спрос на электроверсию «Мустанга» обусловлен более выгодными условиями лизинга и снижением начальной цены с $41 990 до $38 490 без учёта льгот.
Бензиновые Мустанги стоят в США от $33 515 до $44 455.
При этом они остаются самыми популярными спорткарами в США на протяжении последнего десятилетия, в основном за счёт сокращения предложений в этом сегменте рынка.
EV NAVIGATOR|Группа
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Yangwang U9 от BYD перепрыгивает через дорожные шипы, управляя автомобилем самостоятельно
Компания BYD опубликовала видеоролик, демонстрирующий беспилотное вождение суперкара Yangwang U9 , преодолевающего различные препятствия, такие как выбоины заполненные водой и дорожные шипы.
Маркетологи BYD теперь выводят это на новый уровень и публикуют видео, в котором Yangwang U9 едет без водителя по тестовой дороге со скоростью 120 км/ч. Первое препятствие, с которым он сталкивается, — это широкая выбоина длиной 2,5 метра, заполненная водой. Когда электромобиль приближается, подвеска запускает автомобиль через выбоину. По данным BYD, прыжок составляет более 6 метров.
Следующее препятствие — поле дорожных шипов высотой около 3,5 сантиметров. Как и в предыдущем случае, система подвески Disus X позволяет U9 перепрыгнуть через него. BYD не предоставила никаких других подробностей об испытании, например, какая именно система ADAS (Advanced driver-assistance system) использовалась.
EV NAVIGATOR|Группа
Компания BYD опубликовала видеоролик, демонстрирующий беспилотное вождение суперкара Yangwang U9 , преодолевающего различные препятствия, такие как выбоины заполненные водой и дорожные шипы.
Маркетологи BYD теперь выводят это на новый уровень и публикуют видео, в котором Yangwang U9 едет без водителя по тестовой дороге со скоростью 120 км/ч. Первое препятствие, с которым он сталкивается, — это широкая выбоина длиной 2,5 метра, заполненная водой. Когда электромобиль приближается, подвеска запускает автомобиль через выбоину. По данным BYD, прыжок составляет более 6 метров.
Следующее препятствие — поле дорожных шипов высотой около 3,5 сантиметров. Как и в предыдущем случае, система подвески Disus X позволяет U9 перепрыгнуть через него. BYD не предоставила никаких других подробностей об испытании, например, какая именно система ADAS (Advanced driver-assistance system) использовалась.
EV NAVIGATOR|Группа
Volkswagen и Xpeng построят сеть сверхбыстрых зарядных станций в Китае
Немецкий концерн Volkswagen и китайский стартап Xpeng построят сеть сверхбыстрых зарядных станций в Китае. Компании подписали меморандум о сотрудничестве в сфере развития электромобильной инфраструктуры, пишет Reuters.
Для начала уже существующие собственные сети партнёров станут доступны для владельцев машин обоих брендов. Сообщается, что сейчас в них входят более 20 тысяч зарядных станций в 420 городах Китая.
Дальнейшее расширение будет осуществляться совместными усилиями. В перспективе Volkswagen и Xpeng намерены наладить производство ультрабыстрых зарядок под собственным единым брендом.
EV NAVIGATOR|Группа
Немецкий концерн Volkswagen и китайский стартап Xpeng построят сеть сверхбыстрых зарядных станций в Китае. Компании подписали меморандум о сотрудничестве в сфере развития электромобильной инфраструктуры, пишет Reuters.
Для начала уже существующие собственные сети партнёров станут доступны для владельцев машин обоих брендов. Сообщается, что сейчас в них входят более 20 тысяч зарядных станций в 420 городах Китая.
Дальнейшее расширение будет осуществляться совместными усилиями. В перспективе Volkswagen и Xpeng намерены наладить производство ультрабыстрых зарядок под собственным единым брендом.
EV NAVIGATOR|Группа
В 2024 году в Китае было продано 11 млн электромобилей
В прошлом году в Китае было продано 22,9 млн легковых автомобилей, что на 5% больше, чем в 2023 году. 10,97 млн из них были электрическими — это 47,9%.
Рекордное количество на 41,6% больше, чем 7,75 млн проданных NEV в 2023 году в Китае.
Китай объявил о возобновлении субсидий в размере $2700 на обмен новых электромобилей и гибридов в 2025 году, что должно увеличить спрос на 3 млн единиц. На авто с ДВС субсидия составляет $2000.
Ожидается, что продажи NEV в Китае вырастут до 15,3 млн в 2025 году, а проникновение превысит 57%. Общий объем продаж автомобилей в Китае должен вырасти до 26,5 млн единиц.
EV NAVIGATOR|Группа
В прошлом году в Китае было продано 22,9 млн легковых автомобилей, что на 5% больше, чем в 2023 году. 10,97 млн из них были электрическими — это 47,9%.
Рекордное количество на 41,6% больше, чем 7,75 млн проданных NEV в 2023 году в Китае.
Китай объявил о возобновлении субсидий в размере $2700 на обмен новых электромобилей и гибридов в 2025 году, что должно увеличить спрос на 3 млн единиц. На авто с ДВС субсидия составляет $2000.
Ожидается, что продажи NEV в Китае вырастут до 15,3 млн в 2025 году, а проникновение превысит 57%. Общий объем продаж автомобилей в Китае должен вырасти до 26,5 млн единиц.
EV NAVIGATOR|Группа
Кроссовер Tesla Model Y стал быстрее и дальнобойнее после обновления
Компания Tesla представила в Китае рестайлинговый кроссовер Model Y. Электрокар обзавёлся иной внешностью, стал комфортнее, дальнобойнее и динамичнее, но при этом слегка подорожал. Ожидается, что поставки машин в КНР начнутся в марте, хотя приём предварительных заказов уже открыт.
Кроссоверу полностью пересмотрели оформление передней части, которая стала более покатой и угловатой одновременно.
Дорестайлинговый электрокар продаётся в КНР с тремя вариантами силовых установок, но для новинки анонсированы пока только два, с задним и полным приводом. Первый получит 299-сильный электромотор и аккумулятор на 62.5 кВт⋅ч, сможет ускоряться до 100 км/ч за 5,3 секунды и проезжать без подзарядки до 593 километров. Улучшение по сравнению с прежней Model Y — 0,6 секунды и примерно 40 добавочных километров.
Базовую версию Model Y оценили в Китае в 263 500 юаней (3,6 миллиона рублей)
EV NAVIGATOR|Группа
Компания Tesla представила в Китае рестайлинговый кроссовер Model Y. Электрокар обзавёлся иной внешностью, стал комфортнее, дальнобойнее и динамичнее, но при этом слегка подорожал. Ожидается, что поставки машин в КНР начнутся в марте, хотя приём предварительных заказов уже открыт.
Кроссоверу полностью пересмотрели оформление передней части, которая стала более покатой и угловатой одновременно.
Дорестайлинговый электрокар продаётся в КНР с тремя вариантами силовых установок, но для новинки анонсированы пока только два, с задним и полным приводом. Первый получит 299-сильный электромотор и аккумулятор на 62.5 кВт⋅ч, сможет ускоряться до 100 км/ч за 5,3 секунды и проезжать без подзарядки до 593 километров. Улучшение по сравнению с прежней Model Y — 0,6 секунды и примерно 40 добавочных километров.
Базовую версию Model Y оценили в Китае в 263 500 юаней (3,6 миллиона рублей)
EV NAVIGATOR|Группа
Раскрыты характеристики электрического Nissan Skyline GT-R R32
После череды анонсов Nissan представил на автосалоне в Токио классическое купе Skyline GT-R R32, переведённое на электротягу. Вместо «турбошестёрки» модель получила два электромотора совокупной отдачей 435 л.с. Батарея утяжелила машину почти на 400 килограммов.
В стоке GT-R R32 комплектовался 280-сильным двигателем с наддувом, 5-ступенчатой механической коробкой и полным приводом Attesa E-TS. Теперь у машины по электромотору спереди и сзади, каждый мощностью 217,6 л.с. Они позволили сохранить передачу тяги на все колёса.
В салоне всё кажется привычным. Сохранены даже рычаги коробки передач и ручника. Однако на самом деле комбинация приборов и вся центральная консоль — это ЖК-дисплеи, на которые выводится проекция классических приборов и кнопок.
EV NAVIGATOR|Группа
После череды анонсов Nissan представил на автосалоне в Токио классическое купе Skyline GT-R R32, переведённое на электротягу. Вместо «турбошестёрки» модель получила два электромотора совокупной отдачей 435 л.с. Батарея утяжелила машину почти на 400 килограммов.
В стоке GT-R R32 комплектовался 280-сильным двигателем с наддувом, 5-ступенчатой механической коробкой и полным приводом Attesa E-TS. Теперь у машины по электромотору спереди и сзади, каждый мощностью 217,6 л.с. Они позволили сохранить передачу тяги на все колёса.
В салоне всё кажется привычным. Сохранены даже рычаги коробки передач и ручника. Однако на самом деле комбинация приборов и вся центральная консоль — это ЖК-дисплеи, на которые выводится проекция классических приборов и кнопок.
EV NAVIGATOR|Группа
Китайская марка JMEV выпустит доступный спорткар при поддержке Xiaomi
В Китае выдано разрешение на продажи электрического спорткара JMEV 01. Впервые эту модель с индексом SC-01, разработанную частично на деньги Xiaomi, показали ещё в 2022 году, а в начале 2024-го сообщили о начале серийного производства.
Спорткар разработан китайской фирмой Tianjin Gongjianpai, которая и представила его в 2022-м под собственной маркой Small Sport Cars. IT-гигант Xiaomi называют одним из крупнейших инвесторов этого стартапа, а один из топ-менеджеров Xiaomi параллельно является одним из директоров Tianjin.
Благодаря трубчатому каркасу и компактной батарее, ёмкость которой пока неизвестна, JMEV 01 ненамного тяжелее Porsche Cayman. При этом спорткар имеет полный привод, реализованный за счёт двух электромоторов совокупной отдачей 435 л.с. и может разогнаться до 200 км/ч. Приём предварительных заказов на автомобиль был открыт по цене от 300 тысяч юаней или 4,1 миллиона рублей.
EV NAVIGATOR|Группа
В Китае выдано разрешение на продажи электрического спорткара JMEV 01. Впервые эту модель с индексом SC-01, разработанную частично на деньги Xiaomi, показали ещё в 2022 году, а в начале 2024-го сообщили о начале серийного производства.
Спорткар разработан китайской фирмой Tianjin Gongjianpai, которая и представила его в 2022-м под собственной маркой Small Sport Cars. IT-гигант Xiaomi называют одним из крупнейших инвесторов этого стартапа, а один из топ-менеджеров Xiaomi параллельно является одним из директоров Tianjin.
Благодаря трубчатому каркасу и компактной батарее, ёмкость которой пока неизвестна, JMEV 01 ненамного тяжелее Porsche Cayman. При этом спорткар имеет полный привод, реализованный за счёт двух электромоторов совокупной отдачей 435 л.с. и может разогнаться до 200 км/ч. Приём предварительных заказов на автомобиль был открыт по цене от 300 тысяч юаней или 4,1 миллиона рублей.
EV NAVIGATOR|Группа
Китайский МИИТ представил Aito M8 EREV
Размеры авто — 5190/1999/1795 мм, колесная база — 3105 мм.
В силовую установку входит двигатель 118 кВт (158 л.с.) и два электродвигателя мощностью 165 кВт (221 л.с.)/227 кВт (304 л.с.). Батареи LFP или тройные литиевые емкостью 36,019 кВтч или 51,975 кВтч.
Расход топлива WLTC составляет 0,53 л/100 км, 0,52 л/100 км или 0,85 л/100 км в зависимости от комплектации. Максимальная скорость 200 км/ч.
Всего представлены шесть комплектаций с запасом хода на батарее 161 км, 235 км и 240 км. Официальный запуск ожидается в первой половине 2025 года.
EV NAVIGATOR|Группа
Размеры авто — 5190/1999/1795 мм, колесная база — 3105 мм.
В силовую установку входит двигатель 118 кВт (158 л.с.) и два электродвигателя мощностью 165 кВт (221 л.с.)/227 кВт (304 л.с.). Батареи LFP или тройные литиевые емкостью 36,019 кВтч или 51,975 кВтч.
Расход топлива WLTC составляет 0,53 л/100 км, 0,52 л/100 км или 0,85 л/100 км в зависимости от комплектации. Максимальная скорость 200 км/ч.
Всего представлены шесть комплектаций с запасом хода на батарее 161 км, 235 км и 240 км. Официальный запуск ожидается в первой половине 2025 года.
EV NAVIGATOR|Группа
BYD готовит спортивный автомобиль Denza к презентации на Шанхайском автосалоне
Были опубликованы шпионские снимки спортивного автомобиля Denza . Это двухдверный спортивный автомобиль и в значительной степени производственная версия концепта Fang Cheng Bao Super 9, показанного BYD в прошлом году. Китайские СМИ сравнили форму с Lotus Emira и утверждают, что он будет стоить меньше половины цены.
Ожидается, что спортивный автомобиль Denza дебютирует на Шанхайском автосалоне в апреле.
Схема камуфляжа нового автомобиля типична для Denza. Учитывая, что спорткар, скорее всего, станет флагманской моделью, он почти наверняка будет иметь трехмоторную установку, похожую на ту, что можно увидеть на Z9 GT и N9 SUV . Она состоит из одного двигателя на передней оси и по одному двигателю на каждом из задних колес.
EV NAVIGATOR|Группа
Были опубликованы шпионские снимки спортивного автомобиля Denza . Это двухдверный спортивный автомобиль и в значительной степени производственная версия концепта Fang Cheng Bao Super 9, показанного BYD в прошлом году. Китайские СМИ сравнили форму с Lotus Emira и утверждают, что он будет стоить меньше половины цены.
Ожидается, что спортивный автомобиль Denza дебютирует на Шанхайском автосалоне в апреле.
Схема камуфляжа нового автомобиля типична для Denza. Учитывая, что спорткар, скорее всего, станет флагманской моделью, он почти наверняка будет иметь трехмоторную установку, похожую на ту, что можно увидеть на Z9 GT и N9 SUV . Она состоит из одного двигателя на передней оси и по одному двигателю на каждом из задних колес.
EV NAVIGATOR|Группа