Евроарктика
614 subscribers
5.52K photos
218 videos
4 files
8K links
Взгляд на события в самом маленьком субъекте РФ Ненецком автономном округе.
Быстрый контакт: @northmea
Реклама: @RPAgency2
Download Telegram
Forwarded from Нешиес
В России увеличили штрафы за выброс мусора из машины

В третьем чтении был принят законопроект, ужесточающий наказание за выброс мусора из автомобилей на дорогу.

Теперь штраф для частных лиц составит от 10 тысяч до 15 000 рублей, для должностных лиц – от 20 тысяч до 30 тысяч, для юрлиц – от 30 тысяч до 50 тысяч рублей.

При повторном правонарушении сумма штрафа будет удвоена. Так же юридические или должностные лица могут лишиться автомобиля.

Нарушителей будут определять при помощи камер видеонаблюдения
Масочный режим полностью или частично сохраняется в 13 регионах России, включая НАО

Власти большинства российских регионов полностью или частично отменили антиковидные ограничения из-за низких показателей заболеваемости коронавирусной инфекцией. Однако в 13 регионах полностью или частично сохраняется обязательное ношение масок, следует из данных, предоставленных региональными администрациями.

Роспотребназдор и сейчас оставил за регионами право сохранять определенные ограничения, в зависимости от эпидемиологической обстановки на месте.

Рекомендации по ношению масок сохраняются почти во всех регионах, однако жесткие ограничения, которые были в период "пятой волны" коронавируса в конце зимы, остаются только в двух регионах - Ненецком автономном округе и Кабардино-Балкарской Республике. Причем еще 14 марта губернатор НАО Юрий Бездудный у себя в соцсетях писал: "Сегодня не вижу смысла в масочном режиме. Мы можем сохранить рекомендательную норму по ношению масок, а обязательную - отменить". Однако с тех пор власти региона сняли запреты на проведения утренников и шествий и соблюдение социальной дистанции, сохранив запрет на проведение митингов и обязательное измерение температуры у сотрудников.

Частично масочный режим сохранен еще в 11 регионах. Например, на Сахалине и Коми носить маски обязательно в закрытых помещениях, в Хабаровском крае, Белгородской и Калужской областях - в медицинских и социальных учреждениях, в Архангельской, Смоленской области - в транспорте. 
В некоторых регионах, несмотря на снятие масочного режима, сохраняются иные ограничения. Например, в Якутии, Омской и Псковской областях сохраняется социальное дистанцирование.
В Калининградской и Кировской областях действует запрет на курение кальяна в развлекательных заведениях.
В Тюменской области заполняемость залов сохраняется на уровне 70%. 
Forwarded from СОВА СКАЗАЛА
ТОП-5 губернаторских кейсов от СОВЫ

Дмитрий Артюхов (ЯНАО) не экономит на сверхважных вещах. Губернатор выделил 90 миллионов рублей на реновацию креативных пространств. Тем самым убивает двух зайцев, а, может, и больше: выполняет задачи председателя молодёжной комиссии Госсовета и повышает привлекательность собственного региона в глазах поколения, которое будет принимать ключевые решения на Ямале через 10-20 лет.

👎Михаил Дегтярев (Хабаровский край) из-за желания потворствовать юным талантам нарвался на скандал. Местный депутат Мальцев возмутился покупкой на краевые деньги бывшей газпромовской недвижимости по цене в 5 раз выше номинала – за 650 миллионов. Полгода назад «Краевой центр образования» совершил сделку в интересах одарённых детей. Сейчас в здании идёт дорогостоящий ремонт. Никаких талантов там, естественно, и близко нет. Дегтярёву нужно придумать веские аргументы для такой нечеловеческой щедрости.

Валерий Лимаренко (Сахалинская область) побывал в ДНР, где взял шефство над Шахтёрском с населением около 50 тысяч человек. Дальневосточный регион поможет подготовиться коммунальщикам к зиме, восстановит все соцобъекты города и передаст 11 единиц спецтехники.

😉Александр Цыбульский (Архангельская область) взялся отжать лавры всероссийской здравницы у Крыма. Глава региона решил вложиться в детский лагерь «Северный Артек», который сегодня принимает по 280 детей за смену. Губернатор считает, что здравницу нужно расширить примерно вдвое, и что центр детского отдыха должен стремиться к стандартам главного детского лагеря страны.

💆‍♀️Юрий Бездудный (НАО) кричит «полундра». На форуме «Судостроение в Арктике» губернатор пожаловался на нехватку судов с небольшой осадкой. Нарьян-Мару для развития туризма и внутрирегиональной мобильности срочно нужны теплоходы вместимостью 40-50 человек. Вопрос в том, на каком месте в списке приоритетов отечественного судостроения находятся потребности развития туризма региона с населением менее 50 тысяч человек.
Северные замгубернаторы по внутренней политики по итогам июня 2022 года

🏆 Высшая лига
Климентьев С.В., ЯНАО

👍Отличники
Богомазов Е.А., Вологодская область
Блощинский А.А., НАО
Данилюк А. А., Ленинградская область
Евменьков В.В., Мурманская область
Елисеев С.В., Калининградская область

⚖️ Середняки
Белявский П.В., Тюменская область
Лучинин А.Н., Кировская область
Михайлов Г.Н, Саха (Якутия)
Серавин А.И., Псковская область
Шипилов А.В., ХМАО-Югра
Школьников И.А., Новгородская область

Аутсайдеры
Корсаков И.Ю., Карелия
Мейксин М.С., Санкт-Петербург
Просужих А.А., Коми
Северные губернаторы в Рейтинге Фонда «Петербургская политика» за июнь 2022 года

В ТОП
-30 событий месяца в региональной политике вошли:
🔹Ограничение Литвой транзита грузов в Калининградскую область
🔹Включение губернатора Красноярского края Александра Усса в совет директоров «Роснефти»
🔹Освобождение Кировским областным судом из-под стражи бывшего мэра Кирова Владимира Быкова, ранее приговоренного к 8 годам лишения свободы, и направление дела на новое разбирательство с новым составом суда
🔹Арест председателя совета директоров Красноярского треста инженерно-строительных изысканий Олега Митволя по подозрению в хищении выделенных на строительство красноярского метро 900 млн рублей
🔹Отсрочка федерального финансирования строительства второго моста через Обь в Сургуте до 2025 года
🔹Кончина бывшего губернатора Калининградской области Владимира Егорова

1. Регионы со максимальной устойчивостью (свыше 7,0 баллов)
🔺Вологодская область 7,8 (+0,1)
🔺Чукотский АО 7,8 (+0,1)
🔺Тюменская область 7,5 (+0,1)

2. Регионы со средней устойчивостью (от 6,0 до 6,9 баллов)
🔺Мурманская область 6,1 (+0,2)
🔺Новгородская область 6,5 (+0,1)
🔺Псковская область 6,5 (+0,1)
🔺Якутия-Саха 6,5 (+0,1)
🔻Калининградская область 6,1 (-0,3)

3. Регионы с пониженной устойчивостью (от 5,0 до 5,9 баллов)
🔺Санкт-Петербург 5,0 (+0,2)
🔺Карелия 5,8 (+0,1)
🔺Коми 5,5 (+0,1)
🔺Архангельская область 5,4 (+0,1)
Кировская область 5,0 (0,0)
🔻Ханты-Мансийский АО 5,8 (-0,1)

4. Регионы со слабой устойчивостью (меньше 5,0 баллов)
🔺Красноярский край 4,9 (+0,1)
Ненецкий АО 4,7 (0,0)
Forwarded from СМП
Неделя открытий в Арктике.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 26»

Андрей Чибис
Программа субсидирования строительства «Свой дом в Арктике», по которой жители Мурманской области смогут получить до 1,5 млн рублей на строительство или покупку дома или домокомплекта, начнет действовать с июля этого года. В 2022 году на реализацию программы заложено 500 млн рублей. Решение о поддержке семей принято после анализа динамики и потенциала развития индивидуального жилищного строительства в Мурманской области.

Юрий Бездудный
«Роснефть» открыла новое месторождение на шельфе Печорского моря в регионе. Мадачагское месторождение самое крупное, открытое на шельфе РФ за последнее время. Запасы нефти здесь оцениваются в 82 млн тонн. Они поставлены на баланс Государственной комиссии по запасам. Полученная нефть лёгкая, малосернистая, незначительной вязкости. Добыча нефти формирует порядка 75% ВРП округа.

Роман Копин
На Чукотке планируют создать еще одну плавучую АЭС. Уже запущено строительство нового морского терминала с четырьмя плавучими энергоблоками (ПЭБ) для обеспечения энергией Баимского горно-обогатительного комбината. Их общая мощность составит около 318 МВт. Кроме того, строительство новых блоков формирует потребность в развитии транспортной инфраструктуры, необходимой, в том числе, району.

С морским приветом, @sevmorput
Специалисты "РИА Рейтинг" выяснили, в каких субъектах России самые качественные дороги. Рейтинг возглавила Москва - доля автодорог, отвечающих нормативным требованиям в этом городе составила 97,5%. В регионах ситуация с дорогами следующая:
▪️14. Чукотский АО - 64,6%
▪️16. Красноярский край - 62,4%
▪️20. Ямало-ненецкий АО - 59,7%
▪️26. Ленинградская область - 55,8%
▪️37. Мурманская область - 51,2%
▪️41. Республика Коми - 49,7%
▪️46. Псковская область - 48,0%
▪️47. Калининградская область - 47,8%
▪️48. Новгородская область - 46,6%
▪️56. Республика Карелия - 42,4%
▪️75. Вологодская область - 31,9%
▪️76. Республика Саха (Якутия) - 30,7%
▪️81. Ненецкий АО - 27,7%
▪️84. Кировская область - 22,0%
▪️85. Архангельская область - 10,3%
Forwarded from Рыба Fish
Красная рыба исчезнет из меню

Из-за подорожания семги, форели и лосося общепит сократил ее закупки.

Импорт рыбы в Россию сократился почти в шесть раз. В основном атлантический лосось поставлялся из Чили и с Фарерских островов. Заменить полностью выпадающую рыбу российским лососем невозможно, так как значительная ее часть отправляется на экспорт. Это уже серьезно сказалось на ресторанном рынке, сократившем закупки семги и форели.

В мае 2022 года импорт лососевых рыб сократился почти в шесть раз, с 5 тысяч тонн до 858 тонн год к году, подсчитали в Ассоциации производственных и торговых предприятий рыбного рынка. Общая потребность РФ в этой рыбе среди ритейлеров и рестораторов составляет около 120–130 тысяч тонн в год, из которых 100 тысяч тонн приходилось на импорт.

Внутреннее производство красной рыбы не сможет полностью покрыть потребность российского рынка, так как значительная часть вылова идет на экспорт. Это серьезно сказалось на ресторанном рынке: в марте—июне 2022 года общепит серьезно сократил закупки лосося. От остальной импортной рыбы отказались вовсе.

Оптовые цены на атлантическую семгу с февраля по июнь выросли с 900–950 рублей до 2 тысяч рублей за кг, а на форель — с 550 рублей до 1,7 тысяч рублей. Мурманская форель в то же время подорожала на 90%
Forwarded from ТиманПечора
TotalEnergies отказалась от доли в Харьягинском месторождении в Ненецком АО

Французская нефтегазовая компания TotalEnergies заявила, что отказывается от своей доли в 20% на Харьягинском нефтяном месторождении и продает их "Зарубежнефти", передает агентство Рейтер.

Как сообщили в TotalEnergies, сделка о продаже доли российской компании "Зарубежнефть" должна быть одобрена российскими властями.

По данным агентства, TotalEnergies также решила сохранить свои акции в российских Тернефтегазе, "Арктик СПГ", "Ямал СПГ" и Новатэке.

Харьяга - один из трех российских СРП-проектов, расположен в Ненецком автономном округе. Акционеры: "Зарубежнефть-добыча Харьяга" (40%; оператор), Total (20%), Equinor (30%), Ненецкая нефтяная компания (ННК; 10%).
«Руслайн» отправит мурманчан в Нарьян-Мар

Авиакомпания «Руслайн» с 21 июля начнёт полётную программу из Мурманска в Нарьян-Мар. Ранее авиасообщения между расположенным за Полярным кругом городами не было.

Рейсы запланированы в дневное время два раза в неделю. Из заполярной столицы в Ненецкий автономный округ самолёт будет отправляться по понедельникам и четвергам, обратно – по вторникам и пятницам.

Все рейсы выполняются на самолётах Bombardier CRJ-100/200. Время в пути 1 час 50 мин.

Билеты уже поступили в продажу. Стоимость – от 6446 рублей.

Отметим, что с июля «Руслайн» летает из Мурманска в Архангельск дважды в неделю. А от рейсов из Заполярья в Петрозаводск перевозчик отказался.
Губернатор НАО Юрий Бездудный рассказал о досрочном северном завозе в отдаленные населенные пункты округа: начавшемся в Индиге и почти закончившимся в Харуте, Хорей-Вере, Коткино, Лабожском, Пылемец, Тошвиске, Щелино, Оксино, Шойне, Чиже, Кие.
На сегодняшний день создаются предпосылки для перевода всего грузопотока на Север и морское побережье через Архангельск, а не через водный бассейн Печоры. Что будет с отдаленными населенными пунктами Припечорья, похоже, чиновников совсем не волнует.
Не волнует уже давно, поскольку в противном случае они бы не допустили того, что в некоторых местах Печору можно летом перейти вброд, глубина там местами составляет 0,75 метра. Минимальные показатели глубины для сохранения судоходства – 1,2 метра.

Обращение к министру
Суть проблем северной реки и ее значение для жителей Припечорья депутат Госдумы РФ от Коми Олег Михайлов изложил в своем обращении в адрес министра транспорта России Виталия Савельева:
– В случае реорганизации ФБУ "Администрация Печорского бассейна внутренних водных путей" будут невостребованными услуги самого предприятия ФБУ "Администрация Печорского бассейна внутренних водных путей", судоремонтные услуги, работа надзорных органов, речных регистров, судоходная инспекция, портнадзор, а также услуги СЭС, а это огромное количество рабочих мест. Для г. Печоры это очень значимо, т.к. предприятия, связанные с речными перевозками, прекратят свою деятельность, что автоматически повлечет затруднение условий жизни всех населенных пунктов на берегах реки и ее притоках. При всех издержках перевозка грузов в НАО по р. Печора всегда была и будет выгоднее, чем через г. Архангельск…
Во избежание серьезных социальных последствий депутат просит министра отменить ранее принятое решение и оставить "Печораводпуть", как самостоятельное предприятие, работающее на исторически сложившемся и более рентабельном маршруте.

Дожили!
Глубина Печоры в свое время доходила местами до 30-40 метров. За ее состоянием следили и при царях, и при советской власти. По реке сплавляли лес до Нарьян-Мара, где с конца прошлого века работал Печорский лесокомбинат, ориентированный на поставку продукции в страны Европы.
В современной России Печорский комбинат стал не нужен – его обанкротили и ликвидировали, прекратился сплав древесины по реке, в 2019 году было закрыто "Печорское речное пароходство".
Конечно, в рамках северного завоза худо-бедно сохранится какое-то снабжение отдаленных населенных пунктов Припечорья. Но ведь очевидно, что все вопросы по логистике и доставке грузов по Печоре надо будет решать уже в Архангельске и Котласе. Как говорится, дожили…

Недоступный Север
Сейчас речь идет не только о сворачивании судоходства на самой крупной на российском Севере реке. В полный рост встает проблема транспортной доступности северных территорий Коми. 9 июня председатель правительства России Михаил Мишустин подписал распоряжение о закрытии для обслуживания воздушных судов аэродромы гражданской авиации в Печоре, Инте и Усть-Цильме.
И в то же время чиновники постоянно заявляют о важности развития северного туризма, экономического продвижения в Арктику, о Северном широтном пути, других крупных проектах на территории Коми и НАО. А на деле вырисовывается совершенно другая картина – пессимистичная.

Сергей МОРОХИН