Нефтяники, работающие на нефтяных полях НАО, обеспечили 13 место региона со средними 111 тысячами рублей
Telegram
Полярный взгляд
Агентство "РИА Новости" опубликовало рейтинг российских городов по зарплатам в различных отраслях. Города АЗРФ, СЗФО расположились следующим образом:
☑️2 место - Мурманск - 193 тыс. руб. (отрасль с наивысшей зарплатой - Рыболовство и сельское хозяйство)…
☑️2 место - Мурманск - 193 тыс. руб. (отрасль с наивысшей зарплатой - Рыболовство и сельское хозяйство)…
Forwarded from 16 негритят
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Поговорили по-человечески»: интервью с губернатором Ненецкого автономного округа
Мы продолжаем интервью с главами регионов и теперь пишем их в видеоформате🎬.
Чем живут регионы, какие существуют сложности и как с ними справляются в субъектах РФ, и всё это через личность губернатора. 👀
Что делает глава региона, чтобы жителям было легче жить в новых исторических реалиях - главный вопрос проекта.
❗❗❗Новое интервью обновлённого проекта смотрите и читайте в пятницу, 1 июля, с 10.00 мск. В эфире - губернатор НАО Юрий Бездудный.
Где находится жемчужина Арктики, причём тут Лас Вегас, почему объединение с Архангельской областью это уже вопрос из прошлого, сколько денег надо НАО, когда читает книги Юрий Бездудный и какие предпочитает тг-каналы...
Это и много другое.
Слушайте, смотрите, читайте!
#поговорилипочеловечески
#интервьюсгубернатором
Ваши "16 негритят" aka @Gubery
Мы продолжаем интервью с главами регионов и теперь пишем их в видеоформате🎬.
Чем живут регионы, какие существуют сложности и как с ними справляются в субъектах РФ, и всё это через личность губернатора. 👀
Что делает глава региона, чтобы жителям было легче жить в новых исторических реалиях - главный вопрос проекта.
❗❗❗Новое интервью обновлённого проекта смотрите и читайте в пятницу, 1 июля, с 10.00 мск. В эфире - губернатор НАО Юрий Бездудный.
Где находится жемчужина Арктики, причём тут Лас Вегас, почему объединение с Архангельской областью это уже вопрос из прошлого, сколько денег надо НАО, когда читает книги Юрий Бездудный и какие предпочитает тг-каналы...
Это и много другое.
Слушайте, смотрите, читайте!
#поговорилипочеловечески
#интервьюсгубернатором
Ваши "16 негритят" aka @Gubery
Forwarded from Коронавирус на Севере. Хроники спасения
Леонид Зубов довольно часто кочевал с оленеводами (причем лечил не только их, но и оленей). А главное - написал практическое руководство для санитарных помощников, чтобы обучать ненцев элементарной медицине (вплоть до того, как роды принять). Вызов санавиации, к примеру, на Канин Нос в Ненецком автономном округе - это четыре часа лету и миллион рублей. Но головная боль у оленевода может оказаться как пустяковой, так и смертельно опасной.
- Оленеводы у нас сдавали экзамены, - рассказывает Зубов. - К примеру, отвечали на вопросы "назовите основные симптомы инсульта" или "как найти стойбище с вертолета".
То же касается труднодоступных метеостанций, которые сегодня действуют в Арктике, в том числе, на Новой Земле, Земле Франца-Иосифа, в Ненецком автономном округе:
- Обучали оказанию медпомощи метеорологов станции Белый Нос напротив острова Вайгач, - рассказывает доктор Зубов. - Это часа три лету до поселка Каратайка, а потом, уже полярной ночью, 120 километров на снегоходе. Ехали шесть часов - темень, пурга, торосы. Я несколько раз выпадал из саней, меня подбирали. Некомфортно, одним словом, но доехали. Я там шесть полярников обучал по такой же книжке, только специально адаптированной для них. Оставили мы им после этого телемедицинскую аппаратуру, пульсоксиметр и даже мини-ЭКГ. А через три месяца у одного из метеорологов начались сжимающие боли в области сердца - до этого коллеги обязательно бы вызывали вертолет, но не в этот раз: метеорологи самостоятельно записали ЭКГ больного, передали по телемедицине в окружную больницу, и врач дал совет по лечению на месте.
- Оленеводы у нас сдавали экзамены, - рассказывает Зубов. - К примеру, отвечали на вопросы "назовите основные симптомы инсульта" или "как найти стойбище с вертолета".
То же касается труднодоступных метеостанций, которые сегодня действуют в Арктике, в том числе, на Новой Земле, Земле Франца-Иосифа, в Ненецком автономном округе:
- Обучали оказанию медпомощи метеорологов станции Белый Нос напротив острова Вайгач, - рассказывает доктор Зубов. - Это часа три лету до поселка Каратайка, а потом, уже полярной ночью, 120 километров на снегоходе. Ехали шесть часов - темень, пурга, торосы. Я несколько раз выпадал из саней, меня подбирали. Некомфортно, одним словом, но доехали. Я там шесть полярников обучал по такой же книжке, только специально адаптированной для них. Оставили мы им после этого телемедицинскую аппаратуру, пульсоксиметр и даже мини-ЭКГ. А через три месяца у одного из метеорологов начались сжимающие боли в области сердца - до этого коллеги обязательно бы вызывали вертолет, но не в этот раз: метеорологи самостоятельно записали ЭКГ больного, передали по телемедицине в окружную больницу, и врач дал совет по лечению на месте.
Forwarded from ТопГан
Накануне Нарьян-Марская и Мезенская епархия провела традиционный крестный поход к древней столице Нижнепечорья, Пустозерску. Поход возглавил епископ Нарьян-Марский и Мезенский Иаков.
«26 июня в день памяти всех русских святых после Божественной литургии духовенством и паствой Нарьян-Марской епархии совершён традиционный летний крестный поход на место основания первого города русского Заполярья – легендарного Пустозерска. Поход с Божией помощью, содействием администрации, МЧС, Прокуратуры, УМВД, краеведческого музея НАО проведён благоуспешно – во утверждении Русской Арктики в Православии», - говорится на сайте епархии.
«Крестный поход в Пустозерск посвящен молитве о возрождении русского Севера. В это воскресенье мы празднуем память всех русских святых. Вспоминаем и славим наследие их молитв, трудов, попечение о родной земле, освящение этих бескрайних простор, их служение Творцу и дорогой Родине. Мы приходим на место бытия первого города русской Арктики – Пустозерска. Молимся, ощущаем благодать. По прогнозу должен был быть дождь и сильный ветер, но во время молебна вышло солнце – Господь благословил нас своей милостью и духом единения, перед которым отступает само время», - приводит агентство «НАО 24» слова епископа Иакова.
Участие в событии принял заместитель губернатора Ненецкого автономного округа Александр Дудоров. Пустозерск - исчезнувший город в нижнем течении Печоры в 20 километрах от Нарьян-Мара. Его строительство началось по приказу царя Ивана III началось осенью 1499 года. Пустозерску было суждено стать первым русским городом за Полярным кругом и одним из главных форпостов России в освоении Севера и Сибири.
«26 июня в день памяти всех русских святых после Божественной литургии духовенством и паствой Нарьян-Марской епархии совершён традиционный летний крестный поход на место основания первого города русского Заполярья – легендарного Пустозерска. Поход с Божией помощью, содействием администрации, МЧС, Прокуратуры, УМВД, краеведческого музея НАО проведён благоуспешно – во утверждении Русской Арктики в Православии», - говорится на сайте епархии.
«Крестный поход в Пустозерск посвящен молитве о возрождении русского Севера. В это воскресенье мы празднуем память всех русских святых. Вспоминаем и славим наследие их молитв, трудов, попечение о родной земле, освящение этих бескрайних простор, их служение Творцу и дорогой Родине. Мы приходим на место бытия первого города русской Арктики – Пустозерска. Молимся, ощущаем благодать. По прогнозу должен был быть дождь и сильный ветер, но во время молебна вышло солнце – Господь благословил нас своей милостью и духом единения, перед которым отступает само время», - приводит агентство «НАО 24» слова епископа Иакова.
Участие в событии принял заместитель губернатора Ненецкого автономного округа Александр Дудоров. Пустозерск - исчезнувший город в нижнем течении Печоры в 20 километрах от Нарьян-Мара. Его строительство началось по приказу царя Ивана III началось осенью 1499 года. Пустозерску было суждено стать первым русским городом за Полярным кругом и одним из главных форпостов России в освоении Севера и Сибири.
YouTube
Крестный поход Пустозерск 26 06 22
Forwarded from Северные моря и корабли
Губернатор НАО Юрий Бездудный на конференции "Судостроение в Арктике" в день судостроителя заявил о повторении советской практики - возможной покупке речного судна с низкой осадкой для быстрой перевозки жителей Нарьян-Мара и гостей Ненецкого АО до населенных пунктов Республики Коми
Telegram
БЕЗДУДНЫЙ LIVE
Сегодня принял участие в V международном форуме «Судостроение в Арктике» где рассказал о новых возможностях для арктического судостроения в контексте тех инвестиционных проектов, которые планируются к реализации на территории НАО.
В своем выступлении…
В своем выступлении…
Forwarded from Коронавирус на Севере. Хроники спасения
⛴ Если моряк тяжело заболеет прямо в Баренцевом море во время рейса, то за больным вышлют вертолёт.
Вертолет Нарьян-Марского Авиаотряда забирает больного с корабля во время качки (не самая сильная, но на видео ситуация впечатляет).
У вертолётчиков и спасателей всё получилось, больного моряка доставили в больницу Нарьян-Мара
Вертолет Нарьян-Марского Авиаотряда забирает больного с корабля во время качки (не самая сильная, но на видео ситуация впечатляет).
У вертолётчиков и спасателей всё получилось, больного моряка доставили в больницу Нарьян-Мара
Forwarded from ТиманПечора
На шельфе НАО в Печорском море открыто новое нефтяное месторождение
Компания «Роснефть» открыла новое нефтяное месторождение на шельфе Печорского моря в границах Ненецкого АО. На баланс Государственной комиссии по запасам поставлены 82 млн. тонн извлекаемых запасов нефти. Месторождение получило название Мадачагское и стало одним из самых крупных открытий на шельфе России за последнее время.
Повышение эффективности восполнения запасов является одним из ключевых элементов Стратегии «Роснефть-2022». Компания планирует восполнять не менее 100% добываемых углеводородов.
Месторождение открыто по результатам бурения поисково-оценочной скважины на одноименной структуре Медынско-Варандейского лицензионного участка. Работы проводились специалистами «РН-Бурение» и «РН-Шельф-Арктика» (входят в «Роснефть») с использованием передового российского оборудования и в соответствии с самыми высокими стандартами промышленной безопасности и охраны окружающей среды. Бурение осуществлялось с берега, с отходом от вертикали до 1232 м, общая глубина скважины составила 4435 м. В ходе испытаний получен фонтанный приток нефти с максимальным дебитом 220 м3/сут. Полученная нефть легкая, малосернистая, незначительной вязкости.
Геологоразведочные работы, проведенные специалистами Компании в акватории Печорского моря, подтвердили значительный нефтяной потенциал Тимано-Печорской провинции на шельфе и стали основой для продолжения изучения и освоения региона.
Компания «Роснефть» открыла новое нефтяное месторождение на шельфе Печорского моря в границах Ненецкого АО. На баланс Государственной комиссии по запасам поставлены 82 млн. тонн извлекаемых запасов нефти. Месторождение получило название Мадачагское и стало одним из самых крупных открытий на шельфе России за последнее время.
Повышение эффективности восполнения запасов является одним из ключевых элементов Стратегии «Роснефть-2022». Компания планирует восполнять не менее 100% добываемых углеводородов.
Месторождение открыто по результатам бурения поисково-оценочной скважины на одноименной структуре Медынско-Варандейского лицензионного участка. Работы проводились специалистами «РН-Бурение» и «РН-Шельф-Арктика» (входят в «Роснефть») с использованием передового российского оборудования и в соответствии с самыми высокими стандартами промышленной безопасности и охраны окружающей среды. Бурение осуществлялось с берега, с отходом от вертикали до 1232 м, общая глубина скважины составила 4435 м. В ходе испытаний получен фонтанный приток нефти с максимальным дебитом 220 м3/сут. Полученная нефть легкая, малосернистая, незначительной вязкости.
Геологоразведочные работы, проведенные специалистами Компании в акватории Печорского моря, подтвердили значительный нефтяной потенциал Тимано-Печорской провинции на шельфе и стали основой для продолжения изучения и освоения региона.
Forwarded from Образование и культура Севера
Губернатор НАО Юрий Бездудный наградил бронзовых лауреатов XXI молодёжных Дельфийских игр России благодарственными письмами
В День молодёжи он встретился с участниками театра-студии «Остров» Дворца культуры «Арктика», которые представили регион на XXI молодёжных Дельфийских играх России.
Губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный поблагодарил делегацию за достойное выступление на Дельфийских играх, подарил денежный сертификат и наградил благодарственными письмами.
XXI молодёжные Дельфийские игры России проходили с 22 по 27 апреля в Красноярске.
Они стали крупнейшим дельфийским мероприятием за всю историю как по количеству участников, так и по числу номинаций и разыгранных наград.
В играх приняли участие делегации из 79 субъектов Российской Федерации, в том числе из Ненецкого автономного округа.
– Наш руководитель и режиссёр Светлана Игнатьевна Горностай – профессионал своего дела. Это единственный в НАО человек, которому удалось собрать три медали на Дельфийских играх: золото, серебро и бронзу. А конкуренция там колоссальная. Я на Играх был первый раз, очень рад. Для участников молодёжных игр есть ограничения по возрасту – 25 лет. Мы показывали спектакль «Провинциальные анекдоты», у нас был пятиминутный антракт, во время которого подошли судьи и попросили показать мои документы – не верили, что ещё нет 25, – улыбается участник Дельфийских игр Александр Найда.
В театре-студии «Остров» он занимается с 2018 года. Александр рассказывает, что театр воспитывает уверенность в себе. Ведь не так просто выйти на сцену и выступать перед полным залом.
В День молодёжи он встретился с участниками театра-студии «Остров» Дворца культуры «Арктика», которые представили регион на XXI молодёжных Дельфийских играх России.
Губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный поблагодарил делегацию за достойное выступление на Дельфийских играх, подарил денежный сертификат и наградил благодарственными письмами.
XXI молодёжные Дельфийские игры России проходили с 22 по 27 апреля в Красноярске.
Они стали крупнейшим дельфийским мероприятием за всю историю как по количеству участников, так и по числу номинаций и разыгранных наград.
В играх приняли участие делегации из 79 субъектов Российской Федерации, в том числе из Ненецкого автономного округа.
– Наш руководитель и режиссёр Светлана Игнатьевна Горностай – профессионал своего дела. Это единственный в НАО человек, которому удалось собрать три медали на Дельфийских играх: золото, серебро и бронзу. А конкуренция там колоссальная. Я на Играх был первый раз, очень рад. Для участников молодёжных игр есть ограничения по возрасту – 25 лет. Мы показывали спектакль «Провинциальные анекдоты», у нас был пятиминутный антракт, во время которого подошли судьи и попросили показать мои документы – не верили, что ещё нет 25, – улыбается участник Дельфийских игр Александр Найда.
В театре-студии «Остров» он занимается с 2018 года. Александр рассказывает, что театр воспитывает уверенность в себе. Ведь не так просто выйти на сцену и выступать перед полным залом.
Forwarded from НAO24
📚 Повесть «Оленьи края» и рассказы о приключениях Ягелька. Какие книги издадут в НАО в 2023 году?
В НАО прошло заседание редакционно-издательского совета. На нём утвердили список книг, которые издадут в следующем году за счёт бюджета НАО.
В списке книг, которые выйдут в свет в 2023 году благодаря окружной поддержке, 7 наименований. Об этом сообщил на своей странице ВКонтакте руководитель департамента образования, культуры и спорта НАО Антон Пустовалов.
Традиционно при финансовой поддержке округа издадут журнал «Пунушка» и спецвыпуск для первоклассников «Пунушка идёт в школу», а также альманах литературного объединения ЛитО «Заполярье», куда ежегодно включаются произведения местных авторов.
Подробнее по ссылке👈🏻
Фото: Александра Кустышева/nao24.ru
В НАО прошло заседание редакционно-издательского совета. На нём утвердили список книг, которые издадут в следующем году за счёт бюджета НАО.
В списке книг, которые выйдут в свет в 2023 году благодаря окружной поддержке, 7 наименований. Об этом сообщил на своей странице ВКонтакте руководитель департамента образования, культуры и спорта НАО Антон Пустовалов.
Традиционно при финансовой поддержке округа издадут журнал «Пунушка» и спецвыпуск для первоклассников «Пунушка идёт в школу», а также альманах литературного объединения ЛитО «Заполярье», куда ежегодно включаются произведения местных авторов.
Подробнее по ссылке👈🏻
Фото: Александра Кустышева/nao24.ru
Forwarded from Вятский ЗаКвас
МинФин России опубликовало документы с информацией об объеме госдолга субъектов РФ. Объем государственного долга среди северных регионов такой:
✔️Красноярский край - 63 297 млн. руб.
✔️Республика Саха (Якутия) - 45 669 млн. руб.
✔️Архангельская область - 32 776 млн. руб.
✔️Республика Коми - 31 068 млн. руб.
✔️Кировская область - 20 141 млн. руб.
✔️Республика Карелия - 19 417 млн. руб.
✔️Псковская область - 18 607 млн. руб.
✔️Калининградская область - 18 199 млн. руб.
✔️Вологодская область - 15 060 млн. руб.
✔️Новгородская область - 14 005 млн. руб.
✔️Чукотский АО - 12 549 млн. руб.
✔️Мурманская область - 12 116 млн. руб.
✔️Ямало-Ненецкий АО - 3 794 млн. руб.
✔️Ленинградская область - 2 664 млн. руб.
✔️Ненецкий АО - 0,6 млн руб.
✔️Красноярский край - 63 297 млн. руб.
✔️Республика Саха (Якутия) - 45 669 млн. руб.
✔️Архангельская область - 32 776 млн. руб.
✔️Республика Коми - 31 068 млн. руб.
✔️Кировская область - 20 141 млн. руб.
✔️Республика Карелия - 19 417 млн. руб.
✔️Псковская область - 18 607 млн. руб.
✔️Калининградская область - 18 199 млн. руб.
✔️Вологодская область - 15 060 млн. руб.
✔️Новгородская область - 14 005 млн. руб.
✔️Чукотский АО - 12 549 млн. руб.
✔️Мурманская область - 12 116 млн. руб.
✔️Ямало-Ненецкий АО - 3 794 млн. руб.
✔️Ленинградская область - 2 664 млн. руб.
✔️Ненецкий АО - 0,6 млн руб.
Против губернатора НАО Юрия Бездудного предпринята попытка информационной атаки, пока издалека
Forwarded from 16 негритят
❗️"ПОГОВОРИЛИ ПО-ЧЕЛОВЕЧЕСКИ. Интервью с губернатором".
Юрий Бездудный, Ненецкий автономный округ
«Чем больше свободы, тем больше ответственности. Я ответственности не боюсь»
Губернатор Ненецкого АО о том, когда, наконец, в регионе достроят первую дорогу жизни, которая свяжет округ с большой землей, а сам он поедет на LADA, будет ли все же объединение с Архангельской областью, как сказались санкции на бюджете региона, почему Нарьян-Мар это арктический Лас-Вегас, сколько свободы должно быть у губернатора, а также про книги и фильмы, которые «зацепили».
‼️Смотрите полное интервью 👉 https://youtu.be/mRyip8nOyls
Цитаты из интервью:
часть 1
часть 2
часть 3
Блиц
#поговорилипочеловечески
#интервьюсгубернатором
Ваши "16 негритят" aka @Gubery
Юрий Бездудный, Ненецкий автономный округ
«Чем больше свободы, тем больше ответственности. Я ответственности не боюсь»
Губернатор Ненецкого АО о том, когда, наконец, в регионе достроят первую дорогу жизни, которая свяжет округ с большой землей, а сам он поедет на LADA, будет ли все же объединение с Архангельской областью, как сказались санкции на бюджете региона, почему Нарьян-Мар это арктический Лас-Вегас, сколько свободы должно быть у губернатора, а также про книги и фильмы, которые «зацепили».
‼️Смотрите полное интервью 👉 https://youtu.be/mRyip8nOyls
Цитаты из интервью:
часть 1
часть 2
часть 3
Блиц
#поговорилипочеловечески
#интервьюсгубернатором
Ваши "16 негритят" aka @Gubery
YouTube
ПОГОВОРИЛИ ПО-ЧЕЛОВЕЧЕСКИ | Интервью с губернатором | Юрий Бездудный | Ненецкий автономный округ
Это единственный регион в России, где нет круглогодичного наземного сообщения с большой землей
В этом видео губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный рассказывает о том, как санкции повлияли на жизнь региона. Поедет ли отечественная Лада при…
В этом видео губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный рассказывает о том, как санкции повлияли на жизнь региона. Поедет ли отечественная Лада при…
Forwarded from 16 негритят
❗️"ПОГОВОРИЛИ ПО-ЧЕЛОВЕЧЕСКИ. Интервью с губернатором".
Юрий Бездудный, губернатор Ненецкого автономного округа
Цитаты. Часть 2
💬 Очень много городов хотели бы стать столицей Арктики, и там жесткая конкуренция. В этой связи хочу сказать, мы станем не просто столицей Арктики, мы застолбили за собой такой статус Жемчужины Арктики, самого красивого города Заполярья. Это правда. Все, кто побывал в Нарьян-Маре, они очень сильно удивляются, потому что всегда казалось, что это где-то очень далеко, в другом часовом поясе. А на самом деле из Москвы лететь чуть больше двух часов, и оказываешься в настоящей Жемчужине Арктики, со всеми прелестями, с низкими температурами зимой, но совершенно идеальным белым снегом. Если вы прилетите в декабре, то это вообще потрясение. У нас же полярная ночь в декабре. У нас все светится, везде подсветки, елка стоит уже первого декабря, убираем мы ее ближе к 8 марта. То есть весь период полярной ночи у нас в принципе такой арктический Лас-Вегас.
💬 Поскольку округ целиком лежит в Заполярье, то у нас действуют все квоты для резидентов арктической зоны Российской Федерации: здесь действительно бизнес поддерживается и стимулируется, и мотивируется, чтобы он работал именно у нас в округе. Что касается тех мер поддержки, которые еще нужны с федеральной стороны, я считаю, что самое главное сейчас — построить дорогу, то есть стабильно, системно финансировать строительство дороги Нарьян-Мар - Усинск, и оказать помощь реконструкции аэропорта. С появлением этих очень важных объектов, безусловно, это все стимулирует и внутренний туризм, и приток инвестиций. Появляется дорога и нормальное сообщение авиасообщение — все, дальше бизнес сам будет развиваться, он сам будет приходить, и туристы будут лететь, и ехать будут.
💬 Ни о какой «самостийности» региона речь вообще не идет, мы живем в одной стране, мы субъект России, и совершенно определенно, что в вопросе объединения с Архангельской областью (который стоял два года назад) свое решающее слово сказали жители округа. Жителей услышали, и было приняло решение, за которое они выступали. Что касается создания макрорегионов, по моим ощущениям, сегодня предпосылок для того, чтобы вернуться к вопросу двухгодичной давности, просто нет.
💬 Сегодня губернаторам дано очень много свобод, но мы же понимаем, что чем больше свобод, тем больше ответственности. Но я скажу, что получив эти свободы, на нас была смещена очень серьезная ответственность за их принятие. Поэтому чем больше свободы, тем больше ответственности. Если говорить о себе, то я ответственности не боюсь, а об эффективности тех решений, которые принимаю, считаю, будут судить жители округа и руководители страны.
💬 Коммуникации через социальные сети очень важны. Округ огромный. Из Нарьян-Мара лететь три часа в Усть-Кару, это на востоке округа, и в Шойму тоже лететь три часа, это на западе округа. И все это время люди же не смогут приехать сюда, чтобы лично пообщаться. Ясно, что у меня очень много командировок по округу, я летаю. Но в любом случае, личного общения недостаточно. И здесь сети позволяют очень оперативно обратиться ко мне и к моим заместителям. Все обращения через социальные сети, личные сообщения, они отрабатываются все без исключения. Негативных комментариев вполне предостаточно. Вообще я понимаю, что ведя социальные сети, мы становимся мишенью. Есть люди, которым, безусловно, не все нравится, и благодаря коммуникациям в социальных сетях, у них есть возможность действительно туда дротик бросить.
С другой стороны, социальные сети не смогут заменить живого человеческого общения с жителями. Я считаю, что в сегодняшних условиях очень важен такой микс личного общения и взаимодействия через социальные сети. И это вполне доказывает эффективность.
‼️Полную версию интервью смотрите здесь
Первая часть цитат здесь
Третья часть цитат здесь
Блиц здесь
#интервьюсгубернатором
#поговорилипочеловечески
@Gubery
Юрий Бездудный, губернатор Ненецкого автономного округа
Цитаты. Часть 2
💬 Очень много городов хотели бы стать столицей Арктики, и там жесткая конкуренция. В этой связи хочу сказать, мы станем не просто столицей Арктики, мы застолбили за собой такой статус Жемчужины Арктики, самого красивого города Заполярья. Это правда. Все, кто побывал в Нарьян-Маре, они очень сильно удивляются, потому что всегда казалось, что это где-то очень далеко, в другом часовом поясе. А на самом деле из Москвы лететь чуть больше двух часов, и оказываешься в настоящей Жемчужине Арктики, со всеми прелестями, с низкими температурами зимой, но совершенно идеальным белым снегом. Если вы прилетите в декабре, то это вообще потрясение. У нас же полярная ночь в декабре. У нас все светится, везде подсветки, елка стоит уже первого декабря, убираем мы ее ближе к 8 марта. То есть весь период полярной ночи у нас в принципе такой арктический Лас-Вегас.
💬 Поскольку округ целиком лежит в Заполярье, то у нас действуют все квоты для резидентов арктической зоны Российской Федерации: здесь действительно бизнес поддерживается и стимулируется, и мотивируется, чтобы он работал именно у нас в округе. Что касается тех мер поддержки, которые еще нужны с федеральной стороны, я считаю, что самое главное сейчас — построить дорогу, то есть стабильно, системно финансировать строительство дороги Нарьян-Мар - Усинск, и оказать помощь реконструкции аэропорта. С появлением этих очень важных объектов, безусловно, это все стимулирует и внутренний туризм, и приток инвестиций. Появляется дорога и нормальное сообщение авиасообщение — все, дальше бизнес сам будет развиваться, он сам будет приходить, и туристы будут лететь, и ехать будут.
💬 Ни о какой «самостийности» региона речь вообще не идет, мы живем в одной стране, мы субъект России, и совершенно определенно, что в вопросе объединения с Архангельской областью (который стоял два года назад) свое решающее слово сказали жители округа. Жителей услышали, и было приняло решение, за которое они выступали. Что касается создания макрорегионов, по моим ощущениям, сегодня предпосылок для того, чтобы вернуться к вопросу двухгодичной давности, просто нет.
💬 Сегодня губернаторам дано очень много свобод, но мы же понимаем, что чем больше свобод, тем больше ответственности. Но я скажу, что получив эти свободы, на нас была смещена очень серьезная ответственность за их принятие. Поэтому чем больше свободы, тем больше ответственности. Если говорить о себе, то я ответственности не боюсь, а об эффективности тех решений, которые принимаю, считаю, будут судить жители округа и руководители страны.
💬 Коммуникации через социальные сети очень важны. Округ огромный. Из Нарьян-Мара лететь три часа в Усть-Кару, это на востоке округа, и в Шойму тоже лететь три часа, это на западе округа. И все это время люди же не смогут приехать сюда, чтобы лично пообщаться. Ясно, что у меня очень много командировок по округу, я летаю. Но в любом случае, личного общения недостаточно. И здесь сети позволяют очень оперативно обратиться ко мне и к моим заместителям. Все обращения через социальные сети, личные сообщения, они отрабатываются все без исключения. Негативных комментариев вполне предостаточно. Вообще я понимаю, что ведя социальные сети, мы становимся мишенью. Есть люди, которым, безусловно, не все нравится, и благодаря коммуникациям в социальных сетях, у них есть возможность действительно туда дротик бросить.
С другой стороны, социальные сети не смогут заменить живого человеческого общения с жителями. Я считаю, что в сегодняшних условиях очень важен такой микс личного общения и взаимодействия через социальные сети. И это вполне доказывает эффективность.
‼️Полную версию интервью смотрите здесь
Первая часть цитат здесь
Третья часть цитат здесь
Блиц здесь
#интервьюсгубернатором
#поговорилипочеловечески
@Gubery
YouTube
ПОГОВОРИЛИ ПО-ЧЕЛОВЕЧЕСКИ | Интервью с губернатором | Юрий Бездудный | Ненецкий автономный округ
Это единственный регион в России, где нет круглогодичного наземного сообщения с большой землей
В этом видео губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный рассказывает о том, как санкции повлияли на жизнь региона. Поедет ли отечественная Лада при…
В этом видео губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный рассказывает о том, как санкции повлияли на жизнь региона. Поедет ли отечественная Лада при…
Forwarded from 16 негритят
❗️"ПОГОВОРИЛИ ПО-ЧЕЛОВЕЧЕСКИ. Интервью с губернатором".
Юрий Бездудный, губернатор Ненецкого автономного округа
Цитаты. Часть 3. Что осталось за кадром
💬 Понятно, есть поручения президента и те задачи, которые он ставит. Все руководители субъектов живут в этой четкой парадигме. Но если говорить о каких-то знаковых вещах… Став губернатором, я для себя подумал: что нужно сделать и какой обязательно оставить след? И решил: обязательно нужно построить дорогу, которая строится с девяностого года.
Следующее. Переселить людей из этих жутких бараков, в которых многие люди живут. То есть север он такой. Никуда от него не денешься. Для примера скажу, середина года, а программу по вводу квадратных метров мы выполнили уже на 110 процентов. Понятно, что есть люди, которые все равно жалуются, но к концу года у нас процент будет невероятный. Но не в этих процентах дело. А в том, чтобы как можно больше квартир сдавать, и давать людям ключи, чтобы они из бараков переселялись в новые квартиры. И считаю, что тоже можно в истории след оставить, если вот такой будет прорыв переселения из бараков в нормальные благоустроенные квартиры.
Ну еще и медицина. Она, медицина, здесь очень сложная, потому что количество людей малое, и специалисты, узкие особенно специалисты, нейрохирурги, кардиолог, они не задержатся, потому что нет пациентов, нет базы пациентов. Для примера, в округе никогда МРТ не было. Всех отправляли в Питер или Москву. Сейчас стали проводить высокотехнологичные операции, приглашать сюда специалистов, чтобы они здесь на месте делали эти операции.
Для этого надо создать условия и пригласить специалиста. Да, он не будет здесь жить круглый год. Но если он будет прилетать на два-три дня в месяц и делать эти операции с учетом небольшого количества жителей и пациентов, это уже прорыв. Человеку не надо лететь куда-то в Москву, думать, как добираться, как потом возвращаться. Сюда прилетели специалисты, сделали операции, посмотрели, как человек восстанавливается, потом следующий свои приезд посмотрели, все ли хорошо.
Смотрите полное интервью 👉 здесь
Цитаты из интервью:
часть 1
часть 2
Блиц здесь
#поговорилипочеловечески
#интервьюсгубернатором
Ваши "16 негритят" aka @Gubery
Юрий Бездудный, губернатор Ненецкого автономного округа
Цитаты. Часть 3. Что осталось за кадром
💬 Понятно, есть поручения президента и те задачи, которые он ставит. Все руководители субъектов живут в этой четкой парадигме. Но если говорить о каких-то знаковых вещах… Став губернатором, я для себя подумал: что нужно сделать и какой обязательно оставить след? И решил: обязательно нужно построить дорогу, которая строится с девяностого года.
Следующее. Переселить людей из этих жутких бараков, в которых многие люди живут. То есть север он такой. Никуда от него не денешься. Для примера скажу, середина года, а программу по вводу квадратных метров мы выполнили уже на 110 процентов. Понятно, что есть люди, которые все равно жалуются, но к концу года у нас процент будет невероятный. Но не в этих процентах дело. А в том, чтобы как можно больше квартир сдавать, и давать людям ключи, чтобы они из бараков переселялись в новые квартиры. И считаю, что тоже можно в истории след оставить, если вот такой будет прорыв переселения из бараков в нормальные благоустроенные квартиры.
Ну еще и медицина. Она, медицина, здесь очень сложная, потому что количество людей малое, и специалисты, узкие особенно специалисты, нейрохирурги, кардиолог, они не задержатся, потому что нет пациентов, нет базы пациентов. Для примера, в округе никогда МРТ не было. Всех отправляли в Питер или Москву. Сейчас стали проводить высокотехнологичные операции, приглашать сюда специалистов, чтобы они здесь на месте делали эти операции.
Для этого надо создать условия и пригласить специалиста. Да, он не будет здесь жить круглый год. Но если он будет прилетать на два-три дня в месяц и делать эти операции с учетом небольшого количества жителей и пациентов, это уже прорыв. Человеку не надо лететь куда-то в Москву, думать, как добираться, как потом возвращаться. Сюда прилетели специалисты, сделали операции, посмотрели, как человек восстанавливается, потом следующий свои приезд посмотрели, все ли хорошо.
Смотрите полное интервью 👉 здесь
Цитаты из интервью:
часть 1
часть 2
Блиц здесь
#поговорилипочеловечески
#интервьюсгубернатором
Ваши "16 негритят" aka @Gubery
YouTube
ПОГОВОРИЛИ ПО-ЧЕЛОВЕЧЕСКИ | Интервью с губернатором | Юрий Бездудный | Ненецкий автономный округ
Это единственный регион в России, где нет круглогодичного наземного сообщения с большой землей
В этом видео губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный рассказывает о том, как санкции повлияли на жизнь региона. Поедет ли отечественная Лада при…
В этом видео губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный рассказывает о том, как санкции повлияли на жизнь региона. Поедет ли отечественная Лада при…
Forwarded from 16 негритят
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Поговорили по-человечески. Интервью с губернатором
Губернатор Ненецкого АО Юрий Бездудный
Блиц
«Пожертвовать собой ради кого-то…»
✔️Телеграмм-каналы читаю. Чтобы не быть обманщиком, я просто открою телефон и перечислю, на какие подписан: «Незыгарь», «Кремлевский безбашенник», «Политджойстик». Но, прежде всего, я читаю «16 негритят».
✔️Читаю много, но вот из книг, из последних, которые зашли и как-то тронули, скажу про Евгения Водолазкина «Лавр» и «Авиатор». Вот действительно они зацепили очень сильно. Вплоть до того, что захотелось познакомить Водолазкина с округом, свозить его в древнюю столиц Русского Севера Пустозерск.
✔️ Если одним словом охарактеризовать себя, то — Надежный.
✔️ Я был военным. И если бы политикой не занимался, то и продолжал бы военную службу.
✔️ Патриотизм — это не просто любовь к родине. Для меня, это такое чувство, когда я готов пожертвовать собой ради кого-то, ради своих близких, ради страны, ради родины.
Полная версия интервью
Цитаты здесь, здесь и здесь
@Gubery
Губернатор Ненецкого АО Юрий Бездудный
Блиц
«Пожертвовать собой ради кого-то…»
✔️Телеграмм-каналы читаю. Чтобы не быть обманщиком, я просто открою телефон и перечислю, на какие подписан: «Незыгарь», «Кремлевский безбашенник», «Политджойстик». Но, прежде всего, я читаю «16 негритят».
✔️Читаю много, но вот из книг, из последних, которые зашли и как-то тронули, скажу про Евгения Водолазкина «Лавр» и «Авиатор». Вот действительно они зацепили очень сильно. Вплоть до того, что захотелось познакомить Водолазкина с округом, свозить его в древнюю столиц Русского Севера Пустозерск.
✔️ Если одним словом охарактеризовать себя, то — Надежный.
✔️ Я был военным. И если бы политикой не занимался, то и продолжал бы военную службу.
✔️ Патриотизм — это не просто любовь к родине. Для меня, это такое чувство, когда я готов пожертвовать собой ради кого-то, ради своих близких, ради страны, ради родины.
Полная версия интервью
Цитаты здесь, здесь и здесь
@Gubery
Forwarded from Мы псковские
В России снимаются ковидные ограничения, включая обязательное ношение медицинских масок
Telegram
Коронавирус на Севере. Хроники спасения
⚡️В России отменяются ограничения, введенные из-за пандемии COVID-19.
В Роспотребнадзоре отметили, что в том числе отменяется и масочный режим. Решение принято в связи с устойчивым снижением в России и мире интенсивности эпидемии.
В Роспотребнадзоре отметили, что в том числе отменяется и масочный режим. Решение принято в связи с устойчивым снижением в России и мире интенсивности эпидемии.
Forwarded from Мы псковские
"Росстат" предоставил данные о величине прожиточного минимума в субъектах РФ. В целом по России прожиточный минимум на 1 июня 2022 г. составляет 13919 рублей, что на 1265 рублей выше январских показателей. В регионах прожиточный минимум следующий (в сравнении с январскими данными):
🔷Чукотский АО - 31736 руб. (+2885 руб.)
🔷Ненецкий АО - 25419 руб. (+2311 руб.)
🔷Мурманская область - 22250 руб. (+2023 руб.)
🔷Республика Саха (Якутия) - 21019 руб. (+1911 руб.)
🔷Ямало-Ненецкий АО - 19362 руб. (+1333 руб.)
🔷Республика Коми - 16905 руб. (+1537 руб.)
🔷Республика Карелия - 16614 руб. (+1510 руб.)
🔷Архангельская область - 16147 руб. (+1468 руб.)
🔷Красноярский край - 15451 руб. (+1405 руб.)
🔷Калининградская область - 14337 руб. (+1303 руб.)
🔷Вологодская область - 14059 руб. (+1278 руб.)
🔷Ленинградская область - 14059 руб. (+1278 руб.)
🔷Псковская область - 13780 руб. (+1253 руб.)
🔷Новгородская область - 13641 руб. (+1240 руб.)
🔷Кировская область - 12388 руб. (+1126 руб.)
🔷Чукотский АО - 31736 руб. (+2885 руб.)
🔷Ненецкий АО - 25419 руб. (+2311 руб.)
🔷Мурманская область - 22250 руб. (+2023 руб.)
🔷Республика Саха (Якутия) - 21019 руб. (+1911 руб.)
🔷Ямало-Ненецкий АО - 19362 руб. (+1333 руб.)
🔷Республика Коми - 16905 руб. (+1537 руб.)
🔷Республика Карелия - 16614 руб. (+1510 руб.)
🔷Архангельская область - 16147 руб. (+1468 руб.)
🔷Красноярский край - 15451 руб. (+1405 руб.)
🔷Калининградская область - 14337 руб. (+1303 руб.)
🔷Вологодская область - 14059 руб. (+1278 руб.)
🔷Ленинградская область - 14059 руб. (+1278 руб.)
🔷Псковская область - 13780 руб. (+1253 руб.)
🔷Новгородская область - 13641 руб. (+1240 руб.)
🔷Кировская область - 12388 руб. (+1126 руб.)
Надёжная формула стабильности Нарьян-Марского порта
Сегодня морпорт переживает не самые лучшие времена. На темпах его работы сказалась сложная экономическая обстановка в мире. Внесла корректировку и пандемия коронавируса.
– К сожалению, стабильно падает грузовой оборот, – рассказал Александр Викторович. – В позапрошлом году 60 тыс. тонн разгрузили, в прошлом 40 тысяч, а в нынешнем пока даже ничего не планируем.
Не всё просто и с речными перевозками. Те выгрузки, которые происходят вне морского порта – это неправильно, считает руководство предприятия. Есть понимание и у Президента РФ Владимира Путина. Он затрагивал эту тему в октябре 2021 года на заседании президиума Госсовета, где рассматривалась транспортная стратегия страны до 2030 года.
Ранее в ходе заседания Госсовета Президент России Владимир Путин раскритиковал высокий уровень износа основных фондов нынешней инфраструктуры Северного морского пути. Глава государства отметил, что власти РФ в течение длительного времени занимаются развитием атомного флота для использования Северного морского пути: пограничники работают, Минобороны выстраивает свою работу, чтобы обеспечить национальные интересы.
– А износ основных фондов там достигает 40%. В некоторые порты на Северном морском пути, например, Нарьян-Мар или Диксон, лет 30 средства никто не вкладывал, а то и больше. В материалах справочных написано «более 45 лет». Как же так? – посетовал Владимир Путин. – Мы говорим об устройстве Северного морского пути, а перегружать-то кто будет? Кто будет работать?
Портовики народ стойкий и надёжный. Не опускают руки при любых обстоятельствах. Дабы не сидеть без работы, взялись за строительство. Стабильной работой обеспечил основной акционер порта – АО «Ненецкая нефтяная компания» (АО «ННК»).
АО «Нарьян-Марский морской торговый порт» является дочерним обществом АО «ННК». В декабре 2015 года один из главных транспортных узлов региона выкупила окружная нефтяная компания.
Сегодня морпорт переживает не самые лучшие времена. На темпах его работы сказалась сложная экономическая обстановка в мире. Внесла корректировку и пандемия коронавируса.
– К сожалению, стабильно падает грузовой оборот, – рассказал Александр Викторович. – В позапрошлом году 60 тыс. тонн разгрузили, в прошлом 40 тысяч, а в нынешнем пока даже ничего не планируем.
Не всё просто и с речными перевозками. Те выгрузки, которые происходят вне морского порта – это неправильно, считает руководство предприятия. Есть понимание и у Президента РФ Владимира Путина. Он затрагивал эту тему в октябре 2021 года на заседании президиума Госсовета, где рассматривалась транспортная стратегия страны до 2030 года.
Ранее в ходе заседания Госсовета Президент России Владимир Путин раскритиковал высокий уровень износа основных фондов нынешней инфраструктуры Северного морского пути. Глава государства отметил, что власти РФ в течение длительного времени занимаются развитием атомного флота для использования Северного морского пути: пограничники работают, Минобороны выстраивает свою работу, чтобы обеспечить национальные интересы.
– А износ основных фондов там достигает 40%. В некоторые порты на Северном морском пути, например, Нарьян-Мар или Диксон, лет 30 средства никто не вкладывал, а то и больше. В материалах справочных написано «более 45 лет». Как же так? – посетовал Владимир Путин. – Мы говорим об устройстве Северного морского пути, а перегружать-то кто будет? Кто будет работать?
Портовики народ стойкий и надёжный. Не опускают руки при любых обстоятельствах. Дабы не сидеть без работы, взялись за строительство. Стабильной работой обеспечил основной акционер порта – АО «Ненецкая нефтяная компания» (АО «ННК»).
АО «Нарьян-Марский морской торговый порт» является дочерним обществом АО «ННК». В декабре 2015 года один из главных транспортных узлов региона выкупила окружная нефтяная компания.
Forwarded from Вадим Трескин
Северные губернаторы по итогам июня 2022 года
Динамичный рост📈📈
Алиханов А.А., Калининградская область
Чибис А.В., Мурманская область
Умеренный рост📈
Артюхов Д.А., ЯНАО
Беглов А.Д., Санкт-Петербург
Дрозденко А.Ю., Ленинградская область
Никитин А.С., Новгородская область
Стабильно⚙️
Бездудный Ю.В., НАО
Ведерников М.Ю., Псковская область
Копин Р.В., ЧАО
Кувшинников О.А., Вологодская область
Соколов А.В., Кировская область
Уйба В.В., Коми
Усс А.В., Красноярский край
Цыбульский А.В., Архангельская область
Умеренное падение📉
Комарова Н.В., ХМАО-Югра
Моор А.В., Тюменская область
Николаев А.С., Саха (Якутия)
Парфенчиков А.О., Карелия
Северные губернаторы распределились по итогам июня неравномерно. Сразу два - Алиханов и Чибис - оказались в немноголюдной группе с "динамичным ростом" под влиянием большого федерального внимания к событиям в Калининградской области и встрече Андрея Чибиса с Президентом РФ В.Путиным.
Сразу два губернатора из "Тюменской матрешки" (Комарова и Моор) оказались в группе с умеренным падением по причине некорректного поведения подчиненных чиновников. Моор и Николаев оказались в этом кластере и под влиянием природных пожаров, которые не удалось поставить под контроль.
Артур Парфенчиков (Карелия) выглядит несколько странно в группе умеренно отстающих на фоне ведении им избирательной кампании. Другие главы регионов (Алиханов, Андрей Никитин, Соколов), избирающиеся на высокий пост, расположились значительно выше.
Динамичный рост📈📈
Алиханов А.А., Калининградская область
Чибис А.В., Мурманская область
Умеренный рост📈
Артюхов Д.А., ЯНАО
Беглов А.Д., Санкт-Петербург
Дрозденко А.Ю., Ленинградская область
Никитин А.С., Новгородская область
Стабильно⚙️
Бездудный Ю.В., НАО
Ведерников М.Ю., Псковская область
Копин Р.В., ЧАО
Кувшинников О.А., Вологодская область
Соколов А.В., Кировская область
Уйба В.В., Коми
Усс А.В., Красноярский край
Цыбульский А.В., Архангельская область
Умеренное падение📉
Комарова Н.В., ХМАО-Югра
Моор А.В., Тюменская область
Николаев А.С., Саха (Якутия)
Парфенчиков А.О., Карелия
Северные губернаторы распределились по итогам июня неравномерно. Сразу два - Алиханов и Чибис - оказались в немноголюдной группе с "динамичным ростом" под влиянием большого федерального внимания к событиям в Калининградской области и встрече Андрея Чибиса с Президентом РФ В.Путиным.
Сразу два губернатора из "Тюменской матрешки" (Комарова и Моор) оказались в группе с умеренным падением по причине некорректного поведения подчиненных чиновников. Моор и Николаев оказались в этом кластере и под влиянием природных пожаров, которые не удалось поставить под контроль.
Артур Парфенчиков (Карелия) выглядит несколько странно в группе умеренно отстающих на фоне ведении им избирательной кампании. Другие главы регионов (Алиханов, Андрей Никитин, Соколов), избирающиеся на высокий пост, расположились значительно выше.
Telegram
ПолитБрокер
Биржа губернаторов 📊
Итоги июня
Динамичный рост📈📈
Алиханов А.А., Калининградская область
Минниханов Р. Н., Татарстан
Никитин Г.С., Нижегородская область
Чибис А.В., Мурманская область
(с) Агентство "ПолитБрокер"
@PolitBroker
Итоги июня
Динамичный рост📈📈
Алиханов А.А., Калининградская область
Минниханов Р. Н., Татарстан
Никитин Г.С., Нижегородская область
Чибис А.В., Мурманская область
(с) Агентство "ПолитБрокер"
@PolitBroker
Forwarded from KomiLeaks
Кажется, не все до конца понимают, что дорога, которая когда-нибудь свяжет Сыктывкар и Нарьян-Мар, очень важна для республики Коми.
Первое. Дороги Сыктывкар - Ухта - Печора - Усинск - Нарьян-Мар нет, это сейчас зачем-то используют гайцы в своих оперативных сводках, а за ними и региональные СМИ. Есть Сыктывкар - Ухта - Каджером, дорога регионального значения с твёрдым покрытием. Каджером - Чикшино - Кожва, дорога регионального значения с грунтовым покрытием и парочкой мостов, Кожва - Усть-Уса, направление в лесоболотистой местности с парочкой мостов, далее река Печора, дорога Усть-Уса - Усинск, Усинск - п. Харьягинский. Пока нет постоянного ежегодного твёрдого покрытия и моста через реку нельзя говорить о том, что эта дорога существует. То есть когда пишут, что произошло ДТП на дороге Сыктывкар -...-Нарьян-Мар, они пишут про ДТП на несуществующей дороге.
Второе. По этой дороге ежегодно доставляют большое количество грузов и проезжают много людей из Печоры, Усинска и НАО. Зимой, с декабря по апрель, это главная жизненная артерия по доставке грузов на все месторождения Тимано-Печорской нефтегазовой провинции для десятка нефтяных компаний Коми и НАО.
Третье. Министерство строительства и ЖКХ Коми бьют себя в грудь, что передадут дорогу к 25 году в Росавтодор и тем самым спасут региональный бюджет от затрат на её содержание. Но вот беда, что федералы не возьмут её к себе пока не будет цельной дороги, соединяющей два субъекта Федерации. Брать на баланс дорогу Сыктывкар - Каджером бессмысленно.
Четвёртое. Начинать строить дорогу можно в любое время, но лучше зимой, так как грунты будут заморожены и более стабильны для работы грузовой техники. Раз сейчас Владимир Уйба сообщил об увеличении доходной части бюджета и о дополнительном пополнении государственной казны, то можно выделить два миллиарда на то, чтобы привести в соответствие пока 80 км дороги Каджером - Чикшино - Кожва. Навскидку: там нужно несколько водопропускных труб, постелить щебёночное основание и произвести асфальтоукладочные работы. Ну и потом разметку нанести для красоты. Новую дорогу строить не надо, как это было на участке Ираель - Каджером, надо лишь провести реконструкцию этого участка.
Пятое. Если провести сейчас эти работы, то можно положить перед федералами проект трассы Сыктывкар - Печора (п. Кожва + паром) и попросить пока забрать её. Дальше уже на высвободившиеся деньги проводить реконструкцию дороги Кожва - Усть-Уса и искать деньги на мост.
Шестое. У Правительства Республики Коми есть деньги, часть осталась от той суммы, что хотели внести за концессию в прошлом году. Очень много регион получил от увеличения стоимости нефти и газа. Надо строить дорогу на север, там тоже живут избиратели. Но Уйба скажет, что сейчас это экономически невыгодно, если нефтяникам надо, то пусть они себе строят, а люди как ездили так и будут ездить, убивая свои машины в ямах.
Фото с прошлой недели как раз с этого участка, где-то дальше Каджерома на бездорожье.
Первое. Дороги Сыктывкар - Ухта - Печора - Усинск - Нарьян-Мар нет, это сейчас зачем-то используют гайцы в своих оперативных сводках, а за ними и региональные СМИ. Есть Сыктывкар - Ухта - Каджером, дорога регионального значения с твёрдым покрытием. Каджером - Чикшино - Кожва, дорога регионального значения с грунтовым покрытием и парочкой мостов, Кожва - Усть-Уса, направление в лесоболотистой местности с парочкой мостов, далее река Печора, дорога Усть-Уса - Усинск, Усинск - п. Харьягинский. Пока нет постоянного ежегодного твёрдого покрытия и моста через реку нельзя говорить о том, что эта дорога существует. То есть когда пишут, что произошло ДТП на дороге Сыктывкар -...-Нарьян-Мар, они пишут про ДТП на несуществующей дороге.
Второе. По этой дороге ежегодно доставляют большое количество грузов и проезжают много людей из Печоры, Усинска и НАО. Зимой, с декабря по апрель, это главная жизненная артерия по доставке грузов на все месторождения Тимано-Печорской нефтегазовой провинции для десятка нефтяных компаний Коми и НАО.
Третье. Министерство строительства и ЖКХ Коми бьют себя в грудь, что передадут дорогу к 25 году в Росавтодор и тем самым спасут региональный бюджет от затрат на её содержание. Но вот беда, что федералы не возьмут её к себе пока не будет цельной дороги, соединяющей два субъекта Федерации. Брать на баланс дорогу Сыктывкар - Каджером бессмысленно.
Четвёртое. Начинать строить дорогу можно в любое время, но лучше зимой, так как грунты будут заморожены и более стабильны для работы грузовой техники. Раз сейчас Владимир Уйба сообщил об увеличении доходной части бюджета и о дополнительном пополнении государственной казны, то можно выделить два миллиарда на то, чтобы привести в соответствие пока 80 км дороги Каджером - Чикшино - Кожва. Навскидку: там нужно несколько водопропускных труб, постелить щебёночное основание и произвести асфальтоукладочные работы. Ну и потом разметку нанести для красоты. Новую дорогу строить не надо, как это было на участке Ираель - Каджером, надо лишь провести реконструкцию этого участка.
Пятое. Если провести сейчас эти работы, то можно положить перед федералами проект трассы Сыктывкар - Печора (п. Кожва + паром) и попросить пока забрать её. Дальше уже на высвободившиеся деньги проводить реконструкцию дороги Кожва - Усть-Уса и искать деньги на мост.
Шестое. У Правительства Республики Коми есть деньги, часть осталась от той суммы, что хотели внести за концессию в прошлом году. Очень много регион получил от увеличения стоимости нефти и газа. Надо строить дорогу на север, там тоже живут избиратели. Но Уйба скажет, что сейчас это экономически невыгодно, если нефтяникам надо, то пусть они себе строят, а люди как ездили так и будут ездить, убивая свои машины в ямах.
Фото с прошлой недели как раз с этого участка, где-то дальше Каджерома на бездорожье.