Евроарктика
617 subscribers
5.5K photos
218 videos
4 files
7.99K links
Взгляд на события в самом маленьком субъекте РФ Ненецком автономном округе.
Быстрый контакт: @northmea
Реклама: @RPAgency2
Download Telegram
МинФин России опубликовало документы с информацией об объеме госдолга субъектов РФ. Объем государственного долга среди северных регионов такой:
✔️Красноярский край - 63 297 млн. руб.
✔️Республика Саха (Якутия) - 45 669 млн. руб.
✔️Архангельская область - 32 776 млн. руб.
✔️Республика Коми - 31 068 млн. руб.
✔️Кировская область - 20 141 млн. руб.
✔️Республика Карелия - 19 417 млн. руб.
✔️Псковская область - 18 607 млн. руб.
✔️Калининградская область - 18 199 млн. руб.
✔️Вологодская область - 15 060 млн. руб.
✔️Новгородская область - 14 005 млн. руб.
✔️Чукотский АО - 12 549 млн. руб.
✔️Мурманская область - 12 116 млн. руб.
✔️Ямало-Ненецкий АО - 3 794 млн. руб.
✔️Ленинградская область - 2 664 млн. руб.
✔️Ненецкий АО - 0,6 млн руб.
Против губернатора НАО Юрия Бездудного предпринята попытка информационной атаки, пока издалека
Forwarded from 16 негритят
❗️"ПОГОВОРИЛИ ПО-ЧЕЛОВЕЧЕСКИ. Интервью с губернатором".

Юрий Бездудный
, Ненецкий автономный округ

«Чем больше свободы, тем больше ответственности. Я ответственности не боюсь»

Губернатор Ненецкого АО о том, когда, наконец, в регионе достроят первую дорогу жизни, которая свяжет округ с большой землей, а сам он поедет на LADA, будет ли все же объединение с Архангельской областью, как сказались санкции на бюджете региона, почему Нарьян-Мар это арктический Лас-Вегас, сколько свободы должно быть у губернатора, а также про книги и фильмы, которые «зацепили».

‼️Смотрите полное интервью 👉 https://youtu.be/mRyip8nOyls

Цитаты из интервью:
часть 1
часть 2
часть 3

Блиц

#поговорилипочеловечески
#интервьюсгубернатором

Ваши "16 негритят" aka @Gubery
Forwarded from 16 негритят
❗️"ПОГОВОРИЛИ ПО-ЧЕЛОВЕЧЕСКИ. Интервью с губернатором".

Юрий Бездудный
, губернатор Ненецкого автономного округа

Цитаты. Часть 2

💬 Очень много городов хотели бы стать столицей Арктики, и там жесткая конкуренция. В этой связи хочу сказать, мы станем не просто столицей Арктики, мы застолбили за собой такой статус Жемчужины Арктики, самого красивого города Заполярья. Это правда. Все, кто побывал в Нарьян-Маре, они очень сильно удивляются, потому что всегда казалось, что это где-то очень далеко, в другом часовом поясе. А на самом деле из Москвы лететь чуть больше двух часов, и оказываешься в настоящей Жемчужине Арктики, со всеми прелестями, с низкими температурами зимой, но совершенно идеальным белым снегом. Если вы прилетите в декабре, то это вообще потрясение. У нас же полярная ночь в декабре. У нас все светится, везде подсветки, елка стоит уже первого декабря, убираем мы ее ближе к 8 марта. То есть весь период полярной ночи у нас в принципе такой арктический Лас-Вегас.

💬 Поскольку округ целиком лежит в Заполярье, то у нас действуют все квоты для резидентов арктической зоны Российской Федерации: здесь действительно бизнес поддерживается и стимулируется, и мотивируется, чтобы он работал именно у нас в округе. Что касается тех мер поддержки, которые еще нужны с федеральной стороны, я считаю, что самое главное сейчас — построить дорогу, то есть стабильно, системно финансировать строительство дороги Нарьян-Мар - Усинск, и оказать помощь реконструкции аэропорта. С появлением этих очень важных объектов, безусловно, это все стимулирует и внутренний туризм, и приток инвестиций. Появляется дорога и нормальное сообщение авиасообщение — все, дальше бизнес сам будет развиваться, он сам будет приходить, и туристы будут лететь, и ехать будут.

💬 Ни о какой «самостийности» региона речь вообще не идет, мы живем в одной стране, мы субъект России, и совершенно определенно, что в вопросе объединения с Архангельской областью (который стоял два года назад) свое решающее слово сказали жители округа. Жителей услышали, и было приняло решение, за которое они выступали. Что касается создания макрорегионов, по моим ощущениям, сегодня предпосылок для того, чтобы вернуться к вопросу двухгодичной давности, просто нет.

💬 Сегодня губернаторам дано очень много свобод, но мы же понимаем, что чем больше свобод, тем больше ответственности. Но я скажу, что получив эти свободы, на нас была смещена очень серьезная ответственность за их принятие. Поэтому чем больше свободы, тем больше ответственности. Если говорить о себе, то я ответственности не боюсь, а об эффективности тех решений, которые принимаю, считаю, будут судить жители округа и руководители страны.

💬 Коммуникации через социальные сети очень важны. Округ огромный. Из Нарьян-Мара лететь три часа в Усть-Кару, это на востоке округа, и в Шойму тоже лететь три часа, это на западе округа. И все это время люди же не смогут приехать сюда, чтобы лично пообщаться. Ясно, что у меня очень много командировок по округу, я летаю. Но в любом случае, личного общения недостаточно. И здесь сети позволяют очень оперативно обратиться ко мне и к моим заместителям. Все обращения через социальные сети, личные сообщения, они отрабатываются все без исключения. Негативных комментариев вполне предостаточно. Вообще я понимаю, что ведя социальные сети, мы становимся мишенью. Есть люди, которым, безусловно, не все нравится, и благодаря коммуникациям в социальных сетях, у них есть возможность действительно туда дротик бросить.
С другой стороны, социальные сети не смогут заменить живого человеческого общения с жителями. Я считаю, что в сегодняшних условиях очень важен такой микс личного общения и взаимодействия через социальные сети. И это вполне доказывает эффективность.


‼️Полную версию интервью смотрите здесь

Первая часть цитат здесь
Третья часть цитат здесь

Блиц здесь

#интервьюсгубернатором
#поговорилипочеловечески

@Gubery
Forwarded from 16 негритят
❗️"ПОГОВОРИЛИ ПО-ЧЕЛОВЕЧЕСКИ. Интервью с губернатором".

Юрий Бездудный
, губернатор Ненецкого автономного округа

Цитаты. Часть 3. Что осталось за кадром

💬 Понятно, есть поручения президента и те задачи, которые он ставит. Все руководители субъектов живут в этой четкой парадигме. Но если говорить о каких-то знаковых вещах… Став губернатором, я для себя подумал: что нужно сделать и какой обязательно оставить след? И решил: обязательно нужно построить дорогу, которая строится с девяностого года.

Следующее. Переселить людей из этих жутких бараков, в которых многие люди живут. То есть север он такой. Никуда от него не денешься. Для примера скажу, середина года, а программу по вводу квадратных метров мы выполнили уже на 110 процентов. Понятно, что есть люди, которые все равно жалуются, но к концу года у нас процент будет невероятный. Но не в этих процентах дело. А в том, чтобы как можно больше квартир сдавать, и давать людям ключи, чтобы они из бараков переселялись в новые квартиры. И считаю, что тоже можно в истории след оставить, если вот такой будет прорыв переселения из бараков в нормальные благоустроенные квартиры.

Ну еще и медицина. Она, медицина, здесь очень сложная, потому что количество людей малое, и специалисты, узкие особенно специалисты, нейрохирурги, кардиолог, они не задержатся, потому что нет пациентов, нет базы пациентов. Для примера, в округе никогда МРТ не было. Всех отправляли в Питер или Москву. Сейчас стали проводить высокотехнологичные операции, приглашать сюда специалистов, чтобы они здесь на месте делали эти операции.
Для этого надо создать условия и пригласить специалиста. Да, он не будет здесь жить круглый год. Но если он будет прилетать на два-три дня в месяц и делать эти операции с учетом небольшого количества жителей и пациентов, это уже прорыв. Человеку не надо лететь куда-то в Москву, думать, как добираться, как потом возвращаться. Сюда прилетели специалисты, сделали операции, посмотрели, как человек восстанавливается, потом следующий свои приезд посмотрели, все ли хорошо.

Смотрите полное интервью 👉 здесь

Цитаты из интервью:
часть 1
часть 2

Блиц здесь

#поговорилипочеловечески
#интервьюсгубернатором

Ваши "16 негритят" aka @Gubery
Forwarded from 16 негритят
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Поговорили по-человечески. Интервью с губернатором

Губернатор Ненецкого АО
Юрий Бездудный

Блиц
«Пожертвовать собой ради кого-то…»

✔️Телеграмм-каналы читаю. Чтобы не быть обманщиком, я просто открою телефон и перечислю, на какие подписан: «Незыгарь», «Кремлевский безбашенник», «Политджойстик». Но, прежде всего, я читаю «16 негритят».
✔️Читаю много, но вот из книг, из последних, которые зашли и как-то тронули, скажу про Евгения Водолазкина «Лавр» и «Авиатор». Вот действительно они зацепили очень сильно. Вплоть до того, что захотелось познакомить Водолазкина с округом, свозить его в древнюю столиц Русского Севера Пустозерск.
✔️ Если одним словом охарактеризовать себя, то — Надежный.
✔️ Я был военным. И если бы политикой не занимался, то и продолжал бы военную службу.
✔️ Патриотизм — это не просто любовь к родине. Для меня, это такое чувство, когда я готов пожертвовать собой ради кого-то, ради своих близких, ради страны, ради родины.

Полная версия интервью

Цитаты здесь, здесь и здесь

@Gubery
Forwarded from Мы псковские
"Росстат" предоставил данные о величине прожиточного минимума в субъектах РФ. В целом по России прожиточный минимум на 1 июня 2022 г. составляет 13919 рублей, что на 1265 рублей выше январских показателей. В регионах прожиточный минимум следующий (в сравнении с январскими данными):
🔷Чукотский АО - 31736 руб. (+2885 руб.)
🔷Ненецкий АО - 25419 руб. (+2311 руб.)
🔷Мурманская область - 22250 руб. (+2023 руб.)
🔷Республика Саха (Якутия) - 21019 руб. (+1911 руб.)
🔷Ямало-Ненецкий АО - 19362 руб. (+1333 руб.)
🔷Республика Коми - 16905 руб. (+1537 руб.)
🔷Республика Карелия - 16614 руб. (+1510 руб.)
🔷Архангельская область - 16147 руб. (+1468 руб.)
🔷Красноярский край - 15451 руб. (+1405 руб.)
🔷Калининградская область - 14337 руб. (+1303 руб.)
🔷Вологодская область - 14059 руб. (+1278 руб.)
🔷Ленинградская область - 14059 руб. (+1278 руб.)
🔷Псковская область - 13780 руб. (+1253 руб.)
🔷Новгородская область - 13641 руб. (+1240 руб.)
🔷Кировская область - 12388 руб. (+1126 руб.)
Надёжная формула стабильности Нарьян-Марского порта

Сегодня морпорт переживает не самые лучшие времена. На темпах его работы сказалась сложная экономическая обстановка в мире. Внесла корректировку и пандемия коронавируса.

– К сожалению, стабильно падает грузовой оборот, – рассказал Александр Викторович. – В позапрошлом году 60 тыс. тонн разгрузили, в прошлом 40 тысяч, а в нынешнем пока даже ничего не планируем.

Не всё просто и с речными перевозками. Те выгрузки, которые происходят вне морского порта – это неправильно, считает руководство предприятия. Есть понимание и у Президента РФ Владимира Путина. Он затрагивал эту тему в октябре 2021 года на заседании президиума Госсовета, где рассматривалась транспортная стратегия страны до 2030 года.

Ранее в ходе заседания Госсовета Президент России Владимир Путин раскритиковал высокий уровень износа основных фондов нынешней инфраструктуры Северного морского пути. Глава государства отметил, что власти РФ в течение длительного времени занимаются развитием атомного флота для использования Северного морского пути: пограничники работают, Минобороны выстраивает свою работу, чтобы обеспечить нацио­нальные интересы.

– А износ основных фондов там достигает 40%. В некоторые порты на Северном морском пути, например, Нарьян-Мар или Диксон, лет 30 средства никто не вкладывал, а то и больше. В материалах справочных написано «более 45 лет». Как же так? – посетовал Владимир Путин. – Мы говорим об устройстве Северного морского пути, а перегружать-то кто будет? Кто будет работать?

Портовики народ стойкий и надёжный. Не опускают руки при любых обстоятельствах. Дабы не сидеть без работы, взялись за строительство. Стабильной работой обеспечил основной акционер порта – АО «Ненецкая нефтяная компания» (АО «ННК»).

АО «Нарьян-Марский морской торговый порт» является дочерним обществом АО «ННК». В декабре 2015 года один из главных транспортных узлов региона выкупила окружная нефтяная компания.
Северные губернаторы по итогам июня 2022 года

Динамичный рост📈📈
Алиханов А.А., Калининградская область
Чибис А.В., Мурманская область

Умеренный рост📈
Артюхов Д.А., ЯНАО
Беглов А.Д., Санкт-Петербург
Дрозденко А.Ю., Ленинградская область
Никитин А.С., Новгородская область

Стабильно⚙️
Бездудный Ю.В., НАО
Ведерников М.Ю., Псковская область
Копин Р.В., ЧАО
Кувшинников О.А., Вологодская область
Соколов А.В., Кировская область
Уйба В.В., Коми
Усс А.В., Красноярский край
Цыбульский А.В., Архангельская область

Умеренное падение📉
Комарова Н.В., ХМАО-Югра
Моор А.В., Тюменская область
Николаев А.С., Саха (Якутия)
Парфенчиков А.О., Карелия

Северные губернаторы распределились по итогам июня неравномерно. Сразу два - Алиханов и Чибис - оказались в немноголюдной группе с "динамичным ростом" под влиянием большого федерального внимания к событиям в Калининградской области и встрече Андрея Чибиса с Президентом РФ В.Путиным.
Сразу два губернатора из "Тюменской матрешки" (Комарова и Моор) оказались в группе с умеренным падением по причине некорректного поведения подчиненных чиновников. Моор и Николаев оказались в этом кластере и под влиянием природных пожаров, которые не удалось поставить под контроль.
Артур Парфенчиков (Карелия) выглядит несколько странно в группе умеренно отстающих на фоне ведении им избирательной кампании. Другие главы регионов (Алиханов, Андрей Никитин, Соколов), избирающиеся на высокий пост, расположились значительно выше.
Forwarded from KomiLeaks
​​Кажется, не все до конца понимают, что дорога, которая когда-нибудь свяжет Сыктывкар и Нарьян-Мар, очень важна для республики Коми.

Первое. Дороги Сыктывкар - Ухта - Печора - Усинск - Нарьян-Мар нет, это сейчас зачем-то используют гайцы в своих оперативных сводках, а за ними и региональные СМИ. Есть Сыктывкар - Ухта - Каджером, дорога регионального значения с твёрдым покрытием. Каджером - Чикшино - Кожва, дорога регионального значения с грунтовым покрытием и парочкой мостов, Кожва - Усть-Уса, направление в лесоболотистой местности с парочкой мостов, далее река Печора, дорога Усть-Уса - Усинск, Усинск - п. Харьягинский. Пока нет постоянного ежегодного твёрдого покрытия и моста через реку нельзя говорить о том, что эта дорога существует. То есть когда пишут, что произошло ДТП на дороге Сыктывкар -...-Нарьян-Мар, они пишут про ДТП на несуществующей дороге.

Второе. По этой дороге ежегодно доставляют большое количество грузов и проезжают много людей из Печоры, Усинска и НАО. Зимой, с декабря по апрель, это главная жизненная артерия по доставке грузов на все месторождения Тимано-Печорской нефтегазовой провинции для десятка нефтяных компаний Коми и НАО.

Третье. Министерство строительства и ЖКХ Коми бьют себя в грудь, что передадут дорогу к 25 году в Росавтодор и тем самым спасут региональный бюджет от затрат на её содержание. Но вот беда, что федералы не возьмут её к себе пока не будет цельной дороги, соединяющей два субъекта Федерации. Брать на баланс дорогу Сыктывкар - Каджером бессмысленно.

Четвёртое. Начинать строить дорогу можно в любое время, но лучше зимой, так как грунты будут заморожены и более стабильны для работы грузовой техники. Раз сейчас Владимир Уйба сообщил об увеличении доходной части бюджета и о дополнительном пополнении государственной казны, то можно выделить два миллиарда на то, чтобы привести в соответствие пока 80 км дороги Каджером - Чикшино - Кожва. Навскидку: там нужно несколько водопропускных труб, постелить щебёночное основание и произвести асфальтоукладочные работы. Ну и потом разметку нанести для красоты. Новую дорогу строить не надо, как это было на участке Ираель - Каджером, надо лишь провести реконструкцию этого участка.

Пятое. Если провести сейчас эти работы, то можно положить перед федералами проект трассы Сыктывкар - Печора (п. Кожва + паром) и попросить пока забрать её. Дальше уже на высвободившиеся деньги проводить реконструкцию дороги Кожва - Усть-Уса и искать деньги на мост.

Шестое. У Правительства Республики Коми есть деньги, часть осталась от той суммы, что хотели внести за концессию в прошлом году. Очень много регион получил от увеличения стоимости нефти и газа. Надо строить дорогу на север, там тоже живут избиратели. Но Уйба скажет, что сейчас это экономически невыгодно, если нефтяникам надо, то пусть они себе строят, а люди как ездили так и будут ездить, убивая свои машины в ямах.

Фото с прошлой недели как раз с этого участка, где-то дальше Каджерома на бездорожье.
Forwarded from Нешиес
В России увеличили штрафы за выброс мусора из машины

В третьем чтении был принят законопроект, ужесточающий наказание за выброс мусора из автомобилей на дорогу.

Теперь штраф для частных лиц составит от 10 тысяч до 15 000 рублей, для должностных лиц – от 20 тысяч до 30 тысяч, для юрлиц – от 30 тысяч до 50 тысяч рублей.

При повторном правонарушении сумма штрафа будет удвоена. Так же юридические или должностные лица могут лишиться автомобиля.

Нарушителей будут определять при помощи камер видеонаблюдения
Масочный режим полностью или частично сохраняется в 13 регионах России, включая НАО

Власти большинства российских регионов полностью или частично отменили антиковидные ограничения из-за низких показателей заболеваемости коронавирусной инфекцией. Однако в 13 регионах полностью или частично сохраняется обязательное ношение масок, следует из данных, предоставленных региональными администрациями.

Роспотребназдор и сейчас оставил за регионами право сохранять определенные ограничения, в зависимости от эпидемиологической обстановки на месте.

Рекомендации по ношению масок сохраняются почти во всех регионах, однако жесткие ограничения, которые были в период "пятой волны" коронавируса в конце зимы, остаются только в двух регионах - Ненецком автономном округе и Кабардино-Балкарской Республике. Причем еще 14 марта губернатор НАО Юрий Бездудный у себя в соцсетях писал: "Сегодня не вижу смысла в масочном режиме. Мы можем сохранить рекомендательную норму по ношению масок, а обязательную - отменить". Однако с тех пор власти региона сняли запреты на проведения утренников и шествий и соблюдение социальной дистанции, сохранив запрет на проведение митингов и обязательное измерение температуры у сотрудников.

Частично масочный режим сохранен еще в 11 регионах. Например, на Сахалине и Коми носить маски обязательно в закрытых помещениях, в Хабаровском крае, Белгородской и Калужской областях - в медицинских и социальных учреждениях, в Архангельской, Смоленской области - в транспорте. 
В некоторых регионах, несмотря на снятие масочного режима, сохраняются иные ограничения. Например, в Якутии, Омской и Псковской областях сохраняется социальное дистанцирование.
В Калининградской и Кировской областях действует запрет на курение кальяна в развлекательных заведениях.
В Тюменской области заполняемость залов сохраняется на уровне 70%. 
Forwarded from СОВА СКАЗАЛА
ТОП-5 губернаторских кейсов от СОВЫ

Дмитрий Артюхов (ЯНАО) не экономит на сверхважных вещах. Губернатор выделил 90 миллионов рублей на реновацию креативных пространств. Тем самым убивает двух зайцев, а, может, и больше: выполняет задачи председателя молодёжной комиссии Госсовета и повышает привлекательность собственного региона в глазах поколения, которое будет принимать ключевые решения на Ямале через 10-20 лет.

👎Михаил Дегтярев (Хабаровский край) из-за желания потворствовать юным талантам нарвался на скандал. Местный депутат Мальцев возмутился покупкой на краевые деньги бывшей газпромовской недвижимости по цене в 5 раз выше номинала – за 650 миллионов. Полгода назад «Краевой центр образования» совершил сделку в интересах одарённых детей. Сейчас в здании идёт дорогостоящий ремонт. Никаких талантов там, естественно, и близко нет. Дегтярёву нужно придумать веские аргументы для такой нечеловеческой щедрости.

Валерий Лимаренко (Сахалинская область) побывал в ДНР, где взял шефство над Шахтёрском с населением около 50 тысяч человек. Дальневосточный регион поможет подготовиться коммунальщикам к зиме, восстановит все соцобъекты города и передаст 11 единиц спецтехники.

😉Александр Цыбульский (Архангельская область) взялся отжать лавры всероссийской здравницы у Крыма. Глава региона решил вложиться в детский лагерь «Северный Артек», который сегодня принимает по 280 детей за смену. Губернатор считает, что здравницу нужно расширить примерно вдвое, и что центр детского отдыха должен стремиться к стандартам главного детского лагеря страны.

💆‍♀️Юрий Бездудный (НАО) кричит «полундра». На форуме «Судостроение в Арктике» губернатор пожаловался на нехватку судов с небольшой осадкой. Нарьян-Мару для развития туризма и внутрирегиональной мобильности срочно нужны теплоходы вместимостью 40-50 человек. Вопрос в том, на каком месте в списке приоритетов отечественного судостроения находятся потребности развития туризма региона с населением менее 50 тысяч человек.
Северные замгубернаторы по внутренней политики по итогам июня 2022 года

🏆 Высшая лига
Климентьев С.В., ЯНАО

👍Отличники
Богомазов Е.А., Вологодская область
Блощинский А.А., НАО
Данилюк А. А., Ленинградская область
Евменьков В.В., Мурманская область
Елисеев С.В., Калининградская область

⚖️ Середняки
Белявский П.В., Тюменская область
Лучинин А.Н., Кировская область
Михайлов Г.Н, Саха (Якутия)
Серавин А.И., Псковская область
Шипилов А.В., ХМАО-Югра
Школьников И.А., Новгородская область

Аутсайдеры
Корсаков И.Ю., Карелия
Мейксин М.С., Санкт-Петербург
Просужих А.А., Коми
Северные губернаторы в Рейтинге Фонда «Петербургская политика» за июнь 2022 года

В ТОП
-30 событий месяца в региональной политике вошли:
🔹Ограничение Литвой транзита грузов в Калининградскую область
🔹Включение губернатора Красноярского края Александра Усса в совет директоров «Роснефти»
🔹Освобождение Кировским областным судом из-под стражи бывшего мэра Кирова Владимира Быкова, ранее приговоренного к 8 годам лишения свободы, и направление дела на новое разбирательство с новым составом суда
🔹Арест председателя совета директоров Красноярского треста инженерно-строительных изысканий Олега Митволя по подозрению в хищении выделенных на строительство красноярского метро 900 млн рублей
🔹Отсрочка федерального финансирования строительства второго моста через Обь в Сургуте до 2025 года
🔹Кончина бывшего губернатора Калининградской области Владимира Егорова

1. Регионы со максимальной устойчивостью (свыше 7,0 баллов)
🔺Вологодская область 7,8 (+0,1)
🔺Чукотский АО 7,8 (+0,1)
🔺Тюменская область 7,5 (+0,1)

2. Регионы со средней устойчивостью (от 6,0 до 6,9 баллов)
🔺Мурманская область 6,1 (+0,2)
🔺Новгородская область 6,5 (+0,1)
🔺Псковская область 6,5 (+0,1)
🔺Якутия-Саха 6,5 (+0,1)
🔻Калининградская область 6,1 (-0,3)

3. Регионы с пониженной устойчивостью (от 5,0 до 5,9 баллов)
🔺Санкт-Петербург 5,0 (+0,2)
🔺Карелия 5,8 (+0,1)
🔺Коми 5,5 (+0,1)
🔺Архангельская область 5,4 (+0,1)
Кировская область 5,0 (0,0)
🔻Ханты-Мансийский АО 5,8 (-0,1)

4. Регионы со слабой устойчивостью (меньше 5,0 баллов)
🔺Красноярский край 4,9 (+0,1)
Ненецкий АО 4,7 (0,0)
Forwarded from СМП
Неделя открытий в Арктике.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 26»

Андрей Чибис
Программа субсидирования строительства «Свой дом в Арктике», по которой жители Мурманской области смогут получить до 1,5 млн рублей на строительство или покупку дома или домокомплекта, начнет действовать с июля этого года. В 2022 году на реализацию программы заложено 500 млн рублей. Решение о поддержке семей принято после анализа динамики и потенциала развития индивидуального жилищного строительства в Мурманской области.

Юрий Бездудный
«Роснефть» открыла новое месторождение на шельфе Печорского моря в регионе. Мадачагское месторождение самое крупное, открытое на шельфе РФ за последнее время. Запасы нефти здесь оцениваются в 82 млн тонн. Они поставлены на баланс Государственной комиссии по запасам. Полученная нефть лёгкая, малосернистая, незначительной вязкости. Добыча нефти формирует порядка 75% ВРП округа.

Роман Копин
На Чукотке планируют создать еще одну плавучую АЭС. Уже запущено строительство нового морского терминала с четырьмя плавучими энергоблоками (ПЭБ) для обеспечения энергией Баимского горно-обогатительного комбината. Их общая мощность составит около 318 МВт. Кроме того, строительство новых блоков формирует потребность в развитии транспортной инфраструктуры, необходимой, в том числе, району.

С морским приветом, @sevmorput