Энергокризис-2021: первый среди многих
По крайней мере, такую оценку сложившейся ситуации дает Bloomberg. По мнению агентства, дефицит энергоресурсов уже случался в истории не раз, но нынешнюю ситуацию отличает то, что крупнейшие экономики планеты переживают "одну из самых амбициозных перестроек своих энергетических систем с начала эры электричества" - и именно переходный период усугубляет проблемы. Тезисы:
▪️ В эпоху фундаментальных изменений мировая энергетическая система стала значительно более хрупкой и подверженной шокам. Существенно выросший спрос на газ, который пока не покрывается предложением, вкупе с безветрием в Северной Европе и массовым отказом от угля - и биржевые цены на газ в Европе бьют исторические рекорды, более $1600 за тысячу кубометров.
▪️ "Зеленый" переход призван сделать энергосистемы более устойчивыми, а не менее. Но фактический переход "займет десятилетия", в течение которых мир по-прежнему будет полагаться на ископаемое топливо, даже несмотря на то, что основные производители радикально меняют свои стратегии производства (мы недавно писали, например, об инвестициях нефтянки в low carbon).
▪️ "Боль Европы" в будущем может повториться в других регионах Земли: форсированный энергопереход на фоне недостатка инвестиций в традиционные источники энергии, которые в любом случае будут пока служить резервным подспорьем, существенно увеличивает риски волатильности. Это не значит, что энергопереход не нужен - напротив. Но "любая большая и сложная система становится более хрупкой в период кардинальных изменений".
▪️ Риски увеличивает и рост глобальной энергосистемы: по прогнозу Bloomberg, к 2050 году мировое потребление энергии вырастет на 60% на фоне внедрения новых технологий, роста населения Земли и ВВП. Резкий рост спроса на электроэнергию в сочетании со скачущими ценами на традиционное топливо сулит десятилетия нестабильности с макроэкономическими последствиями.
Полный текст статьи - по ссылке.
#Экспертиза
По крайней мере, такую оценку сложившейся ситуации дает Bloomberg. По мнению агентства, дефицит энергоресурсов уже случался в истории не раз, но нынешнюю ситуацию отличает то, что крупнейшие экономики планеты переживают "одну из самых амбициозных перестроек своих энергетических систем с начала эры электричества" - и именно переходный период усугубляет проблемы. Тезисы:
▪️ В эпоху фундаментальных изменений мировая энергетическая система стала значительно более хрупкой и подверженной шокам. Существенно выросший спрос на газ, который пока не покрывается предложением, вкупе с безветрием в Северной Европе и массовым отказом от угля - и биржевые цены на газ в Европе бьют исторические рекорды, более $1600 за тысячу кубометров.
▪️ "Зеленый" переход призван сделать энергосистемы более устойчивыми, а не менее. Но фактический переход "займет десятилетия", в течение которых мир по-прежнему будет полагаться на ископаемое топливо, даже несмотря на то, что основные производители радикально меняют свои стратегии производства (мы недавно писали, например, об инвестициях нефтянки в low carbon).
▪️ "Боль Европы" в будущем может повториться в других регионах Земли: форсированный энергопереход на фоне недостатка инвестиций в традиционные источники энергии, которые в любом случае будут пока служить резервным подспорьем, существенно увеличивает риски волатильности. Это не значит, что энергопереход не нужен - напротив. Но "любая большая и сложная система становится более хрупкой в период кардинальных изменений".
▪️ Риски увеличивает и рост глобальной энергосистемы: по прогнозу Bloomberg, к 2050 году мировое потребление энергии вырастет на 60% на фоне внедрения новых технологий, роста населения Земли и ВВП. Резкий рост спроса на электроэнергию в сочетании со скачущими ценами на традиционное топливо сулит десятилетия нестабильности с макроэкономическими последствиями.
Полный текст статьи - по ссылке.
#Экспертиза
Россия наметила путь к углеродной нейтральности
Наконец-то в новом проекте стратегии низкоуглеродного развития есть такая цель - достичь углеродной нейтральности на национальном уровне. Правда, стратегия рассчитана до 2050 года, а достижение этого статуса планируется к 2060-му (на 10 лет позднее, чем ЕС, для сравнения). Но тем не менее.
📈 Из четырех сценариев осталось только два: инерционный и целевой (интенсивный), который и предлагается как основной.
📈 Интенсивный сценарий: снижение выбросов на 79% от нынешнего уровня к 2050 году, поглощающая способность экосистем (леса, болота) растет в 2,2 раза. За счет роста ненефтегазовых поставок экономика в 2030–2050-х будет расти по 3% в год и замедлится до 2,7% к концу 2040-х. Углеродная нейтральность достигается к 2060 году или ранее. Инвестиции в снижение выбросов в размере 1% ВВП в 2022–2030 годах и 1,5–2% ВВП в 2031–2050.
📈 Инерционный сценарий: к 2050 году выбросы не падают, а растут на 25% к текущему уровню. Ввиду отсутствия замены нефтегазовому экспорту и падения последнего рост ВВП в 2030–2050 годах составит 1,5% и к 2050-му замедлится до 1%. Углеродная нейтральность не достигается, Россия превращается в одну из самых углеродоемких экономик мира.
📈 Нельзя не отметить тайминг: проект подготовлен в преддверии ноябрьской конференции ООН в Глазго. С таким документом, считают опрошенные «Коммерсантом» эксперты, «уже не стыдно» ехать на эту встречу, хотя он все еще требует доработки и обоснования.
📈 Пока, как мы писали, законодательные планы достичь углеродной нейтральности в нашей стране приняты на уровне одного региона - Сахалина, где идет эксперимент по торговле квотами на CO₂. В скором подобный механизм смогут вводить и другие субъекты.
#Netzero #Законы
Наконец-то в новом проекте стратегии низкоуглеродного развития есть такая цель - достичь углеродной нейтральности на национальном уровне. Правда, стратегия рассчитана до 2050 года, а достижение этого статуса планируется к 2060-му (на 10 лет позднее, чем ЕС, для сравнения). Но тем не менее.
📈 Из четырех сценариев осталось только два: инерционный и целевой (интенсивный), который и предлагается как основной.
📈 Интенсивный сценарий: снижение выбросов на 79% от нынешнего уровня к 2050 году, поглощающая способность экосистем (леса, болота) растет в 2,2 раза. За счет роста ненефтегазовых поставок экономика в 2030–2050-х будет расти по 3% в год и замедлится до 2,7% к концу 2040-х. Углеродная нейтральность достигается к 2060 году или ранее. Инвестиции в снижение выбросов в размере 1% ВВП в 2022–2030 годах и 1,5–2% ВВП в 2031–2050.
📈 Инерционный сценарий: к 2050 году выбросы не падают, а растут на 25% к текущему уровню. Ввиду отсутствия замены нефтегазовому экспорту и падения последнего рост ВВП в 2030–2050 годах составит 1,5% и к 2050-му замедлится до 1%. Углеродная нейтральность не достигается, Россия превращается в одну из самых углеродоемких экономик мира.
📈 Нельзя не отметить тайминг: проект подготовлен в преддверии ноябрьской конференции ООН в Глазго. С таким документом, считают опрошенные «Коммерсантом» эксперты, «уже не стыдно» ехать на эту встречу, хотя он все еще требует доработки и обоснования.
📈 Пока, как мы писали, законодательные планы достичь углеродной нейтральности в нашей стране приняты на уровне одного региона - Сахалина, где идет эксперимент по торговле квотами на CO₂. В скором подобный механизм смогут вводить и другие субъекты.
#Netzero #Законы
Google запускает "антиуглеродные" сервисы
🔹 Повестка добирается до самых неожиданных мест: в рамках новой eco-friendly стратегии навигатор Google Maps запускает в США возможность выбрать не только самый быстрый путь из точки А в точку Б, но и самый экологичный. В Европе функция заработает в следующем году, но попадет ли Россия в эту категорию, пока неясно.
🔹 Аналогичная функция теперь работает и в Google Flights - сервисе по поиску авиабилетов, хотя в нашей стране он относительно малоизвестен. Пассажирам видно, какие выбросы в атмосферу будут произведены при выборе того или иного рейса. Пример, как это работает, приложим в посте ниже.
🔹 По словам CEO Google Сундара Пинчаи, новая функция в одном Google Maps поможет избежать выброса более миллиона тонн CO₂ ежегодно - это как убрать 200 тысяч автомобилей с дорог. Вкупе с Google Flights эффект будет еще выше.
🔹 Среди других нововведений, которые планируются Google к введению: "экологичный" фильтр отелей, автомобилей и бытовой техники - будут подсказываться самые "зеленые" альтернативы.
#Технологии #Авиа
🔹 Повестка добирается до самых неожиданных мест: в рамках новой eco-friendly стратегии навигатор Google Maps запускает в США возможность выбрать не только самый быстрый путь из точки А в точку Б, но и самый экологичный. В Европе функция заработает в следующем году, но попадет ли Россия в эту категорию, пока неясно.
🔹 Аналогичная функция теперь работает и в Google Flights - сервисе по поиску авиабилетов, хотя в нашей стране он относительно малоизвестен. Пассажирам видно, какие выбросы в атмосферу будут произведены при выборе того или иного рейса. Пример, как это работает, приложим в посте ниже.
🔹 По словам CEO Google Сундара Пинчаи, новая функция в одном Google Maps поможет избежать выброса более миллиона тонн CO₂ ежегодно - это как убрать 200 тысяч автомобилей с дорог. Вкупе с Google Flights эффект будет еще выше.
🔹 Среди других нововведений, которые планируются Google к введению: "экологичный" фильтр отелей, автомобилей и бытовой техники - будут подсказываться самые "зеленые" альтернативы.
#Технологии #Авиа
Как работает эко-поиск в Google Maps - взято из демонстрационного материала компании. В онлайн-режиме Google Maps пока такие альтернативы не показывает, хотя в Америке сервис должен был заработать еще вчера.
#Технологии
#Технологии
А вот и нововведение в Google Flights. Если лететь из Москвы в Нью-Йорк рейсом KLM/Delta, выбросы будут на 8% ниже, чем в среднем для этого маршрута - 869 кг вместо 946 кг CO₂ на человека. Хотя в любом случае цифра впечатляющая.
#Технологии #Авиа
#Технологии #Авиа
ЕС укрепит "Зеленый курс" на фоне энергокризиса
Текущую бурю на европейском энергетическом рынке, которую отчасти успокоило вчерашнее заявление Владимира Путина, Еврокомиссия назвала поводом ускорить климатические реформы. Ключевые цитаты:
🔻 Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен: "Мы должны ускорить нашу "Зеленую сделку", чтобы стать более независимыми в энергетической сфере. <...> Европейский "зеленый" переход в долгосрочной перспективе - решение [проблемы] роста цен на газ".
🔻 Исполнительный вице-президент Еврокомиссии Франс Тиммерманс: "Лучший ответ - уменьшить нашу зависимость от ископаемого топлива. <...> Более высокие цены на ископаемое топливо создают стимулы для инвестиций в возобновляемые источники энергии".
🔻 Еврокомиссар по энергетике Кадри Симсон: "Этот ценовой шок - неожиданный кризис, <...> является результатом комбинации факторов. Мы должны продолжать идти по пути более чистой и более доступной энергии".
🔻 Она же: "Европа <...> должна повысить готовность к будущим кризисам. <…> [Кризис] бьет по нашим жителям, ослабляет конкуренцию и добавляет инфляционное давление. Если его оставить без ответа, он рискует поставить под угрозу восстановление Европы".
🔻 Еврокомиссар по финансовым вопросам Мейрид Макгиннес: "Если мы не предоставим [жителям] необходимой помощи и не признаем, что это сложное время, могут произойти социальные и политические потрясения. <...> Нужно защитить тех, для кого рост цен сильно ухудшит качество их жизни".
🔻 Премьер Венгрии Виктор Орбан: "Евросоюз должен изменить свою политику, поскольку по меньшей мере частично причина роста цен - это ошибки Еврокомиссии. Мы должны изменить некоторые "зеленые" нормы, иначе все будут страдать".
🔻 Источник ТАССа в миссии одной из европейских стран при ЕС (возможно, той же Венгрии или других стран-скептиков): "Институтам ЕС выгодны высокие цены на газ и нестабильность. <...> Еврокомиссии больше не надо убеждать европейских граждан платить на 30-40% больше ради перехода на чистую энергию, а можно позиционировать ее как более дешевую, надежную и чистую альтернативу".
Подробнее об "энергетической бедности" в Европе, то есть нехватке у людей денег на оплату коммунальных счетов, можно почитать тут. О риске новых энергокризисов мы писали здесь.
#Цитаты #Netzero
Текущую бурю на европейском энергетическом рынке, которую отчасти успокоило вчерашнее заявление Владимира Путина, Еврокомиссия назвала поводом ускорить климатические реформы. Ключевые цитаты:
🔻 Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен: "Мы должны ускорить нашу "Зеленую сделку", чтобы стать более независимыми в энергетической сфере. <...> Европейский "зеленый" переход в долгосрочной перспективе - решение [проблемы] роста цен на газ".
🔻 Исполнительный вице-президент Еврокомиссии Франс Тиммерманс: "Лучший ответ - уменьшить нашу зависимость от ископаемого топлива. <...> Более высокие цены на ископаемое топливо создают стимулы для инвестиций в возобновляемые источники энергии".
🔻 Еврокомиссар по энергетике Кадри Симсон: "Этот ценовой шок - неожиданный кризис, <...> является результатом комбинации факторов. Мы должны продолжать идти по пути более чистой и более доступной энергии".
🔻 Она же: "Европа <...> должна повысить готовность к будущим кризисам. <…> [Кризис] бьет по нашим жителям, ослабляет конкуренцию и добавляет инфляционное давление. Если его оставить без ответа, он рискует поставить под угрозу восстановление Европы".
🔻 Еврокомиссар по финансовым вопросам Мейрид Макгиннес: "Если мы не предоставим [жителям] необходимой помощи и не признаем, что это сложное время, могут произойти социальные и политические потрясения. <...> Нужно защитить тех, для кого рост цен сильно ухудшит качество их жизни".
🔻 Премьер Венгрии Виктор Орбан: "Евросоюз должен изменить свою политику, поскольку по меньшей мере частично причина роста цен - это ошибки Еврокомиссии. Мы должны изменить некоторые "зеленые" нормы, иначе все будут страдать".
🔻 Источник ТАССа в миссии одной из европейских стран при ЕС (возможно, той же Венгрии или других стран-скептиков): "Институтам ЕС выгодны высокие цены на газ и нестабильность. <...> Еврокомиссии больше не надо убеждать европейских граждан платить на 30-40% больше ради перехода на чистую энергию, а можно позиционировать ее как более дешевую, надежную и чистую альтернативу".
Подробнее об "энергетической бедности" в Европе, то есть нехватке у людей денег на оплату коммунальных счетов, можно почитать тут. О риске новых энергокризисов мы писали здесь.
#Цитаты #Netzero
Из опроса российской Ассоциации форекс-дилеров на тему ESG-финансирования. Ключевые наблюдения, помимо приведенного выше:
🔸 Большинство (57,1%) опрошенных считают климатические риски "безусловной угрозой" и для общества в целом, и для своего благосостояния в частности. Каждый третий (32,8%) считает проблему надуманной.
🔸 Чаще всего инвесторы (67,8%) пока не вкладываются в ESG-инструменты, но если вкладываются, то скорее в ETF-фонды (20,8%). В большинстве случаев (80,4%) ESG-инструменты составляют менее 10% портфелей.
🔸 В топе мотивов ESG-инвестиций - стремление сделать вклад в общее дело (35,5%), заработать (22,7%) и страх будущих убытков (20,9%).
Опрос не очень репрезентативный (366 респондентов), но любопытный. Еще рекомендуем ознакомиться с опросом "Эксперт РА" по банкам - вот.
#Инвестиции
🔸 Большинство (57,1%) опрошенных считают климатические риски "безусловной угрозой" и для общества в целом, и для своего благосостояния в частности. Каждый третий (32,8%) считает проблему надуманной.
🔸 Чаще всего инвесторы (67,8%) пока не вкладываются в ESG-инструменты, но если вкладываются, то скорее в ETF-фонды (20,8%). В большинстве случаев (80,4%) ESG-инструменты составляют менее 10% портфелей.
🔸 В топе мотивов ESG-инвестиций - стремление сделать вклад в общее дело (35,5%), заработать (22,7%) и страх будущих убытков (20,9%).
Опрос не очень репрезентативный (366 респондентов), но любопытный. Еще рекомендуем ознакомиться с опросом "Эксперт РА" по банкам - вот.
#Инвестиции
Углеродная нейтральность России снята с повестки
🔻 Не успели мы обрадоваться, что в обновленном проекте стратегии России впервые появилась цель достичь углеродной нейтральности, как Минэкономики решило снять этот вопрос с обсуждения. Документ разослан в профильные ведомства, но конкретно этот пункт - ключевой, в общем - на данный момент решили оставить без дискуссий.
🔻 Анонимный представитель Минэкономики объяснил журналистам это решение так: "У нас нет нейтральности, мы вопрос нейтральности не обсуждаем. Мы [этот] вопрос пока сняли, чтобы наша экономика не понесла лишних потерь, чтобы это не отразилось на доходах граждан".
🔻По словам чиновника, "мы точно понимаем", что к 2050 году Россия не станет углеродно-нейтральной страной [стратегия рассчитана до 2050 года, а достижение такого статуса намечалось к 2060-му]. Поэтому решено сосредоточиться на других вопросах - в частности, технологиях уменьшения выбросов.
🔻 В Минэкономики исходят из того, что климатическая повестка начнет влиять на структуру российского экспорта "где-то к 2030 году", в зоне риска уголь, но есть и новые возможности - например, расширить экспорт газа. Нефть "под вопросом" на горизонте 40-50-х годов.
🔻 И из выступления анонимного чиновника, и из недавней речи Владимира Путина об "истерике и неразберихе" на энергорынке следует, что в России с опаской смотрят на перспективы форсированного энергоперехода. Какое отражение найдут эти тезисы в предстоящей стратегии низкоуглеродного развития, возможно, увидим уже скоро. Документ обещают доработать до конца октября.
#Netzero
🔻 Не успели мы обрадоваться, что в обновленном проекте стратегии России впервые появилась цель достичь углеродной нейтральности, как Минэкономики решило снять этот вопрос с обсуждения. Документ разослан в профильные ведомства, но конкретно этот пункт - ключевой, в общем - на данный момент решили оставить без дискуссий.
🔻 Анонимный представитель Минэкономики объяснил журналистам это решение так: "У нас нет нейтральности, мы вопрос нейтральности не обсуждаем. Мы [этот] вопрос пока сняли, чтобы наша экономика не понесла лишних потерь, чтобы это не отразилось на доходах граждан".
🔻По словам чиновника, "мы точно понимаем", что к 2050 году Россия не станет углеродно-нейтральной страной [стратегия рассчитана до 2050 года, а достижение такого статуса намечалось к 2060-му]. Поэтому решено сосредоточиться на других вопросах - в частности, технологиях уменьшения выбросов.
🔻 В Минэкономики исходят из того, что климатическая повестка начнет влиять на структуру российского экспорта "где-то к 2030 году", в зоне риска уголь, но есть и новые возможности - например, расширить экспорт газа. Нефть "под вопросом" на горизонте 40-50-х годов.
🔻 И из выступления анонимного чиновника, и из недавней речи Владимира Путина об "истерике и неразберихе" на энергорынке следует, что в России с опаской смотрят на перспективы форсированного энергоперехода. Какое отражение найдут эти тезисы в предстоящей стратегии низкоуглеродного развития, возможно, увидим уже скоро. Документ обещают доработать до конца октября.
#Netzero
Россия впервые экспортировала "зеленый" СПГ в Японию
⛽️ Углеродно-нейтральный сжиженный газ отгрузила компания "Сахалин Энерджи", оператор проекта "Сахалин-2" - первого в нашей стране завода про производству СПГ (контролируется "Газпромом"). Это открывает "уникальные возможности для долгосрочных поставок в Азиатско-Тихоокеанский регион".
⛽️ Углеродной нейтральности удалось добиться за счет компенсации выбросов, которые образуются в рамках всей цепочки, от производства СПГ до использования конечными потребителями (Scope 3).
⛽️ По словам CEO "Сахалин Энерджи" Романа Дашкова, учитывая, что СПГ останется важнейшим элементом "зеленой" энергетики "не одно десятилетие в будущем", поставка является шагом на пути к достижению глобальных климатических целей.
⛽️ Это не первая поставка "зеленого" СПГ за границу, но первая - в Японию и в целом в Азиатско-Тихоокеанский регион, один из ключевых в области потребления энергоресурсов на годы вперед. Весной этого года "Газпром" отгрузил партию углеродно-нейтрального СПГ в Европу для компании Shell.
#неВИЭ
⛽️ Углеродно-нейтральный сжиженный газ отгрузила компания "Сахалин Энерджи", оператор проекта "Сахалин-2" - первого в нашей стране завода про производству СПГ (контролируется "Газпромом"). Это открывает "уникальные возможности для долгосрочных поставок в Азиатско-Тихоокеанский регион".
⛽️ Углеродной нейтральности удалось добиться за счет компенсации выбросов, которые образуются в рамках всей цепочки, от производства СПГ до использования конечными потребителями (Scope 3).
⛽️ По словам CEO "Сахалин Энерджи" Романа Дашкова, учитывая, что СПГ останется важнейшим элементом "зеленой" энергетики "не одно десятилетие в будущем", поставка является шагом на пути к достижению глобальных климатических целей.
⛽️ Это не первая поставка "зеленого" СПГ за границу, но первая - в Японию и в целом в Азиатско-Тихоокеанский регион, один из ключевых в области потребления энергоресурсов на годы вперед. Весной этого года "Газпром" отгрузил партию углеродно-нейтрального СПГ в Европу для компании Shell.
#неВИЭ
ESG-специалист - профессия будущего
Это не рекламная вывеска какой-нибудь учебной программы, а научно обоснованное утверждение, причем из первых уст - такой прогноз дал президент Российской академии наук Александр Сергеев.
Правда, эту специальность он назвал немного иначе - "новые экологи", но суть не меняется. Позволим себе процитировать академика:
🔸 "У нас в стране и во всем мире появилась востребованность в специалистах совершенно новых. Можно было бы назвать их экологами, если б не было такой профессии раньше".
🔸 "Сейчас будет появляться совершенно новая профессия экологов, которые будут работать внутри компании. Более того, это будут одни из самых важных и нужных специалистов для любого бизнеса, где бы он ни работал - в ядерной, в химической области и так далее".
🔸 "Это новая профессия, которой надо учить по-новому. И наши университеты должны сейчас на это обратить внимание [некоторые, кстати, уже обратили - например, МГИМО]".
🔸 Для понимания, сейчас на портале Headhunter, есть менее 90 вакансий на всю Россию, где упоминается словосочетание ESG. Капля в море, учитывая очевидный тренд на распространение ESG-отчетности в бизнесе.
🔸 О буме на западном рынке труда на предмет ESG мы писали вот здесь, об аналогичных проблемах в сфере энергоперехода рассказывается тут.
#Кадры
Это не рекламная вывеска какой-нибудь учебной программы, а научно обоснованное утверждение, причем из первых уст - такой прогноз дал президент Российской академии наук Александр Сергеев.
Правда, эту специальность он назвал немного иначе - "новые экологи", но суть не меняется. Позволим себе процитировать академика:
🔸 "У нас в стране и во всем мире появилась востребованность в специалистах совершенно новых. Можно было бы назвать их экологами, если б не было такой профессии раньше".
🔸 "Сейчас будет появляться совершенно новая профессия экологов, которые будут работать внутри компании. Более того, это будут одни из самых важных и нужных специалистов для любого бизнеса, где бы он ни работал - в ядерной, в химической области и так далее".
🔸 "Это новая профессия, которой надо учить по-новому. И наши университеты должны сейчас на это обратить внимание [некоторые, кстати, уже обратили - например, МГИМО]".
🔸 Для понимания, сейчас на портале Headhunter, есть менее 90 вакансий на всю Россию, где упоминается словосочетание ESG. Капля в море, учитывая очевидный тренд на распространение ESG-отчетности в бизнесе.
🔸 О буме на западном рынке труда на предмет ESG мы писали вот здесь, об аналогичных проблемах в сфере энергоперехода рассказывается тут.
#Кадры
#Дайджест интересных ESG-новостей за неделю
📰 Россия впервые поставила вопрос о достижении углеродной нейтральности, но затем откатила повестку
📰 Еврокомиссия назвала энергокризис поводом ускорить "зеленую" трансформацию
📰 Владимир Путин, напротив, счел, что ситуация говорит в пользу необходимости плавного энергоперехода
📰 ООН признала фундаментальным правом человека право на чистую окружающую среду
📰 Россия впервые экспортировала "зеленый" СПГ в Японию
📰 Bloomberg предсказал новые энергокризисы по модели текущего
📰 Глава РАН назвал ESG-менеджмент профессией будущего в России
📰 Горно-металлургические гиганты договорились достичь net zero к 2050 году
📰 Энергокризис может обострить дискуссию о будущем АЭС в Европе
📰 В ЕС разгорается спор, считать ли инвестиции в природный газ "зелеными"
📰 Россия впервые поставила вопрос о достижении углеродной нейтральности, но затем откатила повестку
📰 Еврокомиссия назвала энергокризис поводом ускорить "зеленую" трансформацию
📰 Владимир Путин, напротив, счел, что ситуация говорит в пользу необходимости плавного энергоперехода
📰 ООН признала фундаментальным правом человека право на чистую окружающую среду
📰 Россия впервые экспортировала "зеленый" СПГ в Японию
📰 Bloomberg предсказал новые энергокризисы по модели текущего
📰 Глава РАН назвал ESG-менеджмент профессией будущего в России
📰 Горно-металлургические гиганты договорились достичь net zero к 2050 году
📰 Энергокризис может обострить дискуссию о будущем АЭС в Европе
📰 В ЕС разгорается спор, считать ли инвестиции в природный газ "зелеными"
#Разбор: Hyundai Motor
В новом выпуске вновь возьмемся за автомобильную отрасль - и впервые рассмотрим компанию из Азии, а точнее, из Южной Кореи. Вы, наверное, уже догадались, что речь пойдет о крупнейшем местном производителе, в последние годы прочно вошедшем в "глобальный пантеон", - Hyundai Motor Company (бренды Hyundai, Kia, Genesis и другие).
Что сразу бросается в глаза: ни разу ранее мы не разбирали компании с негативным ESG-профилем - да, у многих были слабые моменты, но тут иное. По методологии MSCI, Hyundai считается отстающей в своей отрасли с оценкой B, а у ее структуры Kia Motors и вовсе катастрофические CCC. Sustainalytics оценивает ESG-риски Hyundai как "высокие" (66-е место из 72 в отрасли).
Для сравнения, вот ESG-рейтинг пяти крупнейших автопроизводителей по капитализации (Hyundai - 15-й по этому показателю, но один из лидеров по объему выпуска). Все оценки от MSCI: A у Tesla, BBB у Toyota, B у Volkswagen, A у BYD и столько же у Daimler.
🚘 Тематикой устойчивого развития в Hyundai Motor занимаются без малого 20 лет: первый отчет датируется 2003 годом, хотя тогда, разумеется, аббревиатура ESG еще не была в ходу.
Регулярные отчеты, конечно, не гарантия успешной стратегии: за это время компанию уличали махинациях с CO₂ в рамках "дизельгейта", обвиняли в "авторитарных методах" менеджмента и массовых нарушениях прав сотрудников, ставили в вину отзывы сотен тысяч машин из-за дефектов (хотя уровень продаж свидетельствует все-таки о востребованности).
🚘 E. Буквально на днях презентован план добиться углеродной нейтральности к 2045 году путем инвестиций в несколько магистральных направлений.
Первое. Электрификация: решено отказаться от продажи автомобилей с ДВС в Европе к 2035 году (это укладывается в планы Еврокомиссии), а по остальному миру - к 2040 году. К этому сроку компания планирует занять 8-10% глобального рынка EV.
Второе. Водород: внедрение топливных элементов в весь ассортимент транспортных средств, от авто до водоробусов, кораблей и так далее, строительство фабрик топливных элементов. Компания - лидер мирового рынка водородных авто (пока скромного по объемам) с долей в 69%, следует из отчета-2021. Вот ее главная модель - Hyundai Nexo.
Третье. Перевод производства на возобновляемые источники энергии, внедрение принципов циркулярной экономики: только за последние два года уровень выбросов по Scope 3 (то есть включая весь жизненный цикл автомобилей) снизился на четверть, до 93 млн тонн CO₂-эквивалента.
🚘 S. Гендерная картина: женщин в Hyundai 8%, в совете директоров всего одна, следует из отчета-2021.
Компания одной из первых начала внедрять концепт mobility as a service (авто по подписке). Так, в России уже второй год работает сервис Hyundai Mobility. Это соответсвует развитию концепции доступной мобильности для людей.
Из интересного также можно отметить программу внутреннего кураторства, которая предполагает составление индивидуальных HR-планов со списком компетенций, которые требуются для продвижения по карьере.
Также можно обратить внимание на внедрение экзоскелетов для рабочих, занятых в опасных работах (в России такие тоже есть, у "Евраза", например).
Сотрудники могут сами выбирать, когда начинается их рабочий день - главное, чтобы по итогам недели было 40 часов (но насколько распространена эта практика, из отчета неясно). Часть сотрудников и после пандемии планируется оставить на удаленке (но сколько - опять же непонятно).
Средняя компенсация публикуется: у CEO это в пересчете 73 млн руб в год, у члена совета директоров - 56 млн руб, у сотрудников - целых 5,3 млн руб. Видимо, речь о гросс-сумме, до налогов.
Исходя из роста затрат на эту часть по итогам года с учетом сохранения численности - есть индексация на 5-6% в год.
🚘 G. KPI по ESG действует с прошлого года в каждом подразделении.
Еще можно отметить программу по защите осведомителей государственных инспекций и журналистов.
Правозащитники писали, что часто таких людей увольняют по надуманным причинам и сама практика в Южной Корее не распространена. Хотя несколько лет назад отзыв был начат именно после такого случая.
В новом выпуске вновь возьмемся за автомобильную отрасль - и впервые рассмотрим компанию из Азии, а точнее, из Южной Кореи. Вы, наверное, уже догадались, что речь пойдет о крупнейшем местном производителе, в последние годы прочно вошедшем в "глобальный пантеон", - Hyundai Motor Company (бренды Hyundai, Kia, Genesis и другие).
Что сразу бросается в глаза: ни разу ранее мы не разбирали компании с негативным ESG-профилем - да, у многих были слабые моменты, но тут иное. По методологии MSCI, Hyundai считается отстающей в своей отрасли с оценкой B, а у ее структуры Kia Motors и вовсе катастрофические CCC. Sustainalytics оценивает ESG-риски Hyundai как "высокие" (66-е место из 72 в отрасли).
Для сравнения, вот ESG-рейтинг пяти крупнейших автопроизводителей по капитализации (Hyundai - 15-й по этому показателю, но один из лидеров по объему выпуска). Все оценки от MSCI: A у Tesla, BBB у Toyota, B у Volkswagen, A у BYD и столько же у Daimler.
🚘 Тематикой устойчивого развития в Hyundai Motor занимаются без малого 20 лет: первый отчет датируется 2003 годом, хотя тогда, разумеется, аббревиатура ESG еще не была в ходу.
Регулярные отчеты, конечно, не гарантия успешной стратегии: за это время компанию уличали махинациях с CO₂ в рамках "дизельгейта", обвиняли в "авторитарных методах" менеджмента и массовых нарушениях прав сотрудников, ставили в вину отзывы сотен тысяч машин из-за дефектов (хотя уровень продаж свидетельствует все-таки о востребованности).
🚘 E. Буквально на днях презентован план добиться углеродной нейтральности к 2045 году путем инвестиций в несколько магистральных направлений.
Первое. Электрификация: решено отказаться от продажи автомобилей с ДВС в Европе к 2035 году (это укладывается в планы Еврокомиссии), а по остальному миру - к 2040 году. К этому сроку компания планирует занять 8-10% глобального рынка EV.
Второе. Водород: внедрение топливных элементов в весь ассортимент транспортных средств, от авто до водоробусов, кораблей и так далее, строительство фабрик топливных элементов. Компания - лидер мирового рынка водородных авто (пока скромного по объемам) с долей в 69%, следует из отчета-2021. Вот ее главная модель - Hyundai Nexo.
Третье. Перевод производства на возобновляемые источники энергии, внедрение принципов циркулярной экономики: только за последние два года уровень выбросов по Scope 3 (то есть включая весь жизненный цикл автомобилей) снизился на четверть, до 93 млн тонн CO₂-эквивалента.
🚘 S. Гендерная картина: женщин в Hyundai 8%, в совете директоров всего одна, следует из отчета-2021.
Компания одной из первых начала внедрять концепт mobility as a service (авто по подписке). Так, в России уже второй год работает сервис Hyundai Mobility. Это соответсвует развитию концепции доступной мобильности для людей.
Из интересного также можно отметить программу внутреннего кураторства, которая предполагает составление индивидуальных HR-планов со списком компетенций, которые требуются для продвижения по карьере.
Также можно обратить внимание на внедрение экзоскелетов для рабочих, занятых в опасных работах (в России такие тоже есть, у "Евраза", например).
Сотрудники могут сами выбирать, когда начинается их рабочий день - главное, чтобы по итогам недели было 40 часов (но насколько распространена эта практика, из отчета неясно). Часть сотрудников и после пандемии планируется оставить на удаленке (но сколько - опять же непонятно).
Средняя компенсация публикуется: у CEO это в пересчете 73 млн руб в год, у члена совета директоров - 56 млн руб, у сотрудников - целых 5,3 млн руб. Видимо, речь о гросс-сумме, до налогов.
Исходя из роста затрат на эту часть по итогам года с учетом сохранения численности - есть индексация на 5-6% в год.
🚘 G. KPI по ESG действует с прошлого года в каждом подразделении.
Еще можно отметить программу по защите осведомителей государственных инспекций и журналистов.
Правозащитники писали, что часто таких людей увольняют по надуманным причинам и сама практика в Южной Корее не распространена. Хотя несколько лет назад отзыв был начат именно после такого случая.
Таяние льдов может пробудить новые пандемии
🦠 К многочисленным последствиям глобального потепления теперь можно присовокупить и эпидемиологическое: по мнению нобелевского лауреата Рае Квон Чунга, таяние льдов, возможно, обернется возвращением "новых старых" вирусов. Если помните, в фильме Джона Карпентера "Нечто" (1982) что-то подобное уже было - но разница в том, что теперь перспектива столкнуться если не с инопланетянами, то с новыми пандемиями реальна.
🦠 В частности, по мнению ученого, подобный сценарий возможен в зоне вечной мерзлоты в Канаде и Сибири. Вообще, как мы уже упоминали, на Крайнем Севере находится 65% территории России, а системы оценки состояния криосферы в нашей стране до сих пор нет, хотя сейчас ее пытаются создать "как можно быстрее".
🦠 Ранее ученые уже увязывали таяние льдов у берегов России и Канады со вспышками чумы (вирус PDV) среди тюленей и других обитателей Арктики и окрестных регионов. Эпидемии возникали в те сезоны, когда уровень ледового покрова Арктики был необычно малым, и распространялись через участки океана, свободные ото льда. Возможно, потепление способно ускорить распространение и других заболеваний среди арктических животных (и не только).
🦠 Также выдвигалось предположение, что изменение климата могло повлиять и на возникновение вируса SARS-CoV-2, вызывающего COVID-19: рост средней температуры воздуха на юге Китая создал подходящую среду обитания для многих видов летучих мышей, с которых, как считается, и началась нынешняя пандемия.
🦠 К многочисленным последствиям глобального потепления теперь можно присовокупить и эпидемиологическое: по мнению нобелевского лауреата Рае Квон Чунга, таяние льдов, возможно, обернется возвращением "новых старых" вирусов. Если помните, в фильме Джона Карпентера "Нечто" (1982) что-то подобное уже было - но разница в том, что теперь перспектива столкнуться если не с инопланетянами, то с новыми пандемиями реальна.
🦠 В частности, по мнению ученого, подобный сценарий возможен в зоне вечной мерзлоты в Канаде и Сибири. Вообще, как мы уже упоминали, на Крайнем Севере находится 65% территории России, а системы оценки состояния криосферы в нашей стране до сих пор нет, хотя сейчас ее пытаются создать "как можно быстрее".
🦠 Ранее ученые уже увязывали таяние льдов у берегов России и Канады со вспышками чумы (вирус PDV) среди тюленей и других обитателей Арктики и окрестных регионов. Эпидемии возникали в те сезоны, когда уровень ледового покрова Арктики был необычно малым, и распространялись через участки океана, свободные ото льда. Возможно, потепление способно ускорить распространение и других заболеваний среди арктических животных (и не только).
🦠 Также выдвигалось предположение, что изменение климата могло повлиять и на возникновение вируса SARS-CoV-2, вызывающего COVID-19: рост средней температуры воздуха на юге Китая создал подходящую среду обитания для многих видов летучих мышей, с которых, как считается, и началась нынешняя пандемия.
Уже на этой неделе состоится один из самых представительных ESG-форумов в России за последнее время - организуемый РБК конгресс "ESG–(Р)Эволюция".
Ожидается масса спикеров высокого калибра, от мэра Москвы Сергея Собянина и президента Банка ВТБ Андрея Костина до председателя совдира En+ Грегори Баркера и главы Audi Russia Любомира Наймана.
Будет обсуждаться широкий круг тем: от ESG-трансформации в мировом масштабе и ESG-инвестиций до образовательных трендов в этой сфере и успешных ESG-кейсов.
Кстати, всех этих аспектов мы регулярно касаемся в наших постах, а в рубрике #Разбор как раз делаем обзоры стратегий бизнесов в области устойчивого развития.
Ознакомиться с программой и зарегистрироваться можно по ссылке.
#События
Ожидается масса спикеров высокого калибра, от мэра Москвы Сергея Собянина и президента Банка ВТБ Андрея Костина до председателя совдира En+ Грегори Баркера и главы Audi Russia Любомира Наймана.
Будет обсуждаться широкий круг тем: от ESG-трансформации в мировом масштабе и ESG-инвестиций до образовательных трендов в этой сфере и успешных ESG-кейсов.
Кстати, всех этих аспектов мы регулярно касаемся в наших постах, а в рубрике #Разбор как раз делаем обзоры стратегий бизнесов в области устойчивого развития.
Ознакомиться с программой и зарегистрироваться можно по ссылке.
#События
В Европе на фоне кризиса призвали развивать АЭС
☢️ Как мы уже писали, улетевшие в небо цены на газ заставили Еврокомиссию говорить о необходимости интенсифицировать "зеленую" трансформацию - но внутри Евросоюза давно нет консенсуса, считать ли, например, "зеленой" атомную энергетику. На этом фоне правительства 10 из 27 стран ЕС, известных как "атомное лобби", выступили с инициативой активизировать использование ядерной энергетики для защиты европейских потребителей от волатильности цен.
☢️ Возглавляет этот "клуб", как можно догадаться, Франция - доля атомной энергетики в ее энергобалансе не только крупнейшая в Европе, но и в мире - свыше 70%! Кроме французских министров, подписи под статье с соответствующим воззванием поставили министры (в том числе премьеры) Румынии, Чехии, Финляндии, Словакии, Хорватии, Словении, Болгарии, Польши и Венгрии.
☢️ "Нам необходима ядерная энергетика, чтобы одержать победу в битве за климат. Это наше лучшее оружие для ведения такого боя. Это источник чистой, надежной, независимой и конкурентоспособной энергии", - пишут авторы статьи и требуют включить атомную энергетику в "зеленую" таксономию Евросоюза. Германию, решившую вообще отказаться от атомной энергетики к следующему году, эта идея вряд ли порадует, как и некоторые другие страны.
☢️ Что до России, то курс на признание атомной энергии "зеленой" - один из ключевых аспектов нашей стратегии. АЭС сейчас обеспечивают более 20% энергобаланса нашей страны, и со временем эта цифра будет расти - до 25% к 2045 году. На 11 действующих атомных станциях России, включая плавучую атомную теплоэлектростанцию, в эксплуатации находятся 37 энергоблоков. Реализуется масштабная программа по внедрению замкнутого ядерного топливного цикла - подробнее об этом тут.
#Атом
☢️ Как мы уже писали, улетевшие в небо цены на газ заставили Еврокомиссию говорить о необходимости интенсифицировать "зеленую" трансформацию - но внутри Евросоюза давно нет консенсуса, считать ли, например, "зеленой" атомную энергетику. На этом фоне правительства 10 из 27 стран ЕС, известных как "атомное лобби", выступили с инициативой активизировать использование ядерной энергетики для защиты европейских потребителей от волатильности цен.
☢️ Возглавляет этот "клуб", как можно догадаться, Франция - доля атомной энергетики в ее энергобалансе не только крупнейшая в Европе, но и в мире - свыше 70%! Кроме французских министров, подписи под статье с соответствующим воззванием поставили министры (в том числе премьеры) Румынии, Чехии, Финляндии, Словакии, Хорватии, Словении, Болгарии, Польши и Венгрии.
☢️ "Нам необходима ядерная энергетика, чтобы одержать победу в битве за климат. Это наше лучшее оружие для ведения такого боя. Это источник чистой, надежной, независимой и конкурентоспособной энергии", - пишут авторы статьи и требуют включить атомную энергетику в "зеленую" таксономию Евросоюза. Германию, решившую вообще отказаться от атомной энергетики к следующему году, эта идея вряд ли порадует, как и некоторые другие страны.
☢️ Что до России, то курс на признание атомной энергии "зеленой" - один из ключевых аспектов нашей стратегии. АЭС сейчас обеспечивают более 20% энергобаланса нашей страны, и со временем эта цифра будет расти - до 25% к 2045 году. На 11 действующих атомных станциях России, включая плавучую атомную теплоэлектростанцию, в эксплуатации находятся 37 энергоблоков. Реализуется масштабная программа по внедрению замкнутого ядерного топливного цикла - подробнее об этом тут.
#Атом
Банк "Открытие" начал учитывать ESG-риски при кредитовании
🏦 Пока не всех клиентов, только корпоративных, но событие для банка само по себе знаменательное и вписывается в общий тренд. В "Открытии" утверждена концепция системы управления ESG-рисками, а также определены критерии оценки экологического риска. Соответствие компаний этим критериям станет одним из важных факторов для банка при принятии решений об условиях выдачи кредитов.
🏦 На данный момент разработан подход к оценке факторов только сектора "E" (Environmental, связанные с окружающей средой). Все отрасли экономики маркированы по уровню влияния на окружающую среду согласно матрице оценки экологического риска. Оценка станет обязательной для клиентов из отраслей с высоким и средним уровнями такого риска.
🏦 Следующий этап – оценка факторов S (Social, социальный аспект) и G (Governance, корпоративное управление). По словам старшего вице-президента банка Екатерины Чирковой, "Открытие" рассчитывает нарастить число сделок, "благодаря которым будет оказано позитивное влияние на окружающую среду, в том числе связанных со снижением углеродного следа и сокращением выбросов вредных веществ".
🏦 С прошлого года "Открытие" профинансировал пять "зеленых" проектов на общую сумму в 121,5 млрд рублей, в том числе первый в стране "зеленый" электрометаллургический комплекс "Эколант" в Нижегородской области.
#Финансы
🏦 Пока не всех клиентов, только корпоративных, но событие для банка само по себе знаменательное и вписывается в общий тренд. В "Открытии" утверждена концепция системы управления ESG-рисками, а также определены критерии оценки экологического риска. Соответствие компаний этим критериям станет одним из важных факторов для банка при принятии решений об условиях выдачи кредитов.
🏦 На данный момент разработан подход к оценке факторов только сектора "E" (Environmental, связанные с окружающей средой). Все отрасли экономики маркированы по уровню влияния на окружающую среду согласно матрице оценки экологического риска. Оценка станет обязательной для клиентов из отраслей с высоким и средним уровнями такого риска.
🏦 Следующий этап – оценка факторов S (Social, социальный аспект) и G (Governance, корпоративное управление). По словам старшего вице-президента банка Екатерины Чирковой, "Открытие" рассчитывает нарастить число сделок, "благодаря которым будет оказано позитивное влияние на окружающую среду, в том числе связанных со снижением углеродного следа и сокращением выбросов вредных веществ".
🏦 С прошлого года "Открытие" профинансировал пять "зеленых" проектов на общую сумму в 121,5 млрд рублей, в том числе первый в стране "зеленый" электрометаллургический комплекс "Эколант" в Нижегородской области.
#Финансы
Сегодня в рубрике "Интересные каналы" представляем наших коллег с канала "Энергичный инсайт", который подробно освещает новости (в том числе эксклюзивные) энергетического рынка России во всех его проявлениях, а также анализирует зарубежные тренды энергоперехода.
Канал хорошо дополняет и расширяет нашу повестку, поэтому всем интересующимся именно энергетической частью трансформации - смело рекомендуем. Из последних постов можно отметить:
🔻 Крупный немецкий оператор на фоне энергокризиса приостановил подачу электроэнергии
🔻 Евросоюз планирует создать стратегический резерв газа
🔻 Tesla под давлением китайских конкурентов начинает терять преимущество раннего старта
🔻 Парадокс: как "зеленая" повестка взвинтила цены на уголь
https://t.iss.one/Energetic_I
Канал хорошо дополняет и расширяет нашу повестку, поэтому всем интересующимся именно энергетической частью трансформации - смело рекомендуем. Из последних постов можно отметить:
🔻 Крупный немецкий оператор на фоне энергокризиса приостановил подачу электроэнергии
🔻 Евросоюз планирует создать стратегический резерв газа
🔻 Tesla под давлением китайских конкурентов начинает терять преимущество раннего старта
🔻 Парадокс: как "зеленая" повестка взвинтила цены на уголь
https://t.iss.one/Energetic_I
Telegram
Энергичный инсайт
⚡️Наблюдаем за революцией в энергетике⚡️
Технологии, "зеленые" тренды, экономика, инвестиции в отрасль.
@adv_c
Технологии, "зеленые" тренды, экономика, инвестиции в отрасль.
@adv_c
"Зеленые" облигации ЕС бьют рекорды
💶 Евросоюз открыл книгу заявок в рамках дебютного размещения "зеленых" облигаций на €12 млрд, которое станет частью крупнейшего в мире размещения на €250 млрд. Евросоюз сделал первый шаг, чтобы стать самым масштабным эмитентом "зеленых" облигаций.
💶 Рекордна не только общая сумма, но и спрос инвесторов - поступили заявки на €135 млрд - в десять с лишним раз больше суммы самих 15-летних бумаг (период обращения до 2037 года). То есть даже выше, чем при недавнем размещении Британии. Bloomberg пишет о "бешеном" спросе на европейские бумаги.
💶 За счет "зеленых" облигаций будет профинансировано 30% масштабной программы Евросоюза на €800 млрд, направленной на восстановление стран-членов от пандемии и "зеленую" трансформацию Европы. Ожидается, что ежегодно Евросоюз будет проводить размещения на €35-45 млрд и значительно укрепит ликвидность этого сектора.
#Финансы
💶 Евросоюз открыл книгу заявок в рамках дебютного размещения "зеленых" облигаций на €12 млрд, которое станет частью крупнейшего в мире размещения на €250 млрд. Евросоюз сделал первый шаг, чтобы стать самым масштабным эмитентом "зеленых" облигаций.
💶 Рекордна не только общая сумма, но и спрос инвесторов - поступили заявки на €135 млрд - в десять с лишним раз больше суммы самих 15-летних бумаг (период обращения до 2037 года). То есть даже выше, чем при недавнем размещении Британии. Bloomberg пишет о "бешеном" спросе на европейские бумаги.
💶 За счет "зеленых" облигаций будет профинансировано 30% масштабной программы Евросоюза на €800 млрд, направленной на восстановление стран-членов от пандемии и "зеленую" трансформацию Европы. Ожидается, что ежегодно Евросоюз будет проводить размещения на €35-45 млрд и значительно укрепит ликвидность этого сектора.
#Финансы
"Необходим зрелый спрос": ЦБ РФ о продвижении ESG-повестки
Интересные мысли из недавнего интервью директора департамента корпоративных отношений Банка России Елены Курицыной о том, как ESG-повестка затронет российский корпоративный и финансовый сектор и будут ли меняться отечественные компании под ее влиянием.
Короткий ответ: в перспективе, конечно, будут, ведь Россия уже вошла в тенденцию, когда рынок, например, "зеленых" облигаций растет в геометрической прогрессии. Если подробнее, то вот ключевые цитаты.
🔸 "Чтобы система стимулирования заработала, тут необходимо два фактора: необходим достаточно серьезный, зрелый спрос со стороны инвесторов. По факту мы можем сказать, что у нас он еще не сформирован. Нам нужно еще серьезно долго работать, чтобы такой зрелый запрос на ответственную повестку формировался на уровне нашего населения, формировался на уровне инвесторов, даже детей сегодняшних, которые к 2050 году вырастут в инвесторов".
🔸 "Мы сейчас смотрим с некоторыми компаниями на эти подходы [по разделению активов на "коричневые" и "зеленые"], вырабатываем возможные способы решения. В принципе, это может действительно стать решением для компаний, чей бизнес целиком никогда не сможет стать "зеленым" [привет, "Русал"]. <...> Нам кажется, что структурирование бизнесов является одним из возможных выходов".
🔸 "ESG-рейтинги сейчас находятся под очень пристальным вниманием регуляторов во всем мире. Потому что никто не хочет повторения истории 2008 года с кредитными рейтингами, когда стало понятно, что нельзя столь слепо и безоговорочно им доверять. <...> В любом случае придется здесь вслед за мировыми тенденциями какие-то меры по стандартизации, унификации, гармонизации подходов к ESG-рейтингованию предпринимать".
Полное интервью смотрите по ссылке.
#Финансы
Интересные мысли из недавнего интервью директора департамента корпоративных отношений Банка России Елены Курицыной о том, как ESG-повестка затронет российский корпоративный и финансовый сектор и будут ли меняться отечественные компании под ее влиянием.
Короткий ответ: в перспективе, конечно, будут, ведь Россия уже вошла в тенденцию, когда рынок, например, "зеленых" облигаций растет в геометрической прогрессии. Если подробнее, то вот ключевые цитаты.
🔸 "Чтобы система стимулирования заработала, тут необходимо два фактора: необходим достаточно серьезный, зрелый спрос со стороны инвесторов. По факту мы можем сказать, что у нас он еще не сформирован. Нам нужно еще серьезно долго работать, чтобы такой зрелый запрос на ответственную повестку формировался на уровне нашего населения, формировался на уровне инвесторов, даже детей сегодняшних, которые к 2050 году вырастут в инвесторов".
🔸 "Мы сейчас смотрим с некоторыми компаниями на эти подходы [по разделению активов на "коричневые" и "зеленые"], вырабатываем возможные способы решения. В принципе, это может действительно стать решением для компаний, чей бизнес целиком никогда не сможет стать "зеленым" [привет, "Русал"]. <...> Нам кажется, что структурирование бизнесов является одним из возможных выходов".
🔸 "ESG-рейтинги сейчас находятся под очень пристальным вниманием регуляторов во всем мире. Потому что никто не хочет повторения истории 2008 года с кредитными рейтингами, когда стало понятно, что нельзя столь слепо и безоговорочно им доверять. <...> В любом случае придется здесь вслед за мировыми тенденциями какие-то меры по стандартизации, унификации, гармонизации подходов к ESG-рейтингованию предпринимать".
Полное интервью смотрите по ссылке.
#Финансы
Готовы ли россияне переплачивать за экологию
Новый опрос на тему потребительских предпочтений в контексте ESG провел Банк ВТБ: от загрязняющих окружающую среду товаров готовы отказаться 64% соотечественников. Августовский опрос от Сбера, к слову, показывал более скромные цифры, в частности 26% готовых к отказу от "грязных" товаров.
Дело тут скорее в разнице методологий (социология - она такая), а не в реальном скачке "экологической осознанности". С той или иной степенью уверенности можно констатировать, что соображения экологии учитываются при покупках значительной частью общества.
Что еще интересного показал опрос ВТБ:
🔹 Каждому третьему россиянину нужен стимул для отказа от неэкологичных товаров, чаще всего в виде скидок, бонусов или кэшбека, доступных цен, а также налоговых преференций и законодательных запретов (таких людей можно будет порадовать уже в ближайшее время).
🔹 Другая треть находится на следующем этапе "экологической осознанности": люди готовы отказаться от "грязных" товаров без каких-либо внешних стимулов, а просто от осознания вреда для окружающей среды.
🔹 Переплачивать за экологичные товары больше готов опять же каждый третий житель России, а каждый четвертый сделает выбор в пользу "зеленого" товара, только если он стоит плюс-минус сопоставимых денег. При этом больше людей - 42% - вообще не готовы платить больше.
🔹 Аббревиатуру ESG, по данным опроса ВТБ, знают около 30% россиян - против лишь 6% в исследовании Сбера. Довольно оптимистичные цифры - хорошо, если они действительно отражают реальность.
🔹 В топ-3 регионов, где люди больше всего интересуются экологической повесткой, вошли Москва, Санкт-Петербург и Алтайский край, показало другое свежее исследование - от Platforma (совместное предприятие ВТБ и "Ростелекома"). Из десяти регионов-лидеров шесть — в Сибири.
#Ритейл
Новый опрос на тему потребительских предпочтений в контексте ESG провел Банк ВТБ: от загрязняющих окружающую среду товаров готовы отказаться 64% соотечественников. Августовский опрос от Сбера, к слову, показывал более скромные цифры, в частности 26% готовых к отказу от "грязных" товаров.
Дело тут скорее в разнице методологий (социология - она такая), а не в реальном скачке "экологической осознанности". С той или иной степенью уверенности можно констатировать, что соображения экологии учитываются при покупках значительной частью общества.
Что еще интересного показал опрос ВТБ:
🔹 Каждому третьему россиянину нужен стимул для отказа от неэкологичных товаров, чаще всего в виде скидок, бонусов или кэшбека, доступных цен, а также налоговых преференций и законодательных запретов (таких людей можно будет порадовать уже в ближайшее время).
🔹 Другая треть находится на следующем этапе "экологической осознанности": люди готовы отказаться от "грязных" товаров без каких-либо внешних стимулов, а просто от осознания вреда для окружающей среды.
🔹 Переплачивать за экологичные товары больше готов опять же каждый третий житель России, а каждый четвертый сделает выбор в пользу "зеленого" товара, только если он стоит плюс-минус сопоставимых денег. При этом больше людей - 42% - вообще не готовы платить больше.
🔹 Аббревиатуру ESG, по данным опроса ВТБ, знают около 30% россиян - против лишь 6% в исследовании Сбера. Довольно оптимистичные цифры - хорошо, если они действительно отражают реальность.
🔹 В топ-3 регионов, где люди больше всего интересуются экологической повесткой, вошли Москва, Санкт-Петербург и Алтайский край, показало другое свежее исследование - от Platforma (совместное предприятие ВТБ и "Ростелекома"). Из десяти регионов-лидеров шесть — в Сибири.
#Ритейл