Климатическая сделка COP26 стала смертным приговором для угля – Джонсон
Страны-участницы COP26 приняли итоговую декларацию, которая, как и ожидалось, не стала прорывом в борьбе с изменением климата. Тем не менее, многие видные европейские политики из последних сил продолжают подчеркивать значимость договоренностей, акцентируя внимание на самых горячих темах, особенно на угле.
В частности, премьер Великобритании Борис Джонсон отметил, что принятие совместной декларации станет началом глобального отказа от угля, «смертным приговором» для угольной промышленности.
Если же вчитаться в документ, то станет очевидным, что ни о каком отказе речь не идет. Страны договорились «сократить использование угля» и «отказаться от неэффективного субсидирования ископаемого топлива». Очевидно, столь мягкую формулировку пролоббировали крупнейшие производителя топлива в мире: Китай и Индия.
Что касается России, то в соответствии с целевым сценарием низкоуглеродного развития страны доля угля в энергобалансе сократится с 12% сегодня до 10% в 2030 г. и до 4% в 2050 г.
#макро #мнение
https://www.marketwatch.com/story/boris-johnson-touts-cop26-climate-deal-as-death-knell-for-coal-01636924392?mod=newsviewer_click
Страны-участницы COP26 приняли итоговую декларацию, которая, как и ожидалось, не стала прорывом в борьбе с изменением климата. Тем не менее, многие видные европейские политики из последних сил продолжают подчеркивать значимость договоренностей, акцентируя внимание на самых горячих темах, особенно на угле.
В частности, премьер Великобритании Борис Джонсон отметил, что принятие совместной декларации станет началом глобального отказа от угля, «смертным приговором» для угольной промышленности.
Если же вчитаться в документ, то станет очевидным, что ни о каком отказе речь не идет. Страны договорились «сократить использование угля» и «отказаться от неэффективного субсидирования ископаемого топлива». Очевидно, столь мягкую формулировку пролоббировали крупнейшие производителя топлива в мире: Китай и Индия.
Что касается России, то в соответствии с целевым сценарием низкоуглеродного развития страны доля угля в энергобалансе сократится с 12% сегодня до 10% в 2030 г. и до 4% в 2050 г.
#макро #мнение
https://www.marketwatch.com/story/boris-johnson-touts-cop26-climate-deal-as-death-knell-for-coal-01636924392?mod=newsviewer_click
MarketWatch
Boris Johnson touts COP26 climate deal as 'death knell' for coal
British Prime Minister Boris Johnson hailed the U.N. climate summit as a “game-changing agreement” that sounded the “death knell for coal power” on Sunday --...
Спрос на медь со стороны зеленой энергетики вырастет в 4 раза к 2030 году
Стремительное развитие зеленых технологий порождает громадный спрос на так называемые металлы будущего, особенно на редкие, такие как кобальт, более 50% которого сосредоточено в одной из провинций ДР Конго.
Однако, по подсчетам специалистов, бенефициарами глобального зеленого перехода могут стать и производители традиционных металлов. Так, спрос на медь со стороны зеленой энергетики может вырасти почти в 4 раза к 2030 году. Сейчас спрос со стороны этого сектора составляет 1.4 млн тонн ежегодно, но уже в 2030 это число может вырасти до 5.4 млн тонн.
Эксперты отмечают, что в текущих условиях без меди невозможен переход к зелёной генерации электроэнергии. Металл является одним из самых емких проводников электричества и активно используется в солнечных панелях, гидро и ветряных электростанциях. Такие возобновляемые энергосистемы требуют в 12 раз больше меди, чем традиционные.
#commodities
https://www.mining.com/green-copper-demand-to-average-13-annual-growth-over-next-10-years-report/
Стремительное развитие зеленых технологий порождает громадный спрос на так называемые металлы будущего, особенно на редкие, такие как кобальт, более 50% которого сосредоточено в одной из провинций ДР Конго.
Однако, по подсчетам специалистов, бенефициарами глобального зеленого перехода могут стать и производители традиционных металлов. Так, спрос на медь со стороны зеленой энергетики может вырасти почти в 4 раза к 2030 году. Сейчас спрос со стороны этого сектора составляет 1.4 млн тонн ежегодно, но уже в 2030 это число может вырасти до 5.4 млн тонн.
Эксперты отмечают, что в текущих условиях без меди невозможен переход к зелёной генерации электроэнергии. Металл является одним из самых емких проводников электричества и активно используется в солнечных панелях, гидро и ветряных электростанциях. Такие возобновляемые энергосистемы требуют в 12 раз больше меди, чем традиционные.
#commodities
https://www.mining.com/green-copper-demand-to-average-13-annual-growth-over-next-10-years-report/
MINING.COM
Green copper demand to average 13% annual growth over next 10 years – report
The two most important areas of green copper demand growth are renewable energy and vehicle electrification.
Автопарк COP26 заряжали от генераторов на растительном масле
В столице главного климатического мероприятия этого года COP26 Глазго отсутствовала соответствующая электрическая инфраструктура для зарядки эко-транспорта. Но власти города не растерялись и предложили старое, но верное решение - электрогенераторы.
По заявлениям организаторов, для COP26 были разработаны специальные генераторы, использующие в качестве топлива гидроочищенное растительное масло, а также особую биосмесь, в состав которой добавляется водород. Углеродный след от их использования минимален в сравнении с традиционными дизельными электрогенераторами.
Напомним, что для транспортировки участников климатического саммита был подготовлен парк из 240 электрических внедорожников Jaguar I-Pace.
#технологии
https://www.thetimes.co.uk/article/electric-cars-at-cop26-plug-into-generators-fuelled-by-vegetable-oil-9pdpf30w9
В столице главного климатического мероприятия этого года COP26 Глазго отсутствовала соответствующая электрическая инфраструктура для зарядки эко-транспорта. Но власти города не растерялись и предложили старое, но верное решение - электрогенераторы.
По заявлениям организаторов, для COP26 были разработаны специальные генераторы, использующие в качестве топлива гидроочищенное растительное масло, а также особую биосмесь, в состав которой добавляется водород. Углеродный след от их использования минимален в сравнении с традиционными дизельными электрогенераторами.
Напомним, что для транспортировки участников климатического саммита был подготовлен парк из 240 электрических внедорожников Jaguar I-Pace.
#технологии
https://www.thetimes.co.uk/article/electric-cars-at-cop26-plug-into-generators-fuelled-by-vegetable-oil-9pdpf30w9
www.thetimes.co.uk
Electric cars at Cop26 plug into generators fuelled by vegetable oil
A lack of charging points in Glasgow means that the electric cars ferrying world leaders and their entourages to Cop26 could be reliant for their power on gener
Калифорния делает ставку на ветер
Калифорния планирует начать вырабатывать чистую энергию из плавучих ветряных электростанций.
Такие станции представляют из себя турбины, установленные на плавающих стальных платформах, которые в свою очередь крепятся к морскому дну.
В отличие от водных ветряных электростанций (offshore wind farms), которые прочно крепятся ко дну водоема в неглубоких (например, прибрежных) водах, плавучие станции могут фиксироваться на глубине от нескольких десятков до нескольких сотен метров.
Применение технологии позволит солнечному штату получать к 2030 году до 60% энергии из возобновляемых источников, а к 2045 - довести показатель до 100%.
#ВИЭ
https://www.weforum.org/agenda/2021/11/california-america-us-united-states-energy-cop26-off-shore-floating-wind-farm-renewable?utm_source=facebook&utm_medium=social_scheduler&utm_term=United+States&utm_content=16/11/2021+22:30&fbclid=IwAR1pIRUGKqW8L6KwY5xLPqhSUCtf6ZH2bgEVnnGUc-YhddLDQKp2z2cPV50
Калифорния планирует начать вырабатывать чистую энергию из плавучих ветряных электростанций.
Такие станции представляют из себя турбины, установленные на плавающих стальных платформах, которые в свою очередь крепятся к морскому дну.
В отличие от водных ветряных электростанций (offshore wind farms), которые прочно крепятся ко дну водоема в неглубоких (например, прибрежных) водах, плавучие станции могут фиксироваться на глубине от нескольких десятков до нескольких сотен метров.
Применение технологии позволит солнечному штату получать к 2030 году до 60% энергии из возобновляемых источников, а к 2045 - довести показатель до 100%.
#ВИЭ
https://www.weforum.org/agenda/2021/11/california-america-us-united-states-energy-cop26-off-shore-floating-wind-farm-renewable?utm_source=facebook&utm_medium=social_scheduler&utm_term=United+States&utm_content=16/11/2021+22:30&fbclid=IwAR1pIRUGKqW8L6KwY5xLPqhSUCtf6ZH2bgEVnnGUc-YhddLDQKp2z2cPV50
World Economic Forum
Floating wind farms could make California 100% renewable by 2045
California's move to generate clean energy from floating wind farms could convert the state to using 60% renewable electricity by 2030 and 100% by 2045.
Глобальный спрос на никель вырастет на четверть за 5 лет
Недавно мы писали о том, что всемирный тренд на декарбонизацию может кратно увеличить спрос на медь в ближайшие годы. Но еще более впечатляет потенциальный рост потребности в никеле.
Агенство Fitch посчитало, что спрос на никель со стороны автомобильной промышленности может вырасти в 13 раз к 2030 году. Иначе говоря, потребление никеля со стороны этой индустрии будет ежегодно расти на 30% на десятилетнем отрезке.
Совокупный же спрос на никель может вырасти на 36% уже к 2024 году. В 2026 году это приведет к дефициту в 560 тыс. тонн, что непременно скажется на его цене.
Напомним, что химические соединения лития, никеля и кобальта являются составными элементами самого популярного вида аккумуляторов на сегодняшний день – литий-ионного, который применяется повсюду – от крошечных девайсов до электробусов.
#commodities
https://www.greencarcongress.com/2021/03/20210329-fitch.html
Недавно мы писали о том, что всемирный тренд на декарбонизацию может кратно увеличить спрос на медь в ближайшие годы. Но еще более впечатляет потенциальный рост потребности в никеле.
Агенство Fitch посчитало, что спрос на никель со стороны автомобильной промышленности может вырасти в 13 раз к 2030 году. Иначе говоря, потребление никеля со стороны этой индустрии будет ежегодно расти на 30% на десятилетнем отрезке.
Совокупный же спрос на никель может вырасти на 36% уже к 2024 году. В 2026 году это приведет к дефициту в 560 тыс. тонн, что непременно скажется на его цене.
Напомним, что химические соединения лития, никеля и кобальта являются составными элементами самого популярного вида аккумуляторов на сегодняшний день – литий-ионного, который применяется повсюду – от крошечных девайсов до электробусов.
#commodities
https://www.greencarcongress.com/2021/03/20210329-fitch.html
Green Car Congress
Fitch Solutions forecasts nickel demand for EV batteries to grow 29.2% per year to 2030
Fitch Solutions expects nickel demand for EV battery manufacturing to experience an annual average growth rate of 29.2% over 2021-2030—outpacing demand for both lithium and cobalt. This estimate is a significant increase from the market analysis firm’s 2018…
Pepsi обязалась «накормить» 50 млн человек к 2030 году
Pepsi приняла масштабную программу продовольственной безопасности «Еда во благо», в рамках которой объявила о цели помочь 50 млн человек получить доступ к продуктам питания к 2030 г.
На первом этапе программа будет направлена на укрепление продовольственной безопасности в США путем сотрудничества с местными властями.
В дальнейшем компания намерена расширить программу в глобальном масштабе, акцентируя особое внимание на ситуации с голодом в наименее развитых странах. Ключевыми станут инвестиции в решения, которые улучшают доступ к продуктам и повышают производительность малого фермерства.
Напомним, что на фоне пандемии Covid19 ситуация с голодом в мире значительно обострилась. По данным ООН, острый голод испытывают более 150 млн человек, 2/3 из которых африканцы.
https://www.esgtoday.com/pepsico-launches-food-security-goal-aiming-to-help-50-million-people-by-2030/
Pepsi приняла масштабную программу продовольственной безопасности «Еда во благо», в рамках которой объявила о цели помочь 50 млн человек получить доступ к продуктам питания к 2030 г.
На первом этапе программа будет направлена на укрепление продовольственной безопасности в США путем сотрудничества с местными властями.
В дальнейшем компания намерена расширить программу в глобальном масштабе, акцентируя особое внимание на ситуации с голодом в наименее развитых странах. Ключевыми станут инвестиции в решения, которые улучшают доступ к продуктам и повышают производительность малого фермерства.
Напомним, что на фоне пандемии Covid19 ситуация с голодом в мире значительно обострилась. По данным ООН, острый голод испытывают более 150 млн человек, 2/3 из которых африканцы.
https://www.esgtoday.com/pepsico-launches-food-security-goal-aiming-to-help-50-million-people-by-2030/
ESG Today
PepsiCo Launches Food Security Goal, Aiming to Help 50 Million People by 2030
PepsiCo announced aims to help 50 million people gain access to nutritious foods by 2030 through its food security program “Food for Good,”
Пока Индия закрывает угольные ТЭС, Иран строит новые
Иран, будучи одним из мировых лидеров по выбросам парниковых газов, планирует в ближайшие годы построить несколько новых электростанций, работающих на угле, общей мощностью 5 тыс. мВт.
Это связано с тем, что в зимний период возникают ограничения поставок газа на ТЭС, а также с необходимостью диверсифицировать виды сырья для ТЭС.
Отмечается, что ввод в строй ТЭС на угле позволит высвободить до 1,2 млрд кубометров газа для поставок на экспорт.
Другой крупный мировой загрязнитель, Индия, наоборот временно закроет пять угольных электростанций в окрестностях Нью-Дели в рамках программы борьбы с загрязнением воздуха.
Напомним, что на COP26 прозвучало долгожданное обещание руководства Индии о достижении углеродной нейтральности к 2070 г.
https://tass.ru/ekonomika/12955871
Иран, будучи одним из мировых лидеров по выбросам парниковых газов, планирует в ближайшие годы построить несколько новых электростанций, работающих на угле, общей мощностью 5 тыс. мВт.
Это связано с тем, что в зимний период возникают ограничения поставок газа на ТЭС, а также с необходимостью диверсифицировать виды сырья для ТЭС.
Отмечается, что ввод в строй ТЭС на угле позволит высвободить до 1,2 млрд кубометров газа для поставок на экспорт.
Другой крупный мировой загрязнитель, Индия, наоборот временно закроет пять угольных электростанций в окрестностях Нью-Дели в рамках программы борьбы с загрязнением воздуха.
Напомним, что на COP26 прозвучало долгожданное обещание руководства Индии о достижении углеродной нейтральности к 2070 г.
https://tass.ru/ekonomika/12955871
Проект критерии клим.проектов.docx
57.4 KB
Минэкономразвития разработало критерии климатических проектов
Минэк опубликовало критерии и правила отнесения проектов к климатическим, а также формы и порядок представления отчета о реализации таких проектов.
Проект будет признаваться климатическим, если одновременно отвечает следующим критериям:
-> Проект направлен на сокращение или предотвращение выбросов парниковых газов или на увеличение поглощения таких газов;
-> Результатом реализации проекта является сокращение (предотвращение, удаление) выбросов парниковых газов и/или увеличение их поглощения;
-> Достижение результатов по сокращению (предотвращению, удалению) выбросов парниковых газов запланировано не позднее чем через 15 лет с даты начала реализации проекта.
Полный список правил и критериев можно посмотреть в проекте приказа.
#право #декарбонизация #Россия
Минэк опубликовало критерии и правила отнесения проектов к климатическим, а также формы и порядок представления отчета о реализации таких проектов.
Проект будет признаваться климатическим, если одновременно отвечает следующим критериям:
-> Проект направлен на сокращение или предотвращение выбросов парниковых газов или на увеличение поглощения таких газов;
-> Результатом реализации проекта является сокращение (предотвращение, удаление) выбросов парниковых газов и/или увеличение их поглощения;
-> Достижение результатов по сокращению (предотвращению, удалению) выбросов парниковых газов запланировано не позднее чем через 15 лет с даты начала реализации проекта.
Полный список правил и критериев можно посмотреть в проекте приказа.
#право #декарбонизация #Россия
Ford хочет стать лидером в глобальном производстве электромобилей
По словам генерального директора компании Джима Фарли, к концу 2023 года компания планирует производить 600 000 электромобилей в год по всему миру, что в 2 раза больше первоначального плана.
Амбициозная цель автогиганта Ford заключается в том, чтобы перенять титул крупнейшего в мире производителя автомобилей с нулевым уровнем выбросов у компании Tesla, которая планирует продавать миллион электромобилей в год к 2023 году.
Ford также был одним из автопроизводителей, подписавших новую декларацию на климатическом саммите COP26 в Глазго на прошлой неделе, заявив о своей поддержке постепенного отказа от автомобилей и фургонов с двигателями внутреннего сгорания не позднее 2040 года.
#электрокары
https://www.cnbc.com/2021/11/18/ford-plans-to-increase-ev-production-to-600000-vehicles-in-2023.html
По словам генерального директора компании Джима Фарли, к концу 2023 года компания планирует производить 600 000 электромобилей в год по всему миру, что в 2 раза больше первоначального плана.
Амбициозная цель автогиганта Ford заключается в том, чтобы перенять титул крупнейшего в мире производителя автомобилей с нулевым уровнем выбросов у компании Tesla, которая планирует продавать миллион электромобилей в год к 2023 году.
Ford также был одним из автопроизводителей, подписавших новую декларацию на климатическом саммите COP26 в Глазго на прошлой неделе, заявив о своей поддержке постепенного отказа от автомобилей и фургонов с двигателями внутреннего сгорания не позднее 2040 года.
#электрокары
https://www.cnbc.com/2021/11/18/ford-plans-to-increase-ev-production-to-600000-vehicles-in-2023.html
CNBC
Ford plans to increase EV production to 600,000 vehicles by 2023
Ford Motor plans to make 600,000 electric vehicles globally by 2023. CEO Jim Farley said that would make it the second-largest U.S.-based EV maker, after Tesla.
Кто станет лидером в производстве электрокаров к 2030 г.?
Anonymous Poll
38%
Tesla
7%
Ford
2%
General Motors
36%
Volkswagen
18%
Toyota
Литию прочат большое будущее
Недавно мы писали о перспективах роста спроса на медь и никель в ближайшее десятилетие, но незаслуженно обошли внимание ещё один ключевой с точки зрения зелёного перехода металл - литий.
Гидроксид и оксид лития используются в производстве анодов - важнейшего элемента литий-ионного аккумулятора. Однако, в отличие от никеля и кобальта - также составных частей анодов, в ближайшие годы литий не будет в дефиците. В частности, эксперты отмечают, что рост спроса на никель будет значительно обгонять глобальную потребность в литие.
Тем не менее, аналитики крупной консалтинговой компании Evercore убеждены, что именно сейчас наступило десятилетие лития". Специалисты отмечают, что цены на литий восстановились после колебаний в 2017 и 2018 годах, поскольку предложение затопило рынок. “Добавьте к этому устойчивый барабанный бой государственных программ, а также накопление капитала вокруг более широкой темы электрификации мобильности, импульс ощутим”.
#commodities
https://www.cnbc.com/2021/11/19/lithium-decade-is-here-as-batteries-take-over-buy-these-stocks-evercore-isi-says.html
Недавно мы писали о перспективах роста спроса на медь и никель в ближайшее десятилетие, но незаслуженно обошли внимание ещё один ключевой с точки зрения зелёного перехода металл - литий.
Гидроксид и оксид лития используются в производстве анодов - важнейшего элемента литий-ионного аккумулятора. Однако, в отличие от никеля и кобальта - также составных частей анодов, в ближайшие годы литий не будет в дефиците. В частности, эксперты отмечают, что рост спроса на никель будет значительно обгонять глобальную потребность в литие.
Тем не менее, аналитики крупной консалтинговой компании Evercore убеждены, что именно сейчас наступило десятилетие лития". Специалисты отмечают, что цены на литий восстановились после колебаний в 2017 и 2018 годах, поскольку предложение затопило рынок. “Добавьте к этому устойчивый барабанный бой государственных программ, а также накопление капитала вокруг более широкой темы электрификации мобильности, импульс ощутим”.
#commodities
https://www.cnbc.com/2021/11/19/lithium-decade-is-here-as-batteries-take-over-buy-these-stocks-evercore-isi-says.html
CNBC
The 'lithium decade' is here as batteries take over — Evercore ISI says buy these stocks
Lithium demand is jumping amid a surge in electric vehicle spending. These lithium stocks will benefit, according to one Wall Street firm.
Подборка новостей за неделю
-> Royal Dutch Shell уйдет из Нидерландов и поменяет название на фоне борьбы с инвестором-активистом Дэном Лоебом, который требует разделить компанию на две части, чтобы остановить отток акционеров, покидающих энергетический сектор из опасений по поводу изменения климата. Компания также обеспокоена завышенными экологическими требованиями правительства.
-> Apple планирует представить полностью автономный самоуправляемый автомобиль без традиционных органов управления в 2025 г.
-> Toyota построит свой первый завод по производству аккумуляторов в США.
-> Ford прекратит совместный план развития электромобилей с Rivian. Напомним, что ранее Ford заявила о намерении производить 600 000 автомобилей в год к концу 2023 года.
-> Сын Байдена помогал китайской фирме BHR в покупке кобальтового рудника в 2016 г., пишет NYT. Причастность Хантера Байдена к сделке привлекла внимание прессы на фоне усилий администрации США по наращиванию производства электромобилей, для которого требуется этот редкий металл.
#главное
-> Royal Dutch Shell уйдет из Нидерландов и поменяет название на фоне борьбы с инвестором-активистом Дэном Лоебом, который требует разделить компанию на две части, чтобы остановить отток акционеров, покидающих энергетический сектор из опасений по поводу изменения климата. Компания также обеспокоена завышенными экологическими требованиями правительства.
-> Apple планирует представить полностью автономный самоуправляемый автомобиль без традиционных органов управления в 2025 г.
-> Toyota построит свой первый завод по производству аккумуляторов в США.
-> Ford прекратит совместный план развития электромобилей с Rivian. Напомним, что ранее Ford заявила о намерении производить 600 000 автомобилей в год к концу 2023 года.
-> Сын Байдена помогал китайской фирме BHR в покупке кобальтового рудника в 2016 г., пишет NYT. Причастность Хантера Байдена к сделке привлекла внимание прессы на фоне усилий администрации США по наращиванию производства электромобилей, для которого требуется этот редкий металл.
#главное
Bloomberg.com
Shell Ditches ‘Dutch’ From Name and Makes Britain Its HQ
Royal Dutch Shell Plc announced a major overhaul of its legal and tax structure that will see the company walk away from the Netherlands amid deteriorating relations with what’s been its home country for a century.
Конкуренция на рынке электромобилей нарастает
Борьба за будущее лидерство на рынке электротранспорта продолжается. Ранее мы писали о смелых амбициях Ford увеличить производство EV до 600 тыс. штук к 2023 г.
На сей раз Volkswagen заявила о намерении удвоить численность персонала в своём электромобильном подразделении, внедрить новую технологию оплаты в следующем году и заключить новые альянсы, чтобы противостоять Tesla на ключевом рынке.
Компания также сохраняет лидерство по инвестиционным планам на электромобили до 2030 г. и планирует вложить в их развитие 35 млрд евро к 2025 г.
Volkswagen рассчитывает к 2025 году обойти Tesla и стать лидером мирового рынка EV. Однако, что-то нам подсказывает, что через пять лет VW придется конкурировать не только с Tesla – это подтверждается недавними заявлениями ведущих мировых автогигантов.
#электрокары
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volkswagen-powers-up-grid-take-tesla-2021-11-17/
Борьба за будущее лидерство на рынке электротранспорта продолжается. Ранее мы писали о смелых амбициях Ford увеличить производство EV до 600 тыс. штук к 2023 г.
На сей раз Volkswagen заявила о намерении удвоить численность персонала в своём электромобильном подразделении, внедрить новую технологию оплаты в следующем году и заключить новые альянсы, чтобы противостоять Tesla на ключевом рынке.
Компания также сохраняет лидерство по инвестиционным планам на электромобили до 2030 г. и планирует вложить в их развитие 35 млрд евро к 2025 г.
Volkswagen рассчитывает к 2025 году обойти Tesla и стать лидером мирового рынка EV. Однако, что-то нам подсказывает, что через пять лет VW придется конкурировать не только с Tesla – это подтверждается недавними заявлениями ведущих мировых автогигантов.
#электрокары
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/volkswagen-powers-up-grid-take-tesla-2021-11-17/
Reuters
Focus: Volkswagen powers up the grid to take on Tesla
Volkswagen plans to double staff numbers at its charging and energy division, roll out new payment technology next year and strike more alliances to take on Tesla in a key electric vehicle (EV) battleground: power infrastructure.
Nvidia построит суперкомпьютер для моделирования изменений климата на Земле
За последний год акции одного из главных производителей полупроводников выросли более чем на 150%. И, кажется, не только благодаря глобальному росту спроса на микрочипы.
Недавно глава Nvidia Дженсен Хуанг объявил о планах по созданию цифрового двойника Земли с помощью платформы Omniverse. Для этой цели компания строит суперкомпьютер Earth-2, при помощи которого Nvidia планирует моделировать изменения климата.
В компании убеждены, что при помощи моделирования и симуляций компьютер позволит разрабатывать долгосрочные стратегии смягчения последствий деятельности человека и адаптироваться к новым условиям.
Климатические модели представляют собой рассчитанные на длительный период симуляции, которые моделируют физику, химию и биологию атмосферы, воды, льда, земли и деятельности человека.
У человечества впервые в истории может появиться технология для точного моделирования климата со сверхвысоким разрешением и быстрого прогнозирования экстремальных погодных условий на десятилетия вперёд, отметили в компании.
#технологии
https://singularityhub.com/2021/11/17/nvidias-new-supercomputer-will-create-a-digital-twin-of-earth-to-fight-climate-change/
За последний год акции одного из главных производителей полупроводников выросли более чем на 150%. И, кажется, не только благодаря глобальному росту спроса на микрочипы.
Недавно глава Nvidia Дженсен Хуанг объявил о планах по созданию цифрового двойника Земли с помощью платформы Omniverse. Для этой цели компания строит суперкомпьютер Earth-2, при помощи которого Nvidia планирует моделировать изменения климата.
В компании убеждены, что при помощи моделирования и симуляций компьютер позволит разрабатывать долгосрочные стратегии смягчения последствий деятельности человека и адаптироваться к новым условиям.
Климатические модели представляют собой рассчитанные на длительный период симуляции, которые моделируют физику, химию и биологию атмосферы, воды, льда, земли и деятельности человека.
У человечества впервые в истории может появиться технология для точного моделирования климата со сверхвысоким разрешением и быстрого прогнозирования экстремальных погодных условий на десятилетия вперёд, отметили в компании.
#технологии
https://singularityhub.com/2021/11/17/nvidias-new-supercomputer-will-create-a-digital-twin-of-earth-to-fight-climate-change/
Singularity Hub
Nvidia’s New Supercomputer Will Create a ‘Digital Twin’ of Earth to Fight Climate Change
The Earth-2 supercomputer will combine GPU-accelerated computing, deep learning, breakthroughs in physics-informed neural networks, and a ton of data.
Не углем единым: мощность установок ВИЭ в Китае достигла 1 млрд КВт
Китай остается одним из главных загрязнителей планеты, на долю которого приходится порядка трети всех глобальных выбросов CO2. В 2020 г. на КНР пришлось более 50% мировой генерации электроэнергии на основе угля.
Но вместе с развитием традиционных энергосистем, страна развернула масштабное строительств ВИЭ-мощностей. К концу октября мощность установок ВИЭ в Китае достигла 1 млрд КВт, согласно отчету Национального энергетического управления (NEA). Агентство сообщило, что в настоящее время блоки чистой энергии составляют 43,5% от общего количества установок в Китае.
На гидроэлектростанции приходится 385 млн КВт. Между тем, количество ветроэнергетических установок увеличивалось на 30% в годовом исчислении и достигло 299 млн КВт, в то время как мощность солнечной энергетики составила 282 млн КВт, увеличившись на 24%.
Напомним, что на COP26 Китай подтвердил свое намерение достичь углеродной нейтральности к 2060 году.
#макро #ВИЭ #декарбонизация
https://www.globaltimes.cn/page/202111/1239551.shtml
Китай остается одним из главных загрязнителей планеты, на долю которого приходится порядка трети всех глобальных выбросов CO2. В 2020 г. на КНР пришлось более 50% мировой генерации электроэнергии на основе угля.
Но вместе с развитием традиционных энергосистем, страна развернула масштабное строительств ВИЭ-мощностей. К концу октября мощность установок ВИЭ в Китае достигла 1 млрд КВт, согласно отчету Национального энергетического управления (NEA). Агентство сообщило, что в настоящее время блоки чистой энергии составляют 43,5% от общего количества установок в Китае.
На гидроэлектростанции приходится 385 млн КВт. Между тем, количество ветроэнергетических установок увеличивалось на 30% в годовом исчислении и достигло 299 млн КВт, в то время как мощность солнечной энергетики составила 282 млн КВт, увеличившись на 24%.
Напомним, что на COP26 Китай подтвердил свое намерение достичь углеродной нейтральности к 2060 году.
#макро #ВИЭ #декарбонизация
https://www.globaltimes.cn/page/202111/1239551.shtml
Сколько готовы заплатить мировые автопроизводители за переход на электрокары?
В последнее время мы часто писали об амбициях ведущих мировых автопроизводителей в деле развития электротранспортных технологий.
Сегодня предлагаем вам ознакомиться с графиком, подготовленным агентством Reuters, где консолидирована информация об инвестициях компаний сектора автомобилестроения в электрокары и аккумуляторы.
Безоговорочным лидером остается Volkswagen, планирующая вложить в новый сегмент бизнеса более $100 млрд. Вторую строчку занимает Daimler (более $40 млрд). Далее примерно на одном уровне идут Stellantis, Ford, GM и BMW, инвестиции которых составят от $20 млрд до $40 млрд.
Интересно, что инвестиционные планы Tesla занимают лишь 8-ю строчку в данном рейтинге.
#аналитика #электрокары
В последнее время мы часто писали об амбициях ведущих мировых автопроизводителей в деле развития электротранспортных технологий.
Сегодня предлагаем вам ознакомиться с графиком, подготовленным агентством Reuters, где консолидирована информация об инвестициях компаний сектора автомобилестроения в электрокары и аккумуляторы.
Безоговорочным лидером остается Volkswagen, планирующая вложить в новый сегмент бизнеса более $100 млрд. Вторую строчку занимает Daimler (более $40 млрд). Далее примерно на одном уровне идут Stellantis, Ford, GM и BMW, инвестиции которых составят от $20 млрд до $40 млрд.
Интересно, что инвестиционные планы Tesla занимают лишь 8-ю строчку в данном рейтинге.
#аналитика #электрокары
Встречайте ESG карту России
Мы знаем, что запутаться в теме устойчивого развития очень несложно, поэтому наша команда подготовила для вас наглядную и подробную инфографику, собрав в одном месте стратегические ESG цели России, «зеленые» проекты регионов, рейтинги крупнейших компаний, актуальную аналитику и много другой полезной информации.
Будем признательны, если вы сделаете репост этого материала в своих социальных сетях!
Ваша Карбонара!
Пс. Файл в высоком разрешении прикреплен ниже
Мы знаем, что запутаться в теме устойчивого развития очень несложно, поэтому наша команда подготовила для вас наглядную и подробную инфографику, собрав в одном месте стратегические ESG цели России, «зеленые» проекты регионов, рейтинги крупнейших компаний, актуальную аналитику и много другой полезной информации.
Будем признательны, если вы сделаете репост этого материала в своих социальных сетях!
Ваша Карбонара!
Пс. Файл в высоком разрешении прикреплен ниже