🌳 Единая Россия приняла участие во Всероссийском субботнике. Активисты партии и молодежных организаций Республики, депутаты вместе с жителями городов привели в порядок территории парков и мемориальных комплексов, детских площадок и мест массового отдыха, высадили деревья в честь Героев СВО и Великой Отечественной войны.
🧹 Какая атмосфера царила на субботниках – в нашем фоторепортаже.
#ЕРДНР #ЕдинаяРоссия #Субботник
#ЕРДНР #ЕдинаяРоссия #Субботник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Молодая Республика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ЕРДНР #НароднаяПрограммаЕР #СпасибоШефыРегионы #ЕдинаяРоссия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺28 апреля – День работника скорой медицинской помощи
Свой профессиональный праздник отмечают те, от скорости реакции которых зависит здоровье миллионов людей по всей стране.
День работника скорой помощи вошел в список государственных праздников в 2020 году по инициативе Президента РФ Владимира Путина. Дата выбрана не случайно – 28 апреля 1898 года в Москве появились первые станции скорой помощи. Их было всего две, и работали они при полицейских участках. Каждая станция располагала каретой для выездов, переносным набором медикаментов и перевязочных материалов. Для врачей были выделены помещения, в которых круглосуточно дежурили медики. Работники скорой выезжали на вызовы с правоохранителями и оказывали помощь пострадавшим в драках и при несчастных случаях.
Вызвать врача на дом в то время было невозможно. Кроме того, из-за отсутствия телефонной связи и небольшого количества бригад, скорая обслуживала только тех, кто пострадал в результате каких-либо происшествий.
Первые пункты неотложной помощи для заболевших дома появились только в 1926 году. Врачи добирались до пациентов на мотоциклах с колясками, позднее для этого были выделены легковые автомобили. В начале XX века выросло и качество оказания выездных медицинских услуг, так как в бригадах скорой начали работать специалисты с высшим образованием. А в 1960-х годах появились специализированные бригады скорой помощи: неврологические, педиатрические, токсикологические и т.д.
На сегодняшний день работники бригад не просто доставляют больного в медучреждение. Они проводят комплексную диагностику и, при необходимости, осуществляют целый комплекс мероприятий для сохранения жизни и здоровья пациента. Благодаря их усилиям ежедневно удается спасти тысячи жизней.
Поздравляем работников скорой медицинской помощи с профессиональным праздником! Наши самые добрые слова тем, кто несет ответственность за жизни миллионов людей!
🚨 С праздником!
#ЕРДНР #НашаИстория #ИсторическаяПамять #ЕдинаяРоссия
Свой профессиональный праздник отмечают те, от скорости реакции которых зависит здоровье миллионов людей по всей стране.
День работника скорой помощи вошел в список государственных праздников в 2020 году по инициативе Президента РФ Владимира Путина. Дата выбрана не случайно – 28 апреля 1898 года в Москве появились первые станции скорой помощи. Их было всего две, и работали они при полицейских участках. Каждая станция располагала каретой для выездов, переносным набором медикаментов и перевязочных материалов. Для врачей были выделены помещения, в которых круглосуточно дежурили медики. Работники скорой выезжали на вызовы с правоохранителями и оказывали помощь пострадавшим в драках и при несчастных случаях.
Вызвать врача на дом в то время было невозможно. Кроме того, из-за отсутствия телефонной связи и небольшого количества бригад, скорая обслуживала только тех, кто пострадал в результате каких-либо происшествий.
Первые пункты неотложной помощи для заболевших дома появились только в 1926 году. Врачи добирались до пациентов на мотоциклах с колясками, позднее для этого были выделены легковые автомобили. В начале XX века выросло и качество оказания выездных медицинских услуг, так как в бригадах скорой начали работать специалисты с высшим образованием. А в 1960-х годах появились специализированные бригады скорой помощи: неврологические, педиатрические, токсикологические и т.д.
На сегодняшний день работники бригад не просто доставляют больного в медучреждение. Они проводят комплексную диагностику и, при необходимости, осуществляют целый комплекс мероприятий для сохранения жизни и здоровья пациента. Благодаря их усилиям ежедневно удается спасти тысячи жизней.
Поздравляем работников скорой медицинской помощи с профессиональным праздником! Наши самые добрые слова тем, кто несет ответственность за жизни миллионов людей!
#ЕРДНР #НашаИстория #ИсторическаяПамять #ЕдинаяРоссия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ЕРДНР #ЖенскоеДвижение #ЕдинаяРоссия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#10летДНР #ДНР #ГероиДесятилетия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пушилин Д.В.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С заместителем Председателя Правительства РФ, министром промышленности и торговли Денисом Мантуровым посетили Ясиноватский машиностроительный завод.
Благодаря плотному взаимодействию с профильным федеральным министерством, мерам государственной поддержки, применению такого эффективного механизма, как Фонд развития промышленности, на заводе много положительных изменений.
ЯМЗ поставляет машины и оборудование для горнодобывающей отрасли по всей России: Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Пермский край, Кузбасс, Якутия...
Здесь создано собственное конструкторское бюро, разрабатываются новые проекты, способствующие решению задач импортозамещения.
Завод возобновил сотрудничество с Санкт-Петербургским метростроем. Туда поставляются запасные части к проходческим щитам, поставленным заводом еще в 80-е годы прошлого века.
Денис Валентинович обозначил важность проработки программы модернизации предприятия с учетом предложений от производителей, комплектаторов и потенциальных заказчиков.
И в целом необходимо усиливать взаимодействие машиностроительных предприятий региона - есть идеи для эффективной кооперации.
Для нашего региона все, что связано с промышленностью, с восстановлением, загрузкой предприятий, стоит во главе угла.
Спасибо Минпромторгу России за тесное взаимодействие. И это касается далеко не только вопросов развития промышленности.
Большая работа проведена в части обеспечения учреждений образования региона оборудованными пищеблоками, а также наших городов и районов транспортом: машинами скорой помощи, школьными автобусами, автолавками.
Это те программы, в которые мы сейчас входим, и они дают результат.
@PushilinDenis
Благодаря плотному взаимодействию с профильным федеральным министерством, мерам государственной поддержки, применению такого эффективного механизма, как Фонд развития промышленности, на заводе много положительных изменений.
ЯМЗ поставляет машины и оборудование для горнодобывающей отрасли по всей России: Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Пермский край, Кузбасс, Якутия...
Здесь создано собственное конструкторское бюро, разрабатываются новые проекты, способствующие решению задач импортозамещения.
Завод возобновил сотрудничество с Санкт-Петербургским метростроем. Туда поставляются запасные части к проходческим щитам, поставленным заводом еще в 80-е годы прошлого века.
Денис Валентинович обозначил важность проработки программы модернизации предприятия с учетом предложений от производителей, комплектаторов и потенциальных заказчиков.
И в целом необходимо усиливать взаимодействие машиностроительных предприятий региона - есть идеи для эффективной кооперации.
Для нашего региона все, что связано с промышленностью, с восстановлением, загрузкой предприятий, стоит во главе угла.
Спасибо Минпромторгу России за тесное взаимодействие. И это касается далеко не только вопросов развития промышленности.
Большая работа проведена в части обеспечения учреждений образования региона оборудованными пищеблоками, а также наших городов и районов транспортом: машинами скорой помощи, школьными автобусами, автолавками.
Это те программы, в которые мы сейчас входим, и они дают результат.
@PushilinDenis
80 лет назад, 28-29 апреля 1939 года, советский летчик Владимир Коккинаки и штурман Михаил Гордиенко совершили беспосадочный перелёт из Москвы до канадского острова Мискоу, проложив маршрут, которым следуют самолёты, выполняющие регулярные рейсы из Москвы в Нью-Йорк и обратно.
Это был трансатлантический перелет из Москвы в Северную Америку без единой посадки, 8 000 км, почти сутки в жутком холоде – до минус 25 градусов по Цельсию.
Рано утром 28 апреля 1939 года с аэродрома «Щёлково» взлетел ДБ-3 под управлением Владимира Коккинаки, штурман – Михаил Гордиенко. Набрав высоту более 5,5 тысячи метров, самолёт без проблем пролетел над Финляндией, Швецией, Норвегией и Исландией. На подлёте к Гренландии путь ему преградил мощный циклон. Пришлось подняться до 9 000 метров. Кабина не была загерметизирована и пилоту, и штурману пришлось надеть кислородные маски. Видимость была нулевая - летчики вели самолёт по радиокомпасу. При подлёте к Северной Америке выяснилось, что все восточное побережье Канады и США находится во власти обширного циклона, аэропорт в Нью-Йорке приостановил работу.
Коккинаки принимает смелое решение – убрав шасси, он сажает ДБ-3 на брюхо, приземлившись на болотистом канадском островке Мискоу в заливе Святого Лаврентия. Несмотря на то, что до Нью-Йорка долететь не получилось, цель была достигнута. Было доказано, что выбранный маршрут, с поправкой на погодные условия, является наиболее оптимальным и коротким для авиасообщения между СССР и Северной Америкой. Расстояние в 8 000 километров удалось преодолеть всего за 22 часа 56 минут, что являлось невероятным рекордом для того времени.
Советское правительство наградило Коккинаки и Гордиенко орденом Ленина и медалью «За отвагу».
Всего на счету у заслуженного летчика-испытателя, дважды Героя Советского Союза Владимира Коккинаки 22 мировых рекорда.
#ЕРДНР #НашаИстория #ИсторическаяПамять #ЕдинаяРоссия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM