🔸Ярославль в годы Великой Отечественной войны внёс значительный вклад в достижение Победы. 1

▫️Осенью 1941 года Ярославль стал ближним тылом Москвы. Ярославские рабочие должны были обеспечить снабжение соединений, обороняющих столицу.

▫️Уже в начале войны завод «Резинотехника» наладил производство аэростатов заграждения и надувных средств. Аэростаты охраняли небо Москвы, Ленинграда и других городов от налётов фашистской авиации. 2
▫️Завод №50 выпускал пролётные строения для мостов. Это позволило восстановить сотни разрушенных мостов через Днепр, Дон, Днестр. Также на заводе строили краны и другую технику, добывали торф и готовили новые кадры рабочих на замену ушедших на фронт. 2
▫️Ляпинская ГРЭС в экстремальных условиях войны обеспечивала нужды военно-промышленных предприятий, давала свет и тепло ярославцам и жителям других городов. 2
▫️Мастерские вагоноремонтного завода работали на оборону в годы Великой Отечественной войны. Главным делом был ремонт вагонов товарных и пассажирских. Когда потребовалось, ремонтировали броневагоны с дальнобойными орудиями и бронеплощадки с пулемётами, санитарные поезда, выпускали тракторные запчасти и снаряды. 2
▫️Мукомольный завод №2 в годы войны снабжал мукой фронт и тыл. 2
▫️Ярославская фабрика валяной обуви обула в тёплые валенки личный состав сотен дивизий. 2

🔸2 июля 2020 года указом президента России Владимира Путина Ярославль удостоен почётного звания РФ «Город трудовой доблести» за значительный вклад жителей города в достижение Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов, обеспечение бесперебойного производства военной и гражданской продукции на промышленных предприятиях, проявленные при этом массовый трудовой героизм и самоотверженность. 1

🔹Сейчас Ярославская область — один из ведущих промышленных центров страны. Здесь же открыта «Школа 21» для подготовки IT-специалистов, планируется строительство кампуса мирового уровня «Меркурий» для подготовки кадров в высокотехнологичных отраслях. В регионе работает самый современный в стране комплекс по выращиванию клариевого сома и форели, а по производству яиц регион занимает II место в России. Развиваются транспорт, улучшается качество городской среды: отремонтировано около 1250 дворовых пространств, 2 580 км дорог, строятся причалы на Волге, вокзал в Переславле.

🔺Новые высокотехнологичные производства.
Помимо модернизации старых заводов, в Ярославле появляются и совершенно новые предприятия в высокотехнологичных отраслях.
💭 Одним из ярких примеров является завод по производству светодиодов ООО “Оптоган”. Он оснащен по последнему слову техники и выпускает LED чипы и светодиодные осветительные приборы, пользующиеся спросом.
💭 Еще одно перспективное направление - производство комплектующих для авиастроения. В частности, предприятия холдинга “Аэрокомпозит” выпускают углепластики и другие детали для самолетов и вертолетов.

🔬 В России нашли новый способ производства сверхтвердой керамики🔬

РИА_Новости
🧬 Новый способ синтеза сверхтвердого материала диборида титана, который можно использовать в ядерных реакторах, а также в выплавке алюминия и в других высокотехнологический отраслях промышленности создали и экспериментально проверили ученые ТПУ. По их словам, новый способ синтеза отличается более высокой скоростью, чем аналоги, и позволяет получать чистый продукт без применения сложных и дорогих вакуумных печей. Результаты опубликованы в MaterialsChemistry and Physics. 

🧬 Диборид титана (TiB2) — сверхтвердое керамическое соединение, которое обладает отличной теплопроводностью, устойчивостью к окислению, воздействию соляной и плавиковой кислотами, износостойкостью и электропроводностью. Кроме того, при высоких температурах оно уступает твердостью только алмазу.

🧬 По словам ученых Томского политехнического университета (ТПУ), диборид титана можно использовать при создании нейтронопоглощающего материала для ядерных реакторов и электролизеров для получения алюминия. Его можно добавлять в жаропрочные сплавы, применять в производстве огнеупорной керамики, наплавочных покрытий высокой прочности, высокотемпературных полупроводников и стержней тока. Это соединение также может найти применение в машинной обработке, в автомобиле- и авиастроительстве.
Синтез диборида титана обычно проводят при сравнительно высоких температурах (1600-1700 °C) в вакуумных высокотемпературных печах, которые потребляют чрезвычайно много энергии. Альтернативный вариант — электродуговой метод, который часто применяется для синтеза керамических материалов. Плазма дугового разряда в зоне реакции обеспечивает необходимую для синтеза материала температуру.

🧬 Электродуговой синтез, как правило, осуществляется в атмосфере инертного газа. Но такой метод требует наличия герметичной камеры, вакуумного насоса и дополнительных сопутствующих компонентов, что увеличивает стоимость продукта.

🧬 Ученые Молодежной лаборатории перспективных материалов энергетической отрасли ТПУ предложили получать диборид титана из порошков металлического титана и аморфного бора методом безвакуумного электродугового синтеза на открытом воздухе. По их словам, в зоне реакции происходит самоэкранирование оксидов углерода. Это снижает себестоимость синтеза, упрощает конструкцию дугового реактора и увеличивает его производительность. Кроме того, из-за воздействия высоких температур продукт отличается высокой чистотой и не требует дополнительных операции по удалению примесей.

🧬 "Особенность получения диборида титана электродуговым методом заключается в отсутствии защитной атмосферы и необходимости вакуумного оборудования для реализации синтеза. Это не самый экономичный способ получения этого материала, но он позволяет получить чистый порошок диборида титана за один цикл синтеза. Порошки, получаемые другими методами, требуют очистки от примесей. Этот процесс может занять от нескольких часов до нескольких суток", — рассказала младший научный сотрудник лаборатории перспективных материалов энергетической отрасли ТПУ Арина Свинухова.
Она отметила, что синтезированное вещество подходит и для создания композитных материалов "металл-керамика", где к металлической матрице в качестве наполнителя добавляется порошок диборида титана. Его можно применять, например, при аддитивных технологиях в 3D-печати, где печать проводится порошком диборида титана. Также данную электродуговую технологию можно применять при переработке солнечных панелей.
Способ получения порошка диборида титана запатентован. Исследования проводятся в рамках национального проекта "Наука и университеты" и государственного задания "Молодежные лаборатории".

🗞 Обзор: в сентябре 2024 года в России открыты 18 новых производств 🗞

📊 Российская экономика продолжает уверенно развиваться. Индекс промпроизводства в августе составил 102,7%, в том числе обрабатывающий сектор — 104,7%.

📈 В сентябре 2024 году в России по данным сайта «Сделано у нас» были открыты 18 новых предприятий, цехов, производственных линий с инвестициями более 100 млн рублей. Из них 6 крупных с инвестициями более 1 млрд рублей.

📈 Крупнейшим объектом месяца стал запуск Озёрного горнообогатительного комбината в Бурятии. Инвестиции в проект оцениваются в 103 млрд рублей.

📈 Большинство мощностей введено в машиностроительном секторе — 6 новых производств.

Более подробно со статьёй можно ознакомиться здесь - сделано_у_нас

Акция «УМНЫЙ ХЛЕБ» проекта ЕДИНОЙ РОССИИ «Выбирай своё» начинает основной этап образовательных цифровых семинаров!

С праздником, наши труженики полей!
Пусть ваш труд будет немного легче с новыми цифровыми технологиями!
#ВыбирайСвое

Магнитогорск - город трудовой доблести!🎖

Это почетное звание он получил в 2020 году за особый вклад в победу в Великой Отечественной войне. В годы войны Магнитка приняла десятки эвакуированных предприятий, освоила производство броневой стали и заготовок для снарядов.

🔸 Общество

В 1929 году на берегу реки Урал недалеко от станицы Магнитной началось строительство металлургического гиганта, со всего Союза сюда потянулись люди, на карте появился новый город — Магнитогорск. К осени 1930 года на Магнитострое трудились почти 20 тысяч человек, а в 1932 году население города достигло 205 тысяч! В январе того же года была задута первая домна, и 1 февраля она дала первый чугун.

Магнитогорский металлургический комбинат строился для производства «мирных» марок стали. Специальные стали, применяемые в военной промышленности, в Магнитке не производились, но с началом войны комбинат в короткие сроки перестроил свою работу, приступил к организации производства заготовок для снарядов и броневой стали.

🎖Броневая сталь

Прежде всего нужно было освоить производство броневой стали и броневого листа. В связи с тем, что броневого стана на ММК не было, а крупнейший в СССР стан, эвакуированный из Мариуполя, находился на пути в Магнитку, заместитель главного механика комбината Николай Рыженко предложил катать броневой лист на обжимном стане-блюминге. 28 июля 1941 года впервые в мировой практике началась прокатка броневого листа на блюминге. За годы войны магнитогорские металлурги освоили изготовление снарядной, дисковой, автоматной, шлемовой, нержавеющей, шарикоподшипниковой, снарядно-бронебойной и других сталей военного назначения.

В докладе на областном партийном пленуме в январе 1943 года первый секретарь Челябинского обкома партии Николай Патоличев особо подчеркнул заслуги металлургов Магнитогорска: «Комбинат во время войны перешел на выпуск легированных и высоколегированных марок стали. Всего за это время освоено свыше 40 новых марок, удельный вес которых составляет до 80 % в общем балансе производства стали на комбинате. Первое и заслуженное место по освоению новых видов проката принадлежит коллективу блюминга № 3, который работал над освоением проката броневого листа. Техническая смелость, инициатива, настойчивость коллектива решили эту задачу, и специальный лист был дан на полтора месяца раньше срока, установленного правительством. Успешно освоены на блюминге прокатка селябов для среднелистового стана. Прокатчики Магнитки на сортовых станах освоили прокатку свыше 30 профилей высоколегированных сталей, в том числе ряд фасонных профилей. Освоена выплавка ферромарганца на больших доменных печах на базе местных и казахстанских руд».
Производство чугуна во время войны возросло более чем в полтора раза, производство стали и проката — почти вдвое. К январю 1942 года объем ее производства увеличился почти в 100 раз! В годы войны комбинат производил 33 % чугуна, 25 % стали и проката, 56 % железной руды и 30 % кокса в СССР.

🎖Эвакуация

В годы Великой Отечественной войны на производственных площадях Магнитогорска разместилось оборудование 34 эвакуированных предприятий из Москвы и Ленинграда, с Украины, из городов, оккупированных врагом. Некоторые предприятия прибывали в двух десятках вагонах, а для того, чтобы перевезти в Магнитку «Запорожсталь», потребовалось 12 435 вагонов! Вместе с оборудованием приехали и специалисты.

По прибытии промышленного оборудования нужно было в короткие сроки разгрузить вагоны, найти подходящие площадки, разместить и смонтировать оборудование, обеспечить сырьем, решить кадровый вопрос, наконец, запустить оборудование и связать его с действующим производством.
Оборудование «Азовстали», Мариупольского завода имени Ильича, «Электростали», «Запорожстали», новолипецкого завода влилось в сталеплавильное и листопрокатное производство. Станки Одесского канатного, Московского «Серп и молот», Алчевского метизного имени К.Е. Ворошилова, Ленинградского имени В.М. Молотова вошли в состав Магнитогорского метизного завода. Прибывшие 215 вагонов оборудования штамповочного цеха завода имени Ф.Э.

Дзержинского позволили получить первую штамповочную заготовку 76-мм снарядов 7 ноября 1941 года. В этот же спеццех по штамповке снарядных корпусов поступило оборудование Макеевского завода имени С.М. Кирова, Харцизского труболитейного, завода имени С.Орджоникидзе. На базе оборудования Криворожского завода горного машиностроения «Коммунист» в 1942 году основан Магнитогорский завод металлургического машиностроения, в 1945 году он стал Магнитогорским заводом горного оборудования. Коксохимическое производство комбината было усилено оборудованием Днепропетровского завода имени М.И. Калинина, ново-орджоникидзевского, запорожских заводов огнеупоров и коксохимического. На базе части оборудования Ленинградского завода имени В.М. Молотова, Нижнеднепровского метизного, Московского имени И.И. Лепсе организован Магнитогорский завод металлических изделий. Оборудование Криворожской ГРЭС поступило на центральную электростанцию.

Эвакуированное оборудование в кратчайшие сроки вступило в строй, позволило освоить новые виды продукции и увеличить мощность комбината.

🎖Трудовой подвиг

В годы Великой Отечественной войны магнитогорцы собрали и вложили 18 млн рублей в постройку авиаэскадрилий, в вооружение танковой бригады имени Челябинского комсомола и подводной лодки «Челябинский комсомолец», бронепоезда «Магнитогорский комсомолец» и танка «Магнитогорский пионер».

С началом войны многие мужчины ушли на фронт, их заменили женщины и подростки. Только в первые два года войны на комбинат пришло более 7 тысяч женщин. В дальнейшем комбинат омолодился. С 1941 по 1945 год в коллектив металлургов было принято 30 тысяч молодых людей.

Комсомольско-молодежные бригады стали одной из форм производственной деятельности юношей и девушек. В 1941 году работала всего лишь одна комсомольско-молодежная смена и шесть бригад. К концу войны — 528 комсомольско-молодежных бригад. За время войны они дали сверх плана 129 592 тонны стали, 139 963 тонны проката, на 5,5 млн рублей боеприпасов. Только из стали, выплавленной молодыми металлургами, фронт получил 1000 танков, 1000 орудий, 250 тысяч минометов, 500 тысяч автоматов, 2,5 млн гранат. За этими цифрами огромный труд, по напряжению не уступающий ратному фронтовому подвигу. Признанием вклада молодежи Магнитогорска в разгром врага являются ордена и медали. 70 комсомольцев были награждены орденами и медалями, в том числе сталевар Рязанов, штамповщик Шевченко награждены орденами Ленина, 368 человек — знаками «Отличник соревнования» и грамотами Наркомчермета.

За годы войны Магнитогорский комбинат 70 раз отмечался Красным знаменем Государственного комитета обороны, предприятие награждено орденами Ленина и Трудового Красного Знамени. Орденов Ленина также удостоены ремесленное училище № 13 и «Магнитострой». Более 60 тысяч магнитогорцев награждены медалями «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».

🚆 Магнитогорск сейчас:

В Магнитогорске разработали новые виды материалов для экстремальных условий эксплуатации

В Инжиниринговом центре МГТУ им. Г.И. Носова разработали технологии производства металлопроката из многофункциональных материалов для экстремальных условий эксплуатации, в частности Арктики и Крайнего Севера. Разработанная продукция отличается уникальной комбинацией трудносочетаемых свойств высокого уровня.

Сотрудники Инжинирингового центра по проектному и технологическому обеспечению импортозависимых областей промышленности новыми материалами, технологиями и системами автоматизированного управления реализовали проект по созданию многофункциональных импортозамещающих материалов, обладающих уникальной комбинацией высокой прочности, пластичности, а также атмосферо- и хладостойкости при температуре до минус 70°С. Речь идет о 5 новых видах стального проката.
© ВИ_ВечернийМагнитогорск

Города трудовой доблести:

🚂 Уфа – город топлива и моторов

🛵 Во второй половине 1941 года из западных районов СССР, где разворачивались главные бои с нацистскими оккупантами, в Уфу были эвакуированы более 40 промышленных предприятий. Среди них – Запорожский, Станиславский и Гомельский паровозоремонтные заводы, оборудование которых установили на Уфимском ПРЗ, Верхневолжский моторный завод – его машины разместили на площадке Уфимского моторостроительного. На базе оборудования Одесского, Московского и Киевского кабельных заводов был создан Уфимский. Также в Уфу переехали несколько ткацких фабрик: «Красный текстильщик» из Москвы, «Ново-Ткацкий» из Серпухова и «Красное Знамя» из Раменского. На их основе был создан единый хлопчатобумажный комбинат, который сегодня размещается в Гостином дворе. Важную роль сыграли и объединившиеся здесь Московская макаронная и Харьковская бисквитная фабрики. Их оборудование удалось моментально перенастроить на производство необходимой фронту продукции, и все благодаря одной хитрости: диаметр макарон идеально соответствовал калибру патрона.

🛵 Вместе с промышленными предприятиями в Уфу в начале войны переехало более 100 тысяч человек. Бесконечной вереницей шли в башкирскую столицу эшелоны с рабочими и их семьями. Сюда ехали специалисты со всей страны – из Москвы, Ленинграда, других городов Центральной России и даже Украины. Но особенно много людей приехало из Рыбинска, поскольку Уфа стала новым местом расположения знаменитого Рыбинского авиационного завода. Уфа была выбрана в качестве эвакуационной базы, поскольку здесь находился один из заводов-дублеров рыбинского предприятия, выпускавшего авиамоторы М-105.

🛵 Помимо Рыбинского, Уфа приютила множество других моторных заводов. 17 декабря 1941 года было создано единое предприятие, включавшее в себя Рыбинский машиностроительный завод, два ленинградских завода-дублера (234-й и 451-й), частично московский 219-й завод и проектное бюро ЦИАМ, конструкторское бюро Добрынина из Воронежа и два уфимских завода – моторный (384-й) и дизельный (336-й). Предприятие получило номер головного (Рыбинского) завода – 26, а впоследствии было переименовано в Уфимский моторостроительный завод.

🛩 Отныне вместо двигателей для комбайнов городу предстояло делать моторы для истребителей и бомбардировщиков. На заводы шло почти все население города, от мала до велика: мальчишек брали на работу с 13 лет, девочек – с 14. Дети наравне со взрослыми трудились и днем, и ночью. Принять большое количество новых людей было непросто: чтобы разместить их всех в городе, многие семьи «уплотнили» – то есть приезжих попросту подселяли в квартиры к местным жителям. Некоторых временно размещали в домах культуры, здании театра – каждый метр жилья был взят на учет. И все равно мест не хватало, поэтому многие предпочитали ночевать прямо в цехах. Это было удобно еще и потому, что ездить на работу часто приходилось издалека, а за опоздания строго наказывали.

🛵 Несмотря на то, что заводчане трудились в тылу и не принимали участия в боях, их жизнь вовсе не была легкой. Упорный труд, порой до изнеможения, суровые уфимские морозы, скудные пайки – те, кто вынес все это, действительно заслуживает называться героем тыла. И тем не менее работа кипела, не останавливаясь ни на минуту. В город продолжали прибывать поезда и баржи с эвакуированным оборудованием и тысячами людей. Часто они отправлялись на работу прямо с дороги, толком не отдохнув и не обустроившись. Чтобы не терять времени, станки и заводские линии иногда размещали прямо в поле, под открытым небом, и тут же начинали выпускать продукцию для фронта.

🛵 До конца 1941 года на Уфимском моторном заводе было построено 10 производственных корпусов, введены в строй литейный, термический, кузнечный цеха, испытательная станция, проложено 42 километра железнодорожных путей, построены депо, помещения для ремонта транспорта. При этом все оборудование из Рыбинска вывезли в предельно короткие сроки – за каких-то 10 дней. А на запуск нового завода-гиганта уже в Уфе ушло всего шесть недель.

🛩 За годы войны завод выпустил более 97 тысяч моторов для истребителей и бомбардировщиков. Согласно статистике, на каждом третьем боевом отечественном самолете стоял уфимский мотор. Самым массовым советским мотором в период войны был М-105ПФ, выпускавшийся в Уфе с 1942 года. Он был установлен на многих истребителях типа «Як», а также на истребителях «ЛаГГ-3». С 1943 года завод стал производить еще более мощные моторы ВК-107А. В итоге самолет «Як-9У», который летал с таким мотором, был признан самым быстрым истребителем Второй мировой войны.

Уфимский моторный стал одним из ведущих предприятий авиационного моторостроения в стране и 2 июля 1945 года был награжден орденом Красного Знамени. Прежде эта награда вручалась исключительно за боевые действия и заслуги. Таким образом труд уфимских моторостроителей в годы Великой Отечественной войны был официально приравнен к ратному подвигу.

🛵 Еще одно предприятие, имевшее ключевое значение для авиапромышленности – Московский завод №161, который также был эвакуирован в Уфу. В военное время это был единственный завод в стране, выпускавший авиационные свечи. Приказ наркома авиационной промышленности по Московскому заводу № 161, ныне это уфимский завод «Молния», который был в войну единственным в стране предприятием, выпускающим авиационные свечи. Дата выпуска первой партии свечей была намечена еще до того, как эшелоны с рабочими и оборудованием прибыли в Башкирскую АССР. Оборудование вручную занесли в какой-то гараж и тут же запустили производство.

☢ Но Уфа помогала фронту не только двигателями. Огромную роль в успехе Советского Союза в войне сыграла башкирская нефть – не зря Великую Отечественную называют войной моторов. С юга страны в Уфу вывезли несколько нефтеперерабатывающих заводов. Это было очень важно, поскольку одной из своих главных задач Гитлер видел захват нефтяных районов СССР.

☢ Уже за первые полгода войны Уфимский нефтеперерабатывающий завод увеличил объем переработки нефти на 40%, а выпуск бензина – на 70. Добычи газа увеличились в два раза. Кроме того, в Уфе научились производить морозостойкое топливо, которое не замерзало в холодную погоду, за счет чего увеличивалась мощность двигателя. В итоге каждый четвертый двигатель в СССР заправлялся башкирским топливом.

☢ В числе прочих госведомств в Уфу был эвакуирован Наркомат нефтяной промышленности. Вот как вспоминала о трудовых военных буднях одна из его сотрудниц:

«По заданию горвоенкомата Совету жен фронтовиков наркомата приказали в короткий срок выстирать и починить 4 тысячи ватников. Они были грязные, окровавленные. Самым большим «тормозом» было отсутствие воды. В доме № 7 по улице Ленина, где проживала основная часть эвакуированных, требовалось не менее часа, чтобы нацедить чайник или кастрюлю. Но ватники мы постирали быстро и починили. Каждая заплата была сделана чуть ли не с художественным вкусом, аккуратно и изящно, в нее была вложена частица собственной души».

☢ За годы войны на фронт было призвано более 5 тысяч нефтяников из 10–12 тысяч работающих. Поэтому часто мужчин на нефтепромыслах заменяли женщины. Как не раз признавался нарком-нефтяник Николай Байбаков, «если бы не женщины, никогда бы нам не выиграть войну».
©МИР_24

🚂 Уфа сейчас:

В Уфе представят прорывные проекты в машиностроении

🌐 С 12 по 14 ноября 2024 года в Уфе пройдут значимые отраслевые события: Российский промышленный форум и специализированные выставки «Машиностроение», «Металлообработка» и «Инновационный потенциал Уфы». Организаторами выступают правительство Республики Башкортостан, министерство промышленности, энергетики и инноваций РБ, администрация Уфы и Башкирская выставочная компания.

🌐 Экспозиция выставок «Машиностроение» и «Металлообработка» будет развернута на площади свыше 7 000 кв. м и представит новейшие технологии в области станкостроения, металлообработки, роботизации и промышленной автоматизации.

Участниками выставки станут промышленные предприятия в области производства станков, металлорежущего инструмента, дистрибьюторы заводов, поставщики металлообрабатывающего оборудования, разработчики и производители промышленных роботов, сварочного оборудования, комплектующих и расходных материалов, лизинговые компании, предприятия в сфере разработки и производства пневматических компонентов, промышленной автоматизации, инжиниринговые и IT-компании, резиденты индустриальных парков и ОЭЗ.

«На экспозиции будут представлены свыше 150 компаний, демонстрирующих свое оборудование в действии. Помимо этого, значительная экспозиция инновационных компаний будет представлена на выставке «Инновационный потенциал Уфы», где будут продемонстрированы последние достижения в области технологий и промышленных кластеров», – отметил заместитель министра промышленности, энергетики и инноваций республики Олег Тыщенко.

🌐 Ключевым событием форума станет пленарное заседание на тему: «Стратегия импортозамещения в современных условиях: прорывные проекты и точки роста». Федеральные и региональные эксперты обсудят ключевые направления развития отрасли в условиях экономических вызовов и поиска новых возможностей. В рамках форума также пройдет более 20 отраслевых треков, охватывающих темы межрегионального сотрудничества, промышленной роботизации, государственной поддержки машиностроения, подготовки кадров, внедрения новых технологий, а также вопросы развития промышленных кластеров и использования аддитивных технологий как альтернативы традиционному производству.

🌐 Форум завершится церемонией награждения победителей конкурса «100 лучших товаров России 2024», а также регионального этапа Всероссийского конкурса «Женщина – директор года 2024». Среди участников выставки также пройдет конкурс на лучшие технологии и разработки.
©Башкиринформ