Стройплощадка АЭС «Аккую» не пострадала после новых землетрясений
https://www.eprussia.ru/news/base/2023/7054930.htm

Никаких повреждений на площадке АЭС «Аккую» после нового землетрясения в Турции не выявлено, строительство станции продолжается, сообщила проектная компания госкорпорации «Росатома» - «Аккую Нуклеар». #новости_энергетики #Росатом

Состоялось заседание Общественного совета при Минэнерго России
https://www.eprussia.ru/news/base/2023/7058902.htm

Первое в 2023 году заседание Общественного совета при Министерстве энергетики РФ прошло в онлайн режиме под руководством заместителя председателя Общественного совета при Минэнерго России, ректора Национального исследовательского университета «МЭИ» Николая Рогалева. #новости_энергетики #Минэнерго

28 февраля 2023 года в Москве начнет свою работу «Мир Климата Конгресс», который объединит на одной площадке ведущих специалистов в области кондиционирования воздуха, вентиляции, отопления и холодильной техники.

https://www.m.eprussia.ru/news/base/2023/7048019.htm

14 марта 2023 года в Москве откроется 21-я Международная выставка кабельно-проводниковой продукции, оборудования и материалов для ее производства Cabex.
Выставка Cabex 2023 – ведущее событие кабельного бизнеса, на котором компании-участники продемонстрируют разработки в области производства кабельно-проводниковой продукции и актуальные решения вопросов отрасли.

https://www.m.eprussia.ru/news/base/2023/7032119.htm

В России более 19,7 тыс. объектов обеспечены теплом в новых регионах
https://www.eprussia.ru/news/base/2023/7052248.htm

В России более 17 тыс. многоквартирных домов (МКД) и 2,7 тыс. социальных объектов в новых регионах обеспечены теплом. Работы по восстановлению систем теплоснабжения продолжаются, сообщил заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин. #новости_энергетики #теплоснабжение

В 2023 году «Т Плюс» продолжит строительство 10 новых блочно-модульных котельных в Лысьве
https://www.eprussia.ru/news/base/2023/7058321.htm

Пермский филиал ПАО «Т Плюс» продолжает модернизацию системы теплоснабжения города Лысьва. Ведутся работы по проектированию 10 новых блочно-модульных котельных (БМК) и реконструкции двух действующих котельных. #новости_энергетики #теплоснабжение

Поздравление Михаила Мишустина с Днём защитника Отечества

Уважаемые друзья!
Поздравляю вас с Днём защитника Отечества.
История России хранит память о многих подвигах героев, во все времена отстаивавших независимость нашей страны.
И сегодня мы чтим сынов Отчизны, исполняющих свой воинский долг и защищающих национальные интересы государства. Мужество, единство, стойкость российских солдат и офицеров – образец настоящего патриотизма. Это главные нравственные ориентиры, которые дают силы противостоять масштабным вызовам, справляться с самыми сложными задачами. Делать всё во имя укрепления и развития Отечества.
Желаю вам успехов в работе, здоровья и благополучия.

Маленький, но дорогой. Атомный реактор…

Рынок атомных станций малой мощности в мире пока практически отсутствует. Зато имеет большие перспективы. В первую очередь — для обеспечения электроэнергией удаленных и изолированных территорий. Для этого малые АЭС должны быть независимы от подвоза топлива, не связаны с длительным циклом строительства, отвечать жестким требованиям безопасности. А еще — обеспечивать конкурентную по стоимости электроэнергию. Для этого такие проекты должны тиражироваться, это позволит снизить стоимость их строительства и более широко применять линейку.
Разработки атомных станций малой мощности (АСММ, или по западной классификации SMR (small modular reactors) — малых модульных реакторов мощностью до 300 МВт) ведут десятки компаний во всем мире.
Об этом статья в газете «Энергетика и промышленность России»
Продолжение - 6 🔥🔥🔥сообщений ниже👇🏻👇🏻👇🏻
#распределенная_генерация
#аэс
#acmm

Разработки атомных станций малой мощности (АСММ, или по западной классификации SMR (small modular reactors) — малых модульных реакторов мощностью до 300 МВт) ведут десятки компаний во всем мире.

Тренд интереса к АСММ растет. Ни один участник атомного рынка не может не попытаться поучаствовать в гонке этих технологий, — констатировал президент «Русатом Оверсиз» Евгений Пакерманов в ходе конференции «Атомэкспо». — В портфеле «Росатома» — десятки решений разных вариантов АСММ. Развивать их все невозможно, поскольку любой проект требует проведения НИОКР, строительства референтного объекта, изменения нормативной документации. Это большие инвестиции и большой сложный комплекс работ. Поэтому мы должны фокусироваться на определенных технологиях. Среди важных — линейка плавучих атомных станций».

В частности, сейчас в стадии реализации находятся наземные реакторы Ритм-200, Брест-300, в стадии проектирования — Шельф и микрореактор мощностью 1–2 МВт для обеспечения удаленных территорий.
#распределенная_генерация
#аэс

Вложения и затраты запуска атомных станций малой мощности (АСММ, или по западной классификации SMR (small modular reactors).

Одно из основных препятствий к широкому применению АСММ — высокая стоимость вложений в проект.
«У малой атомной станции большой CAPEX (капитальные расходы): затраты на строительство здесь выше, чем у других источников энергии. Кроме того, в силу того, что атомная станция должна соответствовать высочайшим требованиям безопасности, никогда совсем дешевой не будет. Если же речь идет об арктических регионах, где вечная мерзлота, тяжелейшие условия логистики, эксплуатации, строительства, — там все дорого в силу климатических причин, — пояснил президент «Русатом Оверсиз» Евгений Пакерманов — Зато с OPEX (операционные расходы) ситуация обратная.

Проект АЭС малой мощности в Якутии с реакторной установкой РИТМ-200Н. Планируемый ввод в эксплуатацию — 2028 год. Ожидается, что сооружение АСММ позволит практически в 2 раза снизить стоимость электроэнергии в Усть-Янском районе.

Стоимость топлива в тарифе по разным станциям составляет 10–15%. Цены на уран не подвержены сильным колебаниям внутри одного года, то есть можно обеспечить прогнозируемость тарифа на очень долгий период эксплуатации и закладывать его в любые инвестиционные модели».
Продолжение - пост ниже 👇🏻👇🏻👇🏻
#распределенная_генерация
#аэс

(Продолжение темы про малые атомные реакторы и их использование в России и в мире, начатой несколькими постами выше)

🔥«Атомные станции малой мощности довольно эффективны. При изначально больших капитальных затратах проекты позволяют в длительном промежутке времени иметь фиксированную конечную цену для потребителя, что важно для энергоемких проектов, — уверен директор Департамента развития электроэнергетики Минэнерго Андрей Максимов. — Мы его видим даже не как тариф, а как договорные отношения между якорными потребителями и инвестором, который реализует проект.

Это переход к договорам take or pay (механизм «бери или плати», когда поставщик берет на себя обязательство предоставить товар вплоть до зафиксированных в договоре максимальных объемов, а покупатель обязуется в любом случае оплатить определенную часть этих объемов, вне зависимости от того, сколько он закупил на самом деле в рассматриваемый период). Это система отношений, зафиксированная между двумя сторонами, которые понимают свою экономическую выгоду от реализации этого проекта. При этом ситуация, когда можно договориться о цене на ближайшие 50–60 лет, для другой генерации сложно реализуема.

Переход к использованию другого топлива — всегда вопрос изменения рыночной цены на него. И последнее время показывает, что эти изменения могут быть очень значительными.

У АСММ (атомных станций малой мощности, или по западной классификации SMR (small modular reactors) высокий коэффициент использования установленной мощности, хорошие показатели по надежности работы, это возможности более свободного размещения — в местах, близких к потребителям, к центрам нагрузок».

Кроме того, использование атомной энергетики позволяет обеспечить снижение углеродного следа. То есть отвечает одновременно двум задачам: по достижению углеродной нейтральности к 2060 году и достижению 25% атомной генерации в общей выработке электроэнергии к 2050 году.
«Планируем, что и проекты АСММ внесут свой вклад по достижению этих задач», — подчеркнул Андрей Максимов.

Республика Саха (Якутия): Welcome, дешевая электроэнергия!

Площадь Якутии составляет 1/5 всей России, и более половины республики — это арктическая зона. Это огромная территория, для развития которой необходима более дешевая, чем сейчас, энергия. В условиях децентрализованной системы энергоснабжения Якутии в некоторых районах республики тарифы на электроэнергию составляют до 88 руб. за кВт•час.

«Сейчас в арктической зоне республики действуют 143 дизельные станции, которые потребляют от 75 до 100 тыс. тонн топлива в год. Для того чтобы их доставить, необходимо распланировать северный завоз, чтобы обеспечить доставку в период навигации, который длится всего два месяца, — поделился первый заместитель председателя правительства Республики Саха (Якутия) Кирилл Бычков. — Кроме того, в регионе наблюдается отток населения, связанный со сложными условиями проживания. Изменить ситуацию могли бы якорные проекты по обеспечению более дешевой электроэнергией».

#распределенная_генерация
#аэс

Чукотский АО: есть передовой опыт!
В изолированной энергосистеме в режиме регулирования нагрузки работает Билибинская АЭС — уникальное сооружение в центре Чукотки, обеспечивающее жизнедеятельность горнорудных и золотодобывающих предприятий. В 2019 году запущена плавучая атомная теплоэлектростанция проекта 20870 (ПАТЭК), находящаяся в порту города Певек, самая северная АЭС в мире. Реализуется проект строительства плавучих АЭС с реакторами РИТМ-200, которые будут обеспечивать электроэнергией Баимский ГОК, проект казахстанской KAZ Minerals по разработке на Чукотке одного из крупнейших в мире золото-медных месторождений — Песчанки.

Руководитель представительства правительства Чукотского АО в Москве Юлия Ермакова рассказала, что к 2030 году планируется построить АСММ (атомных станций малой мощности, или по западной классификации SMR (small modular reactors)
на базе реактора Шельф-М в районе месторождения Совиное в Иультинском районе.

Красноярский край: рассматриваем возможности использования малых атомных реакторов.

(Окончание темы об использовании малых атомных реакторов в РФ, начатой 6 сообщениями выше)
Энергобаланс края профицитен, но арктическая зона нуждается в проектах эффективной генерации.

«Изучаем перспективу АСММ в регионе. Это - большие в том числе социальные эффекты. Интересуют установки в несколько МВт, то есть микрогенерация», — пояснил Евгений Федосеев, заместитель министра промышленности, энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Красноярского края.

Возможность запуска АСММ (атомных станций малой мощности, или по западной классификации SMR (small modular reactors) рассматривалась на месторождениях полезных ископаемых, но проекты даже не в стадии активной разработки. Электроэнергия, вырабатываемая дизельными электростанциями, обходится слишком дорого. Проект строительства АСММ тоже удовольствие недешевое. Поэтому остается ждать, пока они будут тиражированы и обойдутся дешевле.
#распределенная_генерация

БЕСПИЛОТНИКИ В ТЭКЕ: ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ?

Прошлый год для рынка беспилотных авиационных систем (БАС) стал неоднозначным. В стране появился запрос на развитие направления беспилотников. А для производителей и пользователей актуальными стали вопросы, как быстро и эффективно заменить иностранное оборудование, как расширить возможности БАС, какие частоты для их полетов использовать и что делать в условиях, когда регионы закрывают свое воздушное пространство. Этими вопросами озадачился и ТЭК, который применяет беспилотники для мониторинга объектов, поиска месторождений ископаемых и других работ.
Свое веское слово поддержки уже высказало Правительство РФ. 13 февраля стало известно о том, что планируется запуск программы грантовой поддержки разработки комплектующих для БАС. Она поможет развить спрос и снять при этом ограничительные меры на полеты беспилотников. Также это должно поспособствовать стимулированию разработки серийного производства отечественных беспилотных систем и комплектующих.
Читать всю статью ЭПР

Продолжение. Про беспилотники в энергетике.

Куда летим?
Как рассказал генеральный директор компании «ОКБ Авиарешения» Игорь Шивков, в основном беспилотные авиационные системы сейчас используются в картографии для аэрофотосъемки и мониторинга. Связано это с тем, что применение аппаратов ограничено 30 килограммами максимального взлетного веса. Для полетов более тяжелых беспилотников требуется получение сертификата.

«При помощи БАС можно найти незаконные врезки в трубопроводы, места незаконной вырубки лесов, определить ошибки в кадастровых планах, обнаружить незаконные постройки, — отметил Игорь Шивков. — Некоторые используются для авиахимработ при небольших площадях опрыскивания, при строительстве зданий, месторождений. После получения сертификатов и выхода на рынок тяжелых БАС возможности будут расширяться, поскольку вес возможной нагрузки возрастет в 10–20 раз. Соответственно, и возможностей у беспилотников появится больше за счет доставки более тяжелых грузов, более эффективного опрыскивания, использования более тяжелых и, соответственно, точных приборов для мониторинга.

Основные ограничения сейчас в использовании БАС — сложные процедуры получения разрешения на коммерческое использование, так как требуется чрезвычайно дорогостоящая процедура сертификации. Сложности создают также излишние ограничения законодательства, элементной базы для ремонта и недостаточное количество подготовленных внешних пилотов. В 2022 году особенно проявила себя проблема импортозамещения, поскольку поставки некоторых компонентов для БАС были запрещены. Появились затруднения с привлечением денежных средств в проекты, с инвестированием».

Однако значительных изменений в области обеспечения безопасности ТЭКа это не повлекло, уверен эксперт. По его словам, парк БАС, осуществляющий мониторинг объектов топливно-энергетического комплекса, в целом не изменился, а вопрос запаса комплектующих решаем. Более того, идет активная работа по упрощению законодательства, а также создается элементная база для БАС в рамках работ по импортозамещению.

‼️И снова продолжение темы про
Использование беспилотников в энергетике.
(Начало было вчера - ссылка https://t.iss.one/eprussia/15025)

Член президиума Координационного совета РСПП по развитию Арктики и северных территорий, к. э. н., профессор РАЕ, преподаватель авиационного учебного центра Александр Федотовских отметил, что на сегодняшний день беспилотники выполняют около 80 видов авиационных и неавиационных работ.

«Внедрение цифровых технологий позволяет реализовывать самые сложные задачи в меняющихся внешних условиях, в том числе метеорологических, в любое время суток и в автономном режиме. В ТЭКе это, прежде всего, мониторинги состояния зданий, сооружений и трубопроводов, 3D-моделирование наземных объектов, участие в поиске месторождений. БАС являются также источниками данных для создания цифровых двойников как части сквозных цифровых технологий. Наиболее перспективное и финансово емкое направление — доставка различных видов грузов на труднодоступные и удаленные территории.

Современное беспилотное воздушное судно (БВС) — в большей степени «интеллектуальный» робот, чем средство передвижения или доставки грузов. И при таком определении БВС отставание в подготовке специалистов в учебных заведениях от реальных потребностей работодателей становится еще более заметным. В части подготовки персонала для особых условий Арктики, особенно для зимней эксплуатации, необходима разработка дополнений к существующим образовательным программам с применением тренажеров для отработки полетов, нормативной документации для летной и технической эксплуатации БВС в сложных метеоусловиях, при низких температурах. Наравне с пилотируемой авиацией такие мероприятия в полной мере актуальны и для отрасли беспилотных авиационных систем».

🔥Как убеждает Александр Федотовских, отрасли нужны новые системные образовательные и экономические решения в период санкционных ограничений, чтобы импортозамещение по итогу не превращалось в «китаезамещение». Кроме того, на повестке дня в последние 2–3 года появилась проблема отсутствия стационарной или мобильной наземной инфраструктуры, в том числе логистической и радиотехнической, с использованием современных цифровых систем.