Total Energies купила у "Новатэка" долю в "Арктической перевалке"
Французская Total Energies купила у “Новатэка” долю в “Арктической перевалке”. Это предприятие — оператор двух строящихся перегрузочных комплексов СПГ на Камчатке и в Мурманской области.
“В рамках Петербургского международного экономического форума в присутствии министра энергетики РФ Николая Шульгинова ПАО “Новатэк” и Total Energies SE подписали договор купли-продажи в отношении 10% доли участия в ООО “Арктическая перевалка”, — сообщается в релизе “Новатэка”.
Собственно, еще в апреле 2019 года глава Total Патрик Пуянне заявил, что французская компания будет инвестировать в строительство СПГ-терминалов “Новатэка” в Мурманске и на Камчатке. И получит 10-процентные доли в обоих проектах.
Терминалы для перевалки сжиженного природного газа на Камчатке и в Мурманской области призваны обеспечить эффективную транспортировку грузов с “Арктик СПГ-2” и других проектов “Новатэка”.
На терминалах будет перегружаться с танкеров ледового класса Arc7 на конвенциональные суда. Каждый из терминалов включает плавучее хранилище объемом 360 тысяч кубометров с двумя точками перевалки “борт-в-борт”.
Мощность каждого из терминалов планируется в объеме 20 млн тонн в год. Ввод первой очереди перегрузочного комплекса в Мурманске ожидается в декабре 2022 года. А первой очереди терминала на Камчатке – в феврале 2023 года.
Кстати, недавно был утвержден комплексный план реализации инвестиционного проекта “Морской перегрузочный СПГ-комплекс в Камчатском крае”. И план первоочередных мероприятий по реализации такого же проекта в Мурманской области.
В результате правительство подготовило изменения в Кодекс торгового мореплавания. Они и предусматривают регистрацию в РМРС плавучих хранилищ сжиженного природного газа.
Total Energies и “Новатэк” также будут производить водород
Кроме того, компании подписали меморандум о сотрудничестве в сфере декарбонизации. “Стороны намерены развивать сотрудничество по сокращению выбросов парниковых газов на совместных проектах, применению технологий улавливания и закачки углекислого газа, использованию ВИЭ на СПГ-проектах, производству и использованию водородного топлива, а также маркетингу углеродно-нейтральной продукции, включая СПГ”, — сообщила компания.
В частности, “Новатэк” и Total Energies намерены проработать технические решения для повышения эффективности электрогенерации для производства СПГ. В том числе за счет применения технологий утилизации отходящего тепла.
Меморандум предусматривает развитие технологий перевода газотурбинного оборудования на водородное топливо. Стороны также договорились проработать решения о строительстве мощностей ветроэлектрогенерации и других возобновляемых источников энергии для снижения “углеродного следа ...
Французская Total Energies купила у “Новатэка” долю в “Арктической перевалке”. Это предприятие — оператор двух строящихся перегрузочных комплексов СПГ на Камчатке и в Мурманской области.
“В рамках Петербургского международного экономического форума в присутствии министра энергетики РФ Николая Шульгинова ПАО “Новатэк” и Total Energies SE подписали договор купли-продажи в отношении 10% доли участия в ООО “Арктическая перевалка”, — сообщается в релизе “Новатэка”.
Собственно, еще в апреле 2019 года глава Total Патрик Пуянне заявил, что французская компания будет инвестировать в строительство СПГ-терминалов “Новатэка” в Мурманске и на Камчатке. И получит 10-процентные доли в обоих проектах.
Терминалы для перевалки сжиженного природного газа на Камчатке и в Мурманской области призваны обеспечить эффективную транспортировку грузов с “Арктик СПГ-2” и других проектов “Новатэка”.
На терминалах будет перегружаться с танкеров ледового класса Arc7 на конвенциональные суда. Каждый из терминалов включает плавучее хранилище объемом 360 тысяч кубометров с двумя точками перевалки “борт-в-борт”.
Мощность каждого из терминалов планируется в объеме 20 млн тонн в год. Ввод первой очереди перегрузочного комплекса в Мурманске ожидается в декабре 2022 года. А первой очереди терминала на Камчатке – в феврале 2023 года.
Кстати, недавно был утвержден комплексный план реализации инвестиционного проекта “Морской перегрузочный СПГ-комплекс в Камчатском крае”. И план первоочередных мероприятий по реализации такого же проекта в Мурманской области.
В результате правительство подготовило изменения в Кодекс торгового мореплавания. Они и предусматривают регистрацию в РМРС плавучих хранилищ сжиженного природного газа.
Total Energies и “Новатэк” также будут производить водород
Кроме того, компании подписали меморандум о сотрудничестве в сфере декарбонизации. “Стороны намерены развивать сотрудничество по сокращению выбросов парниковых газов на совместных проектах, применению технологий улавливания и закачки углекислого газа, использованию ВИЭ на СПГ-проектах, производству и использованию водородного топлива, а также маркетингу углеродно-нейтральной продукции, включая СПГ”, — сообщила компания.
В частности, “Новатэк” и Total Energies намерены проработать технические решения для повышения эффективности электрогенерации для производства СПГ. В том числе за счет применения технологий утилизации отходящего тепла.
Меморандум предусматривает развитие технологий перевода газотурбинного оборудования на водородное топливо. Стороны также договорились проработать решения о строительстве мощностей ветроэлектрогенерации и других возобновляемых источников энергии для снижения “углеродного следа ...
Глава "Новатэк" утверждает, что газовый ОПЕК не требуется
“Новатэк” считает, что газовый аналог ОПЕК не нужен. Такое мнение высказал журналисстам в ходе Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) глава компании Леонид Михельсон.
“Я против создания газового ОПЕК и согласования каких-либо цен. Я за развитие конкуренции, роста спотовой торговли”, – подчеркнул Михельсон. Тем не менее он признал, что газовый рынок в дальнейшем все больше будет похож на нефтяной.
При этом сделку ОПЕК+ и ее влияние на рынок Михельсон оценил положительно. “Какая-то есть уверенность, что таких обвалов, как после того, как в I квартале страны ОПЕК+ не договорились, надеюсь, не будет”, – отметил глав “Новатэка”.
Ранее генеральный секретарь ФСЭГ Юрий Сентюрин говорил, что организация технически и практически способна выполнять роль координационной площадки по выработке системы мер для стабилизации газового рынка.
Согласно прогнозу ФСЭГ до 2050 года, спрос на природный газ будет расти в долгосрочной перспективе. К 2050 году его доля в мировом энергобалансе вырастет с 23% до 27%, а общий объем производства при этом составит почти 6 трлн кубометров.
“Новатэк” в ближайшее время запустит четвертую линию “Ямала СПГ”
В ходе ПМЭФ Михельсон также рассказал о перспективах проекта “Ямал СПГ”. “Мы проводили тестирование на первой и второй линии, точно так же протестируем третью. И вот при зимней температуре, ниже 25 градусов, эти линии могут работать с превышение проектной мощности не на 14-15%, а на 20%”, – рассказал глава “Новатэка”.
“Мы посмотрели, сколько суток с такой температурой в районе Сабетты есть, по году это может дать 400-500 тыс тонн дополнительных. И с учетом ввода четвертой линии, в принципе, мы выйдем на объем более 20 млн тонн в год”, — добавил Михельсон.
Четвертая линия должна быть построена по технологии “Арктический каскад”. Правда ее паспортная мощность составляет 0,94 млн тонн в год. То есть почти в шесть раз ниже, чем у “обычных” линий.
Первый реальный крайний срок был первоначально установлен на IV квартал 2019 года. Однако он был перенесен на II квартал 2020 года, затем на III квартал и так далее. Короче говоря, “Арктический каскад” еще далек от запуска. Причины задержки не разглашаются.
“Ямал СПГ” — российский проект по сжижению природного газа на базе Южно-Тамбейского месторождения. Акционеры — “Новатэк” (50,1%), Total (20%), CNPC (20%) и Фонд Шелкового пути (9,9%). В рамках проекта запущены три технологические линии мощностью 5,5 млн тонн каждая (16,5 млн тонн в год). Но фактическая мощность завода выше. В 2020 году проект произвел 18,8 млн тонн СПГ. :///
#Михельсон #Новатэк #ОПЕК #ФСЭГ #ЯмалСПГ
______________________________
@entimes
“Новатэк” считает, что газовый аналог ОПЕК не нужен. Такое мнение высказал журналисстам в ходе Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) глава компании Леонид Михельсон.
“Я против создания газового ОПЕК и согласования каких-либо цен. Я за развитие конкуренции, роста спотовой торговли”, – подчеркнул Михельсон. Тем не менее он признал, что газовый рынок в дальнейшем все больше будет похож на нефтяной.
При этом сделку ОПЕК+ и ее влияние на рынок Михельсон оценил положительно. “Какая-то есть уверенность, что таких обвалов, как после того, как в I квартале страны ОПЕК+ не договорились, надеюсь, не будет”, – отметил глав “Новатэка”.
Ранее генеральный секретарь ФСЭГ Юрий Сентюрин говорил, что организация технически и практически способна выполнять роль координационной площадки по выработке системы мер для стабилизации газового рынка.
Согласно прогнозу ФСЭГ до 2050 года, спрос на природный газ будет расти в долгосрочной перспективе. К 2050 году его доля в мировом энергобалансе вырастет с 23% до 27%, а общий объем производства при этом составит почти 6 трлн кубометров.
“Новатэк” в ближайшее время запустит четвертую линию “Ямала СПГ”
В ходе ПМЭФ Михельсон также рассказал о перспективах проекта “Ямал СПГ”. “Мы проводили тестирование на первой и второй линии, точно так же протестируем третью. И вот при зимней температуре, ниже 25 градусов, эти линии могут работать с превышение проектной мощности не на 14-15%, а на 20%”, – рассказал глава “Новатэка”.
“Мы посмотрели, сколько суток с такой температурой в районе Сабетты есть, по году это может дать 400-500 тыс тонн дополнительных. И с учетом ввода четвертой линии, в принципе, мы выйдем на объем более 20 млн тонн в год”, — добавил Михельсон.
Четвертая линия должна быть построена по технологии “Арктический каскад”. Правда ее паспортная мощность составляет 0,94 млн тонн в год. То есть почти в шесть раз ниже, чем у “обычных” линий.
Первый реальный крайний срок был первоначально установлен на IV квартал 2019 года. Однако он был перенесен на II квартал 2020 года, затем на III квартал и так далее. Короче говоря, “Арктический каскад” еще далек от запуска. Причины задержки не разглашаются.
“Ямал СПГ” — российский проект по сжижению природного газа на базе Южно-Тамбейского месторождения. Акционеры — “Новатэк” (50,1%), Total (20%), CNPC (20%) и Фонд Шелкового пути (9,9%). В рамках проекта запущены три технологические линии мощностью 5,5 млн тонн каждая (16,5 млн тонн в год). Но фактическая мощность завода выше. В 2020 году проект произвел 18,8 млн тонн СПГ. :///
#Михельсон #Новатэк #ОПЕК #ФСЭГ #ЯмалСПГ
______________________________
@entimes
За что боролись: Дания остановила укладку польского Baltic Pipe
Власти Дании доказали, что в этом мире есть справедливость. Польша, которая буквально травит “Северный поток-2” последние два года, вынуждена будет остановить строительство своего газопровода Baltic Pipe.
Фото: mirtesen.ru
“12 июля 2019 года датское управление по охране окружающей среды выдало экологическое разрешение на строительство Baltic Pipe. 31 мая 2021 года Апелляционный совет по вопросам окружающей среды и пищевых продуктов отказал в выдаче разрешения”, – говорится в сообщении датского оператора транспортной системы Energinet.
Основанием для аннулирования разрешения стала недостаточная изученность вопроса о защите дикой природы во время прокладки трубы. Одобрение экологов проект получил еще в 2019 году. И работы по строительству газопровода идут уже полным ходом. Теперь они будут приостановлены.
Заместитель директора Energinet Мариан Краг, комментируя решение Апелляционного совета, отмечает, что разрешение на строительство было выдано с оговоркой о необходимости проведения всех работ “по обеспечению качественных условий жизни для животных, в том числе мушловок (орешниковая соня), лесных мышовок и летучих мышей”, обитающих в районе прокладки газопровода.
“Но сейчас Апелляционный совет говорит, что все эти меры должны были быть проработаны еще до выдачи экологического разрешения”, – пишет Краг.
Теперь неизвестно, когда начнется укладка Baltic Pipe
Оператор польской сети газопроводов Gaz-System сообщил в начале мая, что готовился летом начать укладку морского участка Baltic Pipe по дну Балтийского моря. Он подтвердил, что реализация Baltic Pipe находится на стадии строительства в наземной и морской части проекта. В апреле этого года началось бурение тоннеля для газопровода на польском побережье.
Аналогичные работы в Дании должны были начаться в ближайшее время. С прошлого года исследовательские суда проверяли маршрут прокладки на предмет неразорвавшихся боеприпасов и экологических проблем. Летом три морских судна должны были приступить к укладке около 274 км газопровода по дну Балтийского моря.
Baltic Pipe – проект газопровода, который должен связать месторождения на норвежском шельфе в Северном море с Польшей через Данию. Проект предусматривает соединение норвежских и датских систем передачи газа, расширение инфраструктуры Дании и Польши. А также строительство трубы, которая соединит эти две страны по дну Балтийского моря. Планируемая мощность газопровода – 10 млрд кубометров в год. Завершить строительство власти Польши намеревались к 1 октября 2022 года.
Gaz-System строит газопровод совместно с датским оператором транспортной системы Energinet. Датский партнер по проекту построит газокомпрессорную станцию в Эвердрупе, расширит внутреннюю систему транспортировки и подключит ее к газопро ...
Власти Дании доказали, что в этом мире есть справедливость. Польша, которая буквально травит “Северный поток-2” последние два года, вынуждена будет остановить строительство своего газопровода Baltic Pipe.
Фото: mirtesen.ru
“12 июля 2019 года датское управление по охране окружающей среды выдало экологическое разрешение на строительство Baltic Pipe. 31 мая 2021 года Апелляционный совет по вопросам окружающей среды и пищевых продуктов отказал в выдаче разрешения”, – говорится в сообщении датского оператора транспортной системы Energinet.
Основанием для аннулирования разрешения стала недостаточная изученность вопроса о защите дикой природы во время прокладки трубы. Одобрение экологов проект получил еще в 2019 году. И работы по строительству газопровода идут уже полным ходом. Теперь они будут приостановлены.
Заместитель директора Energinet Мариан Краг, комментируя решение Апелляционного совета, отмечает, что разрешение на строительство было выдано с оговоркой о необходимости проведения всех работ “по обеспечению качественных условий жизни для животных, в том числе мушловок (орешниковая соня), лесных мышовок и летучих мышей”, обитающих в районе прокладки газопровода.
“Но сейчас Апелляционный совет говорит, что все эти меры должны были быть проработаны еще до выдачи экологического разрешения”, – пишет Краг.
Теперь неизвестно, когда начнется укладка Baltic Pipe
Оператор польской сети газопроводов Gaz-System сообщил в начале мая, что готовился летом начать укладку морского участка Baltic Pipe по дну Балтийского моря. Он подтвердил, что реализация Baltic Pipe находится на стадии строительства в наземной и морской части проекта. В апреле этого года началось бурение тоннеля для газопровода на польском побережье.
Аналогичные работы в Дании должны были начаться в ближайшее время. С прошлого года исследовательские суда проверяли маршрут прокладки на предмет неразорвавшихся боеприпасов и экологических проблем. Летом три морских судна должны были приступить к укладке около 274 км газопровода по дну Балтийского моря.
Baltic Pipe – проект газопровода, который должен связать месторождения на норвежском шельфе в Северном море с Польшей через Данию. Проект предусматривает соединение норвежских и датских систем передачи газа, расширение инфраструктуры Дании и Польши. А также строительство трубы, которая соединит эти две страны по дну Балтийского моря. Планируемая мощность газопровода – 10 млрд кубометров в год. Завершить строительство власти Польши намеревались к 1 октября 2022 года.
Gaz-System строит газопровод совместно с датским оператором транспортной системы Energinet. Датский партнер по проекту построит газокомпрессорную станцию в Эвердрупе, расширит внутреннюю систему транспортировки и подключит ее к газопро ...
США ставят Германии условие в связи с проектом "Северный поток-2"
Белый дом, вероятно, уговаривает ФРГ предложить помощь Украине в случае начала работы проекта “Северный поток-2”. Об этом пишет издание Politico со ссылкой на источники в вашингтонской администрации.
Официальный представитель Совета национальной безопасности Белого дома Эмили Хорн сообщила, что помощник президента США по национальной безопасности Джейк Салливан обсудил с внешнеполитическим советником канцлера ФРГ Яном Хеккером, который возглавляет германскую делегацию переговорщиков, Россию, Украину и энергетическую безопасность стран Европы. При этом группа экспертов от правительств двух стран провела консультации по газопроводу “Северный поток-2”.
Как отмечает газета со ссылкой на источники, в рамках встречи администрация президента США Джо Байдена, “вероятно, подталкивает Германию предложить помощь Украине в случае начала эксплуатации трубопровода”.
“Северный поток-2” стал предметом торга между США и ФРГ
Ранее стало известно что делегация Германии обсудила с представителями американской администрации проблему проекта “Северный поток-2”. Однако Белый дом не сообщил о каких-либо конкретных результатах данных переговоров.
“Правительственные эксперты с обеих сторон обсудили трубопровод “Северный поток-2”. А также обеспокоенность по поводу рисков, которыми он угрожает украинской и европейской энергобезопасности”, – говорится в сообщении, распространенном пресс-службой Белого дома.
Напомним, высокопоставленная делегация ФРГ отправилась в США для обсуждения проблемы проекта “Северный поток-2”. Возглавил немецкую делегацию помощник канцлера по внешнеполитическим вопросам Ян Хеккер. В ее составе также присутствует советник Ангелы Меркель по экономическим вопросам Ларс-Хендрик Реллер.
Представители ФРГ должны были встретится с помощником президента США Джейкобом Салливаном и торговым представителем США Кэтрин Тай. В ходе визита стороны также обсуждают сложности в экономических отношениях. Среди прочего, поднят вопрос пошлин на импорт стали и алюминия, введенных предыдущим президентом США Дональдом Трампом.
Между тем в МИД ФРГ заявили агентству РИА Новости, что правительство Германии считает самым важным фактором сохранение украинского газового транзита. “Хотел бы указать на недавнее высказывание официального представителя правительства ФРГ Штеффена Зайберта. Для федерального правительства было и остается всегда самым важным, чтобы Украина, даже с “Северным потоком-2″, оставалась страной-транзитером”, – сказал собеседник агентства.
“Поэтому мы интенсивно выступали за то, чтобы при европейском посредничестве — вы помните, что у нас был уполномоченный в кабмине ФРГ по данной теме — Россия и Украина заключили новый договор о транзите”, — подчеркнул представитель немецкого МИД. Данный договор “с ...
Белый дом, вероятно, уговаривает ФРГ предложить помощь Украине в случае начала работы проекта “Северный поток-2”. Об этом пишет издание Politico со ссылкой на источники в вашингтонской администрации.
Официальный представитель Совета национальной безопасности Белого дома Эмили Хорн сообщила, что помощник президента США по национальной безопасности Джейк Салливан обсудил с внешнеполитическим советником канцлера ФРГ Яном Хеккером, который возглавляет германскую делегацию переговорщиков, Россию, Украину и энергетическую безопасность стран Европы. При этом группа экспертов от правительств двух стран провела консультации по газопроводу “Северный поток-2”.
Как отмечает газета со ссылкой на источники, в рамках встречи администрация президента США Джо Байдена, “вероятно, подталкивает Германию предложить помощь Украине в случае начала эксплуатации трубопровода”.
“Северный поток-2” стал предметом торга между США и ФРГ
Ранее стало известно что делегация Германии обсудила с представителями американской администрации проблему проекта “Северный поток-2”. Однако Белый дом не сообщил о каких-либо конкретных результатах данных переговоров.
“Правительственные эксперты с обеих сторон обсудили трубопровод “Северный поток-2”. А также обеспокоенность по поводу рисков, которыми он угрожает украинской и европейской энергобезопасности”, – говорится в сообщении, распространенном пресс-службой Белого дома.
Напомним, высокопоставленная делегация ФРГ отправилась в США для обсуждения проблемы проекта “Северный поток-2”. Возглавил немецкую делегацию помощник канцлера по внешнеполитическим вопросам Ян Хеккер. В ее составе также присутствует советник Ангелы Меркель по экономическим вопросам Ларс-Хендрик Реллер.
Представители ФРГ должны были встретится с помощником президента США Джейкобом Салливаном и торговым представителем США Кэтрин Тай. В ходе визита стороны также обсуждают сложности в экономических отношениях. Среди прочего, поднят вопрос пошлин на импорт стали и алюминия, введенных предыдущим президентом США Дональдом Трампом.
Между тем в МИД ФРГ заявили агентству РИА Новости, что правительство Германии считает самым важным фактором сохранение украинского газового транзита. “Хотел бы указать на недавнее высказывание официального представителя правительства ФРГ Штеффена Зайберта. Для федерального правительства было и остается всегда самым важным, чтобы Украина, даже с “Северным потоком-2″, оставалась страной-транзитером”, – сказал собеседник агентства.
“Поэтому мы интенсивно выступали за то, чтобы при европейском посредничестве — вы помните, что у нас был уполномоченный в кабмине ФРГ по данной теме — Россия и Украина заключили новый договор о транзите”, — подчеркнул представитель немецкого МИД. Данный договор “с ...
Рынок нефти вновь поднимается на падении запасов в США
Сегодня рынок нефти медленно растет. По данным на 11:00 мск, августовские фьючерсы на Brent подорожали на 0,55% до 71,58 доллара за баррель, а июльские на WTI – на 0,32% до 69,10 доллара за баррель.
Рынок нефти оценивает статистику Минэнерго США по коммерческим запасам нефти в стране (исключая стратегический резерв). За неделю, завершившуюся 28 мая, товарные резервы снизились на 1%, или на 5,1 млн баррелей, — до 479,3 млн баррелей.
Аналитики ожидали снижения показателя на лишь 2,4 млн баррелей. Кроме того, стратегический резерв нефти в стране снизился на 0,6 млн баррелей, или на 0,1%, до 627,8 млн баррелей.
Ожидания, что с началом автомобильного сезона в Штатах спрос на бензин возрастет, поддерживали нефтяной рынок, и – один из ключевых двигателей подъема цен в последние дни.
“Активность нефтеперерабатывающих предприятий является максимальной с марта 2020 года. И вместе со снижением объемов импорта это привело к серьезному сокращению запасов нефти в США”, – отмечает аналитик ClipperData Мэтт Смит.
“С другой стороны, существенное снижение спроса как на бензин, так и на дистилляты способствовало росту их запасов”, – приводит слова Смита MarketWatch.
Эксперты, опрошенные S&P Global Platts, в среднем прогнозировали снижение запасов нефти на 3,3 млн баррелей, бензина – на 1,1 млн баррелей, дистиллятов – на 1,6 млн баррелей. В целом, нефтяной рынок “слегка переоценен, и есть риск снижения цен” в краткосрочной перспективе, считает аналитик Tyche Capital Advisors Тарик Захир.
Рынок нефти продолжает следить за ситуацией в Индии
На этом фоне есть ожидания, что ОПЕК+ продолжит постепенно увеличивать добычу нефти. В частности гендиректор “Газпром нефти” Александр Дюков накануне заявил на ПМЭФ, что считает вполне возможным такое решение в июле.
Тем временем экономика Индии, занимающей третье место в мире по объему потребления нефти, по-прежнему серьезно страдает из-за пандемии COVID-19. Это ограничивает перспективы роста спроса. Тогда как объем предложения может вырасти позднее в этом году в случае увеличения поставок из Ирана, отмечает эксперт. :///
#ГрафикНефти #Нефть #НефтьОнлайн #ЦенаНаНефть
______________________________
@entimes
Сегодня рынок нефти медленно растет. По данным на 11:00 мск, августовские фьючерсы на Brent подорожали на 0,55% до 71,58 доллара за баррель, а июльские на WTI – на 0,32% до 69,10 доллара за баррель.
Рынок нефти оценивает статистику Минэнерго США по коммерческим запасам нефти в стране (исключая стратегический резерв). За неделю, завершившуюся 28 мая, товарные резервы снизились на 1%, или на 5,1 млн баррелей, — до 479,3 млн баррелей.
Аналитики ожидали снижения показателя на лишь 2,4 млн баррелей. Кроме того, стратегический резерв нефти в стране снизился на 0,6 млн баррелей, или на 0,1%, до 627,8 млн баррелей.
Ожидания, что с началом автомобильного сезона в Штатах спрос на бензин возрастет, поддерживали нефтяной рынок, и – один из ключевых двигателей подъема цен в последние дни.
“Активность нефтеперерабатывающих предприятий является максимальной с марта 2020 года. И вместе со снижением объемов импорта это привело к серьезному сокращению запасов нефти в США”, – отмечает аналитик ClipperData Мэтт Смит.
“С другой стороны, существенное снижение спроса как на бензин, так и на дистилляты способствовало росту их запасов”, – приводит слова Смита MarketWatch.
Эксперты, опрошенные S&P Global Platts, в среднем прогнозировали снижение запасов нефти на 3,3 млн баррелей, бензина – на 1,1 млн баррелей, дистиллятов – на 1,6 млн баррелей. В целом, нефтяной рынок “слегка переоценен, и есть риск снижения цен” в краткосрочной перспективе, считает аналитик Tyche Capital Advisors Тарик Захир.
Рынок нефти продолжает следить за ситуацией в Индии
На этом фоне есть ожидания, что ОПЕК+ продолжит постепенно увеличивать добычу нефти. В частности гендиректор “Газпром нефти” Александр Дюков накануне заявил на ПМЭФ, что считает вполне возможным такое решение в июле.
Тем временем экономика Индии, занимающей третье место в мире по объему потребления нефти, по-прежнему серьезно страдает из-за пандемии COVID-19. Это ограничивает перспективы роста спроса. Тогда как объем предложения может вырасти позднее в этом году в случае увеличения поставок из Ирана, отмечает эксперт. :///
#ГрафикНефти #Нефть #НефтьОнлайн #ЦенаНаНефть
______________________________
@entimes
"КамАЗ" поможет властям создать экологический чистый транспорт
Россия разрабатывает концепцию производства экологически чистого транспорта со сниженным углеродным следом. Об этом заявил премьер-министр Михаил Мишустин, открывая совещание “О дальнейшем развитии ПАО “КамАЗ”.
Фото: pressa40.ru
Мишустин отметил, что уже “есть целый ряд решений”. “Одни связаны с развитием электротранспорта, другие – с использованием водородных топливных элементов”, – пояснил глава правительства.
При этом премьер напомнил, что многие автомобильные концерны в мире уже объявили о переходе к выпуску техники со сниженным углеродным следом. По мнению главы кабмина, уже сейчас необходимо учитывать особенности России, в том числе большие расстояния, сложные климатические условия и более высокую доступность бензина и дизельного топлива.
“В таких условиях понадобятся дополнительные усилия по формированию рынка и инфраструктуры. И среди них – создание собственного производства силовой электроники для автомобилей и компонентов зарядных станций”, – подчеркнул Мишустин.
Премьер-министр обратил внимание на необходимость развития собственных систем управления. В том числе с числовым программным управлением (ЧПУ). А также систем управления производством и систем проектирования.
Особую роль в этом процессе, по его словам, должны сыграть такие центры компетенции, как на заводе “КамАЗ”. Мишустин уверен, что это приведет к запуску высокотехнологичных производств в целом ряде отраслей. А также позволит осуществить быструю проработку идей и реализацию решений в сфере электротранспорта и при разработке новых технологических машин и оборудования.
Глава правительства попросил участников совещания доложить о том, как развивается направление низкоуглеродного транспорта. И рассказать, какие решения нужны, чтобы российский автопром быстрее и легче адаптировался к новым требованиям рынка.
“КамАЗ” уже работает над экологически чистым транспортом
Между тем еще в апреле “КамАЗ” объявил, что в этом году намерен выпустить первый водородный автобус. Об этом рассказал средствам массовой информации гендиректор компании Сергей Когогин.
“Я считаю то, что мы сделаем все, чтобы в этом году у нас первый автобус на водороде появился. Чтобы он вышел на тесты и начал эксплуатироваться в тестовом режиме, готовиться к сертификации”, – пояснил глава компании “КамАЗ”.
При этом Когогин отметил, что один из самых важных аспектов, необходимых для широкого внедрения водородного транспорта – это создание соответствующей заправочной инфраструктуры.
“В этом году мы стали активно заниматься водородной тематикой. За этим будущее. Особенно экспортный потенциал. Выход на ряд рынков без электричества и водорода вообще будет невозможен. Для традиционных видов топлива большая часть рынка будет прост ...
Россия разрабатывает концепцию производства экологически чистого транспорта со сниженным углеродным следом. Об этом заявил премьер-министр Михаил Мишустин, открывая совещание “О дальнейшем развитии ПАО “КамАЗ”.
Фото: pressa40.ru
Мишустин отметил, что уже “есть целый ряд решений”. “Одни связаны с развитием электротранспорта, другие – с использованием водородных топливных элементов”, – пояснил глава правительства.
При этом премьер напомнил, что многие автомобильные концерны в мире уже объявили о переходе к выпуску техники со сниженным углеродным следом. По мнению главы кабмина, уже сейчас необходимо учитывать особенности России, в том числе большие расстояния, сложные климатические условия и более высокую доступность бензина и дизельного топлива.
“В таких условиях понадобятся дополнительные усилия по формированию рынка и инфраструктуры. И среди них – создание собственного производства силовой электроники для автомобилей и компонентов зарядных станций”, – подчеркнул Мишустин.
Премьер-министр обратил внимание на необходимость развития собственных систем управления. В том числе с числовым программным управлением (ЧПУ). А также систем управления производством и систем проектирования.
Особую роль в этом процессе, по его словам, должны сыграть такие центры компетенции, как на заводе “КамАЗ”. Мишустин уверен, что это приведет к запуску высокотехнологичных производств в целом ряде отраслей. А также позволит осуществить быструю проработку идей и реализацию решений в сфере электротранспорта и при разработке новых технологических машин и оборудования.
Глава правительства попросил участников совещания доложить о том, как развивается направление низкоуглеродного транспорта. И рассказать, какие решения нужны, чтобы российский автопром быстрее и легче адаптировался к новым требованиям рынка.
“КамАЗ” уже работает над экологически чистым транспортом
Между тем еще в апреле “КамАЗ” объявил, что в этом году намерен выпустить первый водородный автобус. Об этом рассказал средствам массовой информации гендиректор компании Сергей Когогин.
“Я считаю то, что мы сделаем все, чтобы в этом году у нас первый автобус на водороде появился. Чтобы он вышел на тесты и начал эксплуатироваться в тестовом режиме, готовиться к сертификации”, – пояснил глава компании “КамАЗ”.
При этом Когогин отметил, что один из самых важных аспектов, необходимых для широкого внедрения водородного транспорта – это создание соответствующей заправочной инфраструктуры.
“В этом году мы стали активно заниматься водородной тематикой. За этим будущее. Особенно экспортный потенциал. Выход на ряд рынков без электричества и водорода вообще будет невозможен. Для традиционных видов топлива большая часть рынка будет прост ...
РФ может экспортировать водород в Европу в "фантастических" объемах
Россия может экспортировать водород в Европу в огромных объемах. Такое мнение высказал, выступая на ПМЭФ, спецпредставитель президента РФ по вопросам устойчивого развития Анатолий Чубайс.
“Размер рынка в соответствии с европейской водородной стратегией на 30-й год составляет около 10 млрд долларов. Из них – Европа прямо говорит — 50% — импорт. Европа не в состоянии будет обеспечить себя водородом в том объеме, который соответствует европейской водородной стратегии”, – уверен Чубайс.
“Поэтому у нас открывается совершенно фантастические возможности, чтобы экспортировать водород. Важно их не прозевать”, — подчеркнул спецпредставитель президента в ходе сессии “Большое Евразийское партнерство в эпоху технологической трансформации”.
Ранее он заявлял, что Россия может сохранить лидерство в поставках энергоресурсов за счет поставок водорода. По его словам, с предложениями по водороду Россия поможет странам ЕС выполнить их обязательства по сокращению выбросов СО2.
Водород уже стал темой сотрудничества РФ и Германии
Ранее стало известно, что Россия и ФРГ будут вместе реализовывать проекты в водородной энергетике. Соответствующей договоренности достигли в конце апреля вице-премьер РФ Александр Новак с министром экономики и энергетики ФРГ Петером Альтмайером.
“Мы договорились, что важно сделать совместные проекты в водородной энергетике. Недавно был визит премьер-министра федеральной земли Саксония (ФРГ) Михаэля Кречмера. Он предложил совместные проекты в области водорода”, – отметил Новак на встрече.
“Я дам поручение Минэнерго России, чтобы мы предложили совместно один-два проекта, с которых мы бы стартовали”, — добавил вице-премьер, слова которого приводят в релизе кабмина. По словам вице-премьера, необходимо продолжать работу над совместными энергетическими проектами.
Тем временем Wintershall Dea и “Газпром” уже обсуждают, как транспортировать водород по существующей газотранспортной системе. Об этом рассказал в интервью корпоративному журналу российского холдинга глава немецкой компании Марио Мерен.
“Эта инициатива существует на протяжении уже почти 30 лет. И является одним из крупнейших и наиболее интенсивных форматов обмена такого рода”, – указал руководитель Wintershall Dea. Он подчеркнул, что в период пандемии эта работа продолжалась в онлайн-формате.
“Так, например, в последние месяцы интенсивно обсуждались возможности адаптации существующей трубопроводной инфраструктуры для транспортировки водорода. И использования декарбонизированных решений в нашем совместном газотранспортном бизнесе. Надеюсь, вскоре мы сможем сообщить о новых проектах в этой области”, — добавил Мерен. :///
#Водород #Европа #Россия #Чубайс #Экспорт
______________________________
@entimes
Россия может экспортировать водород в Европу в огромных объемах. Такое мнение высказал, выступая на ПМЭФ, спецпредставитель президента РФ по вопросам устойчивого развития Анатолий Чубайс.
“Размер рынка в соответствии с европейской водородной стратегией на 30-й год составляет около 10 млрд долларов. Из них – Европа прямо говорит — 50% — импорт. Европа не в состоянии будет обеспечить себя водородом в том объеме, который соответствует европейской водородной стратегии”, – уверен Чубайс.
“Поэтому у нас открывается совершенно фантастические возможности, чтобы экспортировать водород. Важно их не прозевать”, — подчеркнул спецпредставитель президента в ходе сессии “Большое Евразийское партнерство в эпоху технологической трансформации”.
Ранее он заявлял, что Россия может сохранить лидерство в поставках энергоресурсов за счет поставок водорода. По его словам, с предложениями по водороду Россия поможет странам ЕС выполнить их обязательства по сокращению выбросов СО2.
Водород уже стал темой сотрудничества РФ и Германии
Ранее стало известно, что Россия и ФРГ будут вместе реализовывать проекты в водородной энергетике. Соответствующей договоренности достигли в конце апреля вице-премьер РФ Александр Новак с министром экономики и энергетики ФРГ Петером Альтмайером.
“Мы договорились, что важно сделать совместные проекты в водородной энергетике. Недавно был визит премьер-министра федеральной земли Саксония (ФРГ) Михаэля Кречмера. Он предложил совместные проекты в области водорода”, – отметил Новак на встрече.
“Я дам поручение Минэнерго России, чтобы мы предложили совместно один-два проекта, с которых мы бы стартовали”, — добавил вице-премьер, слова которого приводят в релизе кабмина. По словам вице-премьера, необходимо продолжать работу над совместными энергетическими проектами.
Тем временем Wintershall Dea и “Газпром” уже обсуждают, как транспортировать водород по существующей газотранспортной системе. Об этом рассказал в интервью корпоративному журналу российского холдинга глава немецкой компании Марио Мерен.
“Эта инициатива существует на протяжении уже почти 30 лет. И является одним из крупнейших и наиболее интенсивных форматов обмена такого рода”, – указал руководитель Wintershall Dea. Он подчеркнул, что в период пандемии эта работа продолжалась в онлайн-формате.
“Так, например, в последние месяцы интенсивно обсуждались возможности адаптации существующей трубопроводной инфраструктуры для транспортировки водорода. И использования декарбонизированных решений в нашем совместном газотранспортном бизнесе. Надеюсь, вскоре мы сможем сообщить о новых проектах в этой области”, — добавил Мерен. :///
#Водород #Европа #Россия #Чубайс #Экспорт
______________________________
@entimes
Корчунов: Освоение Арктики поможет мировому энергопереходу
Роль Арктики в процессе перехода к климатически нейтральной экономике возрастает. Об этом заявил посол по особым поручениям МИД РФ, старшее должностное лицо Арктического совета от России Николай Корчунов на заседании Арктического экономического совета в рамках ПМЭФ.
Фото: cdn.iz.ru
“Хотел бы отметить возрастающую роль Арктики в части обеспечения энергетического перехода к низкоуглеродной экономике и климатически нейтральной экономике. Это происходит благодаря тем ресурсам, материалам, которые есть в Арктическом совете. И тем проектам, которые реализуют компании, представители которых собрались за этим столом”, – сказал Корчунов.
В свою очередь первый заместитель гендиректора, директор блока по развитию и международному бизнесу Росатома Кирилл Комаров, роль госкорпорации как инфраструктурного оператора Арктики – привносить в регион экологичные низкоуглеродные решения.
“Это в первую очередь атомные реакторы малой мощности. Например, первая плавучая атомная станция уже работает в Арктике на Чукотке. Мы сегодня имеем задачи и видим огромный интерес к развитию этой линейки. Мощности такой станции достаточно, чтобы обеспечить энергией город с населением около 100 тыс человек”, – уточнил Комаров.
Ранее Корчунов сообщал, что сотрудничество стран Арктического региона может сыграть важную роль в реализации Парижского соглашения по климату. Посол заявлял, что Арктика может внести вклад в реализацию соглашения как регион, обеспечивающий страны ресурсами, использование которых соответствует климатически нейтральной экономике.
Корчунов уверен, что СМП лучше Суэцкого канала
Кроме того, глава Арктического совета считает, что Северный морской путь (СМП) лучше Суэцкого канала. Инцидент с крупнейшим контейнеровозом Ever Given в Суэцком канале в марте этого года, по словам дипломата, показал важность развития альтернативных глобальных транспортных маршрутов. Он указал на важность диверсификации путей поставок и выявил недостатки существующих морских коридоров.
“Северный морской путь на 40% короче транспортного маршрута через Суэцкий канал. СМП обладает рядом преимуществ, в том числе и политических. Его меньшая протяженность позволяет сократить не только время, но и расходы на топливо. Это способствует минимизации антропогенной нагрузки на окружающую среду”, — подчеркнул Корчунов.
Он отметил, что Россия в последние годы наблюдает положительную динамику роста объемов перевозимых по СМП грузов. Развитие судоходства содействует развитию северных территорий, торговли и туризму, повышению уровня жизни населения Арктики, включая коренные народы. :///
#Арктика #АрктическийСовет #Климат #Корчунов #Энергопереход
______________________________
@entimes
Роль Арктики в процессе перехода к климатически нейтральной экономике возрастает. Об этом заявил посол по особым поручениям МИД РФ, старшее должностное лицо Арктического совета от России Николай Корчунов на заседании Арктического экономического совета в рамках ПМЭФ.
Фото: cdn.iz.ru
“Хотел бы отметить возрастающую роль Арктики в части обеспечения энергетического перехода к низкоуглеродной экономике и климатически нейтральной экономике. Это происходит благодаря тем ресурсам, материалам, которые есть в Арктическом совете. И тем проектам, которые реализуют компании, представители которых собрались за этим столом”, – сказал Корчунов.
В свою очередь первый заместитель гендиректора, директор блока по развитию и международному бизнесу Росатома Кирилл Комаров, роль госкорпорации как инфраструктурного оператора Арктики – привносить в регион экологичные низкоуглеродные решения.
“Это в первую очередь атомные реакторы малой мощности. Например, первая плавучая атомная станция уже работает в Арктике на Чукотке. Мы сегодня имеем задачи и видим огромный интерес к развитию этой линейки. Мощности такой станции достаточно, чтобы обеспечить энергией город с населением около 100 тыс человек”, – уточнил Комаров.
Ранее Корчунов сообщал, что сотрудничество стран Арктического региона может сыграть важную роль в реализации Парижского соглашения по климату. Посол заявлял, что Арктика может внести вклад в реализацию соглашения как регион, обеспечивающий страны ресурсами, использование которых соответствует климатически нейтральной экономике.
Корчунов уверен, что СМП лучше Суэцкого канала
Кроме того, глава Арктического совета считает, что Северный морской путь (СМП) лучше Суэцкого канала. Инцидент с крупнейшим контейнеровозом Ever Given в Суэцком канале в марте этого года, по словам дипломата, показал важность развития альтернативных глобальных транспортных маршрутов. Он указал на важность диверсификации путей поставок и выявил недостатки существующих морских коридоров.
“Северный морской путь на 40% короче транспортного маршрута через Суэцкий канал. СМП обладает рядом преимуществ, в том числе и политических. Его меньшая протяженность позволяет сократить не только время, но и расходы на топливо. Это способствует минимизации антропогенной нагрузки на окружающую среду”, — подчеркнул Корчунов.
Он отметил, что Россия в последние годы наблюдает положительную динамику роста объемов перевозимых по СМП грузов. Развитие судоходства содействует развитию северных территорий, торговли и туризму, повышению уровня жизни населения Арктики, включая коренные народы. :///
#Арктика #АрктическийСовет #Климат #Корчунов #Энергопереход
______________________________
@entimes
Заявление Путина о проекте "Северный поток-2" стало сюрпризом
Первая нитка газопровода "Северный поток-2" полностью уложена. Осталось только соединить "немецкий" и "датский" участок. Об этом заявил, выступая на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) президент РФ Владимир Путин.
"Рад сообщить,
Прочитать полностью:
https://teknoblog.ru/2021/06/04/112045?from/teknoblog.ru
#Завершение #Президент #Путин #СеверныйПоток2 #Строительство
@entimes
Первая нитка газопровода "Северный поток-2" полностью уложена. Осталось только соединить "немецкий" и "датский" участок. Об этом заявил, выступая на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) президент РФ Владимир Путин.
"Рад сообщить,
Прочитать полностью:
https://teknoblog.ru/2021/06/04/112045?from/teknoblog.ru
#Завершение #Президент #Путин #СеверныйПоток2 #Строительство
@entimes
Путин сказал, когда достроят вторую нитку проекта "Северный поток-2"
Вторую нитку газопровода "Северный поток-2" достроят еще летом. Как заявил президент РФ Владимир Путин, "в течение полутора-двух месяцев, скорее всего, будет закончена и вторая нитка на 27,5 млн кубометров".
А поставки газа по первой нитке можно на
Прочитать полностью:
https://teknoblog.ru/2021/06/04/112047?from/teknoblog.ru
#ВтораяНитка #ПМЭФ #Путин #СеверныйПоток2
@entimes
Вторую нитку газопровода "Северный поток-2" достроят еще летом. Как заявил президент РФ Владимир Путин, "в течение полутора-двух месяцев, скорее всего, будет закончена и вторая нитка на 27,5 млн кубометров".
А поставки газа по первой нитке можно на
Прочитать полностью:
https://teknoblog.ru/2021/06/04/112047?from/teknoblog.ru
#ВтораяНитка #ПМЭФ #Путин #СеверныйПоток2
@entimes
Fatih открыл еще одно месторождение газа в Черном море
Турецкое буровое судно Fatih открыло еще одно крупное месторождение газа в Черном море. Как пишет издание Hurriyet, об этом заявил на церемонии открытия порта Филиос президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган.
"Fatih обнаружил новое месторождение природ
Прочитать полностью:
https://teknoblog.ru/2021/06/05/112049?from/teknoblog.ru
#Fatih #БуровоеСудно #МесторождениеГаза #Турция #ЧерноеМоре
@entimes
Турецкое буровое судно Fatih открыло еще одно крупное месторождение газа в Черном море. Как пишет издание Hurriyet, об этом заявил на церемонии открытия порта Филиос президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган.
"Fatih обнаружил новое месторождение природ
Прочитать полностью:
https://teknoblog.ru/2021/06/05/112049?from/teknoblog.ru
#Fatih #БуровоеСудно #МесторождениеГаза #Турция #ЧерноеМоре
@entimes
ЕК мучительно размышляет, как решить проблему Baltic Pipe
Еврокомиссия следит за ситуацией с проектом Baltic Pipe. Ранее датский Апелляционный совет по вопросам окружающей среды и продовольствия отозвал разрешение на строительство этого польского газопровода.
"Baltic Pipe - это газопровод, входящий в прог
Прочитать полностью:
https://teknoblog.ru/2021/06/05/112051?from/teknoblog.ru
#BalticPipe #Газопровод #Дания #Польша #Разрешение
@entimes
Еврокомиссия следит за ситуацией с проектом Baltic Pipe. Ранее датский Апелляционный совет по вопросам окружающей среды и продовольствия отозвал разрешение на строительство этого польского газопровода.
"Baltic Pipe - это газопровод, входящий в прог
Прочитать полностью:
https://teknoblog.ru/2021/06/05/112051?from/teknoblog.ru
#BalticPipe #Газопровод #Дания #Польша #Разрешение
@entimes
Nord Stream 2 готовится начать пусконаладку на "Северном потоке-2"
Nord Stream 2 AG начнет пусконаладку на первой нитке "Северного потока-2" после соединения ее секций. Об этом заявили в пресс-службе компании-оператора трансбалтийского газопровода.
"Укладка первой нитки завершена. Уложенные секции нужно соединить,
Прочитать полностью:
https://teknoblog.ru/2021/06/05/112054?from/teknoblog.ru
#NordStream2 #Газопровод #ПерваяНитка #Пусконаладка
@entimes
Nord Stream 2 AG начнет пусконаладку на первой нитке "Северного потока-2" после соединения ее секций. Об этом заявили в пресс-службе компании-оператора трансбалтийского газопровода.
"Укладка первой нитки завершена. Уложенные секции нужно соединить,
Прочитать полностью:
https://teknoblog.ru/2021/06/05/112054?from/teknoblog.ru
#NordStream2 #Газопровод #ПерваяНитка #Пусконаладка
@entimes
США ждут смены власти в ФРГ, чтобы добить "Северный поток-2"
США тянут время, ожидая смены власти в ФРГ, чтобы уничтожить "Северный поток-2". Такое мнение высказал, выступая на ПМЭФ, политолог, председатель комитета Госдумы по науке и образованию Вячеслав Никонов.
"Президент США Джо Байден, как известно, сде
Прочитать полностью:
https://teknoblog.ru/2021/06/06/112057?from/teknoblog.ru
#Газопровод #Германия #Санкции #СеверныйПоток2 #ФРГ
@entimes
США тянут время, ожидая смены власти в ФРГ, чтобы уничтожить "Северный поток-2". Такое мнение высказал, выступая на ПМЭФ, политолог, председатель комитета Госдумы по науке и образованию Вячеслав Никонов.
"Президент США Джо Байден, как известно, сде
Прочитать полностью:
https://teknoblog.ru/2021/06/06/112057?from/teknoblog.ru
#Газопровод #Германия #Санкции #СеверныйПоток2 #ФРГ
@entimes
"Восток ойл" сможет давать 115 млн тонн углеводородов в год
Потенциал добычи жидких углеводородов проекта "Восток Ойл" может составить 115 млн тонн в год. Как говорится в презентации "Роснефти", общая ресурсная база "Восток Ойла" превышает 6 млрд тонн жидких углеводородов.
Проект характеризуется легкой нефт
Прочитать полностью:
https://teknoblog.ru/2021/06/06/112059?from/teknoblog.ru
#ВостокОйл #ДобычаНефти #Ресурсы #Роснефть #Таймыр
@entimes
Потенциал добычи жидких углеводородов проекта "Восток Ойл" может составить 115 млн тонн в год. Как говорится в презентации "Роснефти", общая ресурсная база "Восток Ойла" превышает 6 млрд тонн жидких углеводородов.
Проект характеризуется легкой нефт
Прочитать полностью:
https://teknoblog.ru/2021/06/06/112059?from/teknoblog.ru
#ВостокОйл #ДобычаНефти #Ресурсы #Роснефть #Таймыр
@entimes
Польша ударилась в панику из-за остановки проекта Baltic Pipe
Прекращение строительства польского газопровода Baltic Pipe заставило Варшаву удариться в панику. Местные журналисты заявили в эфире радио Polskie Radio 24, что над Польшей нависла огромная угроза.
Напомним, датский Апелляционный совет по вопросам
Прочитать полностью:
https://teknoblog.ru/2021/06/06/112062?from/teknoblog.ru
#BalticPipe #Газопровод #Дания #Польша #Разрешение
@entimes
Прекращение строительства польского газопровода Baltic Pipe заставило Варшаву удариться в панику. Местные журналисты заявили в эфире радио Polskie Radio 24, что над Польшей нависла огромная угроза.
Напомним, датский Апелляционный совет по вопросам
Прочитать полностью:
https://teknoblog.ru/2021/06/06/112062?from/teknoblog.ru
#BalticPipe #Газопровод #Дания #Польша #Разрешение
@entimes
"Искусственное солнце" в КНР продержалось целых 20 секунд
Ученым КНР удалось серьезно продвинуться в вопросе ядерного синтеза. Как пишет издание The Global Times, успеха добились исследователи Южного университета науки и технологий в Шэньчжэне. Проект китайских ученых называется “Искусственное солнце”. В его рамках экспериментальный термоядерный реактор смог поддерживать температуру плазмы на уровне 160 млн градусов Цельсия в течение 20 секунд. Это время, хотя и […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-t9C
#ИскусственноеСолнце #Китай #КНР #ТермоядерныйРеактор #ЯдерныйСинтез
@entimes
Ученым КНР удалось серьезно продвинуться в вопросе ядерного синтеза. Как пишет издание The Global Times, успеха добились исследователи Южного университета науки и технологий в Шэньчжэне. Проект китайских ученых называется “Искусственное солнце”. В его рамках экспериментальный термоядерный реактор смог поддерживать температуру плазмы на уровне 160 млн градусов Цельсия в течение 20 секунд. Это время, хотя и […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-t9C
#ИскусственноеСолнце #Китай #КНР #ТермоядерныйРеактор #ЯдерныйСинтез
@entimes
Саудовское Минэнерго: Королевство - больше не добывающая страна
Недавно министр энергетики Саудовской Аравии принц Абдулазиз бен Салман сделал заявление, которое не стоит понимать буквально. Глава Минэнерго сказал, что Королевство больше не является нефтедобывающим государством. “Саудовская Аравия больше не является нефтяной страной, это страна-производитель энергии”, – сказал бен Салман в интервью S&P Global Platts. В каком-то смысле, он прав: у Королевства весьма высокие экологические […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-t9E
#ДобычаНефти #ЗеленаяЭнергия #ПринцБенСалман #СаудовскаяАравия
@entimes
Недавно министр энергетики Саудовской Аравии принц Абдулазиз бен Салман сделал заявление, которое не стоит понимать буквально. Глава Минэнерго сказал, что Королевство больше не является нефтедобывающим государством. “Саудовская Аравия больше не является нефтяной страной, это страна-производитель энергии”, – сказал бен Салман в интервью S&P Global Platts. В каком-то смысле, он прав: у Королевства весьма высокие экологические […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-t9E
#ДобычаНефти #ЗеленаяЭнергия #ПринцБенСалман #СаудовскаяАравия
@entimes
Байден "наказал" Зеленского за увольнение Коболева
Администрация президента США хотела организовать встречу, в которой Джо Байден принял бы украинского лидера Владимиром Зеленским. Об этом сообщает портал Axios. Согласно источнику издания в Белом доме, администрация Байдена действительно рассматривала возможность пригласить Зеленского в Вашингтон. Встреча должна была пройти в преддверии предстоящего в Женеве саммита, в котором примут участие Байден и президент РФ Владимир […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-t9G
#Байден #Встреча #Зеленский #Коболев #Нафтогаз #США #Увольнение #Украина
@entimes
Администрация президента США хотела организовать встречу, в которой Джо Байден принял бы украинского лидера Владимиром Зеленским. Об этом сообщает портал Axios. Согласно источнику издания в Белом доме, администрация Байдена действительно рассматривала возможность пригласить Зеленского в Вашингтон. Встреча должна была пройти в преддверии предстоящего в Женеве саммита, в котором примут участие Байден и президент РФ Владимир […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-t9G
#Байден #Встреча #Зеленский #Коболев #Нафтогаз #США #Увольнение #Украина
@entimes
В Москве ускоряется рост цен на бензин и дизтопливо
Цены на бензин в Москве с 31 мая по 7 июня выросли на 10-33 копейки по отдельным сортам. Об этом свидетельствуют данные Московской топливной ассоциации (МТА). Неделей ранее, за период с 24 по 31 мая, они выросли в пределах трех копеек. А за период с 17 по 24 мая бензин подорожал в пределах 14 копеек. Бензин […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-t9I
#АЗС #Бензин #Дизтопливо #Рост #Цены
@entimes
Цены на бензин в Москве с 31 мая по 7 июня выросли на 10-33 копейки по отдельным сортам. Об этом свидетельствуют данные Московской топливной ассоциации (МТА). Неделей ранее, за период с 24 по 31 мая, они выросли в пределах трех копеек. А за период с 17 по 24 мая бензин подорожал в пределах 14 копеек. Бензин […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-t9I
#АЗС #Бензин #Дизтопливо #Рост #Цены
@entimes