👨🏻🔧⚡️Точность — вежливость сварщиков
На «ОДК-Кузнецов» появилось новое автоматизированное оборудование для высокоточной сварки. Его будут использовать при производстве компрессоров, турбин и опор авиационных двигателей. Робот-сварщик работает с «космической» точностью (автоматизированное оборудование способно выполнять сварочные швы любой конфигурации с точностью до 0,1 миллиметра), а сам процесс будет занимать не более 10 минут.
Новая линия заменит участки сварки четырех разных цехов, где ранее осуществлялась сварка деталей авиадвигателей. Внедрение роботизированного участка стало еще одним этапом масштабной модернизации предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации. Качество нового производства соответствует высоким стандартам аэрокосмической промышленности. Его мощности позволяют не только обеспечивать собственные потребности в высокоточной сварке, но и выполнять работы для сторонних заказчиков.
💬«В целом процесс сварки стал более контролируемым, – отметил главный сварщик ПАО «ОДК-Кузнецов» Евгений Щедрин. – Предусмотрена запись всех параметров процесса, что было невозможно на прежнем оборудовании. Технические данные сохраняются в памяти комплекса и могут быть выведены на печать, если необходимо. Это новый шаг в организации сварочных работ, позволяющий минимизировать влияние человеческого фактора, а значит, уменьшить вероятность дефектов, обеспечить прогнозируемо высокое качество сварных соединений, повысить эффективность производства».💬
Манипулятор выполняет движения по 11 осям: деталь может поворачиваться и перемещаться в нужном направлении со скоростью до пяти метров в минуту.
Именно такие технологии позволяют Госкорпорации добиваться выдающихся успехов. Российской стратегический бомбардировщике Ту-160М, или как его еще называют за грацию и красоту «Белый лебедь» вошел в список наиболее значимых мировых достижений в области военной авиации за 2020 год по версии американского профильного журнала Aviation Week & Space Technology в том числе благодаря высочайшим качественным характеристикам двигателя.
Подробнее▶️
https://rostec.ru/media/pressrelease/rostekh-vvel-v-stroy-robotizirovannoe-svarochnoe-oborudovanie-na-proizvodstve-dvigateley-v-samare/
#ВместеМыСоздаемБудущее #Ростех #ОДК #ПроектыУчастников
На «ОДК-Кузнецов» появилось новое автоматизированное оборудование для высокоточной сварки. Его будут использовать при производстве компрессоров, турбин и опор авиационных двигателей. Робот-сварщик работает с «космической» точностью (автоматизированное оборудование способно выполнять сварочные швы любой конфигурации с точностью до 0,1 миллиметра), а сам процесс будет занимать не более 10 минут.
Новая линия заменит участки сварки четырех разных цехов, где ранее осуществлялась сварка деталей авиадвигателей. Внедрение роботизированного участка стало еще одним этапом масштабной модернизации предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации. Качество нового производства соответствует высоким стандартам аэрокосмической промышленности. Его мощности позволяют не только обеспечивать собственные потребности в высокоточной сварке, но и выполнять работы для сторонних заказчиков.
💬«В целом процесс сварки стал более контролируемым, – отметил главный сварщик ПАО «ОДК-Кузнецов» Евгений Щедрин. – Предусмотрена запись всех параметров процесса, что было невозможно на прежнем оборудовании. Технические данные сохраняются в памяти комплекса и могут быть выведены на печать, если необходимо. Это новый шаг в организации сварочных работ, позволяющий минимизировать влияние человеческого фактора, а значит, уменьшить вероятность дефектов, обеспечить прогнозируемо высокое качество сварных соединений, повысить эффективность производства».💬
Манипулятор выполняет движения по 11 осям: деталь может поворачиваться и перемещаться в нужном направлении со скоростью до пяти метров в минуту.
Именно такие технологии позволяют Госкорпорации добиваться выдающихся успехов. Российской стратегический бомбардировщике Ту-160М, или как его еще называют за грацию и красоту «Белый лебедь» вошел в список наиболее значимых мировых достижений в области военной авиации за 2020 год по версии американского профильного журнала Aviation Week & Space Technology в том числе благодаря высочайшим качественным характеристикам двигателя.
Подробнее▶️
https://rostec.ru/media/pressrelease/rostekh-vvel-v-stroy-robotizirovannoe-svarochnoe-oborudovanie-na-proizvodstve-dvigateley-v-samare/
#ВместеМыСоздаемБудущее #Ростех #ОДК #ПроектыУчастников
🚀Двигатель — просто пушка!🛩
Это НК-32 второй серии — самый мощный двухконтурный турбореактивный двигатель с форсажной камерой в мире, когда-либо применявшийся на самолетах типа Ту-160.
Первый полет модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160М с этими двигателями состоялся в конце прошлого года. Это событие даже включили в список наиболее значимых мировых достижений в области двигателестроения за 2020 год, составленный ведущим профильным журналом Aviation Week & Space Technology.
Выпускают НК-32-02 в Самаре, на предприятии индустриального партнера НОЦ мирового уровня "Инженерия будущего" «ОДК-Кузнецов» (входит в ОДК Ростеха - стратегичекого индустриального партнера научно-образовательного центра).
Видео: ОДК-Объединённая двигателестроительная корпорация.
Подробнее:
▶️https://www.facebook.com/RostecRussia/
#ВместеМыСоздаемБудущее #Ростех #ОДК #НовостиУчастников
Это НК-32 второй серии — самый мощный двухконтурный турбореактивный двигатель с форсажной камерой в мире, когда-либо применявшийся на самолетах типа Ту-160.
Первый полет модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160М с этими двигателями состоялся в конце прошлого года. Это событие даже включили в список наиболее значимых мировых достижений в области двигателестроения за 2020 год, составленный ведущим профильным журналом Aviation Week & Space Technology.
Выпускают НК-32-02 в Самаре, на предприятии индустриального партнера НОЦ мирового уровня "Инженерия будущего" «ОДК-Кузнецов» (входит в ОДК Ростеха - стратегичекого индустриального партнера научно-образовательного центра).
Видео: ОДК-Объединённая двигателестроительная корпорация.
Подробнее:
▶️https://www.facebook.com/RostecRussia/
#ВместеМыСоздаемБудущее #Ростех #ОДК #НовостиУчастников
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥В сюжете телекомпании "Губерния" к 60-летию пилотируемой космонавтики рассказывается об экскурсии организованной ИРР- управляющей компанией НОЦ мирового уровня "Инженерия будущего" на испытания ракетных двигателей и ПАО "ОДК-Кузнецов", где эти двигатели собирают.🚀
#ВместеМыСоздаемБудущее #ДеньКосмонавтики #Ростех #ОДК #Кузнецов #Прогресс
#ВместеМыСоздаемБудущее #ДеньКосмонавтики #Ростех #ОДК #Кузнецов #Прогресс
6️⃣0️⃣ лет – полет нормальный🚀
(часть 2, с 1 частью можно ознакомиться по ссылке)
Самара – космическая столица, но немногие жители города могут похвастать, что видели, как рождаются ракеты.НОЦ мирового уровня «Инженерия будущего» помог самарским журналистам и блогерам попасть в «святая святых» - цеха завода «ОДК-Кузнецов».
ПАО «ОДК-Кузнецов» – двигателестроительное предприятие, где сосредоточены все фазы технологической цепочки создания двигателя: разработка – производство – конструкторское сопровождение – ремонт – вывод на рынок – поддержка в эксплуатации у заказчика. Предприятие включает три ключевых составляющих: конструкторское бюро, площадку серийного производства двигателей и испытательную базу.
Как и многие другие индустриальные партнёры НОЦ «Инженерия будущего», АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» входит в состав госкорпорации «Ростех».
Деятельность ПАО «ОДК-Кузнецов» сегодня сосредоточена в следующих направлениях:
🔹 двигатели для стратегической и военно-транспортной авиации;
🔹 жидкостные ракетные двигатели;
🔹 индустриальные газотурбинные установки;
🔹 НИОКР, ОКР.
Основные заказчики ПАО «ОДК-Кузнецов»: Министерство обороны России, Роскосмос, предприятия топливно-энергетического комплекса (ПАО «Газпром», иностранные предприятия отрасли).
Во время экскурсии на завод журналистам и блогерам показали несколько цехов, в том числе сданный в самом конце 2020 года новый производственный корпус площадью свыше 11 тыс. квадратных метров, в котором размещено гальваническое производство предприятия. Новые гальванические линии позволят наносить покрытия на металлические детали для газотурбинных и ракетных двигателей в автоматическом режиме при минимальном вредном воздействии на здоровье работников и окружающую среду.
Журналисты, которые бывали прежде на Кузнецове, смогли оценить, как разительно изменилось гальваническое производство, став более производительным и совершенно безопасным для работников.
В корпусе локально размещены 9 автоматизированных и 5 механизированных линий, 4 ручных линии, 3 участка и комплекс локальных очистных сооружений. Оборудование соответствует как российским, так и международным стандартам качества и экономической эффективности.
Во всех помещениях установлены датчики загрязнения воздуха. Очистные сооружения производят фильтрацию сточных вод методом обратного осмоса, при использовании которого достигается высокий уровень очистки. Очищенные воды возвращаются в систему и вновь участвуют в технологическом процессе.
На год старше нового цеха центр специализации «Коробки приводов и агрегатов». На площади свыше 8 тыс. квадратных метров развернут полный технологический цикл изготовления деталей с зубчатым зацеплением, включая первичную обработку заготовок, черновую обработку зубчатых зацеплений, индивидуальную доводку и контроль качества изготовления деталей.
Новое оборудование здесь соответствует как российским, так и международным стандартам качества и экономической эффективности.
На нем можно изготавливать шестеренки и коробки приводов из сталей и сплавов с применением современных технологий зубообработки быстрее и качественнее.
Сейчас в ОДК идет процесс трансформации индустриальной модели. На место предприятий полного цикла приходят высокотехнологичные центры производственных компетенций, где будут сосредоточены основные производства по конкретным направлениям для всей двигателестроительной отрасли.
Финалом экскурсии стал сборочный цех ракетных двигателей. Это знаковое место. Блогерам и журналистам показали площадку, с которой к рабочим обращался Юрий Гагарин во время своего визита на завод.
#ВместеМыСоздаемБудущее #ДеньКосмонавтики #Ростех #Кузнецов #Прогресс #ОДК
(часть 2, с 1 частью можно ознакомиться по ссылке)
Самара – космическая столица, но немногие жители города могут похвастать, что видели, как рождаются ракеты.НОЦ мирового уровня «Инженерия будущего» помог самарским журналистам и блогерам попасть в «святая святых» - цеха завода «ОДК-Кузнецов».
ПАО «ОДК-Кузнецов» – двигателестроительное предприятие, где сосредоточены все фазы технологической цепочки создания двигателя: разработка – производство – конструкторское сопровождение – ремонт – вывод на рынок – поддержка в эксплуатации у заказчика. Предприятие включает три ключевых составляющих: конструкторское бюро, площадку серийного производства двигателей и испытательную базу.
Как и многие другие индустриальные партнёры НОЦ «Инженерия будущего», АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» входит в состав госкорпорации «Ростех».
Деятельность ПАО «ОДК-Кузнецов» сегодня сосредоточена в следующих направлениях:
🔹 двигатели для стратегической и военно-транспортной авиации;
🔹 жидкостные ракетные двигатели;
🔹 индустриальные газотурбинные установки;
🔹 НИОКР, ОКР.
Основные заказчики ПАО «ОДК-Кузнецов»: Министерство обороны России, Роскосмос, предприятия топливно-энергетического комплекса (ПАО «Газпром», иностранные предприятия отрасли).
Во время экскурсии на завод журналистам и блогерам показали несколько цехов, в том числе сданный в самом конце 2020 года новый производственный корпус площадью свыше 11 тыс. квадратных метров, в котором размещено гальваническое производство предприятия. Новые гальванические линии позволят наносить покрытия на металлические детали для газотурбинных и ракетных двигателей в автоматическом режиме при минимальном вредном воздействии на здоровье работников и окружающую среду.
Журналисты, которые бывали прежде на Кузнецове, смогли оценить, как разительно изменилось гальваническое производство, став более производительным и совершенно безопасным для работников.
В корпусе локально размещены 9 автоматизированных и 5 механизированных линий, 4 ручных линии, 3 участка и комплекс локальных очистных сооружений. Оборудование соответствует как российским, так и международным стандартам качества и экономической эффективности.
Во всех помещениях установлены датчики загрязнения воздуха. Очистные сооружения производят фильтрацию сточных вод методом обратного осмоса, при использовании которого достигается высокий уровень очистки. Очищенные воды возвращаются в систему и вновь участвуют в технологическом процессе.
На год старше нового цеха центр специализации «Коробки приводов и агрегатов». На площади свыше 8 тыс. квадратных метров развернут полный технологический цикл изготовления деталей с зубчатым зацеплением, включая первичную обработку заготовок, черновую обработку зубчатых зацеплений, индивидуальную доводку и контроль качества изготовления деталей.
Новое оборудование здесь соответствует как российским, так и международным стандартам качества и экономической эффективности.
На нем можно изготавливать шестеренки и коробки приводов из сталей и сплавов с применением современных технологий зубообработки быстрее и качественнее.
Сейчас в ОДК идет процесс трансформации индустриальной модели. На место предприятий полного цикла приходят высокотехнологичные центры производственных компетенций, где будут сосредоточены основные производства по конкретным направлениям для всей двигателестроительной отрасли.
Финалом экскурсии стал сборочный цех ракетных двигателей. Это знаковое место. Блогерам и журналистам показали площадку, с которой к рабочим обращался Юрий Гагарин во время своего визита на завод.
#ВместеМыСоздаемБудущее #ДеньКосмонавтики #Ростех #Кузнецов #Прогресс #ОДК
🏭Стенд Объединенной двигателестроительной корпорации (нашего индустриального партнёра)
Их топовые экспонаты - двигателm ПД-14 для среднемагистрального пассажирского самолёта МС-21-310, двигатели ТВ7-117СТ-01 для регионального турбовинтового Ил-114-300 и двигатели ТВ7-117СТ для военно-транспортного Ил-112В.
#ВместеМыСоздаемБудущее #МАКС2021 #ВстретимсяНаМАКСЕ #НовостиНОЦ #НовостиУчастников #ОДК
Их топовые экспонаты - двигателm ПД-14 для среднемагистрального пассажирского самолёта МС-21-310, двигатели ТВ7-117СТ-01 для регионального турбовинтового Ил-114-300 и двигатели ТВ7-117СТ для военно-транспортного Ил-112В.
#ВместеМыСоздаемБудущее #МАКС2021 #ВстретимсяНаМАКСЕ #НовостиНОЦ #НовостиУчастников #ОДК
⚡️Дорогие подписчики, мы продолжаем Вам рассказывать о рубрике – #Крылья_Ростеха , в которой пойдёт речь о молодых ребятах, которые увлечены техникой, хотят стать востребованными специалистами и технологическими лидерами, готовы создавать летательные аппараты будущего и покорять любые высоты.
🧑🏻🎓Сегодня на очереди Семён Рябов, студент пилотной группы «Крылья Ростеха».
😎Семён закончил Тольяттинскую гимназию № 39.
🔬В школе Семёну больше всего нравилась физика.🚲 А в число увлечений парня входит езда на велосипеде и чтение книг. 📚Из любимых - "Три товарища" Ремарка.
💬- Ставьте перед собой большие цели, потому что в них легче попасть, - утверждает Семён.
💪🏻Семёну, как и остальным участникам проекта "Крылья Ростеха", предстоит пройти обучение в Самарском университете по специальной траектории с углублённым изучением английского языка, программы NX и зарубежной стажировкой на 4 курсе.
👩🏻🏭🧑🏼🏭Уже сейчас все студенты пилотной группы трудоустроены на #ОДК-Кузнецов и параллельно с учёбой в университете получают рабочую профессию на заводе.
Пожелаем же удачи этому замечательному, талантливому и умному парню!
#ВместеМыСоздаемБудущее #EngineTheFuture #Инженерия_будущего #Крылья_Ростеха
🧑🏻🎓Сегодня на очереди Семён Рябов, студент пилотной группы «Крылья Ростеха».
😎Семён закончил Тольяттинскую гимназию № 39.
🔬В школе Семёну больше всего нравилась физика.🚲 А в число увлечений парня входит езда на велосипеде и чтение книг. 📚Из любимых - "Три товарища" Ремарка.
💬- Ставьте перед собой большие цели, потому что в них легче попасть, - утверждает Семён.
💪🏻Семёну, как и остальным участникам проекта "Крылья Ростеха", предстоит пройти обучение в Самарском университете по специальной траектории с углублённым изучением английского языка, программы NX и зарубежной стажировкой на 4 курсе.
👩🏻🏭🧑🏼🏭Уже сейчас все студенты пилотной группы трудоустроены на #ОДК-Кузнецов и параллельно с учёбой в университете получают рабочую профессию на заводе.
Пожелаем же удачи этому замечательному, талантливому и умному парню!
#ВместеМыСоздаемБудущее #EngineTheFuture #Инженерия_будущего #Крылья_Ростеха