ИНЖЕНЕРИЯ БУДУЩЕГО - создаем технологический движ!
1.42K subscribers
3.53K photos
548 videos
27 files
1.54K links
Научно-образовательный центр, призванный объединить науку и реальный сектор экономики


nocsamara.ru
vk.com/enginethefuture
Download Telegram
🧑🏻‍🔬Участник «Инженерии будущего», Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королёва, - продемонстрировал на МАКС-2021 разработки своих учёных

Самое эффектное - макет малого космического аппарата (МКА) "АИСТ-3", созданный специалистами вуза совместно с инженерами РКЦ "Прогресс". Аппарат может дистанционно зондировать Землю, получать изображения среднего пространственного разрешения в видимом, ближнем инфракрасном диапазонах спектра с разрешением не менее 5 метров в видимом диапазоне, 10 метров - в мультиспектральном, 30 метров - в ближнем инфракрасном при полосе захвата 60 км. Съемку в ближнем инфракрасном диапазоне обеспечивает дифракционная оптика. "АИСТ-3" способен за счет радиолокатора УКВ-диапазона выявлять подповерхностные, укрытые и замаскированные растительностью объекты, а также проводить мониторинг водного транспорта, осуществлять контроль местонахождения и параметров судов.

Показали и другие уникальные разработки. Беспилотный аэромобильный лабораторный комплекс способен в автономном режиме облетать территорию по заданному маршруту, оперативно анализировать состояние атмосферы в заданных точках и тут же сообщать результаты в центр управления.

Также можно осмотреть узлы и детали авиационных газотурбинных двигателей, полученные с помощью технологий 3D-печати.

И многие другие интереснейшие разработки самарцев — на стенде университета имени С.П. Королёва.

#ВместеМыСоздаемБудущее #МАКС2021 #ВстретимсяНаМАКСЕ #НовостиНОЦ #НовостиУчастников #СамарскийУниверситет
🏭Стенд Объединенной двигателестроительной корпорации (нашего индустриального партнёра)

Их топовые экспонаты - двигателm ПД-14 для среднемагистрального пассажирского самолёта МС-21-310, двигатели ТВ7-117СТ-01 для регионального турбовинтового Ил-114-300 и двигатели ТВ7-117СТ для военно-транспортного Ил-112В.

#ВместеМыСоздаемБудущее #МАКС2021 #ВстретимсяНаМАКСЕ #НовостиНОЦ #НовостиУчастников #ОДК
🚀Прогресс на МАКСе

Посетили на МАКСе-2021 стенд РКЦ «Прогресс» (входит в состав ГК «Роскосмос»), индустриального партнёра НОЦ мирового уровня «Инженерия будущего». Впечатляюще.

«Прогресс» представил макеты ракеты-носителя «Союз-2», перспективной двухступенчатой ракеты «Союз-5», малого космического аппарата «Аист-2Д», перспективных космических аппаратов «Обзор-Р», «Ресурс-ПМ», «Бион-М» № 2, малого аппарата «Аист-2Т». А также волоконно-оптические компоненты разработки и производства филиала РКЦ «Прогресс» НПП «ОПТЭКС».

Кроме того, желающие могли полюбоваться снимками из космоса — со спутника «Аист-2Д».

#ВместеМыСоздаемБудущее #МАКС2021 #ВстретимсяНаМАКСЕ #НовостиНОЦ #НовостиУчастников #Прогресс
🚁На МАКС-2021 можно полетать...

… на беспилотном летательном аппарате. Такая возможность реализована на стенде Самарской области. Член комитета по «Аэрокосмосу» НОЦ мирового уровня «Инженерия будущего» Давид Овакимян и его команда — демонстрируют учебно-тренировочный комплекс. И каждый желающий может побыть оператором БПЛА. А таких желающих много!

#ВместеМыСоздаемБудущее #МАКС2021 #ВстретимсяНаМАКСЕ #НовостиНОЦ #НовостиУчастников #СамарскийУниверситет
✈️Checkmate — переводится с английского как «шах и мат». Интересно, что новый российский истребитель презентовали 20-го июля, в Международный день шахмат. Совпадение? Не думаем...

Checkmate — лёгкий тактический самолёт пятого поколения, главный конкурент американского F-35. Предназначен в первую очередь на экспорт. Вооружение — пять ракет «воздух-воздух».

Основное преимущество Checkmate - модульная конструкция. К базовой модели можно добавлять необходимые «навесы» и аксессуары. Собрать палубную версию самолёта, превратить его в беспилотник, выбрать радар или систему управления оружием. И таким образом настроить на выполнение различных боевых задач - ведения воздушного боя, перехвата, ударов по наземным целям, разведывательным полетам.

Checkmate – однодвигательный, а это — важное качество для лёгкого самолёта. Два двигателя требуют больше времени и средств на техническое обслуживание, весят больше, усложняют систему управления.

Новый российский истребитель может быть одно- или двухместным. Базовые характеристики: сверхзвуковая крейсерская скорость, дальность в 2800 километров, боевая нагрузка в 7400 килограммов. Стоимость — до 30 миллионов долларов, что в несколько раз дешевле зарубежных аналогов.

Первый полет Checkmate запланирован на 2023 год, серийное производство начнется в 2025 году.

#ВместеМыСоздаемБудущее #ВстретимсяНаМАКСЕ #МАКС2021 #Checkmate