Теперь поговорим подробнее и с припарками о каждой из систем.
Аналоговая связь—все просто,если приемник и передатчик работают на одной и той же частоте,вы успешно запустите канал передачи.
(Рекомендации по выбору комплектующих будут в следующих постах)
Цифровая связь-тут есть нюансы,сейчас на рынке есть три крупных игрока:
DJI:
У них есть две актуальные версии очков(фото1,2)
И два актуальных поколениях бортовых комплектов(3,4)
Очки и комплекты взаимозаменяемы.
Но в разрезе нашей эксплуатации наиболее интересны очки DJI Goggles v2(фото 1)
Что же до бортовых комплектов.
Они оба могут выполнять роль полетного контролера и использоваться с фирменными пультами без дополнительных «костылей».
Что безусловно +,но для тренировочного/гражданского использования,поскольку уж больно легко эти пульты подавляются РЭБом.
Первое поколение(фото 3)-неплохое качество,цена порядка 10-12,000р за комплект ,коммерческие камеры(некоторые позволят работать даже в сумерках,когда условный mini2 уже ничего не видит)
Аналоговая связь—все просто,если приемник и передатчик работают на одной и той же частоте,вы успешно запустите канал передачи.
(Рекомендации по выбору комплектующих будут в следующих постах)
Цифровая связь-тут есть нюансы,сейчас на рынке есть три крупных игрока:
DJI:
У них есть две актуальные версии очков(фото1,2)
И два актуальных поколениях бортовых комплектов(3,4)
Очки и комплекты взаимозаменяемы.
Но в разрезе нашей эксплуатации наиболее интересны очки DJI Goggles v2(фото 1)
Что же до бортовых комплектов.
Они оба могут выполнять роль полетного контролера и использоваться с фирменными пультами без дополнительных «костылей».
Что безусловно +,но для тренировочного/гражданского использования,поскольку уж больно легко эти пульты подавляются РЭБом.
Первое поколение(фото 3)-неплохое качество,цена порядка 10-12,000р за комплект ,коммерческие камеры(некоторые позволят работать даже в сумерках,когда условный mini2 уже ничего не видит)
Второе поколение(фото 4),тут есть некоторая путаница,так как для fpv систем это второе поколение,но сам модуль называется О3.
Дальность стала больше,теперь с хорошими антеннами и разблокировав максимум мощности можно улететь до 17км.
Качество видеопередачи,тоже улучшилось,к тому же есть возможность езе и качественной съемки,но цена в +/-20,000р…
О DJI кратко можно закончить,если есть вопросы-задавайте.
(Фото-пример картинки которую видит оператор.С правой стороны О3,слева максимум,с коммерческой камеры,который можно получить с air unit.Разница возможно не очевидна,но это в статичном кадре,а когда свет меняется,когда сигнал становится несколько хуже-О3 на голову превосходит своего предшественника)
Дальность стала больше,теперь с хорошими антеннами и разблокировав максимум мощности можно улететь до 17км.
Качество видеопередачи,тоже улучшилось,к тому же есть возможность езе и качественной съемки,но цена в +/-20,000р…
О DJI кратко можно закончить,если есть вопросы-задавайте.
(Фото-пример картинки которую видит оператор.С правой стороны О3,слева максимум,с коммерческой камеры,который можно получить с air unit.Разница возможно не очевидна,но это в статичном кадре,а когда свет меняется,когда сигнал становится несколько хуже-О3 на голову превосходит своего предшественника)
👍3
Как оказалось многие операторы испытывают сложности с идентификацией и выбором моделей дронов.
Сегодня поговорим только о Mavic’ах более-менее актуальных поколений.
Mavic 2
Наиболее популярны 4 модификации:
Mavic 2
АКБ:11,1v(30 минут,можно использовать увеличенный)
Приближение:8 крат
(Фото 1)
Mavic 2 Zoom
АКБ:11,1v(30 минут,можно использовать увеличенный)
Приближение:16 крат
(Фото 2)
Mavic 2 Enterprise Dual
АКБ:11,1v(30 минут,можно использовать увеличенный)
Приближение:16 крат
Особенность:родной аккумулятор с подогревом+тепловизор
(Фото 3)
Mavic 2 Enterprise Advanced
АКБ:11,1v(30 минут,можно использовать увеличенный)
Приближение:32 крат
Особенность:родной аккумулятор с подогревом+тепловизор
(Фото 4)
👇Продолжение следует👇
Сегодня поговорим только о Mavic’ах более-менее актуальных поколений.
Mavic 2
Наиболее популярны 4 модификации:
Mavic 2
АКБ:11,1v(30 минут,можно использовать увеличенный)
Приближение:8 крат
(Фото 1)
Mavic 2 Zoom
АКБ:11,1v(30 минут,можно использовать увеличенный)
Приближение:16 крат
(Фото 2)
Mavic 2 Enterprise Dual
АКБ:11,1v(30 минут,можно использовать увеличенный)
Приближение:16 крат
Особенность:родной аккумулятор с подогревом+тепловизор
(Фото 3)
Mavic 2 Enterprise Advanced
АКБ:11,1v(30 минут,можно использовать увеличенный)
Приближение:32 крат
Особенность:родной аккумулятор с подогревом+тепловизор
(Фото 4)
👇Продолжение следует👇
Mavic 3
Mavic 3 Classic(фото 1)
АКБ:14,4v до 35-37 минут в воздухе.
(можно использовать увеличенный,но ограничено-только в безветренную погоду и получая прирост автономности не более 35%)
Zoom:8 крат.
Особенности: качество корпуса,защитного кофра-несколько хуже.Практически не прошиваем(нестабильно и не с первого раза)
Mavic 3 Standart(фото 2 актуально к нему и двум следующим конфигурациям)
АКБ:аналогично предыдущему.
Zoom:28 крат
Особенности:тот самый мавик,который мы все любим,эта комплектация включает:один аккумулятор,дрон,пульт)
Mavic 3 Standart Combo
АКБ:аналогично предыдущему
Zoom:28 крат
Особенности:тот самый мавик,который мы все любим,эта комплектация включает:три аккумулятора,дрон,пульт,nd-фильтры)
Mavic 3 Cine
АКБ:аналогичен предыдущему.
Zoom:28 крат
Особенности:по сути это расширенный Combo комплект,включающий в себя:дополнительные nd-фильтры,RCSC2(продвинутый пульт с экраном) и встроенный накопитель на 1Тб.
(Некоторые ошибочно называют его «ночным»-это не так)
Mavic 3 Classic(фото 1)
АКБ:14,4v до 35-37 минут в воздухе.
(можно использовать увеличенный,но ограничено-только в безветренную погоду и получая прирост автономности не более 35%)
Zoom:8 крат.
Особенности: качество корпуса,защитного кофра-несколько хуже.Практически не прошиваем(нестабильно и не с первого раза)
Mavic 3 Standart(фото 2 актуально к нему и двум следующим конфигурациям)
АКБ:аналогично предыдущему.
Zoom:28 крат
Особенности:тот самый мавик,который мы все любим,эта комплектация включает:один аккумулятор,дрон,пульт)
Mavic 3 Standart Combo
АКБ:аналогично предыдущему
Zoom:28 крат
Особенности:тот самый мавик,который мы все любим,эта комплектация включает:три аккумулятора,дрон,пульт,nd-фильтры)
Mavic 3 Cine
АКБ:аналогичен предыдущему.
Zoom:28 крат
Особенности:по сути это расширенный Combo комплект,включающий в себя:дополнительные nd-фильтры,RCSC2(продвинутый пульт с экраном) и встроенный накопитель на 1Тб.
(Некоторые ошибочно называют его «ночным»-это не так)
Mavic 3 E(фото 3)
АКБ:с функцией подогрева.
Все тоже самое,но с двумя аккумуляторами,водонепроницаемым кейсом и увеличением в 56 крат.
(Фото не отражает,но верхняя zoom-камера у него заметно меньше ,чем у Standart)
Mavic 3 T(фото 4)
АКБ:с функцией подогрева.
Тут к предыдущему комплекту добавляется еще и неплохой тепловизор.
АКБ:с функцией подогрева.
Все тоже самое,но с двумя аккумуляторами,водонепроницаемым кейсом и увеличением в 56 крат.
(Фото не отражает,но верхняя zoom-камера у него заметно меньше ,чем у Standart)
Mavic 3 T(фото 4)
АКБ:с функцией подогрева.
Тут к предыдущему комплекту добавляется еще и неплохой тепловизор.
Первым ТРЁМ,кто напишет правильное количество S(в статье об аккумуляторах,я раскрывал эту тему)
в аккумуляторе Mavic2 и 3—обещаю небольшой но приятный приз.
в аккумуляторе Mavic2 и 3—обещаю небольшой но приятный приз.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пилот камикадзе один раз—пилот камикадзе всегда.
👏1😁1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Не лётная погода-не оправдание пропуска тренировки.
Полёт в стиле: «Ёжик в тумане».
Полёт в стиле: «Ёжик в тумане».
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пример обучения оператора:нарабатываем точность пилотирования.
Почему видео оборвалось после характерного *трунь*?За последние пол года уже множество операторов знает,что будет если дергать/бросать стики…
Такие операторы пропадают,некоторые,даже посреди видео!!!
УПРАВЛЕНИЕ ДРОНОМ-НЕПРЕРЫВНЫЙ КОНТРОЛЬ.
Почему видео оборвалось после характерного *трунь*?За последние пол года уже множество операторов знает,что будет если дергать/бросать стики…
Такие операторы пропадают,некоторые,даже посреди видео!!!
УПРАВЛЕНИЕ ДРОНОМ-НЕПРЕРЫВНЫЙ КОНТРОЛЬ.