Неопределённости рулят. Опрос 2200 лидеров энергетики из 91 страны, который провёл Мировой энергетический совет показал возрастающие неопределенности почти по всем вопросам, которые руководителям было предложено оценить.
Впервые доступ качественной энергии тановится приоритетом действий во всех регионах. Это говорит о том, что мировые лидеры энергетики признают необходимость гуманизации энергетического перехода, а также обеспечения надежного, доступного и безопасного энергоснабжения для всех.
Волатильные цены на сырьевые товары, разрозненный экономический рост и неустойчивая геополитика, вытекающие как из растущей энергетической взаимозависимости, так и из опасений по поводу надежности поставок, сошлись воедино, чтобы сформировать уникально неопределенный путь к достижению глобальной энергетической повестки дня.
Геополитическая неопределенность была наиболее выражена в Европе, где этот показатель вырос на 70% по сравнению с данными 2021 года.
Изменение климата не являлось приоритетным в списке озвученных лидерами энергетики факторов неопределенности – приоритет был отдан более насущным проблемам, связанным с ростом цен на энергию. Северная Америка оказалась единственным регионом, нарушившим эту тенденцию, где вопрос изменения климата был признан наиболее важным. Возможно, в связи с наличием значительных внутренних ресурсов, вопрос цен на сырьевые товары в США, Канаде и Мексике был менее приоритетным, чем в остальных частях мира.
В других регионах возобновляемые источники энергии являются определенным приоритетом действий, особенно на Ближнем Востоке и в странах Персидского залива, где возобновляемые источники энергии составляют ключевую опору правительственных стратегий перехода к энергетике. Водород по-прежнему рассматривается с высокой степенью неопределенности в большинстве регионов, поскольку лидеры изучают, как построить функционирующую водородную экономику.
Впервые доступ качественной энергии тановится приоритетом действий во всех регионах. Это говорит о том, что мировые лидеры энергетики признают необходимость гуманизации энергетического перехода, а также обеспечения надежного, доступного и безопасного энергоснабжения для всех.
Волатильные цены на сырьевые товары, разрозненный экономический рост и неустойчивая геополитика, вытекающие как из растущей энергетической взаимозависимости, так и из опасений по поводу надежности поставок, сошлись воедино, чтобы сформировать уникально неопределенный путь к достижению глобальной энергетической повестки дня.
Геополитическая неопределенность была наиболее выражена в Европе, где этот показатель вырос на 70% по сравнению с данными 2021 года.
Изменение климата не являлось приоритетным в списке озвученных лидерами энергетики факторов неопределенности – приоритет был отдан более насущным проблемам, связанным с ростом цен на энергию. Северная Америка оказалась единственным регионом, нарушившим эту тенденцию, где вопрос изменения климата был признан наиболее важным. Возможно, в связи с наличием значительных внутренних ресурсов, вопрос цен на сырьевые товары в США, Канаде и Мексике был менее приоритетным, чем в остальных частях мира.
В других регионах возобновляемые источники энергии являются определенным приоритетом действий, особенно на Ближнем Востоке и в странах Персидского залива, где возобновляемые источники энергии составляют ключевую опору правительственных стратегий перехода к энергетике. Водород по-прежнему рассматривается с высокой степенью неопределенности в большинстве регионов, поскольку лидеры изучают, как построить функционирующую водородную экономику.
Правительство РФ внесло быстрые зарядные станции в перечень объектов и технологий высокой энергетической эффективности. По сообщению, речь идёт о работающих от постоянного тока электрозарядных станциях мощностью от 150 кВт с периодом зарядки до 30 минут. Постановлением Правительства они включены в перечень объектов и технологий высокой энергетической эффективности. На находящиеся в перечне объекты и технологии распространяются налоговые льготы (инвестиционный налоговый кредит, повышающие коэффициенты к норме амортизации, освобождение от налога на имущество).
Спор по Верхненарынскому каскаду ГЭС между Киргизией и "РусГидро" закончен, сообщил глава кабмина республики Акылбек Жапаров. По его словам, решен вопрос по возмещению российской стороне $37 млн, которые были вложены в проект. Об этом пишет Интерфакс.
"С Россией договорились, что мы переводим эту сумму во внутренний суверенный долг. Мы отказываемся от дальнейших взысканий. Правительство берет долги на себя. Договоренности достигнуты на уровне премьер-министров двух стран. Ко второму кварталу, надеюсь, вопрос окончательно решится", - отметил Жапаров.
"С Россией договорились, что мы переводим эту сумму во внутренний суверенный долг. Мы отказываемся от дальнейших взысканий. Правительство берет долги на себя. Договоренности достигнуты на уровне премьер-министров двух стран. Ко второму кварталу, надеюсь, вопрос окончательно решится", - отметил Жапаров.
Зелёные активисты в Великобритании точно не на газовые компании других стран работают? Великобритания, уже импортирующая свыше половины потребляемого природного газа из Норвегии, Катара и России, увеличит долю импорта до 70% к 2030 году, показывает анализ Financial Times.
В 2040 году Великобритания сможет удовлетворять свои потребности в газе за счет внутренней добычи всего на 20%, а к 2050 году показатель упадет до 15%, свидетельствует анализ, проведенный газетой на основании официальных прогнозов британского нефтегазового регулятора Oil and Gas Authority и Комитета по изменению климата (Climate Change Committee, ССС).
В прошлом году британские власти выдали разрешения на разработку шести проектов в Северном море, однако активисты добились сворачивания одного из них, у Шетландских островов. В этом и следующем году одобрения ожидают еще около 10 проектов, по данным консалтинговой компании Westwood Global Energy Group.
Ранее на этой неделе единственный представитель партии "зеленых" в парламенте Великобритании Кэролайн Лукас призвала правительство прекратить выдачу новых лицензий на бурение скважин в Северном море.
Добыча газа в британском Северном море в текущем году составит около 32 млрд кубометров, а к 2030 году добыча упадет до 17,5 млрд кубометров, а к 2050 году составит всего 2,7 млрд кубометров. Спрос на газ в Великобритании, при сбалансированном сценарии, составит 56 млрд кубометров в 2030 году и снизится до 18,3 млрд кубометров в 2050 году, согласно прогнозу ССС.
В 2040 году Великобритания сможет удовлетворять свои потребности в газе за счет внутренней добычи всего на 20%, а к 2050 году показатель упадет до 15%, свидетельствует анализ, проведенный газетой на основании официальных прогнозов британского нефтегазового регулятора Oil and Gas Authority и Комитета по изменению климата (Climate Change Committee, ССС).
В прошлом году британские власти выдали разрешения на разработку шести проектов в Северном море, однако активисты добились сворачивания одного из них, у Шетландских островов. В этом и следующем году одобрения ожидают еще около 10 проектов, по данным консалтинговой компании Westwood Global Energy Group.
Ранее на этой неделе единственный представитель партии "зеленых" в парламенте Великобритании Кэролайн Лукас призвала правительство прекратить выдачу новых лицензий на бурение скважин в Северном море.
Добыча газа в британском Северном море в текущем году составит около 32 млрд кубометров, а к 2030 году добыча упадет до 17,5 млрд кубометров, а к 2050 году составит всего 2,7 млрд кубометров. Спрос на газ в Великобритании, при сбалансированном сценарии, составит 56 млрд кубометров в 2030 году и снизится до 18,3 млрд кубометров в 2050 году, согласно прогнозу ССС.
Китайские регулирующие органы наращивают усилия по сдерживанию роста цен на уголь для производства электроэнергии, поскольку разрыв между спросом и предложением увеличивается после празднования Нового года по лунному календарю. Об этом пишет Nikei.
Национальная комиссия по развитию и реформам (NDRC) предложила ограничить цены на наиболее используемый 5500-килокалорийный энергетический уголь ниже 700 юаней (110 долларов США) за тонну. Цена в портах сегодня доходит до 900 юаней.
По словам аналитиков, рост цен частично вызван сокращением запасов угля после новогодних праздников. По данным Meitanjianghu, поставщика отраслевой информации, по состоянию на среду запасы в девяти крупных портах на северо-востоке Китая составили 15,34 млн тонн, что на 3,4% меньше, чем 28 января перед праздниками, и на 9,24% меньше, чем в то же время год назад. Снижение портовых запасов частично было вызвано снижением поставок китайских производителей и сокращением импорта.
Национальная комиссия по развитию и реформам (NDRC) предложила ограничить цены на наиболее используемый 5500-килокалорийный энергетический уголь ниже 700 юаней (110 долларов США) за тонну. Цена в портах сегодня доходит до 900 юаней.
По словам аналитиков, рост цен частично вызван сокращением запасов угля после новогодних праздников. По данным Meitanjianghu, поставщика отраслевой информации, по состоянию на среду запасы в девяти крупных портах на северо-востоке Китая составили 15,34 млн тонн, что на 3,4% меньше, чем 28 января перед праздниками, и на 9,24% меньше, чем в то же время год назад. Снижение портовых запасов частично было вызвано снижением поставок китайских производителей и сокращением импорта.
Профильный комитет СФ сегодня одобрил принятый Госдумой правительственный законопроект о корректировке льготного техприсоединения, в том числе для МСП. Лавочка со злоупотреблениями со стороны бизнеса закроется, а действующие потребители, в том числе сами МСП, не будут платить за неэффективные подключения других.
Закроются и возможности злоупотреблений, когда крупные предприятия вешают объект на МСП и получают льготы. Схему такой экономии описывал Белоусов на совещании у Президента 3 февраля: «Фактически вешают (регистрируют) этот дом на малую компанию и распространяют на весь жилой дом такого рода льготы. Это достаточно массовый пример. Я дал поручение посмотреть, у нас 850 000 примерно подключений [в год], сколько приходится на подобного рода случаи».
По «Россетям» приводились цифры: объём технологического присоединения льготной категории заявителей ежегодно составляет порядка 460 тыс. заявок общей мощностью 7 ГВт, при этом фактически потребляемая мощность - не более 20% от заявленной.
Ребята, это миллиарды рублей, выброшенные на воздух, которые можно было потратить на модернизацию и развитие инфраструктуры.
Закроются и возможности злоупотреблений, когда крупные предприятия вешают объект на МСП и получают льготы. Схему такой экономии описывал Белоусов на совещании у Президента 3 февраля: «Фактически вешают (регистрируют) этот дом на малую компанию и распространяют на весь жилой дом такого рода льготы. Это достаточно массовый пример. Я дал поручение посмотреть, у нас 850 000 примерно подключений [в год], сколько приходится на подобного рода случаи».
По «Россетям» приводились цифры: объём технологического присоединения льготной категории заявителей ежегодно составляет порядка 460 тыс. заявок общей мощностью 7 ГВт, при этом фактически потребляемая мощность - не более 20% от заявленной.
Ребята, это миллиарды рублей, выброшенные на воздух, которые можно было потратить на модернизацию и развитие инфраструктуры.
Владелец крупнейшей биржи цифровых активов Binance инвестирует $200 миллионов и получает два из девяти мест в совете директоров группы Forbes. По данным CNBC, Binance станет одним из двух крупнейших владельцев Forbes после ожидаемого листинга.
В своем конфликте с Россией из-за Украины политические лидеры США и Европы продемонстрировали полное непонимание основных принципов работы рынков нефти и газа, а также энергетической безопасности. Об этом пишет аналитик Вандана Хари в Nikei.
Хари отмечает, что рынки не подвержены влиянию политических махинаций, и любой риск нехватки предложения учитывается в цене на упреждающей основе как премия за страх.
ЕС зависит от России на 26% нефти и 48% газа. Если смотреть из Москвы, это почти половина всего российского экспорта нефти и более 70% экспорта газа. В конфликте ни кто не заинтересован.
Попытки заменить российский газ на СПГ ни к чему хорошему не приведут. Да, США уговорили некоторых покупателей отказаться от партий СПГ и сами увеличили поставки в ЕС, но проблему так не решить.
Любое увеличение производства СПГ сдерживается существующими мощностями по производству и сжижению газа. Значительное увеличение импорта СПГ в Европу также столкнется с узкими местами в инфраструктуре при распределении.
А поскольку большая часть российского газа в Европу идет по трубопроводам, он не может просто попасть на другие рынки, что означает опасность глобального дефицита предложения и скачка цен.
Как итог: ЕС должен продвигать международные нормы, запрещающие применение энергетического оружия в любом политическом конфликте.
Отказ производителю в доступе к рынкам, как в случае с «Северным потоком — 2» или действующими санкциями США против экспорта иранской и венесуэльской нефти, — это такое же использование энергии в качестве оружия, как и производитель, намеренно сдерживающий поставки.
Все по полочкам и под таким призывом многие подпишутся.
Хари отмечает, что рынки не подвержены влиянию политических махинаций, и любой риск нехватки предложения учитывается в цене на упреждающей основе как премия за страх.
ЕС зависит от России на 26% нефти и 48% газа. Если смотреть из Москвы, это почти половина всего российского экспорта нефти и более 70% экспорта газа. В конфликте ни кто не заинтересован.
Попытки заменить российский газ на СПГ ни к чему хорошему не приведут. Да, США уговорили некоторых покупателей отказаться от партий СПГ и сами увеличили поставки в ЕС, но проблему так не решить.
Любое увеличение производства СПГ сдерживается существующими мощностями по производству и сжижению газа. Значительное увеличение импорта СПГ в Европу также столкнется с узкими местами в инфраструктуре при распределении.
А поскольку большая часть российского газа в Европу идет по трубопроводам, он не может просто попасть на другие рынки, что означает опасность глобального дефицита предложения и скачка цен.
Как итог: ЕС должен продвигать международные нормы, запрещающие применение энергетического оружия в любом политическом конфликте.
Отказ производителю в доступе к рынкам, как в случае с «Северным потоком — 2» или действующими санкциями США против экспорта иранской и венесуэльской нефти, — это такое же использование энергии в качестве оружия, как и производитель, намеренно сдерживающий поставки.
Все по полочкам и под таким призывом многие подпишутся.
Forwarded from Минэнерго России
Павел Сорокин принял участие в аудиодискуссии телеграм-канала «ДеТЕКтор изменений» на тему перспектив развития зарядной инфраструктуры и электротранспорта в России.
Ключевые тезисы замминистра:
✅ главным преимуществом электромобиля сегодня является возможность его зарядки от домашней, пусть и медленной, розетки. Однако, именно поэтому сегодня остро стоит необходимость развития сетей быстрых зарядок;
✅ как минимум ещё 5 лет электрозаправки в России будут оставаться альтруистичным бизнесом, и без господдержки рынок будет расти медленнее. Однако, субсидирования до 60% стоимости быстрой зарядки и до 30% затрат на техническое подсоединение будет достаточно;
✅ с точки зрения развития зарядной сети, через 6-7 лет при загрузке в 30-40% зарядные станции смогут обеспечить нормальное функционирование. Кроме того, важно, чтобы 4-5% от всех продаж новых автомобилей были электромобили в течение 5 лет, тогда рынок будет развиваться самостоятельно;
✅ определяющим фактором при выборе электромобиля или авто с двигателем внутреннего сгорания будет его стоимость и наличие зарядной инфраструктуры;
✅ важно работать над созданием зарядного оборудования, у России большой потенциал.
Ключевые тезисы замминистра:
✅ главным преимуществом электромобиля сегодня является возможность его зарядки от домашней, пусть и медленной, розетки. Однако, именно поэтому сегодня остро стоит необходимость развития сетей быстрых зарядок;
✅ как минимум ещё 5 лет электрозаправки в России будут оставаться альтруистичным бизнесом, и без господдержки рынок будет расти медленнее. Однако, субсидирования до 60% стоимости быстрой зарядки и до 30% затрат на техническое подсоединение будет достаточно;
✅ с точки зрения развития зарядной сети, через 6-7 лет при загрузке в 30-40% зарядные станции смогут обеспечить нормальное функционирование. Кроме того, важно, чтобы 4-5% от всех продаж новых автомобилей были электромобили в течение 5 лет, тогда рынок будет развиваться самостоятельно;
✅ определяющим фактором при выборе электромобиля или авто с двигателем внутреннего сгорания будет его стоимость и наличие зарядной инфраструктуры;
✅ важно работать над созданием зарядного оборудования, у России большой потенциал.
Telegram
ДеТЭКтор изменений
Факты, события и тенденции - обсуждаем на профессиональной площадке
Энергетика, энергоэффективность, экология и климат, ЖКХ. Присоединяйтесь!
Контакты @EnergyTodayRedactor, @EnVita_bot
Энергетика, энергоэффективность, экология и климат, ЖКХ. Присоединяйтесь!
Контакты @EnergyTodayRedactor, @EnVita_bot
Местные производители СПГ имеют преимущество перед крупными международными игроками в готовности к энергопереходу и обнулению выбросов - BloombergNEF. Отмечается, что Qatar Energy и Novatek снижаются из-за строящихся объектов Golden Pass и Arctic LNG 2. Симпатично, но странный обзор, основанный на ожиданиях и обещаниях. Хотя и нулевые выбросы тоже пока где-то на уровне фантазий и прикидок.
Крупнейшая металлургическая компания в мире ArcelorMittal, чья промышленная деятельность является одним из самых высоких источников выбросов парниковых газов на планете, заявляет о своих планах по сокращению выбросов CO2 на 25% к 2030 году в мировом производстве и на 35% Европе. В 2022 году инвестиции в декарбонизацию составят порядка $0,3 млрд. На прошлой неделе компания также заявила об инвестиции в размере €1,7 млрд направленных на трансформацию сталелитейного производства во Франции и планах по сокращению к 2030 году своих выбросов CO2 в стране почти на 40% от уровня 2018 году. Аналогичные заявления ArcelorMittal сделала в Испании, Канаде, Бельгии. При всём этом глава компании чётко говорит про финансовые риски для компании в связи с регуляторикой декарбонизации в Европе, если стоимость выбросов СО2 в Европе вырастет, а в других странах нет, то вы сами понимаете, что произойдёт. Примерно так.
Китай отказался от амбициозного плана своей сталелитейной промышленности достичь максимального уровня выбросов СО2 к 2025 году, отодвинув крайний срок на 2030 год. При этом насмотревшись на проект "руководящих принципов" многие производители страны с перепугу назначили пик своих выбросов на аналогичные или более ранние сроки. Такое агрессивное снижение перепугало рынок. Теперь можно наблюдать за компаниями. Кроме того, итоговые "принципы" не содержат чётких положений по консолидации отрасли. В проекте было: «пять крупнейших производителей стали производят 40% от общего объема производства стали в стране, а 10 ведущих производителей стали — 60%». Вместо этого появилась общая формулировка по концентрации в отрасли, которая «значительно повышается». Китай настаивает на консолидации сталелитейной промышленности для решения ряда проблем, включая избыточные мощности и загрязнение окружающей среды.
Совфед одобрил законопроект о корректировке льготного техприсоединения. Теперь всё внимание сосредоточено на подзаконных актах.
План без амбиций. Интенсивный сценарий плана по реализации "низкоуглеродной" стратегии развития РФ до 2050 года, разработанный МЭР, предполагает рост выбросов до 2030 года на 0,6% и их снижение на 79% от уровня 2021 года (на 89% от уровня 1990 года) к 2050 году. По плану, который расписан по 2030 год, выбросы должны фактически стабилизироваться (рост на 0,1%) более чем наполовину за счет расчетного роста поглощения углерода лесами. Об этом пишет "Ъ".
По данным издания, снижаться должны эмиссии, главным образом в ЖКХ, электро- и теплоэнергетике и добыче энергоресурсов (прежде всего угля). Для осуществления плана предлагается разработка очередной госпрограммы повышения энергоэффективности. Другими достижениями плана должны стать создание системы валидации и верификации данных о парниковых газах, регистрация 120 климатических проектов в реестре углеродных единиц, актуализация 27 нацстандартов и других документов стандартизации для "ограничения выбросов парниковых газов" и размещение корпоративных "зеленых облигаций" на 1,5 трлн рублей.
Отмечается, что запуск эксперимента по регулированию выбросов парниковых газов на Сахалине перенесен с марта на сентябрь 2022 года, а для других регионов до 2030 года они даже не запланированы.
По данным издания, снижаться должны эмиссии, главным образом в ЖКХ, электро- и теплоэнергетике и добыче энергоресурсов (прежде всего угля). Для осуществления плана предлагается разработка очередной госпрограммы повышения энергоэффективности. Другими достижениями плана должны стать создание системы валидации и верификации данных о парниковых газах, регистрация 120 климатических проектов в реестре углеродных единиц, актуализация 27 нацстандартов и других документов стандартизации для "ограничения выбросов парниковых газов" и размещение корпоративных "зеленых облигаций" на 1,5 трлн рублей.
Отмечается, что запуск эксперимента по регулированию выбросов парниковых газов на Сахалине перенесен с марта на сентябрь 2022 года, а для других регионов до 2030 года они даже не запланированы.
Проблемы французской атомной энергетики продолжатся и в следующем году. EDF скорректировало свою оценку производства ядерной энергии на 2023 год до 300–330 ТВт*ч против запланированных ранее 340–370 ТВт*ч. Ранее был снижен план выработки на 2022 год. Не забываем, что это плюсик в цену на газ.
Telegram
Energy Today
Похоже у EDF и Франции серьёзные проблемы
Цены на газ в Европе выросли сегодня после того, как EDF понизила прогноз объема производства электроэнергии на своих АЭС до 295-315 ТВт*ч с плановых 300-330 ТВт*ч. На 2023 год прогноз производства тоже будет снижен…
Цены на газ в Европе выросли сегодня после того, как EDF понизила прогноз объема производства электроэнергии на своих АЭС до 295-315 ТВт*ч с плановых 300-330 ТВт*ч. На 2023 год прогноз производства тоже будет снижен…
Forwarded from Россети
«Россети» предлагают ускорить унификацию информационного обмена в электроэнергетике
Врио заместителя Генерального директора ПАО «Россети» по цифровой трансформации Константин Кравченко выступил на второй профессиональной конференции «CIM в России и мире», организованной Системным оператором ЕЭС. В ней участвуют более 200 профессионалов.
Главные тезисы К. Кравченко:
📍 Цифровые решения сегодня стали способом не только повышения эффективности, но и достижения целей ESG-повестки за счет большей прозрачности деятельности, улучшения контроля результатов.
📍Цифровая трансформация опирается на базовую автоматизацию, которая продолжается уже около полувека. Однако на текущем этапе, когда идет активное создание сложных ИТ-архитектур, возникает «проблема строителей Вавилонской башни». Из-за отсутствия единых стандартов и шаблонов компании «говорят» на разных языках.
📍 Поэтому целесообразно создать единые организационные инструменты и стандарты для эффективного совместного решения задач по четырем ключевым областям: данные, кадры и культура, процессы, технологии.
📍Импортозамещение в такой ситуации является не только вызовом, но и возможностью. Необходимы синхронизация планов, координация подхода и консолидация заказа, взаимно признаваемые программы и методики испытаний.
❗ В части ИТ-архитектуры Константин Кравченко предложил разработать для всей отрасли единую референтную архитектуру и единые нотации для ее описания на основе международных стандартов и лучших практик — протокола МЭК 62357 и платформы архитектуры предприятия TOGAF.
Врио заместителя Генерального директора ПАО «Россети» по цифровой трансформации Константин Кравченко выступил на второй профессиональной конференции «CIM в России и мире», организованной Системным оператором ЕЭС. В ней участвуют более 200 профессионалов.
Главные тезисы К. Кравченко:
📍 Цифровые решения сегодня стали способом не только повышения эффективности, но и достижения целей ESG-повестки за счет большей прозрачности деятельности, улучшения контроля результатов.
📍Цифровая трансформация опирается на базовую автоматизацию, которая продолжается уже около полувека. Однако на текущем этапе, когда идет активное создание сложных ИТ-архитектур, возникает «проблема строителей Вавилонской башни». Из-за отсутствия единых стандартов и шаблонов компании «говорят» на разных языках.
📍 Поэтому целесообразно создать единые организационные инструменты и стандарты для эффективного совместного решения задач по четырем ключевым областям: данные, кадры и культура, процессы, технологии.
📍Импортозамещение в такой ситуации является не только вызовом, но и возможностью. Необходимы синхронизация планов, координация подхода и консолидация заказа, взаимно признаваемые программы и методики испытаний.
❗ В части ИТ-архитектуры Константин Кравченко предложил разработать для всей отрасли единую референтную архитектуру и единые нотации для ее описания на основе международных стандартов и лучших практик — протокола МЭК 62357 и платформы архитектуры предприятия TOGAF.
Реализации инициатив в сферах энергетики и новых технологий была сегодня в фокусе совещания о ходе реализации и результатах инициатив социально-экономического развития до 2030 года. Речь шла о двух инициативах – это «Новая атомная энергетика» и «Чистая энергетика», включая водород и возобновляемые источники энергии.
Сразу с самого интересного, ₽40 млрд планируется на проекты в рамках инициативы по созданию новой атомной энергетики. На эти цели дополнительно предполагается выделить около ₽56 млрд из средств Фонда национального благосостояния. По словам премьера Мишустина, также будет оказана государственная поддержка развитию водородной энергетики. Для этого в трёхлетнем федеральном бюджете предусмотрено около ₽9 млрд.
Вице-премьер Александр Новак рассказал, что к 2024 году планируется ввести более 4 ГВт ВИЭ, а к 2030 году выработка электроэнергии на объектах возобновляемых источников энергии вырастет в 5 раз.
Проект закона о сертификатах происхождения электроэнергии планируется принять уже в текущем году, и это позволит к 2023 году создать систему обращения сертификатов происхождения электроэнергии и подтверждать происхождение именно чистой, произведённой на возобновляемых источниках энергии, электроэнергии в объёме не менее 400 млрд кВт⋅ч в год.
К 2024 году планируется разработать девять отечественных технологий, шесть образцов оборудования для производства и в целом для водородной энергетики. Также будет создан полигон для апробации оборудования и начата реализация ряда водородных экспортных проектов, в том числе проекты производства водорода на Кольском полуострове и на Сахалине. "К 2030 году мы планируем занять до 20% мирового рынка водорода".
По проекту «Новая атомная энергетика» Александр Новак отметил, что к 2024 году планируется начать сооружение малого атомного реактора «РИТМ-200». Также будет начато сооружение малых энергоблоков в морском исполнении для Чукотского автономного округа. Будет завершено строительство первого в мире завода по производству топлива нового поколения.
К 2030 году планируем занять 20% доли мирового рынка атомных электростанций малой мощности и 24% на рынке ядерного топлива. Согласно презентации, объем экспорта ядерного топлива "Росатомом" в 2024 году достигнет $1,6 млрд. В настоящее время "Росатом" занимает 17% мирового рынка ядерного топлива.
Сразу с самого интересного, ₽40 млрд планируется на проекты в рамках инициативы по созданию новой атомной энергетики. На эти цели дополнительно предполагается выделить около ₽56 млрд из средств Фонда национального благосостояния. По словам премьера Мишустина, также будет оказана государственная поддержка развитию водородной энергетики. Для этого в трёхлетнем федеральном бюджете предусмотрено около ₽9 млрд.
Вице-премьер Александр Новак рассказал, что к 2024 году планируется ввести более 4 ГВт ВИЭ, а к 2030 году выработка электроэнергии на объектах возобновляемых источников энергии вырастет в 5 раз.
Проект закона о сертификатах происхождения электроэнергии планируется принять уже в текущем году, и это позволит к 2023 году создать систему обращения сертификатов происхождения электроэнергии и подтверждать происхождение именно чистой, произведённой на возобновляемых источниках энергии, электроэнергии в объёме не менее 400 млрд кВт⋅ч в год.
К 2024 году планируется разработать девять отечественных технологий, шесть образцов оборудования для производства и в целом для водородной энергетики. Также будет создан полигон для апробации оборудования и начата реализация ряда водородных экспортных проектов, в том числе проекты производства водорода на Кольском полуострове и на Сахалине. "К 2030 году мы планируем занять до 20% мирового рынка водорода".
По проекту «Новая атомная энергетика» Александр Новак отметил, что к 2024 году планируется начать сооружение малого атомного реактора «РИТМ-200». Также будет начато сооружение малых энергоблоков в морском исполнении для Чукотского автономного округа. Будет завершено строительство первого в мире завода по производству топлива нового поколения.
К 2030 году планируем занять 20% доли мирового рынка атомных электростанций малой мощности и 24% на рынке ядерного топлива. Согласно презентации, объем экспорта ядерного топлива "Росатомом" в 2024 году достигнет $1,6 млрд. В настоящее время "Росатом" занимает 17% мирового рынка ядерного топлива.
Главные новости ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в нашем
еженедельном дайджесте:
Иран, обладающий четвертыми по величине запасами нефти в мире, может быстро экспортировать миллионы баррелей сырой нефти и помочь снизить цены на нефть, если он достигнет соглашения о реанимации ядерной сделки 2015 г. в текущих переговорах с США. В ожидании решения Иран уже перекачал нефть в танкеры и плавучие хранилища. https://t.iss.one/needleraw/4246
Призрак иранской нефти пугает рынок. Уже не первый месяц администрация Джо Байдена ведет переговоры с представителями Тегерана о возвращении США в атомную сделку, и время для «подвижкек» в переговорах, возникших именно сейчас, выбрано далеко не случайно https://t.iss.one/oil_capital/6821
Конспект рабочего проекта Операционного плана реализации низкоуглеродной стратегии России - НДТ, энергетика, промышленность, зеленые финансы, регионы и много чудных открытий, пусть сбудется и не все https://t.iss.one/energoatlas/6387
Быстрее, выше, углеродно-нейтральнее. Как Пекин демонстрирует свои успехи в сокращении выбросов СО2 на Олимпийских играх https://t.iss.one/globalenergyprize/2172
Почему принудительное импортозамещение программного обеспечения в цифровизации ТЭК хуже санкций? https://t.iss.one/irttek_ru/2259
На откуп регионам отдали решение о дифференциации энерготарифов. Попытались разобраться, где пределы бытового потребления могут появиться в ближайшее время и что это даст отрасли https://t.iss.one/pere_tok/424
Вспомнили о рынке бензинов. Хорошо, что не в июле. Но демпфер только для НПЗ. Заправки по-прежнему остаются в минусе https://t.iss.one/oilfly/14163
Германия полностью прекратит использование нефти, газа и угля к 2045 г. Реализация подобных планов направлена на снижение зависимости страны от российского сырьевого экспорта. По мнению канцлера ФРГ Шольца, это станет крупнейшей промышленной модернизацией в Германии за более чем 100 лет. https://t.iss.one/esgcarbonara/439
Испанская энергетическая компания строит огромный гидроэнергетический комплекс на трех водохранилищах на севере Португалии. Проект будет опираться на гидроаккумулирующие установки мощностью 880 МВт и, как ожидается, будет полностью введен в эксплуатацию в 2024 году https://t.iss.one/carbonfree/2315
"Русатом Гринвэй" построит экотехнопарк по переработке Li-Ion батарей. Экотехнопарк "Центр", строительство которого начинается в Дзержинске Нижегородской области в 2022 году, будет перерабатывать литий-ионные батареи электротранспорта и мобильных устройств. https://t.iss.one/ESGpost/302
“Роснефть” продлила соглашение о поставках нефти в Китай. Почему некоторые назвали это “успехом”, если соглашение лишь подтверждает прежние объемы поставок? https://t.iss.one/Energy_digest/9166
Павел Сорокин принял участие в аудиодискуссии телеграм-канала «ДеТЕКтор изменений» на тему перспектив развития зарядной инфраструктуры и электротранспорта в России https://t.iss.one/lawmonitoring/1117
Nissan прекратит разработку новых двигателей внутреннего сгорания для всех своих основных рынков, кроме США, и сосредоточит ресурсы на электромобилях https://t.iss.one/Newenergyvehicle/1127
О значимости CFA ESG для уважающих себя экспертов устойчивого развития и ESG https://t.iss.one/thinktanktheory/94
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
еженедельном дайджесте:
Иран, обладающий четвертыми по величине запасами нефти в мире, может быстро экспортировать миллионы баррелей сырой нефти и помочь снизить цены на нефть, если он достигнет соглашения о реанимации ядерной сделки 2015 г. в текущих переговорах с США. В ожидании решения Иран уже перекачал нефть в танкеры и плавучие хранилища. https://t.iss.one/needleraw/4246
Призрак иранской нефти пугает рынок. Уже не первый месяц администрация Джо Байдена ведет переговоры с представителями Тегерана о возвращении США в атомную сделку, и время для «подвижкек» в переговорах, возникших именно сейчас, выбрано далеко не случайно https://t.iss.one/oil_capital/6821
Конспект рабочего проекта Операционного плана реализации низкоуглеродной стратегии России - НДТ, энергетика, промышленность, зеленые финансы, регионы и много чудных открытий, пусть сбудется и не все https://t.iss.one/energoatlas/6387
Быстрее, выше, углеродно-нейтральнее. Как Пекин демонстрирует свои успехи в сокращении выбросов СО2 на Олимпийских играх https://t.iss.one/globalenergyprize/2172
Почему принудительное импортозамещение программного обеспечения в цифровизации ТЭК хуже санкций? https://t.iss.one/irttek_ru/2259
На откуп регионам отдали решение о дифференциации энерготарифов. Попытались разобраться, где пределы бытового потребления могут появиться в ближайшее время и что это даст отрасли https://t.iss.one/pere_tok/424
Вспомнили о рынке бензинов. Хорошо, что не в июле. Но демпфер только для НПЗ. Заправки по-прежнему остаются в минусе https://t.iss.one/oilfly/14163
Германия полностью прекратит использование нефти, газа и угля к 2045 г. Реализация подобных планов направлена на снижение зависимости страны от российского сырьевого экспорта. По мнению канцлера ФРГ Шольца, это станет крупнейшей промышленной модернизацией в Германии за более чем 100 лет. https://t.iss.one/esgcarbonara/439
Испанская энергетическая компания строит огромный гидроэнергетический комплекс на трех водохранилищах на севере Португалии. Проект будет опираться на гидроаккумулирующие установки мощностью 880 МВт и, как ожидается, будет полностью введен в эксплуатацию в 2024 году https://t.iss.one/carbonfree/2315
"Русатом Гринвэй" построит экотехнопарк по переработке Li-Ion батарей. Экотехнопарк "Центр", строительство которого начинается в Дзержинске Нижегородской области в 2022 году, будет перерабатывать литий-ионные батареи электротранспорта и мобильных устройств. https://t.iss.one/ESGpost/302
“Роснефть” продлила соглашение о поставках нефти в Китай. Почему некоторые назвали это “успехом”, если соглашение лишь подтверждает прежние объемы поставок? https://t.iss.one/Energy_digest/9166
Павел Сорокин принял участие в аудиодискуссии телеграм-канала «ДеТЕКтор изменений» на тему перспектив развития зарядной инфраструктуры и электротранспорта в России https://t.iss.one/lawmonitoring/1117
Nissan прекратит разработку новых двигателей внутреннего сгорания для всех своих основных рынков, кроме США, и сосредоточит ресурсы на электромобилях https://t.iss.one/Newenergyvehicle/1127
О значимости CFA ESG для уважающих себя экспертов устойчивого развития и ESG https://t.iss.one/thinktanktheory/94
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Forwarded from ДеТЭКтор изменений
Развитие электротранспорта и зарядной инфраструктуры в РФ, дискуссия прошла10 февраля на канале «ДеТЭКтор изменений»
У EV свои ниши – мегаполисы (чище воздух), личный транспорт. Межгород, грузы, коммерческий транспорт – пока больше на газе, в перспективе – на водороде.
✅ П. Сорокин: Для EV важны стоимость владения, доступность инфраструктуры и удобство использования. EV конкурирует с ДВС. Но искусственно вытеснять ДВС не будем во избежание роста цен на заправку. Ключевой фактор при решении купить EV – наличие быстрых зарядок. При маленьком парке машин первые годы сеть будет простаивать, поэтому нужна господдержка, расчет – до 60% быстрой зарядки и 30% техприса. Также инструмент – Генсхема станций, и дальше развертывание сети, локализация и т.п.
✅ А. Сафарян: EV – «вытягивающая» технология, стимулирующая рост многих других отраслей. Сегодня нет серьезной альтернативы EV. Важно через повышение экологической сознательности расширить мотивацию к покупке EV наряду с экономикой. Добиться отечественного производства зарядок проще, самих EV сложнее, но надеемся.
✅ Б. Бокарев: EV нужен для экологии больших городов. В мире зарядный бизнес – очень перспективный. У нас своя специфика, пока сложно обеспечивать клиентоориентированность, нужен приход частников и конкуренция.
✅ Д. Гусев: На газ надо было переходить 20 лет назад. Но для обоих рынков опасен диспаритет цен (опт-розница или население – АЗС). Нужна схема (карта) развития зарядок от регулятора.
✅ Э. Аскеров: Госпланы вполне «компактные» и наверняка реализуются, не факт, что это приведет к масштабному развитию электромобилизации. В производстве EV важен уровень локализации – чем она глубже, тем сложнее, важен масштаб спроса.
✅ И. Гордеева: Электрозарядки строить легче по сравнению с газовыми, а водород – пока будущее. Для рынка госполитика непрозрачна – на инфраструктуру деньги даем, а рынок убиваем. Пока «регулировать» нечего, рынка еще нет.
✅ А. Шульгин: Нефтепродукты ресурс исчерпаемый, и цены растут. EV лучше защитят потребителя от роста цен на заправку, чем ДВС. Пока частнику на рынок заправок зайти сложно без господдержки.
❓П. Смертина: Важен гарантированный спрос, его надо стимулировать – либо скидки физлицам на покупку, либо стимулы коммерсантам менять автопарки.
❗️А. Сафарян: В Концепции меры стимулирования спроса есть, но это не отменяет коммерческих рисков бизнеса, он идет за потребителем.
✅ В. Ковальчук: Если будет парк машин и спрос на зарядки, они подтянутся, но не наоборот.
✅ В. Бобылев: важен вопрос утилизации (он делится на вторую жизнь и разбор на элементы)
👤 А. Романчук: Нужен ориентир – дата запрета продаж новых авто с ДВС. Возврат 15% пошлины на ввоз EV не защищает отечественного производителя, судя по результатам конкурса на заключение СПИК – защищать пошлинами пока нечего. А с ростом цен рискуем сделать еще не сформировавшийся рынок EV премиальным и не массовым.
👤 М.Степанова Итак, государство и рынок ищут баланс:
• Кого развивать – производитель / потребитель
• Как развивать – регуляторика / деньги
• Фокусироваться на технологии электрттяжги/ пусть конкурируют несколько
• Существующие автопроизводители / новые
• Конкуренция / монополия в операторстве зарядок
• Быстрые / медленные зарядки приоритетнее
• Степень локализации (важен масштаб)
Больше мнений в комментариях участников рынка и сообщества электроводов на канале.
У EV свои ниши – мегаполисы (чище воздух), личный транспорт. Межгород, грузы, коммерческий транспорт – пока больше на газе, в перспективе – на водороде.
✅ П. Сорокин: Для EV важны стоимость владения, доступность инфраструктуры и удобство использования. EV конкурирует с ДВС. Но искусственно вытеснять ДВС не будем во избежание роста цен на заправку. Ключевой фактор при решении купить EV – наличие быстрых зарядок. При маленьком парке машин первые годы сеть будет простаивать, поэтому нужна господдержка, расчет – до 60% быстрой зарядки и 30% техприса. Также инструмент – Генсхема станций, и дальше развертывание сети, локализация и т.п.
✅ А. Сафарян: EV – «вытягивающая» технология, стимулирующая рост многих других отраслей. Сегодня нет серьезной альтернативы EV. Важно через повышение экологической сознательности расширить мотивацию к покупке EV наряду с экономикой. Добиться отечественного производства зарядок проще, самих EV сложнее, но надеемся.
✅ Б. Бокарев: EV нужен для экологии больших городов. В мире зарядный бизнес – очень перспективный. У нас своя специфика, пока сложно обеспечивать клиентоориентированность, нужен приход частников и конкуренция.
✅ Д. Гусев: На газ надо было переходить 20 лет назад. Но для обоих рынков опасен диспаритет цен (опт-розница или население – АЗС). Нужна схема (карта) развития зарядок от регулятора.
✅ Э. Аскеров: Госпланы вполне «компактные» и наверняка реализуются, не факт, что это приведет к масштабному развитию электромобилизации. В производстве EV важен уровень локализации – чем она глубже, тем сложнее, важен масштаб спроса.
✅ И. Гордеева: Электрозарядки строить легче по сравнению с газовыми, а водород – пока будущее. Для рынка госполитика непрозрачна – на инфраструктуру деньги даем, а рынок убиваем. Пока «регулировать» нечего, рынка еще нет.
✅ А. Шульгин: Нефтепродукты ресурс исчерпаемый, и цены растут. EV лучше защитят потребителя от роста цен на заправку, чем ДВС. Пока частнику на рынок заправок зайти сложно без господдержки.
❓П. Смертина: Важен гарантированный спрос, его надо стимулировать – либо скидки физлицам на покупку, либо стимулы коммерсантам менять автопарки.
❗️А. Сафарян: В Концепции меры стимулирования спроса есть, но это не отменяет коммерческих рисков бизнеса, он идет за потребителем.
✅ В. Ковальчук: Если будет парк машин и спрос на зарядки, они подтянутся, но не наоборот.
✅ В. Бобылев: важен вопрос утилизации (он делится на вторую жизнь и разбор на элементы)
👤 А. Романчук: Нужен ориентир – дата запрета продаж новых авто с ДВС. Возврат 15% пошлины на ввоз EV не защищает отечественного производителя, судя по результатам конкурса на заключение СПИК – защищать пошлинами пока нечего. А с ростом цен рискуем сделать еще не сформировавшийся рынок EV премиальным и не массовым.
👤 М.Степанова Итак, государство и рынок ищут баланс:
• Кого развивать – производитель / потребитель
• Как развивать – регуляторика / деньги
• Фокусироваться на технологии электрттяжги/ пусть конкурируют несколько
• Существующие автопроизводители / новые
• Конкуренция / монополия в операторстве зарядок
• Быстрые / медленные зарядки приоритетнее
• Степень локализации (важен масштаб)
Больше мнений в комментариях участников рынка и сообщества электроводов на канале.
Ввод в эксплуатацию третьего блока АЭС Olkiluoto в Финляндии вновь сдвинут, на этот раз на март. Сроки начала эксплуатации на номинальной мощности также сдвинуты - с июня на июль 2022 года.
По контракту, подписанному с Финляндией, строительство энергоблока "Olkiluoto-3" мощностью 1 600 МВт было начато франко-германским строительным консорциумом Areva - Siemens в 2005 году. Согласно данным Agence France-Presse, начальная стоимость АЭС в €3 млрд возросла более чем втрое и составила €10,5 млрд.
По контракту, подписанному с Финляндией, строительство энергоблока "Olkiluoto-3" мощностью 1 600 МВт было начато франко-германским строительным консорциумом Areva - Siemens в 2005 году. Согласно данным Agence France-Presse, начальная стоимость АЭС в €3 млрд возросла более чем втрое и составила €10,5 млрд.