В утверждённой Концепции развития автомобильного туризма до 2035 года отмечается, что, в частности, на российских автомобильных дорогах недостаёт площадок отдыха, мотелей, зарядных станций для электромобилей, а также автозаправочных станций, расположение которых находится на значительном расстоянии друг от друга. Звучит замечательно, но чтобы не писать планы на основе планов, а потом не удивляться, хорошо бы иметь обновляемую схему размещения АЗС и ЭЗС, которую можно наложить на программу развития автомобильного туризма, а также синхронизировать с данными по авто на разных видах топлива (бензин / дизель / EV и гибриды/ газ), их количеством и концентрацией, а также предполагаемыми целями использования. Да, и не забыть заранее добавить туда планы по наращиванию автомобилей на определённых видах топлива. План то не на один год пишется. Программа развития автомобильного туризма будет сформирована на 2025-2035 года. Было бы полезно и для энергостратегии, и для регионов и для инвесторов.

Снижение в Германии количества авто на метане вполне понятно. В условиях ценовых рисков и возможных проблем с доступностью газа потребители отворачиваются от этого вида топлива, а государство переносит вектор мер поддержки на другие источники. В случает с ФРГ на электроэнергию и электромобили соответственно. Вот нам сложнее, есть и нефть и газ и электричество, но тоже работают факторы цены и с недавних пор и риски доступности на некоторых территориях. Это значит пора переходить к плану "Б" - диверсификации источников. Развития газового и электромобильного транспорта, а также добавить биотопливный компонент, что правильно как с точки зрения энергобезопасности, так и экологии / экономики.

Строительство ветряной электростанции мощностью 100 МВт на Иссык-Куле в Киргизии планируют начать в конце лета, сообщил начальник управления по продвижению проектов в ОАО "Дирекция строящихся электростанций" Руслан Бердалиев. Ранее писали, что ветроэнергетический дивизион Росатома - "НоваВинд" прорабатывает проект ВЭС в Иссык-Кульской области стоимость $100 млн. На территории Киргизии "Росатом" также прорабатывает проект строительства атомной станции малой мощности на базе реакторной установки РИТМ-200Н. По словам Бердалиева, "это план на будущее".

У Австралии риски не только экологические, но и инвестиционные. Австралийский пенсионный гигант Australian Retirement Trust ввел новые правила, исключающие инвестиции в любую компанию, которая получает более 10% своего дохода от добычи и продажи энергетического угля. У любого правила есть исключения: изменение правил "помещает уголь в ту же категорию исключенных инвестиций, как табак, кассетные боеприпасы и мины".

Правительство Кипра дало Chevron 6 месяцев на доработку проекта по разработке газового месторождения Афродита на шельфе страны. Представленный 29 марта проект, как и более ранний план, предложенный американской энергетической компанией, не содержал сроков и графика реализации конкретных мероприятий. Месторождение было открыто в 2011 году. Отсутствие сроков можно связать только с нерешёнными противоречиями с Турцией и напряжённостью на Ближнем Востоке. "Афродита" расположено в 34 километрах к западу от израильского газового месторождения "Левиафан".

Несмотря на рост заказов датский производитель оборудования для ветроэнергетики Vestas зафиксировал убыток в размере €75 миллионов в первом квартале по сравнению с прибылью в €16 миллионов за тот же период годом ранее. Оборот упал на 5,2% до €2,68 миллиарда, что ниже прогнозов аналитиков в €3 миллиарда. При этом в этот период производитель получил новые заказы общей мощностью 25,8 МВт по сравнению с 20,6 МВт годом ранее. Европейские производители оборудования для ВИЭ сталкиваются с многочисленными проблемами: резкий рост процентных ставок, рост затрат, трудности в цепочке поставок, дефектные компоненты и конечно конкуренция с китайскими производителями.

Водородный банк ЕС профинансирует семь проектов на общую сумму €720 млн. Пишут, что 7 проектов (три в Испании, два в Португалии, один в Финляндии и один в Норвегии за пределами ЕС, но в европейской экономической зоне) отобрали из 132 заявок, поступающих из 17 стран. Суммы субсидий составят от €8 до €245 млн. По правилам производство "сертифицированного возобновляемого водорода" должно начаться в течение 5 лет с момента подписания договора. Остальным предложено подумать над самостоятельной поддержкой не отобранных проектов. К примеру, Берлин предоставляет национальное финансирование водородным проектам в размере €350 млн.

Президент Аргентина Хавьер Милей фактически остановил финансирование ядерной энергетики. Бюджет National Atomic Energy Commission (CNEA) сформирован на уровне около 100 миллиардов песо ($114 миллионов), несмотря на годовую инфляцию, приближающуюся к 300%, а это означает, что этой суммы было достаточно только для покрытия расходов до этого или следующего месяца. Соответственно работы по CAREM (полностью аргентинский малый ядерный реактор мощностью 32 МВт) и другим проектам будут остановлены. Работа над SMR Аргентины, полностью финансируемая государством, началась в 2014 году и должна быть завершена к 2028 году. Правда с таким финансированием сроки и желания выглядят слишком амбициозно.

Сунак разрешит разведку углеводородов на участках, предназначенных для морской ветроэнергетики

Ожидается, что в эту пятницу власти UK выдадут первые лицензии. Местные защитники окружающей среды посчитали, что этот шаг станет доказательством того, что Великобритания отказывается от климатической повестки.

Заявление не далеко от истины. Пишут, что в окружении действующего премьера много сторонников увеличения добычи нефти и газа.

С другой стороны защитники схемы считают, что если какая-либо из площадок под ВЭС окажется пригодной для добычи, нефтегазовые платформы смогут использовать энергию ветряных турбин для снижения выбросов.

Что там про ужа и жабу говорят?

На следующей неделе Председатель Си посетит Европу. Если визиты в Венгрию, где BYD строит свой первый европейский завод по производству легковых автомобилей, и дружественную Сербию вполне в контексте внешней политики, то Париж в этом списке стоит особняком. Макрон пытается гладить Китай против шерсти своими выходками с протекционистской политикой в отношении китайских электромобилей, именно Франция лоббировала за решение начать расследование "недобросовестной китайской конкуренции в секторе электромобилей". Не могут оставаться незамеченными попытки Макрона показать себя бойцовым хомяком на Украине. С другой стороны, Париж пытается казаться более самостоятельным от политики Штатов, заявляя, что не обязательно всегда будет поддерживать США во внешней политике, возможно и в контексте Тайваня, а также продвигает идею суверенной промышленной политики. Ну и как вишенка более развлекательный контент: Олимпиада в Париже.

Немецкий муниципалитет Бинц пытается остановить ввод в эксплуатацию СПГ-терминала на острове Рюген из соображений безопасности. Соответствующий иск подан с федеральный суд. По мнению муниципальных властей существует "высокий риск столкновения в узкой гавани порта Мукран с причальными стенками, паромами и круизными судами", а последствия возможных пожаров или взрывов могут стать непоправимыми, поскольку терминал располагается настолько близко к жилым и курортным зонам, что противоречит стандартам безопасности. Помимо этого экологические организации и местные политики опасаются, что терминал на побережье может нанести ущерб природе и задушить туризм, но эти доводы суды уже отклонили по соображениям энергобезопасности.

Биржевой рынок нефтепродуктов заработал в нормальном режиме, когда появились обязательства ВИНК продавать топливо. Со стороны покупателей заставлять никого не было нужды, спрос был и есть.

Срочный рынок требует иного подхода. Как показывает практика, потребителям проще попросить у государства субсидию на топливо, чем думать и делать самим страхование ценовых рисков.

Обязательность продаж нефтепродуктов на срочном рынке должна быть обеспечена обязательствами покупать их. Причем, в первую очередь - получателями субсидий.

https://t.iss.one/oilfly/22983

А вот тут 👆 уже начинается тонкая игра со сроками и расчетом субсидий. Хотя уже писали об этом. А вдруг окажется, что субсидии вообще не нужны?

А недавно левые радикалы в Германии подожгли дачный дом главы оборонного концерна «Рейнметалл», обращающегося на поставках оружия не Украину. Возможно совпадение, а возможно и нет. https://t.iss.one/politjoystic/37887

Высокий суд решил, что правительство Великобритании решив сократить выбросы парниковых газов примерно на 2/3 от уровня 1990 года к 2030 году и достичь чистого нуля к 2050 году действовало бездоказательно, а детали плана "расплывчаты и неопределены».

И кому нужны такие планы?

Хуситы обещают атаковать все корабли, направляющиеся в израильские порты в Средиземном море до которых дотянутся.

Минюст США предъявил обвинение сенатору-демократу от Техаса Генри Куэльярему в получении взятки в размере $600 тыс от нефтегазовой компании, принадлежащей правительству Азербайджана (не сложно догадаться), а также от банка со штаб-квартирой в Мехико. Следователи Министерства юстиции заявили, что в обмен Куэльяр согласился использовать свое положение законодателя, чтобы предоставить Азербайджану преференциальный режим внешней политики. Обвинения сенатор отверг, но вынужден уйти с поста "главного демократа" в подгруппе по ассигнованиям, контролирующей финансирование национальной безопасности. Помимо прочего, коррупционный скандал может стать проблемой для демократов, которые надеются вернуть себе большинство в Палате представителей в ноябре.

Европейцы ждут новый закон, который сделает проекты ВИЭ дороже, но обеспечит новый уровень протекционизма. Справедливости ради, европейские ястребы протекционизма выгладят как бумажные тигры, но давайте по порядку.

Франция планирует развернуть 45 ГВт офшорной ветрогенерации к 2050 году. Промежуточными целями называют 4 ГВт к 2030г и 18 ГВт к 2035г. Кабинет Макрона напирает на необходимость поддержки своей промышленности, но как это сделать, когда европейцы проиграли конкуренцию китайцам, которые могут продавать турбины на 50% дешевле, чем местные?

Даже если не брать возможное повышение пошлин после "расследования", на помощь приходит Закон о чистой нулевой промышленности (NZIA), который закрепит цель самостоятельно обеспечить 40% потребностей в 19 направлениях, включая солнечные панели и ветряные турбины, строительство АЭС, CCS, биотехнологии и электросетевой комплекс.

Аукционы могут получить критерий "устойчивости цепочек поставок". Если более 50% критически важных технологий или компонентов поставляются одной страной, например Китаем, национальные правительства могут принять это во внимание при предоставлении поддержки проектам возобновляемой энергетики.

Справедливости ради, местные эксперты считают, нововведения приведут к дополнительным затратам на уровне 20% для государственных закупок и 15% для аукционов по возобновляемым источникам энергии. Это как минимум. А значит массово такие требования просто не будут применять. Обязательства из закона не вытекает, только возможность.

Французская прокуратура начала расследование в отношении TotalEnergies в связи с нападением джихадистов в Мозамбике в 2021 году. Выжившие и члены семей погибших обвиняют компанию в преступной халатности. По их мнению компания не оценила риски реализации проекта в зоне конфликта. Даже не предоставила топливо, чтобы вертолеты могли эвакуировать мирных жителей после того, как связанные с Исламским государством боевики атаковали мозамбикский портовый город Пальма 24 марта 2021 года. Тогда погибли десятки человек.

Проект TotalEnergies стоимостью $20 миллиардов по разработке крупного газового месторождения на полуострове Афунги был остановлен после нападения 2021 года, но компания надеется возобновить строительство завода по производству СПГ к середине этого года.

Премьер Кисида и президент Лула да Силва после встречи в Бразилии договорились о запуске программы сотрудничества, направленного на достижение углеродной нейтральности путем развития использования биотоплива. В частности, они будут работать над технологией объединяющей биоэтанол, полученный из сахарного тростника, производимого в Бразилии, с гибридной технологией для японских автомобилей.