Тысячи друзов, проживающих на Голанских высотах, второй день бьются против строительства новой ветряной электростанции. Уже двенадцать полицейских и четверо местных получили ранения.
Протестующие говорят, что турбины нарушат почти священную связь, которую они чувствуют со своей землей, которая передается из поколения в поколение
План строительства ВЭС на Голанских высотах, представленный Минэнерго Израиля, взбесил местных жителей, которые видят в проекте угрозу их образу жизни, посягательство на исконные земли и укрепление того, что они считают «оккупацией» территории Израилем.
Полиция, со своей стороны, отмечет, что участки под ВЭС были выкуплены законно и на мнение местных импох безразлично
Мэр города Далият аль-Кармель Рафик Халаби заявил, что протесты могут перерасти в «интифаду» (борьбу арабского населения с Западного берега реки Иордан и в Секторе Газа против израильской оккупации)
Вспоминаем спор по ВЭС между саамами и норвежскими властями. Там, конечно, всё мирно, но.. Напрашивается вывод: планируя ВЭС и СЭС нужно обращать внимание не только на годность места, но и на устои местных жителей, особенно коренных народов.
Протестующие говорят, что турбины нарушат почти священную связь, которую они чувствуют со своей землей, которая передается из поколения в поколение
План строительства ВЭС на Голанских высотах, представленный Минэнерго Израиля, взбесил местных жителей, которые видят в проекте угрозу их образу жизни, посягательство на исконные земли и укрепление того, что они считают «оккупацией» территории Израилем.
Полиция, со своей стороны, отмечет, что участки под ВЭС были выкуплены законно и на мнение местных им
Мэр города Далият аль-Кармель Рафик Халаби заявил, что протесты могут перерасти в «интифаду» (борьбу арабского населения с Западного берега реки Иордан и в Секторе Газа против израильской оккупации)
Вспоминаем спор по ВЭС между саамами и норвежскими властями. Там, конечно, всё мирно, но.. Напрашивается вывод: планируя ВЭС и СЭС нужно обращать внимание не только на годность места, но и на устои местных жителей, особенно коренных народов.
Страны НАТО поставляют Украине снаряды с обеднённым ураном, а раньше бомбили этими снарядами Югославию, поощряют разрушение энергетической инфраструктуры, вкладываются в новую технику и проводят активные учения, а тут про выбросы СО2 танками задумались. Идиоты. Кого они хотят обмануть?
Столтенберг заявил, что НАТО будет участвовать в защите климата. Хотят сократить потребление ископаемого топлива военной техникой. Меньше учений, меньше выбросов. Нет? Нет, конечно. Считает нужным адаптироваться к экстремальным погодным условиям, форму там поменять, снаряжение новое.. А с старое сжечь. Самое интересное на сладкое. Европе нужно отказаться от российского газа и перейти на ВИЭ и электромобили😂 но тут возникает новая проблема: зависимость от Китая по части редкоземельных минералов. Предлагает не наступать на грабли и развивать собственное производство. Да, даже если добывать нечего, нужно развивать. Активнее. Осталось только морское дно раздербанить, экологично, разумеется.
Столтенберг заявил, что НАТО будет участвовать в защите климата. Хотят сократить потребление ископаемого топлива военной техникой. Меньше учений, меньше выбросов. Нет? Нет, конечно. Считает нужным адаптироваться к экстремальным погодным условиям, форму там поменять, снаряжение новое.. А с старое сжечь. Самое интересное на сладкое. Европе нужно отказаться от российского газа и перейти на ВИЭ и электромобили😂 но тут возникает новая проблема: зависимость от Китая по части редкоземельных минералов. Предлагает не наступать на грабли и развивать собственное производство. Да, даже если добывать нечего, нужно развивать. Активнее. Осталось только морское дно раздербанить, экологично, разумеется.
Взрыв газа в парижском доме - 24 человека получили ранения, четверо в критическом состоянии. Скандал у них. Газовую сеть называют «проблемой номер один Парижа».
По данным Парижской компании централизованного теплоснабжения, 36% домов в столице подключены к газовой сети. Инфраструктура находится в "очень разном состоянии", от хорошего до откровенно ветхого.
Город более менее следит за обслуживанием сети, но газовые трубы внутри зданий не их зона ответственности. А без контроля, сами понимаете.
Знаете какой будет вывод? Переход на альтернативные источники отопления. Этот взрыв ляжет на чашу весов сторонников отказа от газовых котлов. Только за состоянием внутридомовых электросетей тоже нужно следить. Без изменения подхода к надзору вопрос не решить.
По данным Парижской компании централизованного теплоснабжения, 36% домов в столице подключены к газовой сети. Инфраструктура находится в "очень разном состоянии", от хорошего до откровенно ветхого.
Город более менее следит за обслуживанием сети, но газовые трубы внутри зданий не их зона ответственности. А без контроля, сами понимаете.
Знаете какой будет вывод? Переход на альтернативные источники отопления. Этот взрыв ляжет на чашу весов сторонников отказа от газовых котлов. Только за состоянием внутридомовых электросетей тоже нужно следить. Без изменения подхода к надзору вопрос не решить.
Агентство киберразведки Канады предупреждает о рисках для нефтегазовой инфраструктуры от пророссийских хакеров
«Мы оцениваем вероятность разрушительного инцидента в нефтегазовом секторе Канады по вине пророссийских акторов из-за их готовности к риску, увеличения их количества и активности, а также числа уязвимых целей в секторе», — говорится в отчете CSE.
В качестве приоритетных целей называют сети трубопроводов большого диаметра, перевалочные терминалы и крупные нефтеперерабатывающие предприятия. Интересно, а если они сами там накосячат, что приведёт к последствиям для окружающей среду, добычи или транспорта углеводородов, то это можно будет списать на хакеров? Если да, то удобно получается.
По данным американской разведки, озвученным в апреле, пророссийские хакеры получили доступ к газораспределительной сети Канады. Днями ранее пророссийские хакеры вроде как взяли на себя ответственность за кибератаку на Hydro Quebec. Канадцы подтвердили вмешательство, но комментировать подробно не стали. Да и последствие не было или вовремя откупились.
«Мы оцениваем вероятность разрушительного инцидента в нефтегазовом секторе Канады по вине пророссийских акторов из-за их готовности к риску, увеличения их количества и активности, а также числа уязвимых целей в секторе», — говорится в отчете CSE.
В качестве приоритетных целей называют сети трубопроводов большого диаметра, перевалочные терминалы и крупные нефтеперерабатывающие предприятия. Интересно, а если они сами там накосячат, что приведёт к последствиям для окружающей среду, добычи или транспорта углеводородов, то это можно будет списать на хакеров? Если да, то удобно получается.
По данным американской разведки, озвученным в апреле, пророссийские хакеры получили доступ к газораспределительной сети Канады. Днями ранее пророссийские хакеры вроде как взяли на себя ответственность за кибератаку на Hydro Quebec. Канадцы подтвердили вмешательство, но комментировать подробно не стали. Да и последствие не было или вовремя откупились.
Старина Джо продолжает отжигать, "чиновники США были застигнуты врасплох, когда президент Байден назвал председателя КНР Си Цзиньпина "диктатором " - всего через 24 часа после того, как госсекретарь Блинкен посетил Пекин и, казалось, достиг прорыва в напряженных отношениях между странами".
Сложно говорить об успешности поездки Блинкена. Китайцы хорошо понимают, что США может говорить одно, а делать противоположное. Так и получается по Тайваню. Говорят о признании принципа "одного Китая", но одновременно готовы защищать "любые односторонние изменения статус-кво". Похоже на "политику умышленной неопределённости", а по нашему "и вашим, и нашим", исключительно ради собственной выгоды.
На данный момент представители администрации надеются, что Пекин не отменит планы визитов министров финансов и торговли США.
Сложно говорить об успешности поездки Блинкена. Китайцы хорошо понимают, что США может говорить одно, а делать противоположное. Так и получается по Тайваню. Говорят о признании принципа "одного Китая", но одновременно готовы защищать "любые односторонние изменения статус-кво". Похоже на "политику умышленной неопределённости", а по нашему "и вашим, и нашим", исключительно ради собственной выгоды.
На данный момент представители администрации надеются, что Пекин не отменит планы визитов министров финансов и торговли США.
Выбросы нефтегазовой отрасли Норвегии оставались стабильными в 2022 году, т.е. на уровне 2021 года. Они старались, но не вышло.
В отчёте KonKraft говорится, что цель 50-процентного сокращения выбросов в нефтегазовой отрасли Норвегии к 2030 году все еще достижима, но стала более сложной в результате роста затрат, давления на рынок, дефицитом электроэнергии.
Нефтегазовая промышленность Норвегии должна сократить выбросы на 50% к 2030 г. по сравнению с 2005 годом и свести их к нулю в 2050 году. В прошлом году Норвегия увеличила поставки газа в Европу до второго по величине уровня в истории, но получилось на 11% ниже по сравнению с базовым 2005 годом.
Да, прямые выбросы составляют 1–5% от общего объема выбросов в цепочке создания стоимости, тогда как косвенные выбросы (Scope 3) составляют 94–98% выбросов. Именно ответственность производителей за выбросы потребителей углеводородов пытаются пропихнуть разные активисты.
В отчёте KonKraft говорится, что цель 50-процентного сокращения выбросов в нефтегазовой отрасли Норвегии к 2030 году все еще достижима, но стала более сложной в результате роста затрат, давления на рынок, дефицитом электроэнергии.
Нефтегазовая промышленность Норвегии должна сократить выбросы на 50% к 2030 г. по сравнению с 2005 годом и свести их к нулю в 2050 году. В прошлом году Норвегия увеличила поставки газа в Европу до второго по величине уровня в истории, но получилось на 11% ниже по сравнению с базовым 2005 годом.
Да, прямые выбросы составляют 1–5% от общего объема выбросов в цепочке создания стоимости, тогда как косвенные выбросы (Scope 3) составляют 94–98% выбросов. Именно ответственность производителей за выбросы потребителей углеводородов пытаются пропихнуть разные активисты.
В борьбе за мирный атом власти Франции предложили включить «криминализацию» антиядерных НКО в законопроект о возрождении ядерной энергетики
Конституционный совет одобрил снятие 50-процентного ограничения использования атомной энергии в структуре производства электроэнергии во Франции к 2035 году, но предложения по уголовному преследованию антиядерных активистов срезаны, как не относящуюся к сути законопроекта.
В частности предлагалось ужесточение санкций за вторжение на АЭС до одного-двух лет лишения свободы и штрафа в размере от 15 000 до 30 000 евро. Протащить не вышло, будут вносить отдельно и тут придётся пободаться с "зелёными" и защитниками свободы слова.
Конституционный совет одобрил снятие 50-процентного ограничения использования атомной энергии в структуре производства электроэнергии во Франции к 2035 году, но предложения по уголовному преследованию антиядерных активистов срезаны, как не относящуюся к сути законопроекта.
В частности предлагалось ужесточение санкций за вторжение на АЭС до одного-двух лет лишения свободы и штрафа в размере от 15 000 до 30 000 евро. Протащить не вышло, будут вносить отдельно и тут придётся пободаться с "зелёными" и защитниками свободы слова.
Высокий суд Лондона постановил, что власти Великобритании всё сделали верно при одобрении АЭС "Sizewell C". Тем самым суд отклонив иск «Вместе против Sizewell C», указывающий, что альтернативы атомной станции не рассматривались. Суд решил, что решение принято в соответствии с энергетической политикой и направлено на достижение «разнообразия методов генерации и надежности поставок».
EDF считает, что оба реактора в Sizewell C будут введены в эксплуатацию к середине 2034 года, но в случае с французами можно ожидать любых отклонений.
EDF считает, что оба реактора в Sizewell C будут введены в эксплуатацию к середине 2034 года, но в случае с французами можно ожидать любых отклонений.
Нет доказательств и непричастна - это совсем разные вещи, нет?
Доказательств причастности граждан Польши к подрыву "Северного потока" нет, - заявила в четверг национальная прокуратура.
Доказательств причастности граждан Польши к подрыву "Северного потока" нет, - заявила в четверг национальная прокуратура.
Ленты пестрят сообщениями о росте цен на топливо, а биржевые цены на бензин Аи-92 обновили рекорд августа 2021 года. Ранее ФАС направила письма девяти нефтяным компаниям с требованием увеличить объемы продаж топлива на бирже. Похоже не услышали. Теперь действия некоторых вертикально-интегрированных компаний рассматриваются на предмет соответствия антимонопольным требованиям, а обязательный норматив продаж на бирже предлагается увеличить для бензина до 13%, а дизеля до 9,5%. Кроме того разрабатываются меры таможенно-тарифного характера, вплоть до ужесточения критериев экспорта топлива. Что сказать? Всё последовательно.
Антимонопольщики ФРГ начинают проверку энергосбытов крупных энергетических групп, а также коммунальных предприятий и поставщиков, специализирующихся на ВИЭ на предмет завышения цен на электроэнергию для получения госсубсидий. Предполагают, что могли стащить 20% от общей суммы.
С марта государство ограничивает цену на 80% потребления и выплачивает поставщикам разницу с рыночной ценой. Схему называют это "ценовым тормозом", но, похоже, голодные до денег немецкие энергетики тормозить на стали.
В середине мая Федеральное управление по делам картелей возбудило первое дело о злоупотреблениях в отношении более чем 20 поставщиков газа, а в конце мая последовали расследования в отношении поставщиков централизованного теплоснабжения.
С марта государство ограничивает цену на 80% потребления и выплачивает поставщикам разницу с рыночной ценой. Схему называют это "ценовым тормозом", но, похоже, голодные до денег немецкие энергетики тормозить на стали.
В середине мая Федеральное управление по делам картелей возбудило первое дело о злоупотреблениях в отношении более чем 20 поставщиков газа, а в конце мая последовали расследования в отношении поставщиков централизованного теплоснабжения.
Сам зелёный сертификат по сути является только подтверждением покупки ВИЭ для потребителя и дополнительным инструментом повышения рентабельности для производителя. Регулирование цены это принятие позиции потребителя, что в условиях платежей за ДПМ вполне обосновано. А растить цены на сертификаты в условиях дефицита, сформированного внешними требованиями как-то не правильно. Поставщики, конечно, недовольны, у них отбирают стимул, но стимул этот у нас не определяющий. Кстати, а те станции, что построены не по ДПМ можно было бы вывести из под регулирования. И пусть бизнес решает, что ему важнее, гарантии по ДПМ или свободная продажа сертификатов. https://t.iss.one/energy_lounge/3295
Telegram
Энергетическая гостиная
ВИЭ дважды не продается
Правительство определит цену зеленых киловатт-часов
Инвесторы в ВИЭ вряд ли смогут много получить от продажи зеленых сертификатов на свою выработку. Как выяснил “Ъ”, правительство разработает особые правила торговли сертификатами,…
Правительство определит цену зеленых киловатт-часов
Инвесторы в ВИЭ вряд ли смогут много получить от продажи зеленых сертификатов на свою выработку. Как выяснил “Ъ”, правительство разработает особые правила торговли сертификатами,…
Ассоциации потребителей 19 европейских стран подали жалобу в Комиссию ЕС на 17 авиакомпаний за злостный гринвошинг. Хитрые авиакомпании выпрашивали у пассажиров при бронировании дополнительные деньги на мероприятия по компенсации выбросов авиаперелета.
Проведя собственный анализ представители потребителей посчитали, что утверждения о том, что уплата дополнительных сборов может «компенсировать» или «нейтрализовать» выбросы CO2 во время полета, фактически неверны. Деньги вливаются в проекты и мероприятия, вклад которых в защиту климата «крайне неопределён».
Кроме того, защитников прав потребителей удивил факт, что некоторые авиакомпании взимают надбавки за разработку экологичного авиационного топлива. Удивительно, SAF дороже, но процент его стремится к нулю, а деньги с потребителей уже просят. И это тоже предмет иска.
Авиаторам из Lufthansa, Ryanair, KLM и других грозит расследование, порка и возврат денег потребителям. Дизельгейт утренником может показаться. Но тут есть заковыка, если дело выиграют, авиабизнес заявит, что взысканные миллионы / миллиарды могли пойти на сокращение выбросов, а теперь им нужна поддержка или рост цен. Так и живут.
Проведя собственный анализ представители потребителей посчитали, что утверждения о том, что уплата дополнительных сборов может «компенсировать» или «нейтрализовать» выбросы CO2 во время полета, фактически неверны. Деньги вливаются в проекты и мероприятия, вклад которых в защиту климата «крайне неопределён».
Кроме того, защитников прав потребителей удивил факт, что некоторые авиакомпании взимают надбавки за разработку экологичного авиационного топлива. Удивительно, SAF дороже, но процент его стремится к нулю, а деньги с потребителей уже просят. И это тоже предмет иска.
Авиаторам из Lufthansa, Ryanair, KLM и других грозит расследование, порка и возврат денег потребителям. Дизельгейт утренником может показаться. Но тут есть заковыка, если дело выиграют, авиабизнес заявит, что взысканные миллионы / миллиарды могли пойти на сокращение выбросов, а теперь им нужна поддержка или рост цен. Так и живут.
Бизнес подставляет Запад? WoodMac считает, что пик ESG-помешательства в финансовой среде пришелся на 2021 год, и хотя банки не вернутся к уровням кредитования нефти и газа в прошлом, доступ к финансированию стал легче. Пишут, что обеспокоенность по поводу энергетической безопасности побудила банки и инвесторов адаптировать свой подход к финансированию ископаемого топлива. Инвестиции в разведку и добычу находятся на подъеме — в этом году бюджеты на разведку и добычу во всем мире выросли на 10%. А вот с инвестициями в металлы энергоперехода пока не особо. Крупные западные горнодобывающие компании активно не вкладывают в новые проекты предпочитая скупать более мелкие и платить дивиденды от роста прибылей. Развивающиеся страны наоборот. Китай лидирует, инвестировав $35 млрд в поставки индонезийского никеля только за последние четыре года. Но на первый план также выходят Индонезия, Саудовская Аравия, Бразилия и Индия. По сути, реальные действия не соответствует и риторике Запада, в вот развивающиеся страны наоборот. Поддерживать высокие цены и доить власти выгоднее чем масштабировать добычу. Как вам такое вариант?
Евросоюз в рамках 11-го пакета антироссийских санкций запретил поставлять в Россию все электрические и гибридные автомобили. На китайский автопром работают. Ладно, мы уже перестроились.
Отзывы у автопроизводителей это мелочи по сравнению с отзывом у энергетиков. Siemens Energy признала наличие проблем у 15-30% турбин производства компании, общей мощностью более 130 ГВт, установленных по всему миру. Решение проблем может стоить более €1 миллиарда, но это не точно. На устранение проблем с турбинами Siemens с января уже потратили €0,5 млрд. Предполагается, что для устранения проблем некоторые турбины придётся демонтировать и отправлять на завод. Даже оффшорные.
Акции Siemens Energy упали на 35%. Одновременно падают акции других европейских производителей турбин, Nordex и Vestas.
Акции Siemens Energy упали на 35%. Одновременно падают акции других европейских производителей турбин, Nordex и Vestas.
На финансовом самите в Париже 22 страны поддержали введение платы за выбросы парниковых газов судоходной отраслью, среди них Франция, Испания, Норвегия и Португалия. США или Китай пока не дали свою оценку инициативе. Блумберг накидывает.
Поддержали не самые бедные и зависимые от морского импорта энергоресурсов страны. Ввести налог сейчас, значит увеличить стоимость угля, нефти и СПГ. В кризисной для мировой экономики период такой шаг только усугубит ситуация с доступом к энергоресурсам беднейших стран. Сложно представить такое развитие событий.
На судоходную отрасль приходится более 80% мировой торговли, но только около 3% антропогенных выбросов CO2.
Поддержали не самые бедные и зависимые от морского импорта энергоресурсов страны. Ввести налог сейчас, значит увеличить стоимость угля, нефти и СПГ. В кризисной для мировой экономики период такой шаг только усугубит ситуация с доступом к энергоресурсам беднейших стран. Сложно представить такое развитие событий.
На судоходную отрасль приходится более 80% мировой торговли, но только около 3% антропогенных выбросов CO2.
Пожар на нефтебазе в Воронеже никак не повлияет на обеспечение региона топливом - губернатор Гусев.
Не паникуйте, паника хуже пожара.
Не паникуйте, паника хуже пожара.
Telegram
Гусев
Сейчас среди воронежцев распространяется информация о возможном дефиците топлива. Уверяю, выход из строя нефтебазы на ул. Димитрова никак не повлияет на обеспечение топливом в регионе. На нефтебазе на ул. Димитрова произошла разгерметизация 2-х резервуаров…