В отношениях с США всегда всё просто так, кроме денег
Китайская Global Times наивно написала, что переговоры министров торговли Китая и США могут проложить путь китайско-американским торгово-экономическим связям, которые будут играть роль балласта, помогающего улучшить испорченные двусторонние отношения. Сложно было поверить и США быстро всё поставили на свои места.
"Мы не рассматриваем какой-либо прорыв в торговых отношениях с Китаем", заявила заместитель торгового представителя США Сара Бьянки. «Мы смотрим на то, что экономически целесообразно». Это про таможенные пошлины на китайские товары.
USTR продолжает изучать комментарии представителей отраслей, консультируясь с Минторговли, Казначейством и другими агентствами, чтобы определить, какие категории имеют стратегический смысл. Попросту изучают на какие товары можно повысит пошлины безболезненно для своей экономики, на какие можно оставить.
Тарифные исключения для 352 категорий импорта из Китая были продлены USTR в конце 2022 года еще на девять месяцев, их действия истекает 30 сентября. Некоторые торговые эксперты в Вашингтоне рассматривают эту дату как возможную точку принятия решения при пересмотре тарифов.
Китайская Global Times наивно написала, что переговоры министров торговли Китая и США могут проложить путь китайско-американским торгово-экономическим связям, которые будут играть роль балласта, помогающего улучшить испорченные двусторонние отношения. Сложно было поверить и США быстро всё поставили на свои места.
"Мы не рассматриваем какой-либо прорыв в торговых отношениях с Китаем", заявила заместитель торгового представителя США Сара Бьянки. «Мы смотрим на то, что экономически целесообразно». Это про таможенные пошлины на китайские товары.
USTR продолжает изучать комментарии представителей отраслей, консультируясь с Минторговли, Казначейством и другими агентствами, чтобы определить, какие категории имеют стратегический смысл. Попросту изучают на какие товары можно повысит пошлины безболезненно для своей экономики, на какие можно оставить.
Тарифные исключения для 352 категорий импорта из Китая были продлены USTR в конце 2022 года еще на девять месяцев, их действия истекает 30 сентября. Некоторые торговые эксперты в Вашингтоне рассматривают эту дату как возможную точку принятия решения при пересмотре тарифов.
В случае блокады Тайваня и отсутствия возможности импортировать газ и другие энергоресурсы власти острова могу запустить остановленные ранее АЭС. Об этом сообщил кандидат в президенты от Демократической прогрессивной партии Лай Цзин-тэ. Т.е. такие вариант реально рассматривают. Тайвань импортирует около 80% своих энергоресурсов и до энергонезависимости им далеко.
На острове есть три рабочие атомных электростанции: -АЭС Цзиньшань и Гошэн - были выведены из эксплуатации, третья - Мааньшань - продолжает работу, однако лицензии на эксплуатацию двух ее реакторов истекут в 2024 и 2025 году. На острове имеется недостроенная АЭС Лунмэнь: она должна была стать самой мощной атомной электростанцией Тайваня, однако первый ее энергоблок после завершения работ был законсервирован, а второй остался незавершенным.
На острове есть три рабочие атомных электростанции: -АЭС Цзиньшань и Гошэн - были выведены из эксплуатации, третья - Мааньшань - продолжает работу, однако лицензии на эксплуатацию двух ее реакторов истекут в 2024 и 2025 году. На острове имеется недостроенная АЭС Лунмэнь: она должна была стать самой мощной атомной электростанцией Тайваня, однако первый ее энергоблок после завершения работ был законсервирован, а второй остался незавершенным.
Прогноз стоимости🛢нефти Brent на период с 29 мая по 4 июня, подготовленный НААНС-МЕДИА для Energy Today
Оценивая наш прогноз на период с 22 по 28 мая 2023 года, фактически сложившиеся на биржевых площадках цены, а именно - средневзвешенное значение фьючерса на нефть сорта ICE Brent - Settlement Price составило 76,9 $/ bbl и вошло в диапазон нашего базового сценария.
К основным событиям, которые оказывали влияние на ценовую конъюнктуру на прошлой неделе, следует отнести риск дефолта государственного долга США.
28 мая Президент США Джо Байден подтвердил, что республиканцы достигли принципиальной договоренности с Конгрессом о предотвращении возможного дефолта в стране.
Соглашение предполагает двухлетнее повышение потолка государственного долга в обмен на ограничение расходов федерального бюджета.
Такое соглашение по сути не решает проблему, а лишь сдвигает сроки дефолта.
Однако для цен на нефть, как и для населения - это позитивная новость, позволяющая предположить, что покупательская способность населения в определённом временном интервале не снизится.
Важным событием, на которое будут реагировать инвесторы станет очная встреча стран ОПЕК+ в воскресенье, 4 июня в Вене.
Вице-премьер России Александр Новак считает, что на встрече не будет предпринято каких-то новых шагов.
В рамках Катарского экономического форума в Дохе министр энергетики Саудовской Аравии принц Абдулазиз бин Салман сказал: «Мы должны быть бдительными и действовать на опережение». Принц также обвинил в волатильности рынка ошибочные прогнозы и политику стран-потребителей, например, продажу нефти из стратегического резерва США.
Участники рынка выражают осторожность в связи с усиливающимися рисками рецессии мировой экономики, что удерживает в течение последнего месяца мировые цены на нефть, не давая им прорваться выше 80$/баррель.
При этом фундаментом для роста цен на следующей неделе может стать дефицит нефти на физических рынках, который способен усугубиться на фоне увеличения сезонного спроса на моторное топливо.
Наше видение прогнозных значений стоимости североморской смеси Брент на неделю с 29 мая по 4 июня 2023 года:
⬇️Пессимистичный сценарий 70-75$/ bbl
➡️Базовый сценарий 76-81 $/ bbl
⬆️Оптимистичный сценарий 82-87 $/ bbl
Оценивая наш прогноз на период с 22 по 28 мая 2023 года, фактически сложившиеся на биржевых площадках цены, а именно - средневзвешенное значение фьючерса на нефть сорта ICE Brent - Settlement Price составило 76,9 $/ bbl и вошло в диапазон нашего базового сценария.
К основным событиям, которые оказывали влияние на ценовую конъюнктуру на прошлой неделе, следует отнести риск дефолта государственного долга США.
28 мая Президент США Джо Байден подтвердил, что республиканцы достигли принципиальной договоренности с Конгрессом о предотвращении возможного дефолта в стране.
Соглашение предполагает двухлетнее повышение потолка государственного долга в обмен на ограничение расходов федерального бюджета.
Такое соглашение по сути не решает проблему, а лишь сдвигает сроки дефолта.
Однако для цен на нефть, как и для населения - это позитивная новость, позволяющая предположить, что покупательская способность населения в определённом временном интервале не снизится.
Важным событием, на которое будут реагировать инвесторы станет очная встреча стран ОПЕК+ в воскресенье, 4 июня в Вене.
Вице-премьер России Александр Новак считает, что на встрече не будет предпринято каких-то новых шагов.
В рамках Катарского экономического форума в Дохе министр энергетики Саудовской Аравии принц Абдулазиз бин Салман сказал: «Мы должны быть бдительными и действовать на опережение». Принц также обвинил в волатильности рынка ошибочные прогнозы и политику стран-потребителей, например, продажу нефти из стратегического резерва США.
Участники рынка выражают осторожность в связи с усиливающимися рисками рецессии мировой экономики, что удерживает в течение последнего месяца мировые цены на нефть, не давая им прорваться выше 80$/баррель.
При этом фундаментом для роста цен на следующей неделе может стать дефицит нефти на физических рынках, который способен усугубиться на фоне увеличения сезонного спроса на моторное топливо.
Наше видение прогнозных значений стоимости североморской смеси Брент на неделю с 29 мая по 4 июня 2023 года:
⬇️Пессимистичный сценарий 70-75$/ bbl
➡️Базовый сценарий 76-81 $/ bbl
⬆️Оптимистичный сценарий 82-87 $/ bbl
По поводу "отрицательных цен в Европе" проскальзывают и здравые мнения даже в европейской прессе:
В самой Европе нынешние низкие цены не вызывают роста промышленного спроса, который упал в прошлом году во время резкого роста цен на энергоносители. Вернется ли это и когда, это один из самых больших вопросов для газовых трейдеров, пытающихся оценить, где может быть дно рынка.
«Уничтожение спроса — прекрасное выражение для обозначения краха отрасли, — сказала Бренда Шаффер, старший научный сотрудник Глобального энергетического центра Атлантического совета в Вашингтоне. «Из-за высоких цен на энергоносители в Европе многие отрасли, особенно газоемкие, либо рухнули, либо ушли за пределы Европы».
«Эти отрасли не вернутся, даже если цены на энергоносители упадут», — добавила она.
Да, упадут, потом вырастут и так бесконечно. Высокие цены инвесторы идут в проекты, низкие или отрицательные, отказываются. Кто пойдёт в проекты ВИЭ при устойчивых отрицательных ценах? Реализовать проект и доплатить? Глупость. То что мы видим сегодня это несбалансированный рынок, корый только пугает инвестора. По идее, переизбыток - включаются накопители (которых нет), дефицит - пиковая генерация - для которой нужен газ, АЭС работаю ровно, если пять что-то там у них не слетит. Что-то идёт не так? Проблемы. Да, отрицательные цены, о которых сегодня активно пишут, это оптовые цены, до конечного потребителя не доходят. Во первых после прошлого года многие перешли на гарантированный тариф, во вторых еще есть инфраструктуры, в третьих переизбыток этот длится всего по 6-8 часов, часто в выходные дни. Норвегия? Вспомните про вой местных владельцев электромобилей: цена на электричество упала, а цены нет. Германия? Просьбы бизнеса субсидировать цену, отказ от энергоёмних проектов в т.д.
Не нужно преподносить проблемы или их следствие как успехи.
В самой Европе нынешние низкие цены не вызывают роста промышленного спроса, который упал в прошлом году во время резкого роста цен на энергоносители. Вернется ли это и когда, это один из самых больших вопросов для газовых трейдеров, пытающихся оценить, где может быть дно рынка.
«Уничтожение спроса — прекрасное выражение для обозначения краха отрасли, — сказала Бренда Шаффер, старший научный сотрудник Глобального энергетического центра Атлантического совета в Вашингтоне. «Из-за высоких цен на энергоносители в Европе многие отрасли, особенно газоемкие, либо рухнули, либо ушли за пределы Европы».
«Эти отрасли не вернутся, даже если цены на энергоносители упадут», — добавила она.
Да, упадут, потом вырастут и так бесконечно. Высокие цены инвесторы идут в проекты, низкие или отрицательные, отказываются. Кто пойдёт в проекты ВИЭ при устойчивых отрицательных ценах? Реализовать проект и доплатить? Глупость. То что мы видим сегодня это несбалансированный рынок, корый только пугает инвестора. По идее, переизбыток - включаются накопители (которых нет), дефицит - пиковая генерация - для которой нужен газ, АЭС работаю ровно, если пять что-то там у них не слетит. Что-то идёт не так? Проблемы. Да, отрицательные цены, о которых сегодня активно пишут, это оптовые цены, до конечного потребителя не доходят. Во первых после прошлого года многие перешли на гарантированный тариф, во вторых еще есть инфраструктуры, в третьих переизбыток этот длится всего по 6-8 часов, часто в выходные дни. Норвегия? Вспомните про вой местных владельцев электромобилей: цена на электричество упала, а цены нет. Германия? Просьбы бизнеса субсидировать цену, отказ от энергоёмних проектов в т.д.
Не нужно преподносить проблемы или их следствие как успехи.
Активист, экстремист... в Европе это игра слов. Если приклеил себя к дороге или облил произведение искусства фекалиями это экстремист, а если внёс проект директивы по сокращению выбросов через снижение производства требуемой сейчас на рыке нефти/газа, то уже активист. Представь, иски активистов могут остановить какой проект или повлиять на стоимость компании, возможности привлекать средства и т.д. Может мне одному кажется, что иногда активисты пострашнее экстремистов будут? Да, методы разные, но суть одна: давление в правовом и не особо поле. Иногда это могут быть и методы неконкурентной борьбы. К сожалению к экологии это не имеет никакого отношения. На западе тоже запутались, кто активист, а кто экстремист. Отсюда получают обратку за ограничение свободы слова или протеста, но вариантов уже не имеют. Сами себя загнали в ситуацию. И мы чуть за ними не пошли, но вовремя одумались. https://t.iss.one/green2018/3681
Telegram
Green GR
Только с экоэкстремистами. Это таки большая разница.
Про климат. Сегодня в Шанхае было 36 градусов по Цельсию. По данным городского метеорологического института, это самая высокая температура в мае за последние 100 лет.
Импорт нефти в Азию в этом месяце может вырасти на 8,6% к показателям апреля, поскольку нефтеперерабатывающие заводы в Китае и Индии завершают сезон технического обслуживания
На этом фоне отмечается, что импорт Китая как морской и трубопроводной нефти из России в мае достигнет 2,0 млн баррелей в сутки по сравнению с 1,74 млн баррелей в сутки в апреле. Россия снова заменит Саудовскую Аравию в качестве главного поставщика Китая, при этом импорт из королевства ожидается на уровне 1,95 млн баррелей в сутки в мае по сравнению с 2,07 млн в апреле.
Российская нефть также стала основным игроком в Индии: импорт вырос до 1,97 млн баррелей в сутки в мае по сравнению с 1,68 млн баррелей в сутки в апреле. Получается 38,6% рынка Индии в 5,10 млн баррелей в сутки.
На этом фоне отмечается, что импорт Китая как морской и трубопроводной нефти из России в мае достигнет 2,0 млн баррелей в сутки по сравнению с 1,74 млн баррелей в сутки в апреле. Россия снова заменит Саудовскую Аравию в качестве главного поставщика Китая, при этом импорт из королевства ожидается на уровне 1,95 млн баррелей в сутки в мае по сравнению с 2,07 млн в апреле.
Российская нефть также стала основным игроком в Индии: импорт вырос до 1,97 млн баррелей в сутки в мае по сравнению с 1,68 млн баррелей в сутки в апреле. Получается 38,6% рынка Индии в 5,10 млн баррелей в сутки.
С этого года Московский НПЗ начал применять на своем производстве бензина новый катализатор “Газпром нефти”. Его рецептура позволяет повысить эффективность переработки и увеличить объем производства топлива.
Что важно, "переход осуществляется без остановки производства, это обеспечивает дополнительную надежность в поставках бензина на топливный рынок", отмечает директор МНПЗ Виталий Зубер. Полностью переход на новый катализатор завершится в течение года.
Разрабатывали технологию в исследовательском центре “Селектум”. По словам главы "Газпромнефть – Каталитические системы" Александра Чембулаева, центр не имеет аналогов в России и его возможности позволили оперативно отреагировать на запрос отрасли, изменить рецептуру и выпустить новую марку катализаторов каталитического крекинга, а применение уникального цеолита собственной разработки обеспечило гибкость производства.
Мы все знаем "Газпром нефть" как лидера во внедрении собственных инноваций, и этот раз в нефтепереработке – еще один пример.
Что важно, "переход осуществляется без остановки производства, это обеспечивает дополнительную надежность в поставках бензина на топливный рынок", отмечает директор МНПЗ Виталий Зубер. Полностью переход на новый катализатор завершится в течение года.
Разрабатывали технологию в исследовательском центре “Селектум”. По словам главы "Газпромнефть – Каталитические системы" Александра Чембулаева, центр не имеет аналогов в России и его возможности позволили оперативно отреагировать на запрос отрасли, изменить рецептуру и выпустить новую марку катализаторов каталитического крекинга, а применение уникального цеолита собственной разработки обеспечило гибкость производства.
Мы все знаем "Газпром нефть" как лидера во внедрении собственных инноваций, и этот раз в нефтепереработке – еще один пример.
У Японии новые амбициозные цели по ветроэнергетике, но завязаны они на привлечение иностранных поставщиков и инвесторов, которые по их мнению должны сформировать в стране всю цепочку поставки оборудования.
Японская организация по ветроэнергетике (JWPA) поставила цель к 2050 году увеличить мощность ВЭС в стране с 5 страна до 140 ГВт. Всего планируется установить 40 ГВт наземных ветряных электростанций, 40 ГВт стационарных морских вентиляторов и 60 ГВт плавучих ВЭС. (преза тут, но по-японски)
На фоне плохих отношений с Китаем у Японии остаются европейские варианты, а там своих проблем море. Что-то неуловимое подсказывает, что нефиг было им в Хиросиме выёживаться вместе с теми, кто эти самую Хиросиму уничтожил, а теперь планомерно превращает Японию в своего, как это принято теперь говорить, вассала или экономического донора, попросту. Где там Япония, на 3-м месте по ВВП? Ок. Индия идёт на эту позицию. И американцы на стесняются об этом говорить.
Японская организация по ветроэнергетике (JWPA) поставила цель к 2050 году увеличить мощность ВЭС в стране с 5 страна до 140 ГВт. Всего планируется установить 40 ГВт наземных ветряных электростанций, 40 ГВт стационарных морских вентиляторов и 60 ГВт плавучих ВЭС. (преза тут, но по-японски)
На фоне плохих отношений с Китаем у Японии остаются европейские варианты, а там своих проблем море. Что-то неуловимое подсказывает, что нефиг было им в Хиросиме выёживаться вместе с теми, кто эти самую Хиросиму уничтожил, а теперь планомерно превращает Японию в своего, как это принято теперь говорить, вассала или экономического донора, попросту. Где там Япония, на 3-м месте по ВВП? Ок. Индия идёт на эту позицию. И американцы на стесняются об этом говорить.
Эмираты нацелились на сырьё астероидов
Космическое агентство ОАЭ планирует в марте 2028 года запустить автоматическую межпланетную станцию MBR Explorer к главному поясу астероидов, расположенному между орбитами Марса и Юпитера.
Основными целями миссии называются: оценка возможности добывать сырьё на астероидах для поддержки в будущем продолжительных пилотируемых миссий, изучение свойств астероидов главного пояса, в том числе их происхождение, формирование и эволюцию, а также расширение знаний о том, как формировалась солнечная система.
Космическое агентство ОАЭ планирует в марте 2028 года запустить автоматическую межпланетную станцию MBR Explorer к главному поясу астероидов, расположенному между орбитами Марса и Юпитера.
Основными целями миссии называются: оценка возможности добывать сырьё на астероидах для поддержки в будущем продолжительных пилотируемых миссий, изучение свойств астероидов главного пояса, в том числе их происхождение, формирование и эволюцию, а также расширение знаний о том, как формировалась солнечная система.
Нехватка рабочей силы? Нет, не слышали. А ведь это реальная проблема Старого континента. Даже планы по строительство новых объектов ВИЭ завязываются в т.ч. на отсутствие "квалифицированных рук", но Еврокомиссар по вопросам занятости выступает за четырехдневную неделю. Люксембуржец Шмит считает, что
компании, которые внедрят у себя 4-древку, приобретут привлекательность среди «новых поколений, которые, имеют определенную видение баланса между работой и личной жизнью.
Интересно получается. Боятся, что искусственный интеллект заберёт их рабочие места, но сами работать не хотят. А что делать работодателям в Европе? Правильно, бежать туда где работать хотят или давить на применение AI. Хотя вопрос с AI не в рабочих часах, понимаю, что не выехать им без железного работяги, а исключительно в контроле, чем сейчас и планируют заняться. А рабочие пока не задумываются как быстро развивается ситуация и через пару лет уже на электромобили будет обвинять в сокращении рабочих мест, а искусственный интеллект.
компании, которые внедрят у себя 4-древку, приобретут привлекательность среди «новых поколений, которые, имеют определенную видение баланса между работой и личной жизнью.
Интересно получается. Боятся, что искусственный интеллект заберёт их рабочие места, но сами работать не хотят. А что делать работодателям в Европе? Правильно, бежать туда где работать хотят или давить на применение AI. Хотя вопрос с AI не в рабочих часах, понимаю, что не выехать им без железного работяги, а исключительно в контроле, чем сейчас и планируют заняться. А рабочие пока не задумываются как быстро развивается ситуация и через пару лет уже на электромобили будет обвинять в сокращении рабочих мест, а искусственный интеллект.
Интересно у них там дела делаются. Республиканцы втащили в соглашения с Белым домом по законопроекту о повышении потолка госдолга трубопровод Mountain Valley, по которому газ из сланцевых месторождений Marcellus и Utica Западной Вирджинии будет поставляться на юго-восток. Как пишут местные, решение наверняка вызовет недовольство со стороны экологических групп, которые годами боролись против реализации и превратили проект в символ своей борьбы против ископаемого топлива. Подчёркивается, что Mountain Valley получил поддержку поле одобрения спорного нефтяного проекта Willow на Аляске, который, по словам активистов, подрывает климатические обещания администрации Байдена. Байден всё еще "зелёный" президент?
Акурат ко встрече вице-премьера Новака с нефтяниками, на которой планируется обсудить ситуацию на рынке нефтепродуктов, вышло исследование аналитиков Platforma по объему затрат на сопутствующие товары на АЗС. Именно сопутствующие товары и услуги делают бизнес АЗС стабильно привлекательным. Если с этим умеют и имеют возможность работать, конечно, а "популярные" бренды АЗС умеют. Речь не только о магазине, но сейчас именно о товарах.
И так, пишут, что в прошлом году в выручке среднестатистической российской АЗС на долю сопутствующих товаров и услуг приходится 15%, а 85% - непосредственно на продажу топлива (хорошо бы еще норму прибыли посмотреть). В магазинах шести популярных брендов АЗС автолюбители в среднем тратят на сопутствующие товары от 2,2 тыс. рублей до 3,2 тыс. рублей в зависимости от города.
Самые большие медианные затраты на сопутствующие товары у жителей Москвы (3,2 тыс. рублей в месяц). В Санкт-Петербурге такие траты составляют 3 тыс. рублей ежемесячно, в Новосибирске - 2,9 тыс. рублей. Самыми экономными оказались Воронеж (2,5 тыс. рублей), Омск (2,5 тыс. рублей) и Волгоград (2,2 тыс. рублей).
Чаще всего деньги на АЗС тратят на табачную продукцию (23,4% среди всех покупок), чай и кофе (11,2%). Также популярны вода (9,8%), лимонады, газировка (5,8%). Наименее популярные категории - это масла и автохимия (1,4%), а также шоколадные батончики (1,7%).
Среднее по больнице, но тоже интересно.
И так, пишут, что в прошлом году в выручке среднестатистической российской АЗС на долю сопутствующих товаров и услуг приходится 15%, а 85% - непосредственно на продажу топлива (хорошо бы еще норму прибыли посмотреть). В магазинах шести популярных брендов АЗС автолюбители в среднем тратят на сопутствующие товары от 2,2 тыс. рублей до 3,2 тыс. рублей в зависимости от города.
Самые большие медианные затраты на сопутствующие товары у жителей Москвы (3,2 тыс. рублей в месяц). В Санкт-Петербурге такие траты составляют 3 тыс. рублей ежемесячно, в Новосибирске - 2,9 тыс. рублей. Самыми экономными оказались Воронеж (2,5 тыс. рублей), Омск (2,5 тыс. рублей) и Волгоград (2,2 тыс. рублей).
Чаще всего деньги на АЗС тратят на табачную продукцию (23,4% среди всех покупок), чай и кофе (11,2%). Также популярны вода (9,8%), лимонады, газировка (5,8%). Наименее популярные категории - это масла и автохимия (1,4%), а также шоколадные батончики (1,7%).
Среднее по больнице, но тоже интересно.
Покупаете товары, пользуетесь дополнительными услугами на АЗС:
Anonymous Poll
62%
Редко
14%
Всегда
24%
Никогда
Тренд на монетизацию допсервисов АЗС и развитие конкуренции именно по сервисам не только наш. Я бы еще еще добавил электрозарядки сюда, на трассах при развитии сети и развитии конкуренции (сейчас играет роль только доступность) именно допсервисы будет играть ключевую роль при выборе точки.
Британский ритейлер Asda сообщил, что покупает сеть АЗС EG Group в Великобритании и Ирландии за £2,27 млрд. Владельцы Asda приобретут 350 АЗС и более 1 тысячи точек питания EG Group в Британии и Ирландии.
В результате сделки будет создана компания с годовой выручкой порядка £30 млрд, обслуживающая порядка 21 млн клиентов в неделю. Компания планирует потратить более 150 млн в следующие три года на полную интеграцию бизнесов. Акционеры компании предоставят ей дополнительный капитал в 450 млн для финансирования сделки.
А Магнит или X5 Group не хотят какую сеть независимую прикупить? АЗС Пятёрочка, как вам?
Британский ритейлер Asda сообщил, что покупает сеть АЗС EG Group в Великобритании и Ирландии за £2,27 млрд. Владельцы Asda приобретут 350 АЗС и более 1 тысячи точек питания EG Group в Британии и Ирландии.
В результате сделки будет создана компания с годовой выручкой порядка £30 млрд, обслуживающая порядка 21 млн клиентов в неделю. Компания планирует потратить более 150 млн в следующие три года на полную интеграцию бизнесов. Акционеры компании предоставят ей дополнительный капитал в 450 млн для финансирования сделки.
А Магнит или X5 Group не хотят какую сеть независимую прикупить? АЗС Пятёрочка, как вам?
В копилку китайской экономики. Индия может сократить налоги на импорт солнечных панелей 40% до 20%, чтобы компенсировать дефицит местного производства на фоне растущего спроса на возобновляемые источники энергии. Не справились с импортозамещением. Индия ввела 40-процентный налог на импорт солнечных панелей в апреле 2022 года, чтобы воспрепятствовать импорту из Китая, в соответствии с планом премьера Моди стать более самостоятельным в производстве оборудования для ВИЭ. Индия рассчитывает достичь цели в 365 ГВт установленной мощности СЭС к 2031–2032 годам.
Forwarded from Teplovichok (Станислав Шубин)
Крупнейший в мире производитель солнечных панелей начал ценовую войну
Китайская компания Longi Green Energy Technology Co. в понедельник 29.05 снизила на 31% цены на кремниевые пластины (составная часть солнечных панелей). Такое снижение стало возможным после того, как цены на солнечный кремний упали почти наполовину с начала февраля. Несколько новых заводов положили конец дефициту материала, который нарушил производственно-сбытовую цепочку отрасли в прошлом году.
Президент Longi Ли Чжэньгуо предупредил на прошлой неделе, что агрессивное расширение мощностей может привести к их избытку, которыйу вынудит более половины компаний в отрасли выйти из бизнеса в ближайшие несколько лет.
Китайская компания Longi Green Energy Technology Co. в понедельник 29.05 снизила на 31% цены на кремниевые пластины (составная часть солнечных панелей). Такое снижение стало возможным после того, как цены на солнечный кремний упали почти наполовину с начала февраля. Несколько новых заводов положили конец дефициту материала, который нарушил производственно-сбытовую цепочку отрасли в прошлом году.
Президент Longi Ли Чжэньгуо предупредил на прошлой неделе, что агрессивное расширение мощностей может привести к их избытку, которыйу вынудит более половины компаний в отрасли выйти из бизнеса в ближайшие несколько лет.
Снижение спроса создают проблемы для инвесторов СПГ-проекта в Папуа-Новой Гвинеи стоимостью $13 миллиардов - анализ IEEFA Australia. От частного к общему. Виноват не только спрос.
В отчете Кевина Моррисона, аналитика IEEFA Energy Finance, отмечаются риски, связанные с проектом СПГ в Папуа стоимостью $13 миллиардов, которым управляет TotalEnergies.
Партнеры Papua LNG, в том числе ExxonMobil и австралийская Santos, ищут внешнее финансирование и пока неясно, откуда его взять. Экспортно-кредитные агентства, поддержавшие первый проект СПГ ПНГ, теперь рассматривают возможность прекращения финансовой поддержки нефти и газа, коммерческие кредиторы также все больше сокращают свою долю участия в проектах, связанных с ископаемым топливом.
Виновато Парижское соглашение? Ни у одного из партнеров по проекту нет амбиций по сокращению выбросов "Scope 3", что вызывает обеспокоенность у инвесторов. Суммарные выбросы Papua LNG Scope 3 — от конечных потребителей — за срок службы оцениваются в 220 миллионов тонн CO2-эквивалента, что соответствует общему годовому объему выбросов Бангладеш — страны с населением 170 миллионов человек.
Буквально в этом месяце французский банк BNP Paribas объявил, что больше не будет финансировать разработку новых месторождений нефти и газа. Тот факт, что именно этот банк является крупным инвестором Papua LNG, еще больше затрудняет финансирование проекта.
Дело в сроках реализации? К 2027 году и, безусловно, в течение 15-летнего срока реализации проекта глобальная политика по сокращению выбросов парниковых газов может привести к ужесточению ограничений на выбросы.
"Отсутствие договоров купли-продажи также означает, отсутствие гарантированных продаж и инвесторы сталкиваются с большим риском по своим кредитам", —пишет Моррисон. По данным МЭА спрос на газ в соответствии с нулевой траекторией снизится на 55% к 2050 году, что повысит риски того, что новые газовые проекты станут убыточными активами.
По итогу: статус - всё сложно.
В отчете Кевина Моррисона, аналитика IEEFA Energy Finance, отмечаются риски, связанные с проектом СПГ в Папуа стоимостью $13 миллиардов, которым управляет TotalEnergies.
Партнеры Papua LNG, в том числе ExxonMobil и австралийская Santos, ищут внешнее финансирование и пока неясно, откуда его взять. Экспортно-кредитные агентства, поддержавшие первый проект СПГ ПНГ, теперь рассматривают возможность прекращения финансовой поддержки нефти и газа, коммерческие кредиторы также все больше сокращают свою долю участия в проектах, связанных с ископаемым топливом.
Виновато Парижское соглашение? Ни у одного из партнеров по проекту нет амбиций по сокращению выбросов "Scope 3", что вызывает обеспокоенность у инвесторов. Суммарные выбросы Papua LNG Scope 3 — от конечных потребителей — за срок службы оцениваются в 220 миллионов тонн CO2-эквивалента, что соответствует общему годовому объему выбросов Бангладеш — страны с населением 170 миллионов человек.
Буквально в этом месяце французский банк BNP Paribas объявил, что больше не будет финансировать разработку новых месторождений нефти и газа. Тот факт, что именно этот банк является крупным инвестором Papua LNG, еще больше затрудняет финансирование проекта.
Дело в сроках реализации? К 2027 году и, безусловно, в течение 15-летнего срока реализации проекта глобальная политика по сокращению выбросов парниковых газов может привести к ужесточению ограничений на выбросы.
"Отсутствие договоров купли-продажи также означает, отсутствие гарантированных продаж и инвесторы сталкиваются с большим риском по своим кредитам", —пишет Моррисон. По данным МЭА спрос на газ в соответствии с нулевой траекторией снизится на 55% к 2050 году, что повысит риски того, что новые газовые проекты станут убыточными активами.
По итогу: статус - всё сложно.
За последние годы на европейском уровне заявлено около пятидесяти проектов строительства «гигафабрик». Сколько из них будет доведено до результата пока сказать сложно, но планы такие. Да, и все они завязаны на сырьё с которым в Европе, в той или иной степени, имеются проблемы. Вопрос зависимости от поставок из других стран и регионов должен их максимально волновать. Многие из поставщиков уже осознают степень зависимости и продаваться за бусики не намерены. Отсюда предложения по координации действий на рынке. Вот интересно, к примеру на литий, они тоже потолок какой введут если цены опять взлетят?
Россия и Бурунди подпишут межправсоглашение по сотрудничеству в сфере мирного использования ядерной энергии, сообщил глава МИД РФ Сергей Лавров.
"По атомной энергетике уже подписана «Дорожная карта» между «Росатомом» и его бурундийскими партнёрами. Сейчас на завершающей стадии находится подготовка межправительственного соглашения в этой области, а также меморандума по подготовке кадров для атомной энергетики Республики Бурунди в Российской Федерации.".
"По атомной энергетике уже подписана «Дорожная карта» между «Росатомом» и его бурундийскими партнёрами. Сейчас на завершающей стадии находится подготовка межправительственного соглашения в этой области, а также меморандума по подготовке кадров для атомной энергетики Республики Бурунди в Российской Федерации.".