Энергетическое объединение Евросоюза ENTSO-E отказывается вести с Украиной переговоры об увеличении импорта электроэнергии без пояснения причин, заявил глава украинского Союза потребителей коммунальных услуг Олег Попенко. Всё логично, об этом и писали еще в конце мая, когда сообщалось о начале переговоров по увеличению поставок.
ЕС не услышал китайское предупреждение. Еврокомиссия подтвердила повышение пошлин на китайские электромобили в диапазоне от +17,4 до +37,6 процентов с действующих 10% в качестве временной меры. Окончательное решение будет принято в октябре. При этом европейцы почему-то уверены, что увеличение пошлин на электромобили не отразится на их стоимости и видят причин, по которым Китай может принять ответные меры. Видимо глобальное потепление так действует. С каждым днём всё больше понимаем Лаврова.
Количество "балконных" солнечных электростанций в Германии быстро увеличивается. Только во втором квартале этого года к сети подключено более 152 000 таких устройств - рост на 52 процента по сравнению со вторым кварталом 2023 года. Сейчас официально зарегистрировано 563 000 действующих систем. Многие пользователи не пытаются регистрировать свою микрогенерацию, хотя число регистраций увеличивалось после упрощения процедуры в апреле этого года. При этом владельцы предпочитают не пользоваться опцией передачи излишков электроэнергии в сеть т.к. затраты на "снятие показаний счетчиков и обработку счетов" во многих случаях превысят экономическую выгоду.
Противники водорода могут просто зажмуриться. Южнокорейская судостроительная HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering получила новый заказ от неназванной европейской компании на строительство двух сверхкрупных танкеров для перевозки аммиака (Very Large Ammonia Carrier, VLAC). Завершить проект стоимостью $237,7 млн планируют к сентябрю 2028 года. Пишут, что спрос на VLAC растёт по мере формирования спроса и интереса к водороду.
По предварительным данным, к 2035 году для перевозки водорода потребуется до 200 танкеров-аммиаковозов. Южная Корея может снять сливки с этого рынка.
По предварительным данным, к 2035 году для перевозки водорода потребуется до 200 танкеров-аммиаковозов. Южная Корея может снять сливки с этого рынка.
Берлин вроде пытается зацепиться за бизнес в Китае и китайские инвестиции, но внутренний протекционизм и страхи мешают вернуться к партнёрским взаимоотношениям. Китай осудил политизацию экономики после того, как власти ФРГ по соображениям безопасности заблокировали приобретение китайской компанией немецкого производителя газовых турбин. Китайский инвестор GHGT и его дочерняя компания Guanghan Gas Turbine GmbH подписали в июне 2023 года контракт на приобретение турбинного подразделения немецкой компании MAN Energy Solutions, принадлежащего Volkswagen. При этом министерство экономики Германии отказалось пояснять причины запрета сделки, однако пишут, что китайская компания производит двигатели для китайских кораблей. Таким образом, газотурбинная технология подразделения MAN могла быть использована и в военных целях.
США сорвали сделку китайской Norinco по покупке месторождений меди и кобальта в Демократической Республике Конго. Norinco планировала приобрести, среди прочего, рудники Mutoshi и Etoile у частной горнодобывающей компании Chemaf Resources. Штаты оказали давление на государственную конголезскую компанию Gecamines, выдающую разрешения на разработку месторождений в стране, которая применила право вето на реализацию сделки.
Борьба за ресурсы обостряется.
Борьба за ресурсы обостряется.
Лейбористы победили на всеобщих выборах в Великобритании - премьер Сунак уходит в отставку. Его сменит лидер лейбористов Кир Стармер. Скандальная ставка на ВИЭ в £28 млрд должна пойти в работу. Если денег хватит, разумеется. Хотя, есть вариант сократить расходы на внешние проекты, в т.ч. Украину и сконцентрироваться на решении проблем внутренних. Именно на растущих внутренних проблемах лейбористы пришли у власти.
RWE, Hochtemperatur-Kernkraftwerk GmbH и некоторые муниципальные коммунальные предприятия, требует от федерального правительства и правительства региона покрыть расходы на демонтаж проблемной АЭС в Хамм-Уентропе, остановленную 1 сентября 1989 года. THTR-300 представлял собой пилотный высокотемпературный ядерный реактор с ториевым циклом мощностью 308 МВт. Энергоблок строили 13 лет, еще два года получали разрешение на эксплуатацию, но проработал менее 16 000 часов. Приемник станции так и остался в фантазиях.
По плану демонтаж электростанции планируется начать в конце 2030 года и завершить через десять лет. Стоимость демонтажа оценивается в €750 миллионов. Оператор проекта фактически банкрот. На охрану, энергоснабжение и прочие расходы остановленного энергоблока денег подкидывают из бюджета.
По плану демонтаж электростанции планируется начать в конце 2030 года и завершить через десять лет. Стоимость демонтажа оценивается в €750 миллионов. Оператор проекта фактически банкрот. На охрану, энергоснабжение и прочие расходы остановленного энергоблока денег подкидывают из бюджета.
По оценкам Сбера, ущерб экономики РФ до 2030 года из-за климатических рисков может достигать ₽12 трлн, сообщил первый заместитель председателя правления банка Александр Ведяхин. По его словам, потери для некоторых регионов могут составлять 5-6% ВВП.
А не зря нефтегаз побежал из UK до выборов, сейчас активы могут существенно потерять в цене. Логично, что британцы, скорее всего, захотят увидеть реализацию обещания лейбористов снизить цены на энергоносители. Новое правительство может сделать это увеличив удушающий налог на непредвиденные доходы нефтегазовых компаний и направив эти деньги на финансирование «Great British Energy», предлагаемой новой энергетической компании для поддержки проектов чистой энергии по всей Великобритании. Идея в том, что это позволит снизить зависимость от импортного газа и в конечном итоге снизить расходы для потребителей. Чушь, конечно. Расходы на сети в новую низкоуглеродную генерацию видимо плохо посчитали, но будет интересно посмотреть на это разочарование.
Молдова выразила готовность обеспечить поставки электроэнергии на Украину в рамках проекта "Газ в обмен на электроэнергию", разместив на своей территории генерирующие мощности, используя природный газ, поставляемый Украиной. Осталось найти деньги на новую генерацию, газ и расширение инфраструктуры.
Жара не только в Мексике. В министерстве региональной политики и массовых коммуникаций Ростовской области сообщили, что в связи с экстремальным ростом температуры наружного воздуха (до +39 и выше) электроэнергетическое оборудование объединенной энергосистемы Юга испытывает существенные нагрузки, особенно в дневное время. Сегодня по команде Ростовскоего РДУ на территории региона введен график временного ограничения потребления электроэнергии.
Правительство Германии намерено пересмотреть порядок субсидирования проектов возобновляемой энергетики. От установления гарантированной цены выкупа произведённой электроэнергии могут перейти к субсидиям на капитальные затраты при реализации проектов. Отмечается, что изменения сделают отрасль менее зависимой от государственной поддержки, но операторы будут нести значительно более высокие финансовые риски. При нулевые и отрицательные цены на электроэнергию в определённые часы при переизбытке выработки ВИЭ уже не раз писали. В этом году уже фиксировалось рекордное количество часов отрицательных цен на электроэнергию. Такое искажение должно привести к росту инвестиций в проекты аккумулирования энергии и снижению инвестиций в генерирующие активы.
Не зря вчера писали про обеспокоенность британского нефтегаза возможностью увеличения налогов после победы лейбористов на выборах. Offshore Energies UK заявил о глубокой обеспокоенности инвесторов планами лейбористов увеличить на 3 процентных пункта налога на сверхприбыль.
Действующий налог в 35% увеличивает общую налоговую нагрузку на производителей до 75%, что является одним из самых высоких показателей в мире. А тут еще предлагают новую добавку. Помимо этого планируется ликвидировать инвестиционную надбавку, которая освобождает от уплаты налога большую часть прибыли, реинвестируемой в добычу.
"Политика, предложенная лейбористами в их Манифесте, просто уничтожит местное производство", - заявил бывший глава Ithaca Energy Майерсон. Лейбористам придется выбирать между добычей нефти и газа в Британии или импортом.
Действующий налог в 35% увеличивает общую налоговую нагрузку на производителей до 75%, что является одним из самых высоких показателей в мире. А тут еще предлагают новую добавку. Помимо этого планируется ликвидировать инвестиционную надбавку, которая освобождает от уплаты налога большую часть прибыли, реинвестируемой в добычу.
"Политика, предложенная лейбористами в их Манифесте, просто уничтожит местное производство", - заявил бывший глава Ithaca Energy Майерсон. Лейбористам придется выбирать между добычей нефти и газа в Британии или импортом.
В ответ на "временное" повышение пошлин на китайские электромобили в ЕС Пекин проводит антидемпинговое расследование в отношении импорта европейского бренди. 18 июля Министерство торговли Китая проведёт слушания для обсуждения утверждений о том, что европейские производители бренди продают свою продукцию в Китай по ценам ниже рыночных. Будут присутствовать Martell, Remy Martin и Hennessey с защитниками. На повестке дня также молочная продукция, свинина и авто с ДВС больше 2,5 литров. Признаков торговой войны всё больше.
Комитет по конкуренции Узбекистана пытается разобраться с массовыми жалобами на неадекватную работу приборов учёта, которая выражается в завышении показаний потребления электроэнергии из-за чего потребители не укладываются в социальную норму, введённую с 1 мая. По электроэнергии льготная цена устанавливается на объём до 200 кВт·ч в месяц.
Выборы или экономическая целесообразность? TotalEnergies рассматривает возможность установления потолка цен на топливо на АЗС на уровне €1,99 за литр, но только для своих клиентов, покупающих у компании электроэнергию и газ. У энергетической компании на договорах примерно 5 миллионов индивидуальных клиентов. Вышла новость накануне решающего, второго тура выборов. По словам главы компании Пуянне, решение "не совсем экономически рационально", но он понимает, что "у французов растёт гнев по поводу роста цен на энергоносители". По сути, "скидка" похожа на попытку подкупить избирателей и оттянуть голоса недовольных у правых. Сегодня узнаем, что удалось сделать Макрону и партии власти чтобы предотвратить разгром.
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Слухи о скором обнулении стоимости Газпрома оказались сильно преувеличенными, по крайней мере точно преждевременными https://t.iss.one/angrybonds/11606
Удобрение Европы: как кризис европейского химпрома сказался на российских производителях удобрений https://t.iss.one/news_engineering/11186
Рост цены газа в России: почему сейчас и что будет дальше? https://t.iss.one/oil_capital/18733
Рынок нефти Индии будет открыт для России на десятилетия https://t.iss.one/needleraw/12414
Новым курсом в ТЭК. Впервые за многие годы мы осознали, что отрасль страны, которая приносит основные доходы в бюджет нуждается не только во введении новых налогов https://t.iss.one/oilfly/23465
Бирже в госзакупках быть. Твёрдо и чётко https://t.iss.one/zakupki_time/41660
Впору кидать монетку - изменится ли островная политика с приходом к власти лейбористов. Опытные эксперты говорят, что нет, немного "позеленеет" только https://t.iss.one/AlekseyMukhin/7815
Топливо растянулось в пути. Почему вновь выросли сроки отгрузки по биржевым договорам? https://t.iss.one/Infotek_Russia/6088
Турция ведет переговоры с США о строительстве крупных АЭС и малых модульных реакторов https://t.iss.one/energopolee/2940
Как "разогреть" нефть? Физики ТюмГУ предложили новый способ увеличения коэффициента извлечения нефти https://t.iss.one/irttek_ru/3738
Казахстанская нефть впервые плывёт на запад США? Что происходит на самом деле, и при чём здесь СРП и Chevron https://t.iss.one/karlkoral/4268
Слияние финансов: 16 июля Совет директоров «Газпром нефти» определится с интеграцией платежей компании в систему «Газпром ЕРЦ», позволяющую перераспределять ликвидность между «дочкой» и Газпромом https://t.iss.one/Oil_GasWorld/2587
Китайский вектор «КазМунайГаза»: в один день нацкомпания заключила сразу несколько соглашений о сотрудничестве с фирмами из Поднебесной https://t.iss.one/oilgazKZ/1054
Правительство России увеличило объем субсидирования расходов бизнеса и граждан по переводу транспорта с традиционных видов топлива на природный газ https://t.iss.one/rusfuel/927
Shell приостанавливает строительство крупного европейского завода по производству биотоплива, ссылаясь на рыночную ситуацию https://t.iss.one/ESGpost/4003
Регистрации электромобилей в июне в ФРГ упали на 18,1% https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2866
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Слухи о скором обнулении стоимости Газпрома оказались сильно преувеличенными, по крайней мере точно преждевременными https://t.iss.one/angrybonds/11606
Удобрение Европы: как кризис европейского химпрома сказался на российских производителях удобрений https://t.iss.one/news_engineering/11186
Рост цены газа в России: почему сейчас и что будет дальше? https://t.iss.one/oil_capital/18733
Рынок нефти Индии будет открыт для России на десятилетия https://t.iss.one/needleraw/12414
Новым курсом в ТЭК. Впервые за многие годы мы осознали, что отрасль страны, которая приносит основные доходы в бюджет нуждается не только во введении новых налогов https://t.iss.one/oilfly/23465
Бирже в госзакупках быть. Твёрдо и чётко https://t.iss.one/zakupki_time/41660
Впору кидать монетку - изменится ли островная политика с приходом к власти лейбористов. Опытные эксперты говорят, что нет, немного "позеленеет" только https://t.iss.one/AlekseyMukhin/7815
Топливо растянулось в пути. Почему вновь выросли сроки отгрузки по биржевым договорам? https://t.iss.one/Infotek_Russia/6088
Турция ведет переговоры с США о строительстве крупных АЭС и малых модульных реакторов https://t.iss.one/energopolee/2940
Как "разогреть" нефть? Физики ТюмГУ предложили новый способ увеличения коэффициента извлечения нефти https://t.iss.one/irttek_ru/3738
Казахстанская нефть впервые плывёт на запад США? Что происходит на самом деле, и при чём здесь СРП и Chevron https://t.iss.one/karlkoral/4268
Слияние финансов: 16 июля Совет директоров «Газпром нефти» определится с интеграцией платежей компании в систему «Газпром ЕРЦ», позволяющую перераспределять ликвидность между «дочкой» и Газпромом https://t.iss.one/Oil_GasWorld/2587
Китайский вектор «КазМунайГаза»: в один день нацкомпания заключила сразу несколько соглашений о сотрудничестве с фирмами из Поднебесной https://t.iss.one/oilgazKZ/1054
Правительство России увеличило объем субсидирования расходов бизнеса и граждан по переводу транспорта с традиционных видов топлива на природный газ https://t.iss.one/rusfuel/927
Shell приостанавливает строительство крупного европейского завода по производству биотоплива, ссылаясь на рыночную ситуацию https://t.iss.one/ESGpost/4003
Регистрации электромобилей в июне в ФРГ упали на 18,1% https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2866
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Forwarded from NEV news
В субботу NASCAR представил свой первый гоночный электромобиль. Стоимость прототипа "ABB NASCAR EV" оценивается в $1,5 млн.
Автомобиль имеет три двигателя STARD UHP 6-Phase (один спереди, два сзади). Силовая установка, закрепленная на 78 кВт-ч жидкостно-охлаждаемой батарее, может выдавать 1000 кВт пиковой мощности.
Как отмечают западные издания, электромобиль разгоняется почти в два раза быстрее, чем топовые гоночные автомобили с бензиновым двигателем, и может останавливаться практически мгновенно. Но его время круга на трассе Martinsville Speedway в Вирджинии было на две десятых секунды медленнее, потому что ему тяжелее проходить повороты из-за большего веса.
Прототип был разработан в сотрудничестве с партнерами NASCAR — Chevrolet, Ford и Toyota — и был построен инженерами NASCAR. Несмотря на интерес зрителей к участию в гонках электромобилей, NASCAR пока планирует оставаться верной автомобилям с ДВС.
Автомобиль имеет три двигателя STARD UHP 6-Phase (один спереди, два сзади). Силовая установка, закрепленная на 78 кВт-ч жидкостно-охлаждаемой батарее, может выдавать 1000 кВт пиковой мощности.
Как отмечают западные издания, электромобиль разгоняется почти в два раза быстрее, чем топовые гоночные автомобили с бензиновым двигателем, и может останавливаться практически мгновенно. Но его время круга на трассе Martinsville Speedway в Вирджинии было на две десятых секунды медленнее, потому что ему тяжелее проходить повороты из-за большего веса.
Прототип был разработан в сотрудничестве с партнерами NASCAR — Chevrolet, Ford и Toyota — и был построен инженерами NASCAR. Несмотря на интерес зрителей к участию в гонках электромобилей, NASCAR пока планирует оставаться верной автомобилям с ДВС.